專利名稱:公共自行車租還車多功能鎖樁的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種公共自行車租還車多功能鎖樁，包括鎖樁外殼、鎖止器、控制主板，鎖樁外殼設(shè)有鎖樁腿、內(nèi)側(cè)設(shè)有電源轉(zhuǎn)換板的橫梁、橫梁蓋板、箱盒、箱盒蓋板通過(guò)門鎖扣持于箱盒上，其中，箱盒內(nèi)設(shè)有前面板、防撞蝴蝶扣件和揚(yáng)聲器，鎖止器固定于箱盒內(nèi)部設(shè)有電子鎖具、鎖舌通道和天線板，控制主板設(shè)有讀卡模塊、顯示器和顯示燈，控制主板嵌套于箱盒蓋板下部分別與鎖止器、揚(yáng)聲器和電源轉(zhuǎn)換板連接，門鎖設(shè)有封口塊，避免開鎖孔外露被不法分子打開的情況發(fā)生?？刂浦靼迮c后臺(tái)監(jiān)控設(shè)備通訊，進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和數(shù)據(jù)更新，供后臺(tái)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)，通過(guò)顯示器和顯示燈顯示，控制主板與鎖止器和揚(yáng)聲器連接通過(guò)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行開鎖或關(guān)鎖控制和語(yǔ)音提醒。
【專利說(shuō)明】
公共自行車租還車多功能鎖樁
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及公共交通設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種公共自行車租還車多功能鎖粧。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場(chǎng)上存在的可用于公共自行車租還車的鎖車設(shè)備，主要通過(guò)刷卡進(jìn)行租還車，目前是為側(cè)方鎖車，其支持的卡片單一，只能進(jìn)行后臺(tái)計(jì)費(fèi)，不帶實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)制，設(shè)備維修或零件更換、保養(yǎng)不夠方便。
[0003]市場(chǎng)上公共自行車租還車的鎖粧存在以下不足之處:不能支持刷卡及扣費(fèi)；只有語(yǔ)音提示租還車情況，沒有信息顯示屏。只有閃燈提示，沒有語(yǔ)音及顯示屏顯示；需要網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)連通的情況下方能租還車;租還記錄本地存儲(chǔ)容量較小，或無(wú)本地存儲(chǔ)功能;沒有校時(shí)機(jī)制，容易出現(xiàn)租還時(shí)間不統(tǒng)一的情況;側(cè)方鎖車，還車不當(dāng)時(shí)容易造成車輛放置不平衡；設(shè)備制造工藝簡(jiǎn)單，性能及戶外耐用性較低;不帶實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)制，不能通過(guò)后臺(tái)監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行及心跳情況;無(wú)法通過(guò)后臺(tái)監(jiān)控鎖粧上是否有車輛，及相應(yīng)的車輛編號(hào)和身份標(biāo)簽;記錄數(shù)據(jù)傳輸不夠穩(wěn)定。
[0004]因此，有必要設(shè)計(jì)一種公共自行車租還車多功能鎖粧，以解決上述技術(shù)問題?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對(duì)【背景技術(shù)】中存在的問題，本實(shí)用新型目的是提供一種公共自行車租還車多功能鎖粧，方便租還車的同時(shí)實(shí)現(xiàn)多個(gè)功能，性能及戶外耐用性和實(shí)用高，模塊安裝和維護(hù)方便。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種公共自行車租還車多功能鎖粧，包括鎖粧外殼、鎖止器、控制主板，所述鎖粧外殼設(shè)有鎖粧腿、內(nèi)側(cè)設(shè)有電源轉(zhuǎn)換板的橫梁、橫梁蓋板、箱盒、箱盒蓋板，其中，所述箱盒內(nèi)設(shè)有前面板、防撞蝴蝶扣件和揚(yáng)聲器，所述鎖止器固定于箱盒內(nèi)部設(shè)有電子鎖具、鎖舌通道和天線板，所述控制主板設(shè)有讀卡模塊、顯示器和顯示燈，控制主板嵌套于箱盒蓋板下部分別與鎖止器、揚(yáng)聲器和電源轉(zhuǎn)換板連接，門鎖固定于箱盒，門鎖設(shè)有鎖殼，鎖殼設(shè)有開口，鎖殼內(nèi)對(duì)應(yīng)開口處設(shè)有封口塊，離合器彈性的連接于封口塊上，設(shè)有磁鐵的離合器連接有轉(zhuǎn)動(dòng)塊，轉(zhuǎn)動(dòng)塊與鎖勾組件連接，鎖勾組件勾持于箱盒蓋板上。
[0007]在上述技術(shù)方案中，所述鎖粧外殼表面設(shè)有優(yōu)良防腐蝕性能、強(qiáng)附著性、超長(zhǎng)耐候性使用壽命長(zhǎng)的氟碳涂層。
[0008]在上述技術(shù)方案中，所述鎖止器包括MifareI卡讀卡模塊和電機(jī)控制電路，用于讀寫自行車標(biāo)簽卡以及控制自行車的開鎖和上鎖。
[0009]在上述技術(shù)方案中，所述鎖止器采用防銹材料制作。
[0010]在上述技術(shù)方案中，所述電子鎖具是一種電子感應(yīng)控制鎖具，通過(guò)天線板感應(yīng)信號(hào)控制電流的通斷驅(qū)動(dòng)自行車鎖舌的伸出或縮回以達(dá)到開鎖或關(guān)鎖。
[0011]在上述技術(shù)方案中，所述控制主板采用Cortex-M3架構(gòu)的CPU，集成了CAN總線隔離驅(qū)動(dòng)模塊、2.4寸OLED液晶顯示模塊、語(yǔ)音控制電路、4MB存儲(chǔ)芯片。
[0012]在上述技術(shù)方案中，所述讀卡模塊包括天線、讀寫裝置、羊城通讀卡模塊、串行通訊接口、與粧機(jī)的通訊和傳輸接口，存儲(chǔ)模塊。
[0013]在上述技術(shù)方案中，所述羊城通讀卡模塊用于滿足羊城通CPU卡、羊城通Ml卡的讀寫和消費(fèi)。
[0014]在上述技術(shù)方案中，所述讀寫裝置的操作面板包括刷卡區(qū)及顯示區(qū)，在用戶刷卡操作時(shí)具備聲光提示功能，顯示區(qū)用于顯示操作狀態(tài)、用戶卡余額及消費(fèi)金額。
[0015]在上述技術(shù)方案中，所述控制主板還包括二維碼模塊，用戶用手機(jī)端掃二維碼后控制主板會(huì)獲取信號(hào)并與節(jié)點(diǎn)機(jī)通信，獲取用戶信息，結(jié)合讀卡模塊，兼容銀聯(lián)閃付卡、互聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)終端的刷卡及消費(fèi)結(jié)算要求，同時(shí)兼具前臺(tái)扣費(fèi)和后臺(tái)扣費(fèi)的消費(fèi)模式。
[0016]本實(shí)用新型公共自行車租還車多功能鎖粧，鎖止器和控制主板設(shè)置于鎖粧外殼內(nèi)，控制主板通過(guò)讀卡模塊可以與后臺(tái)監(jiān)控設(shè)備通訊，進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和數(shù)據(jù)更新，可實(shí)時(shí)提供數(shù)據(jù)供后臺(tái)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)，通過(guò)顯示器和顯示燈進(jìn)行數(shù)據(jù)顯示，且控制主板與鎖止器和揚(yáng)聲器連接通過(guò)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行開鎖或關(guān)鎖的控制和語(yǔ)音提醒，同時(shí)采用開口處設(shè)有封口塊的門鎖，避免開鎖孔外露而被不法分子強(qiáng)行打開的情況發(fā)生，提高安全性。
【附圖說(shuō)明】

[0017]圖1為本實(shí)用新型公共自行車租還車多功能鎖粧結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為圖1中門鎖結(jié)構(gòu)不意圖；
[0019]圖3為圖2的分解不意圖；
[0020]圖4為圖1中控制主板的結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0022]如圖1所示，本實(shí)用新型所述的一種公共自行車租還車多功能鎖粧，包括鎖粧外殼
1、鎖止器2、控制主板3。
[0023]鎖粧外殼I的表面設(shè)有優(yōu)良防腐蝕性能、強(qiáng)附著性、超長(zhǎng)耐候性使用壽命長(zhǎng)的氟碳涂層。鎖粧外殼I設(shè)有鎖粧腿11、橫梁12，橫梁12內(nèi)側(cè)設(shè)有電源轉(zhuǎn)換板13、橫梁蓋板14蓋設(shè)于橫梁12上、箱盒15、箱盒蓋板16蓋設(shè)于箱盒15上。其中，箱盒15內(nèi)設(shè)有前面板17、防撞蝴蝶扣件18和揚(yáng)聲器19。
[0024]門鎖4固定于箱盒15，箱盒蓋板16利用門鎖4扣持在箱盒15上，門鎖4需要與其匹配的鑰匙5才能打開。如圖2和圖3所示，門鎖4設(shè)有鎖殼40，鎖殼40設(shè)有開口 41，鎖殼40內(nèi)對(duì)應(yīng)開口 41處設(shè)有封口塊42，離合器支架43彈性的連接于封口塊42上，在本實(shí)施例中，離合器支架43通過(guò)彈簧44彈性的連接于封口塊42上。且離合器支架43與封口塊42之間設(shè)有墊片45。
[0025]離合器支架43外側(cè)連接設(shè)有離合缸46，離合器支架43內(nèi)設(shè)有連接磁鐵400的離合器47，鑰匙5設(shè)有金屬鎖頭51，離合器47的磁鐵400可以吸合金屬鎖頭51。
[0026]轉(zhuǎn)動(dòng)片48固持于離合器47上并與離合缸46彈性接觸，轉(zhuǎn)動(dòng)片48同樣通過(guò)彈簧49與離合缸46彈性接觸。鎖緊片60固持于離合器47的末端，鎖緊片60的外側(cè)固持設(shè)有連接塊61，鎖蓋62與鎖殼40固定配合并設(shè)有通口 63，連接塊61突出于通口 63并連接有轉(zhuǎn)動(dòng)塊64，轉(zhuǎn)動(dòng)塊64與鎖勾組件65連接。鎖勾組件65連接勾持于箱盒蓋板16上。
[0027]當(dāng)離合器47的磁鐵400吸合金屬鎖頭51后，金屬鎖頭51進(jìn)行旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，同時(shí)會(huì)帶動(dòng)與離合器47連接的鎖緊片60轉(zhuǎn)動(dòng)，鎖緊片60的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)連接的連接塊61轉(zhuǎn)動(dòng)，連接塊61的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)塊64轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)塊64的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)連接的鎖勾組件65轉(zhuǎn)動(dòng)脫離箱盒蓋板16，實(shí)現(xiàn)開鎖的目的。并且門鎖4上未有裸露的開鎖孔，并需要專門匹配的鑰匙5才能打開，實(shí)現(xiàn)更好的防止門鎖4被非法開鎖的有益效果。
[0028]鎖止器2采用防銹材料制作，能長(zhǎng)期工作在潮濕環(huán)境，并具備防塵功能，易于安裝與維護(hù)，可以抵抗300Kg以內(nèi)的外力破壞，能自動(dòng)檢測(cè)開關(guān)狀態(tài)并實(shí)時(shí)上報(bào)，而且在突然停電情況及300Kg外力作用下不改變開、關(guān)狀態(tài)，能自動(dòng)檢測(cè)開關(guān)狀態(tài)并實(shí)時(shí)上報(bào)，在用戶刷卡取車時(shí)，能正常開鎖。
[0029]鎖止器2固定于箱盒15內(nèi)部，鎖止器2設(shè)有電子鎖具21、鎖舌通道22和天線板23。電子鎖具21是一種電子感應(yīng)控制鎖具，通過(guò)天線板23感應(yīng)信號(hào)控制電流的通斷驅(qū)動(dòng)自行車鎖舌的伸出或縮回以達(dá)到開鎖或關(guān)鎖的功能。進(jìn)一步，鎖止器2包括Mifare I卡讀卡模塊和電機(jī)控制電路，用于讀寫自行車標(biāo)簽卡以及控制自行車的開鎖和上鎖。
[0030]如圖4所示，控制主板3設(shè)有讀卡模塊31、顯示器32和顯示燈33，控制主板3嵌套于箱盒蓋板16下部分別與鎖止器2、揚(yáng)聲器19和電源轉(zhuǎn)換板13連接。
[0031]讀卡模塊31包括天線311、讀寫裝置312、羊城通讀卡模塊313、串行通訊接口 314、與粧機(jī)的通訊和傳輸接口 315，存儲(chǔ)模塊316;讀寫裝置312的操作面板包括刷卡區(qū)及顯示區(qū)，在用戶刷卡操作時(shí)具備聲光提示功能，顯示區(qū)顯示操作狀態(tài)，如取車、刷卡、卡狀態(tài)，用戶卡余額及消費(fèi)金額等，顯示字符清晰完整、易于辨認(rèn)，聲音提示的音量大小根據(jù)環(huán)境可調(diào)，保證租車人聽清;羊城通讀卡模塊313用于滿足羊城通CPU卡、羊城通Ml卡的讀寫和消費(fèi)需求;控制主板3通過(guò)讀卡模塊31可以與后臺(tái)監(jiān)控設(shè)備通訊，進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和數(shù)據(jù)更新。
[0032]控制主板3采用CorteX-M3架構(gòu)的CPU，在控制主板3上集成了CAN總線隔離驅(qū)動(dòng)模塊、2.4寸OLED液晶顯示模塊、語(yǔ)音控制電路、4MB存儲(chǔ)芯片等;控制主板3主要處理與節(jié)點(diǎn)機(jī)的通信、讀卡模塊31的控制與數(shù)據(jù)處理、操作面板的控制以及數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)。
[0033]控制主板3還包括二維碼模塊34，用戶用手機(jī)端掃二維碼后控制主板3會(huì)獲取信號(hào)并與節(jié)點(diǎn)機(jī)通信，獲取用戶信息，結(jié)合讀卡模塊31，兼容銀聯(lián)閃付卡、互聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)終端的刷卡及消費(fèi)結(jié)算要求，同時(shí)兼具前臺(tái)扣費(fèi)和后臺(tái)扣費(fèi)的消費(fèi)模式。
[0034]本實(shí)用新型公共自行車租還車多功能鎖粧，實(shí)際使用時(shí)，前面板17朝向用戶，用戶租憑公共自行車時(shí)將卡片靠近讀卡模塊31以完成刷卡動(dòng)作，顯示器32會(huì)顯示包括本次扣款、賬戶余額、余額不足等信息。與此同時(shí)，揚(yáng)聲器19還會(huì)產(chǎn)生租還車的提示音。
[0035]租車處理:用戶刷卡或使用手機(jī)App掃二維碼模塊34后，通過(guò)控制主板3與節(jié)點(diǎn)機(jī)通信，獲取用戶信息，如果用戶信息滿足借車條件，則給自行車開鎖，并記錄會(huì)員信息提交系統(tǒng)后臺(tái)，以及對(duì)自行車標(biāo)簽卡寫租車信息，完成租車登記。
[0036]還車處理:首先，將自行車推入鎖粧，鎖止器2檢測(cè)到自行車標(biāo)簽卡，語(yǔ)言提示用戶刷卡或點(diǎn)手機(jī)App上的按鈕還車。等用戶刷卡或點(diǎn)還車按鈕后，檢測(cè)租車賬號(hào)和自行車的標(biāo)簽號(hào)與系統(tǒng)后臺(tái)保存的租車記錄是否一致。如果一致則計(jì)算用戶的租車時(shí)間，在會(huì)員支付賬戶上扣除相應(yīng)的費(fèi)用。如果不一致，說(shuō)明此自行車不是該賬戶租借的，還車錯(cuò)誤。如果用戶不能提供租車賬戶的信息，用戶需到服務(wù)中心辦理相關(guān)手續(xù)。
[0037]自行車識(shí)別:每輛自行車的鎖舌上都有一張標(biāo)簽卡，S卩MifareI卡，根據(jù)標(biāo)簽卡的唯一性識(shí)別自行車。
[0038]黑名單處理:鎖粧設(shè)備記錄的黑名單分為介質(zhì)黑名單，如羊城通卡、銀聯(lián)卡、支付寶等和自行車租賃黑名單。黑名單分為三種類型:主黑名單、增量黑名單、減量黑名單。主黑名單實(shí)現(xiàn)版本控制，一般從介質(zhì)公司提供的最新版本黑名單中生成，記錄的黑名單數(shù)量較多，更新周期長(zhǎng)，一般每季度更新一次。增量黑名單頁(yè)實(shí)現(xiàn)版本控制，由主黑名單外的新增黑名單生成，每天按最新版本更新。減量黑名單則是按照由從最新的黑名單中減去的黑名單生成，每天也是按照最新版本更新。
[0039]固件更新:當(dāng)需要更新控制主板3上CPU的固件時(shí)，可以通過(guò)節(jié)點(diǎn)機(jī)從系統(tǒng)后臺(tái)下載最新的固件程序，并存放到控制主板的存儲(chǔ)模塊316上，讓鎖控設(shè)備重新上電即可自動(dòng)更新鎖控主板CPU的固件。
[0040]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的有益效果是:本實(shí)用新型功能強(qiáng)大，具備租車功能、還車功能、計(jì)費(fèi)功能、黑名單功能、時(shí)間管理功能、鎖粧固件升級(jí)、管理員管理功能、鎖粧狀態(tài)查詢及狀態(tài)上傳;鎖粧外殼及內(nèi)部的鎖止器采用防銹材料，能長(zhǎng)期工作在潮濕環(huán)境，設(shè)備維修或零件更換、保養(yǎng)方便;鎖粧可兼容不同的計(jì)費(fèi)模式、積分及優(yōu)惠管理、刷卡計(jì)費(fèi)和手機(jī)計(jì)費(fèi)、扣費(fèi)、銀聯(lián)閃付卡、互聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)終端的刷卡及消費(fèi)結(jié)算等要求，可同時(shí)兼具前臺(tái)扣費(fèi)和后臺(tái)扣費(fèi)的消費(fèi)模式，可實(shí)時(shí)提供數(shù)據(jù)供后臺(tái)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)，可本地存儲(chǔ)交易、消費(fèi)數(shù)據(jù)及實(shí)時(shí)上傳交易、消費(fèi)數(shù)據(jù)到后臺(tái)存儲(chǔ);具備實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)制，可通過(guò)后臺(tái)監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行及相應(yīng)的車輛編號(hào)和身份標(biāo)簽，可實(shí)時(shí)上傳自身車輛信息情況到后臺(tái)設(shè)備，不僅有利于營(yíng)運(yùn)商設(shè)備管理與日常運(yùn)營(yíng)，還便于用戶選擇多種方式地租賃公共自行車。
[0041]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種公共自行車租還車多功能鎖粧，其特征在于:包括鎖粧外殼、鎖止器、控制主板，所述鎖粧外殼設(shè)有鎖粧腿、內(nèi)側(cè)設(shè)有電源轉(zhuǎn)換板的橫梁、橫梁蓋板、箱盒、箱盒蓋板，其中，所述箱盒內(nèi)設(shè)有前面板、防撞蝴蝶扣件和揚(yáng)聲器，所述鎖止器固定于箱盒內(nèi)部設(shè)有電子鎖具、鎖舌通道和天線板，所述控制主板設(shè)有讀卡模塊、顯示器和顯示燈，控制主板嵌套于箱盒蓋板下部分別與鎖止器、揚(yáng)聲器和電源轉(zhuǎn)換板連接，門鎖固定于箱盒，門鎖設(shè)有鎖殼，鎖殼設(shè)有開口，鎖殼內(nèi)對(duì)應(yīng)開口處設(shè)有封口塊，離合器彈性的連接于封口塊上，設(shè)有磁鐵的離合器連接有轉(zhuǎn)動(dòng)塊，轉(zhuǎn)動(dòng)塊與鎖勾組件連接，鎖勾組件勾持于箱盒蓋板上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公共自行車租還車多功能鎖粧，其特征在于:所述鎖粧外殼表面設(shè)有優(yōu)良防腐蝕性能、強(qiáng)附著性、超長(zhǎng)耐候性使用壽命長(zhǎng)的氟碳涂層。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公共自行車租還車多功能鎖粧，其特征在于:所述鎖止器包括Mifare I卡讀卡模塊和電機(jī)控制電路，用于讀寫自行車標(biāo)簽卡以及控制自行車的開鎖和上鎖。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公共自行車租還車多功能鎖粧，其特征在于:所述鎖止器采用防銹材料制作。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公共自行車租還車多功能鎖粧，其特征在于:所述電子鎖具是一種電子感應(yīng)控制鎖具，通過(guò)天線板感應(yīng)信號(hào)控制電流的通斷驅(qū)動(dòng)自行車鎖舌的伸出或縮回以達(dá)到開鎖或關(guān)鎖。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公共自行車租還車多功能鎖粧，其特征在于:所述控制主板采用CorteX-M3架構(gòu)的CPU，集成了 CAN總線隔離驅(qū)動(dòng)模塊、2.4寸OLED液晶顯示模塊、語(yǔ)音控制電路、4MB存儲(chǔ)芯片。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公共自行車租還車多功能鎖粧，其特征在于:所述讀卡模塊包括天線、讀寫裝置、羊城通讀卡模塊、串行通訊接口、與粧機(jī)的通訊和傳輸接口，存儲(chǔ)模塊。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的公共自行車租還車多功能鎖粧，其特征在于:所述羊城通讀卡模塊用于滿足羊城通(PU卡、羊城通Ml卡的讀寫和消費(fèi)。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的公共自行車租還車多功能鎖粧，其特征在于:所述讀寫裝置的操作面板包括刷卡區(qū)及顯示區(qū)，在用戶刷卡操作時(shí)具備聲光提示功能，顯示區(qū)用于顯示操作狀態(tài)、用戶卡余額及消費(fèi)金額。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的公共自行車租還車多功能鎖粧，其特征在于:所述控制主板還包括二維碼模塊，用戶用手機(jī)端掃二維碼后控制主板會(huì)獲取信號(hào)并與節(jié)點(diǎn)機(jī)通信，獲取用戶信息，結(jié)合讀卡模塊，兼容銀聯(lián)閃付卡、互聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)終端的刷卡及消費(fèi)結(jié)算要求，同時(shí)兼具前臺(tái)扣費(fèi)和后臺(tái)扣費(fèi)的消費(fèi)模式。
【文檔編號(hào)】B62H5/00GK205706968SQ201620164604
【公開日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年3月3日
【發(fā)明人】王承翔, 王東鋒, 溫小燕, 林煥楚
【申請(qǐng)人】廣州中運(yùn)計(jì)算機(jī)軟件有限公司