亚洲狠狠干,亚洲国产福利精品一区二区,国产八区,激情文学亚洲色图

嬰兒車靠背單手操作機構(gòu)的制作方法

文檔序號:4063512閱讀:171來源:國知局
專利名稱:嬰兒車靠背單手操作機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種嬰兒車靠背角度調(diào)節(jié)的單手操作機構(gòu)。
背景技術(shù)
嬰兒車是為嬰兒坐、臥提供休閑的專用設(shè)備,為了給孩子創(chuàng)造更舒適的成長環(huán)境,靠背調(diào)節(jié)就是為了滿足嬰兒由坐姿到臥姿狀態(tài)從110°~170°的角度調(diào)節(jié)需要而設(shè)計的。目前中低檔嬰兒車在考慮成本的基礎(chǔ)上大多采用雙手操作的靠背調(diào)節(jié)機構(gòu),它由安裝在嬰兒車上的后腳管、座架管、靠背管、相互鉸接的扁鐵和交叉扁鐵、實現(xiàn)角度調(diào)節(jié)的分段器和分段銷等組成可折合的四連桿靠背和四連桿分段裝置構(gòu)成。其調(diào)節(jié)方式是依靠兩手同時撳壓作用于左、右兩邊分段器,致使左、右兩邊分段器上的分段齒脫離分段銷達到實現(xiàn)分段調(diào)節(jié)目的,但靠雙手調(diào)節(jié)存在有不少缺陷,首先,雙手操作很感不便,且操作部位位置又較低,大人往往要彎腰操作;其次,雙手操作必須同步動作才能達到理想效果,當(dāng)靠背的前、后擺動受相鄰零件間的阻力影響而擺動不順暢時,就無法再依靠手來幫助;第三,操作過程中易使手指夾住在分段器和后腳管之間,構(gòu)件還易勾住衣服;第四,美觀性差。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)的缺陷而提供一種在不增加成本的前提下使操作更方便、靠背傾斜或豎起擺動順暢、避免夾住手指的嬰兒車靠背單手操作機構(gòu)。
本發(fā)明的目的通過如下技術(shù)方案達到一種嬰兒車靠背單手操作機構(gòu),其包括左、右對稱設(shè)置的左、右后腳管、左、右座架管、左、右靠背管,由左、右靠背管、左、右扁鐵、左、右交叉扁鐵組成可折合的四連桿靠背;作用有調(diào)整扭簧的左、右分段器、左、右分段銷及左、右靠背管、左、右后腳管、左、右座架管、左、右支撐件組成可折合的四連桿分段裝置;其特征在于所述的一對左、右交叉扁鐵交叉穿插在機構(gòu)對稱中心的固定座通槽中與固定座鉸接在交叉點,并在固定座通槽內(nèi)左、右擺動,所設(shè)的傳動桿穿插在固定座中心的桿孔中沿該桿孔上、下滑移,傳動桿頂端連接按鍵,底端與左、右旋轉(zhuǎn)件鉸接相連,而左、右旋轉(zhuǎn)件的另一端分別與左、右支撐件鉸接,端部分別抵靠在左、右分段器的懸臂端下側(cè);固定座內(nèi)還設(shè)有使按鍵復(fù)位的彈簧。
所述的左、右分段器由左、右分段連接件和固定其上的左、右分段鐵片組成,左、右分段鐵片上設(shè)有左、右分段齒,該左、右分段齒開口朝下的齒槽與固定在左、右靠背管上的左、右分段銷卡合實現(xiàn)角度調(diào)節(jié)分段。所述的左、右分段銷位于左、右分段齒內(nèi)的內(nèi)端部設(shè)有防脫落的左、右墊圈。
所述的傳動桿截面呈扁鐵狀,相應(yīng)固定座的桿孔和按鍵的連接孔與其形狀相配。
所述的左、右座架管上設(shè)有吻合鉚固的左、右鐵片,左、右靠背管下端與該左、右鐵片鉸接相連。
所述的固定座中的復(fù)位彈簧座于固定座彈簧孔內(nèi),底部由固定塞擋住,頂部由兩邊對稱的角尺形彎肩限止,露出長方形窗口。
所述的按鍵上固定有向下延伸的可插入固定座長方形窗口使彈簧壓縮儲能的頂桿。所述的按鍵頂面設(shè)有防滑筋。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明應(yīng)用了四連桿靠背和四連桿分段裝置,采用靠背上的交叉扁鐵作為單手操作部件的依托,通過對按鍵施加作用力帶動傳動桿和旋轉(zhuǎn)件的杠桿連動機構(gòu),作用于分段器,實現(xiàn)分段器上的分段齒與分段銷脫離達到靠背角度調(diào)節(jié)目的,其結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,不需增加成本,使用者不必彎腰站立就可操作,且調(diào)節(jié)順暢,不會發(fā)生卡住現(xiàn)象,也避免了手指被夾傷的危險,解決了目前嬰兒車在考慮成本的基礎(chǔ)上大部分只能靠雙手調(diào)節(jié)的難題。


圖1為本發(fā)明立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為分段器正視圖。
圖3為圖2的俯視圖。
圖4為分段器立體圖。
圖5為按鍵、固定座等局部正視結(jié)構(gòu)圖(按鍵的頂桿剛接觸彈簧狀態(tài))。
圖6為圖5的A-A剖視圖(按鍵的頂桿剛接觸彈簧狀態(tài))。
圖7為按鍵正視圖。
圖8為圖7的B-B剖視圖。
圖9為按鍵立體圖。
圖10為固定座正視圖。
圖11為圖10的C-C剖視圖。
圖12為固定座立體圖。
具體實施例方式
下面將結(jié)合上述附圖實施例對本發(fā)明再作進一步說明。
嬰兒車靠背單手操作機構(gòu),該操作機構(gòu)設(shè)置在嬰兒車靠背后面,以靠背上的交叉扁鐵作為單手操作部件的依托,由對稱設(shè)置的三大部分組成。
第一部分參見圖1,由左、右靠背管1、左、右扁鐵2、左、右交叉扁鐵8組成可折合的四連桿靠背,左、右靠背管與左、右扁鐵一端鉸接,左、右扁鐵的另一端與左、右交叉扁鐵鉸接,即左扁鐵與右交叉扁鐵鉸接,右扁鐵與左交叉扁鐵鉸接。
第二部分參見圖1~4,由實現(xiàn)靠背角度調(diào)節(jié)的左、右分段器15、左、右分段銷13、左、右靠背管1、左、右后腳管16、左、右座架管18鉸接組成可折合的四連桿分段裝置,四連桿分段裝置的左、右靠背管1下部固定有左、右支撐件12,左、右支撐件也是交叉扁鐵下端的鉸接點,左、右分段銷13固定在左、右支撐件上方。左、右靠背管的下端與左、右鐵片19鉸接,該左、右鐵片吻合鉚固在左、右座架管18中部,左、右座架管端部與左、右后腳管16鉚接鉸接。
實現(xiàn)靠背角度調(diào)節(jié)的左、右分段器15一端用長鉚釘鉚接鉸接在左、右后腳管16上,其上作用有調(diào)整扭簧17,調(diào)整扭簧一腳嵌設(shè)在左、右分段器上,另一腳嵌設(shè)在左、右后腳管上,左、右分段器的另一端呈懸臂狀。左、右分段器15由互相固定的左、右分段連接件21和左、右分段鐵片20組成,左、右分段連接件上設(shè)有連體管23,管內(nèi)安裝鉸接鉚釘,調(diào)整扭簧17套裝其上。左、右分段鐵片20上設(shè)有左、右分段齒22,左、右分段齒的3個開口朝下的齒槽與固定在左、右靠背管上的位于左、右支撐件上方的左、右分段銷13構(gòu)成靠背角度調(diào)節(jié),形成嬰兒由坐姿狀態(tài)調(diào)節(jié)到臥姿狀態(tài)的110°~170°的角度調(diào)節(jié)范圍。為了避免左、右分段銷在左、右分段鐵片的齒槽內(nèi)滑出脫開,在左、右分段銷的內(nèi)端部焊固有呈肩狀的左、右墊圈14。
第三部分參見圖1、圖5~12,是嬰兒車靠背角度調(diào)節(jié)的單手操作機構(gòu),即在機構(gòu)對稱中心設(shè)置截面呈扁鐵狀的傳動桿10,傳動桿穿插在固定座5中心形狀相配的桿孔27中,沿該桿孔上、下滑移,其頂端與按鍵3還有按鍵上的長方形頂桿24通過固定銷4三者固定一體,按鍵頂面設(shè)有防滑筋25。
固定座5除了設(shè)有供傳動桿穿插的桿孔外,還有交叉扁鐵8穿插的通槽26,并與固定座5鉸接在交叉點,使交叉扁鐵可在固定座通槽內(nèi)左、右擺動,固定座內(nèi)設(shè)有使按鍵復(fù)位的彈簧7,彈簧從底部彈簧孔置入后,由底部的固定塞9擋住,頂部由連體的兩邊對稱的角尺形彎肩28限止,頂中部僅露出長方形窗口29,供按鍵上的長方形頂桿24頂推實現(xiàn)按鍵復(fù)位,固定塞9亦利用固定銷7并與左、右交叉扁鐵8和固定座5鉸接相連一體。
傳動桿10底端與對稱的左、右旋轉(zhuǎn)件11鉸接,左、右旋轉(zhuǎn)件同時又與左、右支撐件12形成鉸接支點,并向外延伸成略有上蹺狀,分別抵靠在左、右分段器15懸臂端的下側(cè)凹部,以便抬起分段器解除分段銷與分段器分段齒的卡合而進行靠背角度調(diào)節(jié)。
上述文中所述的鉸接連接均由鉸接鉚釘銷鉚合而成。
本發(fā)明靠背單手操作是利用傳動力的作用帶動其它機構(gòu)的連動作用,使靠背左、右分段器15上的分段齒22脫離左、右分段銷13的卡合定位作用,其具體操作過程為先對按鍵3施加外力,通過傳動桿10傳動力的作用帶動左、右旋轉(zhuǎn)件11,使左、右旋轉(zhuǎn)件繞鉸接支點轉(zhuǎn)動通過杠桿力作用于左、右分段器15底端,使左、右分段器上的分段齒22能夠克服調(diào)整扭簧17的作用,將分段器繞其鉸接鉚釘銷為支點向上抬起,達到左、右分段器上的分段齒脫離左、右分段銷13的約束,即可任意調(diào)節(jié)其需要的靠背檔位。當(dāng)使用者達到調(diào)節(jié)所需的靠背檔位后,其裝置在失去外力的作用下各構(gòu)件通過調(diào)整扭簧17和按鍵復(fù)位彈簧6的作用下恢復(fù)到原始狀態(tài)位置。
使用者在調(diào)節(jié)靠背的過程中,站在嬰兒車后面,用右手拇指及其手撐部位壓住按鍵3,其它四指可勾住固定座5周邊,采用握力的作用對按鍵施加向下的壓力,按鍵上的頂桿24頂壓彈簧6使其壓縮貯能而向下運動,繼而由傳動桿10帶動左、右旋轉(zhuǎn)件11連動,使左、右旋轉(zhuǎn)件的另一端托起左、右分段器15底端,待左、右分段銷13脫離分段器分段齒22齒槽后,同樣用右手扳動靠背至需要檔位,從而達到單手操作目的。
權(quán)利要求
1.一種嬰兒車靠背單手操作機構(gòu),其包括左、右對稱設(shè)置的左、右后腳管(16)、左、右座架管(18)、左、右靠背管(1),由左、右靠背管(1)、左、右扁鐵(2)、左、右交叉扁鐵(8)組成可折合的四連桿靠背;作用有調(diào)整扭簧(17)的左、右分段器(15)、左、右分段銷(13)及左、右靠背管(1)、左、右后腳管(16)、左、右座架管(18)、左、右支撐件(12)組成可折合的四連桿分段裝置;其特征在于所述的一對左、右交叉扁鐵(8)交叉穿插在機構(gòu)對稱中心的固定座(5)通槽(26)中與固定座鉸接在交叉點,并在固定座通槽內(nèi)左、右擺動,所設(shè)的傳動桿(10)穿插在固定座(5)中心的桿孔(27)中沿該桿孔上、下滑移,傳動桿(10)頂端連接按鍵(3),底端與左、右旋轉(zhuǎn)件(11)鉸接相連,而左、右旋轉(zhuǎn)件的另一端分別與左、右支撐件(12)鉸接,端部分別抵靠在左、右分段器(15)的懸臂端下側(cè);固定座(5)內(nèi)還設(shè)有使按鍵(3)復(fù)位的彈簧(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車靠背單手操作機構(gòu),其特征在于所述的左、右分段器(15)由左、右分段連接件(21)和固定其上的左、右分段鐵片(20)組成,左、右分段鐵片(20)上設(shè)有左、右分段齒(22),該左、右分段齒開口朝下的齒槽與固定在左、右靠背管上的左、右分段銷(13)卡合實現(xiàn)角度調(diào)節(jié)分段。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的嬰兒車靠背單手操作機構(gòu),其特征在于所述的左、右分段銷(13)位于左、右分段齒(22)內(nèi)的內(nèi)端部設(shè)有防脫落的左、右墊圈(14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車靠背單手操作機構(gòu),其特征在于所述的傳動桿(10)截面呈扁鐵狀,相應(yīng)固定座(5)的桿孔(27)和按鍵的連接孔與其形狀相配。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車靠背單手操作機構(gòu),其特征在于所述的左、右座架管(18)上設(shè)有吻合鉚固的左、右鐵片(19),左、右靠背管(1)下端與該左、右鐵片鉸接相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車靠背單手操作機構(gòu),其特征在于所述的固定座(5)中的復(fù)位彈簧(6)座于固定座彈簧孔內(nèi),底部由固定塞(9)擋住,頂部由兩邊對稱的角尺形彎肩(28)限止,露出長方形窗口(29)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的嬰兒車靠背單手操作機構(gòu),其特征在于所述的按鍵(3)上固定有向下延伸的可插入固定座長方形窗口(29)使彈簧壓縮儲能的頂桿(24)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車靠背單手操作機構(gòu),其特征在于所述的按鍵(3)頂面設(shè)有防滑筋(25)。
全文摘要
本發(fā)明是一種嬰兒車靠背單手操作機構(gòu),其包括由左、右靠背管、左、右扁鐵和左、右交叉扁鐵組成可折合的四連桿靠背;由作用有調(diào)整扭簧的左、右分段器、左、右分段銷及左、右靠背管、左、右后腳管、左、右座架管、左、右支撐件組成可折合的四連桿分段裝置;由左、右交叉扁鐵、固定座、復(fù)位彈簧、按鍵、傳動桿、旋轉(zhuǎn)件等組成的靠背角度調(diào)節(jié)單手操作機構(gòu)等構(gòu)成。該機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,不需增加成本,使用者不必彎腰操作,且調(diào)節(jié)過程順暢,不發(fā)生卡住現(xiàn)象,也避免了手指夾傷危險,解決了目前嬰兒車在考慮成本的基礎(chǔ)上大部分只能靠雙手調(diào)節(jié)的難題。
文檔編號B62B9/00GK1944147SQ20061005367
公開日2007年4月11日 申請日期2006年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2006年9月29日
發(fā)明者葉偉德, 孟勝軍, 于秀兵 申請人:葉偉德
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1