專利名稱：儲能助力器的制作方法
本人發(fā)明專利的名稱是儲能助力器，它是利用單車行駛或下坡時產(chǎn)生的慣性能量，用渦卷簧把它儲存，當需要時把它放出來推動單車行駛。
整個儲能助力器是放在單車輪框中，單車輪的鋼線就套在儲能助力器的外殼上。
儲能助力器主要有主軸(連接軸中間有三塊鋼板)、外殼、離合器、左邊兩個齒輪、右邊三個齒輪(或用三個錐齒輪)、頂勾、渦卷彈簧、自動頂勾組成。
主軸是套住整個儲能助力器的零件，主軸不能轉(zhuǎn)動，兩邊有兩個固定螺絲，通過單車前叉或后叉固定。外殼是跟單車輪轉(zhuǎn)動，它可通過離合器和自動頂勾帶動渦卷彈簧上緊，又能把渦卷彈簧放出的能量傳送給單車。離合器和套管通過兩條鋼絲繩拉動，使它與外殼接觸，從而帶動齒輪、渦卷彈簧，放開鋼絲繩以能使離合器通過彈簧彈回去。套管和離合器軸承與主軸有一點間隙，這樣才能滑動。左邊齒輪和右一齒輪作用是使同一軸兩個齒輪能反方向，這樣左邊旋轉(zhuǎn)上緊渦卷彈簧，通過右邊放出來能推動單車同一方向行駛。渦卷彈簧是用于儲能。鎖住頂勾是將上緊的渦卷彈簧鎖住，拉動頂勾鋼絲繩，就可以放開渦卷彈簧。自動頂勾是利用渦卷彈簧上緊時拉動掛勾，掛勾有一條鋼片連接到預勾彈簧，從而拉動了頂勾，使頂勾頂住齒牙，當放松渦卷彈簧時能通過頂勾推動單車行駛，渦卷彈簧放松完掛勾彈簧就會復原，頂勾復原彈簧把頂勾拉下來，從而減少了單車行駛時的阻力。頂勾彈簧強度要大于頂勾復原彈簧，這樣頂勾彈簧才能拉動頂勾。


圖1是用兩組直齒輪傳動的儲能助力器主視圖。
圖2是圖1A-A剖視圖。
圖3是圖1B-B和圖6C-C剖視圖。
圖4是圖1C-C和圖6D-D剖視圖。
圖5是整個儲能助力器在單車輪的左視圖。
圖6是用三個錐齒輪傳動的儲能助力器主視圖。
圖7是圖6H-H剖視圖。
表權利要求
一、把整個儲能助力器放在單車車輪中間。
二、用拉動套管兩條鋼線，使離合器接觸外殼，從而使外殼帶動離合器和兩組齒輪使渦卷彈簧收緊。
三、使用兩組齒輪或錐齒輪，使同一軸上的兩邊齒輪成反轉(zhuǎn)，這樣正方向旋轉(zhuǎn)上緊的渦卷彈簧放出來能正方向推動單車車輪。
四、用渦卷彈簧儲能。
五、自動頂勾是利用渦卷彈簧上緊掛勾受力時移動，從而拉動頂勾彈簧和頂勾，使它頂住齒牙，當放松渦卷彈簧就可以用頂勾帶動外殼，使單車向前行駛。當渦卷彈簧放松完掛勾不在受力，掛勾彈簧把它推回原位。而頂勾彈簧和頂勾被放松，頂勾復原彈簧把頂勾拉回下來。
全文摘要
本人發(fā)明專利的名稱是儲能助力器,它是利用單車行駛或下坡時產(chǎn)生的慣性能量,用渦卷彈簧把它儲存,當需要時把它放出來推動單車行駛。整個儲能助力器是放在單車輪框中,單車輪的鋼線就套在儲能助力器的外殼上。儲能助力器主要有主軸(連接軸中間有三塊鋼板)、外殼、離合器、左邊兩個齒輪、右邊三個齒輪(或用三個錐齒輪)、頂勾、渦卷彈簧、自動頂勾組成。
文檔編號B62M1/10GK1389370SQ0114109
公開日2003年1月8日 申請日期2001年9月30日 優(yōu)先權日2001年6月11日
發(fā)明者林東明 申請人:林東明