專利名稱：健康安全車座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車座的技術(shù)領(lǐng)域，特別是提供一種可以使人在騎乘車輛時(shí)對(duì)人的會(huì)陰部位減少壓力，并且可以起到安全舒適健康保持空氣流通的一種保護(hù)會(huì)陰的安全車座。
背景技術(shù)：
中國(guó)是一個(gè)自行車的王國(guó)，有相當(dāng)一部分社會(huì)群體因交通和工作的需要，每天在自行車或其它小型交通工具上騎乘數(shù)小時(shí)，這樣會(huì)使人體的坐骨及會(huì)陰部承受很大的壓力，尤其是在炎熱的夏季，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的騎乘，人的身體便會(huì)分泌出許多汗液，這時(shí)臀部的汗液更會(huì)因?yàn)榕c車座緊密接觸而無(wú)法散發(fā)，這樣會(huì)給局部皮膚帶來(lái)許多不適，例如產(chǎn)生皮疹異味等那么，現(xiàn)在目前市場(chǎng)上所銷售的自行車摩托車三輪車等小型騎乘的車輛上所安裝的車座都存在著許多不足之處，這些車座往往都是車座體的前1/2處支撐面小而狹窄，造成人體騎在鞍座上運(yùn)動(dòng)時(shí)，身體前傾用力向前時(shí)，上肢重量在運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)力導(dǎo)致車座體后1/2處支撐力減小了，當(dāng)壓力長(zhǎng)時(shí)間集中在人體會(huì)陰部位時(shí)，會(huì)因壓力及阻力的增加導(dǎo)致人們患上一些生殖器官疾病及不良反應(yīng)而影響身體健康；尤其是女性在月經(jīng)期更為不適本發(fā)明人在1996年10月31日向中國(guó)專利局申請(qǐng)了實(shí)用新型專利，專利號(hào)為96238936.6，這項(xiàng)專利技術(shù)就存在前車座體過(guò)長(zhǎng)，上下車不方便的缺點(diǎn)，并且長(zhǎng)時(shí)間騎車后人們會(huì)因?yàn)榈难岜惩炊鵁o(wú)法得到休息，這些問(wèn)題給人們的生活帶來(lái)了許多的不便之處。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)上述存在的技術(shù)問(wèn)題，而提供一種對(duì)人的會(huì)陰部位減少壓力，并且可以起到安全舒適健康保持空氣流通，在造型上進(jìn)一步改革創(chuàng)新的一種保護(hù)會(huì)陰的安全車座。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的車座上設(shè)有會(huì)陰保護(hù)溝坐骨結(jié)節(jié)窩及排水通氣孔；車座的總長(zhǎng)度為10-15cm。
所述的車座的后端與靠背相連。
所述的車座的底部設(shè)有支撐架，其支撐角度為90°。
所述的車座的前半部?jī)蓚?cè)分別向外增加了表面積，即大腿支撐面。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)是1、本實(shí)用新型所述的車座長(zhǎng)度為10-15cm，人在騎車時(shí)可以充分運(yùn)用車座后1/2處部位來(lái)承受負(fù)荷作用，從而使會(huì)陰部位的壓力得到徹底解除，達(dá)到促進(jìn)人體健康的目的。
2、車座面上設(shè)置兩個(gè)相對(duì)應(yīng)的坐骨結(jié)節(jié)窩，可以使人們?cè)隍T乘車輛時(shí)坐骨正好位于坐骨結(jié)節(jié)窩中，這樣使長(zhǎng)時(shí)間騎車所產(chǎn)生的壓力在此處得到緩解，使人在騎車時(shí)始終有一種柔軟舒適的感覺(jué)。
3、因?yàn)檐囎L(zhǎng)度相對(duì)縮短了，這樣對(duì)于上下車動(dòng)作比較緩慢的少年人和老年人可以減少了上下車的阻力；也避免了女士們夏季穿裙子上下車時(shí)易刮裙子帶來(lái)的潛在危險(xiǎn)。
4、車座面上設(shè)置的排水通氣孔可以使人體臂部最易產(chǎn)生異味汗味的位置得到自然的空氣流通，給人以清涼的感覺(jué)。
5、所設(shè)的靠背使人體在騎車時(shí)腰背部也可以得到充分的休息，并且不騎車時(shí)將靠背折疊扣在車座上，在炎熱的夏季它可以遮擋陽(yáng)光，用時(shí)打開，車座面仍然會(huì)保持涼爽，可以起到防曬防灰塵防雨淋安全等作用。
6、車座支撐架的支撐角度為90°，打破以往車座支撐架的角度，給人以全新的感覺(jué)。
7、合理的按照人體會(huì)陰部和臀部的生理現(xiàn)象進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計(jì)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是制作工藝簡(jiǎn)單，使用方便，易于安裝和生產(chǎn)，且投資小，見效快。具有柔軟舒適健康安全的功能，可廣泛地適用于各種不同型號(hào)的自行車、人力三輪車、摩托車等小型騎交通工具上，有著非常廣闊的市場(chǎng)前景。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的外型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
圖4為本實(shí)用新型支撐架結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本實(shí)用新型支撐架部分結(jié)構(gòu)示意圖。
其中1.車座，2.會(huì)陰保護(hù)溝，3.坐骨結(jié)節(jié)窩，4.排水通氣孔，5.靠背，6.支撐架，7.大腿支撐面?？勘常?.支撐架，7.大腿支撐面。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1如圖所示，在車座1前端面上設(shè)有一個(gè)會(huì)陰保護(hù)溝2，在車座1的后端左右兩側(cè)，即車座的中心點(diǎn)分別向左右兩側(cè)各3cm處，分別設(shè)有坐骨結(jié)節(jié)窩3，并延伸至車座兩側(cè)邊緣在車座1的中間位置設(shè)有2個(gè)排水通氣孔4，在會(huì)陰保護(hù)溝2上設(shè)有一個(gè)排水通氣孔4，在兩個(gè)坐骨結(jié)節(jié)窩3上也分別設(shè)有兩個(gè)排水通氣孔4。
在車座1的后端與靠背5相連，并且靠背5的大小與外形與車座1相吻合；不騎車時(shí)可將靠背5折疊扣在車座1上，用時(shí)打開即可；靠背5上設(shè)有堅(jiān)固帶。
車座1可以用螺釘與靠背5相連接，這樣靠背5可以任意拆裝。
車座1的底部設(shè)有支撐架6，其支撐角度為90°，材料為鋼質(zhì)的。
車座1的總長(zhǎng)度為13cm，寬度為20cm，車座的外型呈大八字型，從前入深加寬支撐面。
會(huì)陰保護(hù)溝2長(zhǎng)5cm，寬3cm；會(huì)陰保護(hù)溝2的兩側(cè)車面均為大腿運(yùn)動(dòng)受力面，即大腿支撐面7。
車座1可以采用保溫材料和塑料及皮革做為座體的主要原材料，這類原材料在零下—零上40℃范圍內(nèi)可保持良好的使用狀態(tài)，而不會(huì)受外界環(huán)境及溫度的影響，并且其密度大，承受壓力100公斤以上不會(huì)變形，可適用在溫度不同的地區(qū)。
此實(shí)施例可以適用在各種不同型號(hào)的賽車上。
實(shí)施例2車座1的總長(zhǎng)度為12cm，會(huì)陰保護(hù)溝2長(zhǎng)6cm，寬4cm并且在車座面上可以設(shè)置多個(gè)排水通氣孔4。
車座1的底部設(shè)有支撐架6，其支撐角度為90°，其靠車座后端的立面支撐桿也可以使用彈簧，它設(shè)置同實(shí)施例1。
此實(shí)施例可以適用在各種不同型號(hào)的小型車輛上，如普通型自行車小型摩托車、人力三輪車等。
權(quán)利要求1.健康安全車座，其特征在于車座(1)上設(shè)有會(huì)陰保護(hù)溝(2)、坐骨結(jié)節(jié)窩(3)及排水通氣孔(4)；車座(1)的總長(zhǎng)度為10-15cm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的健康安全車座，其特征在于所述的車座(1)的后端與靠背(5)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的健康安全車座，其特征在于所述的車座(1)的底部設(shè)有支撐架(6)，其支撐角度為90°。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的健康安全車座，其特征在于所述的車座(1)的前半部?jī)蓚?cè)分別向外增加了表面積，即所述的車座(1)的前半部?jī)蓚?cè)向外增加了表面積，即大腿支撐面(7)。
專利摘要健康安全車座，本實(shí)用新型提供了一種對(duì)人的會(huì)陰部位減少壓力，并且可以起到安全舒適健康、保持空氣流通，在造型上進(jìn)一步改革創(chuàng)新的一種保護(hù)會(huì)陰的安全車座。它是這樣實(shí)現(xiàn)的車座上設(shè)有會(huì)陰保護(hù)溝、坐骨結(jié)節(jié)窩及排水通氣孔；車座的總長(zhǎng)度為10－15cm。車座的后端與靠背相連；車座的底部設(shè)有支撐架，其支撐角度為90°；車座的前半部?jī)蓚?cè)分別向外增加了表面積，即大腿支撐面。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是制作工藝簡(jiǎn)單，使用方便，易于安裝和生產(chǎn)，且投資小，見效快。具有柔軟、舒適、健康、安全的功能，可廣泛地適用于各種不同型號(hào)的自行車、人力三輪車、摩托車等小型騎交通工具上，有著非常廣闊的市場(chǎng)前景。
文檔編號(hào)B62J1/00GK2623570SQ03213398
公開日2004年7月7日 申請(qǐng)日期2003年5月28日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月28日
發(fā)明者馬殿清 申請(qǐng)人:馬殿清