專利名稱：電動自行車用音響發(fā)生器的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種電動自行車用音響發(fā)生器，特別涉及一種可以發(fā)出模仿摩托車等的聲音、車笛、車鈴和防盜報警等多種聲音的發(fā)聲器。
背景技術：
電動自行車具有環(huán)保、低噪聲、使用方便、行駛快捷等優(yōu)點，日益普及成為人們的代步工具。但電動自行車高速無聲的特點，卻經常成為交通肇事的原因，特別是在超越其他自行車或行人時，后者的突然轉彎很可能導致事故的發(fā)生。電動自行車的價值較高，也是不法分子偷盜的對象，僅僅靠車鎖不足以阻擋不法分子的偷盜行為。再者，電動自行車的主要車況，如電池容量等難以直觀地了解到，經常給車主帶來不便。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是克服上述不足，為電動自行車提供一種可以發(fā)出模仿摩托車等聲音、車笛、車鈴或防盜報警等多種聲音的發(fā)聲器。
發(fā)聲器采用語音微控制器CPU作為核心。所述的語音微控制器CPU輸入連接有模擬聲選擇開關K1，用以選擇像汽車、摩托車等車輛運行的模擬聲音種類；所述的語音微控制器CPU輸入連接有車笛聲選擇開關K2，用以選擇像各種汽車喇叭或車鈴聲種類；所述的語音微控制器CPU輸入連接有電動自行車的蓄電池，用以監(jiān)測電池的容量；所述的語音微控制器CPU輸入連接有電動自行車的車鎖，用以監(jiān)測電動自行車是否處于開啟狀態(tài)；所述的語音微控制器CPU輸入連接有振動傳感器，用以監(jiān)測電動自行車是否處于運動或搬動狀態(tài)；所述的語音微控制器CPU輸入連接有模擬聲控制按鈕K3，用以控制發(fā)聲器是否發(fā)出模擬聲；所述的語音微控制器CPU輸入連接有車笛聲控制按鈕K4，用以控制發(fā)聲器是否發(fā)出車笛聲；所述的語音微控制器CPU輸入連接有音量控制電位器W1，用以控制發(fā)聲器模擬聲或車笛聲的發(fā)聲強度；所述的語音微控制器CPU輸出連接有LCD顯示器，用以顯示信息和人機對話設置發(fā)聲器的工作狀態(tài)和參數；所述的語音微控制器CPU輸出連接有功率驅動電路A1，用放大語音微控制器CPU輸出的音頻信號；功率驅動電路A1的輸出驅動揚聲器S1。


附圖1為本發(fā)明的原理圖。
具體實施例方式
下面結合附圖對本發(fā)明作進一步說明。
本發(fā)明的原理圖如附圖1所示。電路中CPU為語音微控制器。語音微控制器是一種主要用于產生各種提示聲音的微控制器，如用于汽車的倒車、電子門鈴、賀年卡和玩具等裝置中。這里采用臺灣盛群公司出品的語音微控制器HT86768。在語音微控制器HT86768中事先掩模寫入各種模仿摩托車和汽車等運行的聲音、各種車笛聲。
在用戶騎行電動自行車時，可以根據通過模擬聲選擇開關K1自己的喜好選擇合適的模擬聲和音量控制電位器W1選擇合適的音量；也可以通過模擬聲控制按鈕K3控制發(fā)聲器是否發(fā)出模擬聲。
在用戶騎行電動自行車，如果出現前方有人等情況需要鳴笛提示時，可以通過車笛聲控制按鈕K4控制發(fā)聲器是否發(fā)出車笛聲以及車笛聲大小。車笛聲大小與按K4的時間成正比。
在電動自行車的車鎖處于關閉狀態(tài)時，語音微控制器不發(fā)出模擬聲和車笛聲，有關模擬聲和車笛聲的控制失效。但此時如果語音微控制器檢測到電動自行車的蓄電池的電量不足，語音微控制器仍然給出三聲提示，如給出語音信號“電量不足，請充電”。
在電動自行車的車鎖處于關閉狀態(tài)時，如果語音微控制器通過振動傳感器檢測到電動自行車被持續(xù)移動一段時間，語音微控制器則不斷地發(fā)出最大的語音報警聲，如“住手，不準搬車”。
LCD顯示器用以顯示信息和人機對話設置發(fā)聲器的工作狀態(tài)和參數，如顯示蓄電池的電量、所選擇模擬聲的種類和車笛聲的種類等。在電動自行車的車鎖處于關閉狀態(tài)時，LCD顯示器也自動關閉。
權利要求
1.一種電動自行車用音響發(fā)生器，用于電動自行車運行時發(fā)出各種音響和存車防盜報警聲的裝置，其特征在于所述的電動自行車用音響發(fā)生器包括作為控制核心的語音微控制器。所述的語音微控制器內掩模燒寫了模擬多種車輛運行的聲音和多種車笛聲以及報警聲。
2.根據權利要求1所述的電動自行車用音響發(fā)生器，其特征在于，所述的語音微控制器輸入端連接有波段開關用于選擇電動自行車用音響發(fā)生器發(fā)出的模擬聲。還有另一個波段開關用于選擇電動自行車用音響發(fā)生器發(fā)出的車笛聲。
3.根據權利要求1所述的電動自行車用音響發(fā)生器，其特征在于，所述的語音微控制器輸入端連接有蓄電池輸入、車鎖輸入和振動傳感器輸入等信號，用以控制電動自行車用音響發(fā)生器的工作狀態(tài)。
4.根據權利要求1所述的電動自行車用音響發(fā)生器，其特征在于，所述的語音微控制器輸入端連接有按鈕，用于控制電動自行車用音響發(fā)生器發(fā)出的模擬聲。還有另一個按鈕用于選擇電動自行車用音響發(fā)生器發(fā)出的車笛聲。
5.根據權利要求1所述的電動自行車用音響發(fā)生器，其特征在于，所述的語音微控制器輸入端連接有電位器，用于控制電動自行車用音響發(fā)生器發(fā)出聲音的大小。
6.根據權利要求1所述的電動自行車用音響發(fā)生器，其特征在于，所述的語音微控制器連接有LCD顯示器，用以顯示信息和人機對話設置發(fā)聲器的工作狀態(tài)和參數。
7.根據權利要求1所述的電動自行車用音響發(fā)生器，其特征在于，所述的語音微控制器輸出端連接有功率放大器，用以驅動揚聲器發(fā)出聲音。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種電動自行車用音響發(fā)生器。電動自行車高速無聲的特點，卻經常成為交通肇事的原因，特別是在超越其他自行車或行人時，后者的突然轉彎很可能導致事故的發(fā)生。電動自行車的防盜和讓車主了解車況也很重要。發(fā)聲器采用語音微控制器CPU作為核心。所述的語音微控制器CPU輸入連接有選擇開關K1和K2，用以選擇像汽車、摩托車等車輛運行的模擬聲音種類選擇各種車笛聲；語音微控制器CPU輸入還連接有電動自行車的蓄電池、車鎖和振動傳感器，用以監(jiān)測電動自行車的狀態(tài)并給出相應的報警聲；發(fā)聲器還有音量控制和LCD顯示器，方便車主的使用。本發(fā)明能夠發(fā)出各種聲音以防止事故的發(fā)生和讓車主方便、及時地了解電動自行車的車況。
文檔編號B62H5/20GK1966339SQ200510016120
公開日2007年5月23日 申請日期2005年11月16日 優(yōu)先權日2005年11月16日
發(fā)明者李津 申請人:李津, 黃明辰