一種機車用排石器結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機車機械制造領(lǐng)域，尤其是涉及一種機車用排石器結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]排石器是安裝在機車上用于排出在行駛過程中軌道上遇到的障礙物的結(jié)構(gòu)。在機車實際運行中，排石器會經(jīng)常跟障礙物發(fā)生碰撞，時間長久了會對排石器造成磨損，老化嚴重。現(xiàn)有技術(shù)提供了一種可以減緩排石器磨損的結(jié)構(gòu)，包括底座和彈性排石板，此時的排石板遇到障礙物時可以緩解對排石板造成的沖擊，從而降低對底座的應力，進一步保護排石板，增加排石板的使用壽命。但是，在機車行進的軌道上，障礙物的顆粒大小不同，對于大體積的障礙物，排石板可以輕松的將其清除出軌道；對小體積的障礙物，只靠車的速度所產(chǎn)生的風力不能將其有效的清除。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實用新型的目的是提出一種機車用排石板結(jié)構(gòu)。
[0004]本實用新型的目的將通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn):一種機車用排石器結(jié)構(gòu)，包括排石板和底座，所述排石板與所述底座鉸接，所述底座包括調(diào)節(jié)部件，所述調(diào)節(jié)部件可沿著所述底座橫向伸縮，在所述排石板的自由端設有剛性梳齒和風口，所述風口與設于所述排石板內(nèi)部的通風道連通。
[0005]優(yōu)選的，上述的一種機車用排石器結(jié)構(gòu):所述調(diào)節(jié)部件為銷軸，所述銷軸穿過所述排石板并與所述排石板鉸接。
[0006]優(yōu)選的，上述的一種機車用排石器結(jié)構(gòu):所述剛性梳齒間隔設置，所述剛性梳齒的自由端與機車的軌道接觸。
[0007]優(yōu)選的，上述的一種機車用排石器結(jié)構(gòu):所述通風道為一條，所述排石板自由端部設有中空凹腔。
[0008]優(yōu)選的，上述的一種機車用排石器結(jié)構(gòu):所述通風道為多條，分別于所述風口相對應連通。
[0009]優(yōu)選的，上述的一種機車用排石器結(jié)構(gòu):所述銷軸與所述排石板通過彈性復位部件連接。
[0010]本實用新型的突出效果為:1)排石器的底座中設有銷軸可以調(diào)節(jié)，當時間久后，排石板的位置容易發(fā)生松動，此時就可以調(diào)節(jié)排石板的位置，使之回歸到最佳的位置；2)排石板與銷軸通過彈性復位部件連接，當排石板與障礙物發(fā)生碰撞時，排石板會產(chǎn)生應力，此時會壓迫彈性部件，彈性部件會起到緩沖的作用；3)風口的設置，可以從風口中鼓出風力，相比較于機車行駛所產(chǎn)生的自然風力，能夠更有效的清除小體積的顆粒，保護機車輪少受到磨損。
[0011]以下便結(jié)合實施例附圖，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步的詳述，以使本實用新型技術(shù)方案更易于理解、掌握。
【附圖說明】
[0012]圖1是實施例1的機車用排石器的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]實施例1如圖1所不，本實施例的一種機車用排石器結(jié)構(gòu)，包括排石板I和底座2，底座2包括調(diào)節(jié)部件，即為銷軸3，銷軸3可沿著底座橫向伸縮，此時可以調(diào)節(jié)排石板I在銷軸上的位置，從而達到最佳的排石位置。排石板I與銷軸3通過設置的彈性復位部件7鉸接，當有障礙物時，彈性復位部件7可以起到緩沖應力的作用。
[0014]在排石板I的自由端設有剛性梳齒4，剛性梳齒4間隔設置，并且與機車的行駛軌道相接觸，用于清除軌道上的小體積的顆粒物。在排石板I的自由端還設有風口 5，在排石板I的內(nèi)部設有通風道6，通風道6為一道，在排石板I的自由端設有中空凹腔，風口 5通過中空凹腔與通風道6連通，通風道6中的風力進入中空凹腔內(nèi)，從而通過風口 5排出風力，起到風力清除小體積顆粒物的作用。
[0015]實施例2本實施例與實施例1的不同之處在于:通風道6為多條，并且每道通風道
6與風口 5--對應，此時，可以增加自由端部的應力沖擊，防止障礙物沖擊造成排石板I的損壞。
[0016]本實用新型尚有多種實施方式，凡采用等同變換或者等效變換而形成的所有技術(shù)方案，均落在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種機車用排石器結(jié)構(gòu)，包括排石板和底座，所述排石板與所述底座鉸接，其特征在于:所述底座包括調(diào)節(jié)部件，所述調(diào)節(jié)部件可沿著所述底座橫向伸縮，在所述排石板的自由端設有剛性梳齒和風口，所述風口與設于所述排石板內(nèi)部的通風道連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機車用排石器結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述調(diào)節(jié)部件為銷軸，所述銷軸穿過所述排石板并與所述排石板鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種機車用排石器結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述剛性梳齒間隔設置，所述剛性梳齒的自由端與機車的軌道接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種機車用排石器結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述通風道為一條，所述排石板自由端部設有中空凹腔。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種機車用排石器結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述通風道為多條，分別于所述風口相對應連通。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種機車用排石器結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述銷軸與所述排石板通過彈性復位部件連接。
【專利摘要】本實用新型揭示了一種機車用排石器結(jié)構(gòu)，包括排石板和底座，所述排石板與所述底座鉸接，所述底座包括調(diào)節(jié)部件，所述調(diào)節(jié)部件可沿著所述底座橫向伸縮，在所述排石板的自由端設有剛性梳齒和風口，所述風口與設于所述排石板內(nèi)部的通風道連通。本技術(shù)方案可以有效的緩解障礙物對排石器造成的沖擊和應力，并且有效的清除運行軌道上的小體積顆粒物，減少對車輪的磨損。
【IPC分類】B61F19-06
【公開號】CN204415419
【申請?zhí)枴緾N201420797667
【發(fā)明人】繆家戌
【申請人】成都科創(chuàng)佳思科技有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2014年12月17日