專利名稱：一體成型坐墊立管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型關(guān)于一種一體成型坐墊立管，特別系關(guān)于一種免除一切安裝組合程 序，而將坐墊立管簡化至一體成型以便使用者直接安裝。
背景技術(shù)：
騎自行車近年來成為國人運動休閑的新寵兒，不論是自行車本體或者是自行車 的零附配件，都越來越精致，功能也越來越多樣化，但是相對地，構(gòu)造也都越來越 復(fù)雜。
而習(xí)用的坐墊立管(參考圖l所示)，系于一立管30的頂端設(shè)置可分離的一下 夾塊31，而該下夾塊31的上方具有一上夾塊32，并一通孔連通該立管30、下夾塊31 以及該上夾塊32，該連通孔可供一螺栓33鎖入緊迫，而該坐墊的支撐桿34置于蓋上 夾塊32以及該下夾塊31之間的適當(dāng)位置，以達(dá)到穩(wěn)固結(jié)合該立管30以及一坐墊的支 撐桿34的目的。
然而，習(xí)用的自行車坐墊立管，都是由許多的元件組合而成，而達(dá)到固定的目 的，常常這些繁雜的元件對于一般使用者并非能夠完全了解正確的使用的方法，且 這些元件的體積并不是很大，萬一使用者不小心遺失，將會導(dǎo)致自行車坐墊立管無 法完整組裝，這種過多而且復(fù)雜的零件不但造成使用者組裝上的不便，且在組裝后 長時間使用下還會有松動的可能，對于使用者有發(fā)生意外的機(jī)會產(chǎn)生。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于，提供一種一體成型坐墊立管，其提供了可以不需要過 多的組裝零件，且組裝的方法簡單，亦不需要繁復(fù)的組裝程序即可完成安裝的立管。
本實用新型的另一目的在于，提供一種一體成型坐墊立管，其提供具有一體成 型的構(gòu)造，降低整體的重量，且更具有彈性，可以承載使用者的重量。
為達(dá)成上述目的的主要技術(shù)手段包括一種一體成型坐墊立管，其包括
一立管，該立管的頂端具有一基部；
該基部向前延伸至少一支撐桿為前支撐桿；
該基部向后延伸至少一支撐桿為后支撐桿；以及
該立管、該基部該前支撐桿以及該后支撐桿系為一體成形制成。其中，該前支撐桿為兩支前支撐桿。
其中，該等前支撐桿朝著互相交集的方向延伸。
其中，該等前支撐桿的一端相對結(jié)合為一前組端。
其中，該等前支撐桿的前組端呈u型。
其中，該后支撐桿為兩支后支撐桿。 其中，該等后支撐桿朝著后方向延伸。 其中，該等后支撐桿的一端為后組端。
本實用新型有益效果本實用新型可以不需要過多的組裝零件，且組裝的方法 簡單，亦不需要繁復(fù)的組裝程序即可完成安裝的立管。
本實用新型具有一體成型的構(gòu)造，降低整體的重量，且更具有彈性，可以承載 使用者的重量。
為便于說明本實用新型于上述新型內(nèi)容一欄中所表示的中心思想，茲以具體實 施例表達(dá)。實施例中各種不同物件系按適于說明的比例、尺寸、變形量或位移量而 描繪，而非按實際元件的比例予以繪制，合先敘明。且以下的說明中，類似的元件 是以相同的編號來表示。


圖l為習(xí)用的坐墊立管。
圖2為本實用新型立體外觀圖。
圖3為本實用新型側(cè)視圖。
圖4為本實用新型與坐墊結(jié)合的立體外觀圖。
圖5為本實用新型與坐墊的立體分解圖。
圖6為本實用新型與坐墊結(jié)合的縱向剖面圖。
具體實施方式
參考圖2以及圖3所示， 一種一體成型坐墊立管，其包括一立管IO,該立管IO 的頂端具有一基部ll,該基部ll向前延伸兩支撐桿為前支撐桿lll，該等前支撐桿 lll朝著互相交集的方向延伸，且該等前支撐桿lll向上以一小角度為微微上揚一段 呈彎弧狀，再恢復(fù)接近水平的角度繼續(xù)延伸至相交，該等前支撐桿lll相交的一端 相對結(jié)合為一前組端114，該前組端115呈U型。
以及該基部11向后延伸兩支撐桿為后支撐桿112，該等后支撐桿112朝著后方延 伸，且該等后支撐桿112以開放的方向延伸，直至其一端為后組端114;該一體成型 坐墊立管沿著該等前支撐桿lll到該基部ll為一弧形，再到該等后支撐桿112形成一 近似新月形的弧度；該一體成型坐墊立管更具有兩個長弧槽12以及兩個短弧槽13，該等長弧槽12分別設(shè)置于該一體成型坐墊立管的兩側(cè)，且其形狀沿著該等前支撐桿 111、該基部ll以及該等后支撐桿所形成的新月形弧度所設(shè)置；該等短弧槽13分別 設(shè)置于該等后支撐桿112的內(nèi)側(cè)，并依照該等后支撐桿112的曲度而改變形狀，該立 管10、該基部ll該前支撐桿lll以及該后支撐桿系為一體成形制成。
參考圖4至圖6所示，本實用新型一體成型坐墊立管可安裝于一坐墊20，該坐墊 20底面前端具有一鎖孔201以及一由一螺絲212鎖固的固定塊21，而該坐墊20底面靠 近后端具有兩個結(jié)合孔22;欲實施安裝該坐墊安裝于該一體成型坐墊立管，必須先 將該坐墊20的該固定塊21與底面分離，將本實用新型一體成型坐墊立管該等后支撐 桿112的后組端114插入該坐墊的結(jié)合孔22，使該后組端114與該結(jié)合孔22相對結(jié)合， 而本實用新型該前支撐桿111的前組端113將會設(shè)置于該坐墊20底面的前端，再裝設(shè) 上該固定塊21，接著由螺絲212穿過該固定塊21的一穿孔211，將該螺絲212鎖固于 該坐墊底面的鎖孔201，利用該螺絲212的鎖固，將該固定塊21向上緊迫，使該固定 塊21對本實用新型一體成型坐墊立管的前組端113與該坐墊的底面緊迫，達(dá)到固定 的目的；該一體成型坐墊立管為了更符合現(xiàn)在行車所追求輕量化，而該長弧槽12 以及該短弧槽13的設(shè)計，可以達(dá)到減少本實用新型一體成型坐墊立管重量的目的， 該一體成型坐墊立管的該等弧槽構(gòu)造，使得該一體成型坐墊立管具有良好的彈性以 及更加的支撐力。
本實用新型一體成型坐墊立管的設(shè)計，系由該立管10頂端的基部11向前方以及 后方做延伸，系為一體成型的設(shè)計，讓使用者不必再因為需要用細(xì)小且復(fù)雜的元件 組裝而感到困擾，只需要很簡單地就可以把該坐墊20與本實用新型一體成型坐墊立 管結(jié)合，免除了安裝過程中繁復(fù)的組裝過程以及零件遺失的風(fēng)險，讓使用者可以更 快速更方便的完成安裝的目的。
雖然本實用新型是以一個最佳實施例做說明，但精于此技藝者能在不脫離本實 用新型精神與范疇下做各種不同形式的改變。以上所舉實施例僅用以說明本實用新 型而己，非用以限制本實用新型的范圍。舉凡不違本實用新型精神所從事的種種修 改或變化，倶屬本實用新型申請專利范圍。
權(quán)利要求1.一種一體成型坐墊立管，其包括一立管(10)，該立管(10)的頂端具有一基部(11)；該基部(11)向前延伸至少一支撐桿為前支撐桿(111)；該基部(11)向后延伸至少一支撐桿為后支撐桿(112)；以及該立管(10)、該基部(11)該前支撐桿(111)以及該后支撐桿系為一體成形制成。
2. 如權(quán)利要求1所述一體成型坐墊立管，其特征在于，該前支撐桿(111)為兩 支前支撐桿。
3. 如權(quán)利要求2所述一體成型坐墊立管，其特征在于，該等前支撐桿(111)朝著互相交集的方向延伸。
4. 如權(quán)利要求3所述一體成型坐墊立管，其特征在于，該等前支撐桿(111)的 一端相對結(jié)合為一前組端(113)。
5. 如權(quán)利要求4所述一體成型坐墊立管，其特征在于，該等前支撐桿(111)的 前組端(113)呈U型。
6. 如權(quán)利要求1所述一體成型坐墊立管，其特征在于，該后支撐桿(112)為兩 支后支撐桿。
7. 如權(quán)利要求6所述一體成型坐墊立管，其特征在于，該等后支撐桿(112)朝 著后方向延伸。
8. 如權(quán)利要求7所述一體成型坐墊立管，其特征在于，該等后支撐桿(112)的 一端為后組端(114)。
專利摘要本實用新型關(guān)于一種一體成型坐墊立管，特別是關(guān)于一種免除一切安裝組合程序，而將坐墊立管簡化至一體成型以便使用者直接安裝；其提供了可以不需要過多的組裝零件，且組裝的方法簡單，亦不需要繁復(fù)的組裝程序即可完成安裝的立管，以及降低整體的重量，且更具有彈性，可以承載使用者的重量。
文檔編號B62J1/00GK201362312SQ20092000371
公開日2009年12月16日 申請日期2009年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月22日
發(fā)明者鄭景中 申請人:鄭景中