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童車的制作方法

文檔序號(hào):4111449閱讀:433來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:童車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種童車。
現(xiàn)有技術(shù)中,童車的結(jié)構(gòu)包括車架、設(shè)置于車架下方的車輪、與車架相連接的推手桿,童車需要在運(yùn)輸或不使用狀態(tài)下折疊,而通常的童車折疊后前輪與后輪一高一低,不能并排站立支撐整個(gè)車體,使用不方便。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種折疊后,前輪與后輪可并排站立對(duì)整個(gè)車體形成支撐的童車。
本實(shí)用新型匠技術(shù)方案是一種童車,包括兩個(gè)側(cè)支架、用于連接所述的兩個(gè)側(cè)支架的連桿、設(shè)置于所述的兩個(gè)側(cè)支架之間的供嬰兒坐臥用的坐位,所述的側(cè)支架包括前腿、設(shè)置于所述的前腿下方的前輪、后腿、設(shè)置于所述的后腿下方的后輪,所述的前腿與所述的后腿相交叉且在所述的交叉處兩者可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述的后腿的上端部與扶手桿的前部可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,推手桿的下部分別與所述的扶手桿的后端部及所述的前腿的上端部可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)(1)、折疊后,前輪與后輪其同對(duì)整個(gè)車體形成支撐,使得童車能夠自立。
(2)、車體的連接桿件少,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,因此生產(chǎn)成本低。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述附


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一的一個(gè)側(cè)支架打開(kāi)狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)主視圖;附圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例一的一個(gè)側(cè)支架在折疊狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)主視圖;附圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例二的一個(gè)側(cè)支架打開(kāi)狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)主視圖;附圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例二的一個(gè)側(cè)支架在折疊狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)主視圖;其中[1]、前輪;[2]、前腿;[3]、連桿;[4]、扶手桿;[5]、推手桿;[6]、靠背桿;[7]、籃框桿;[8]、后腿;[9]、后輪;實(shí)施例參見(jiàn)附圖,一種童車,包括兩個(gè)側(cè)支架、用于連接所述的兩個(gè)側(cè)支架的連桿、設(shè)置于所述的兩個(gè)側(cè)支架之間的供嬰兒坐臥用的坐位,所述的側(cè)支架如附
圖1或附圖3所示,包括前腿[2]、設(shè)置于所述的前腿[2]下方的前輪[1]、后腿[8]、設(shè)置于所述的后腿[8]下方的后輪[9],所述的前腿[2]與所述的后腿[8]相交叉且在所述的交叉處兩者可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述的后腿[8]的上端部與扶手桿[4]的前部可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,推手桿[5]的下部分別與所述的扶手桿[4]的后端部及所述的前腿[2]的上端部可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。所述的前腿[2]與所述的后腿[8]的可轉(zhuǎn)動(dòng)連接處的下方的前腿[2]上可轉(zhuǎn)動(dòng)連接有基本上水平設(shè)置的籃框桿[7],所述的籃框桿[7]上可轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連桿[3]的一端部,所述的連桿[3]的另一端部可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于側(cè)支架上。
參見(jiàn)附
圖1及附圖2,所述的連桿[3]的一端部可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述的籃框桿[7]與前腿[2]的可轉(zhuǎn)動(dòng)連接處前部的籃框桿[7]上,所述的連桿[3]的另一端部可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述的扶手桿[4]的前部或所述的后腿[8]的上部。附
圖1是所述的連桿[3]的另一端部與所述的扶手桿[4]的前部及所述的后腿[8]的上端部共軸可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
參見(jiàn)附圖3及附圖4,所述的連桿[3]的一端部可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述的籃框桿[7]與前腿[2]的可轉(zhuǎn)動(dòng)連接處后部的籃框桿[7]上,所述的連桿[3]的另一端部可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述的后腿[8]與前腿[2]的可轉(zhuǎn)動(dòng)連接處的下部的后腿[8]上。

圖1及附圖3兩個(gè)實(shí)施例僅為童車的一個(gè)側(cè)部,而另一個(gè)側(cè)部的結(jié)構(gòu)與其相對(duì)稱,兩個(gè)側(cè)部之間用橫連桿或十字撐相連接,如果用橫連桿相連接且推手桿為“U”形桿,則本實(shí)用新型為一般的推車;如果兩個(gè)側(cè)支架用十字撐相連接,兩個(gè)側(cè)支架的推手桿之間不相連,則本實(shí)用新型為傘把式推車,所述的籃框桿[7]的后部可轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傾斜的靠背桿[6],而所述的籃框桿[7]上掛有籃框,如附圖3所示。
權(quán)利要求1.一種童車,包括兩個(gè)側(cè)支架、用于連接所述的兩個(gè)側(cè)支架的連桿、設(shè)置于所述的兩個(gè)側(cè)支架之間的供嬰兒坐臥用的坐位,所述的側(cè)支架包括前腿[2]、設(shè)置于所述的前腿[2]下方的前輪[1]、后腿[8]、設(shè)置于所述的后腿[8]下方的后輪[9],其特征在于所述的前腿[2]與所述的后腿[8]相交叉且在所述的交叉處兩者可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述的后腿[8]的上端部與扶手桿[4]的前部可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,推手桿[5]的下部分別與所述的扶手桿[4]的后端部及所述的前腿[2]的上端部可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車,其特征在于所述的前腿[2]與所述的后腿[8]的可轉(zhuǎn)動(dòng)連接處的下方的前腿[2]上可轉(zhuǎn)動(dòng)連接有基本上水平設(shè)置的籃框桿[7],所述的籃框桿[7]上可轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連桿[3]的一端部,所述的連桿[3]的另一端部可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于側(cè)支架上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車,其特征在于所述的連桿[3]的一端部可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述的籃框桿[7]與前腿[2]的可轉(zhuǎn)動(dòng)連接處前部的籃框桿[7]上,所述的連桿[3]的另一端部可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述的扶手桿[4]的前部或所述的后腿[8]的上部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的童車,其特征在于所述的連桿[3]的另一端部與所述的扶手桿[4]的前部及所述的后腿[8]的上端部共軸可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車,其特征在于所述的連桿[3]的一端部可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述的籃框桿[7]與前腿[2]的可轉(zhuǎn)動(dòng)連接處后部的籃框桿[7]上,所述的連桿[3]的另一端部可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述的后腿[8]與前腿[2]的可轉(zhuǎn)動(dòng)連接處的下部的后腿[8]上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車,其特征在于所述的籃框桿[7]的后部可轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傾斜的靠背桿[6]。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種童車,側(cè)支架包括前腿(2)、設(shè)置于所述的前腿(2)下方的前輪(1)、后腿(8)、設(shè)置于所述的后腿(8)下方的后輪(9),其特征在于:所述的前腿(2)與所述的后腿(8)相交叉且在所述的交叉處兩者可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述的后腿(8)的上端部與扶手桿(4)的前部可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,推手桿(5)的下部分別與所述的扶手桿(4)的后端部及所述的前腿(2)的上端部可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。折疊后,前輪與后輪其同對(duì)整個(gè)車體形成支撐,使得童車能夠自立。
文檔編號(hào)B62B7/06GK2428383SQ0021602
公開(kāi)日2001年5月2日 申請(qǐng)日期2000年1月3日 優(yōu)先權(quán)日2000年1月3日
發(fā)明者宋鄭還, 賀新軍 申請(qǐng)人:好孩子集團(tuán)公司
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