一種集成化電務監(jiān)測維護系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種集成化電務監(jiān)測維護系統(tǒng)，屬于鐵路電務監(jiān)測維護技術領域。
【背景技術】
[0002]當前，我國鐵路電務監(jiān)測技術取得了較大的成績。信號集中監(jiān)測系統(tǒng)(CSM)全面投入應用，實時采集轉撤機、信號機、軌道電路、信號電纜、電源屏等信號設備的電氣參數模擬量信息和部分開關量信息，實現了對現場信號設備工作狀態(tài)的監(jiān)測、報警、圖表顯示等功能，為信號設備的維修、維護提供了有力的工具。
[0003]各種列控系統(tǒng)均擁有不同程度的實時監(jiān)測設備工作狀態(tài)、進行設備的自診斷，記錄設備運行、各種操作信息的功能，包括:列控中心維護終端、軌道電路維護終端、CTC/TDCS車站維護終端、RBC維護終端、車載司法記錄器JRU、臨時限速服務器TSRS維護終端、微機聯鎖電務終端、道岔缺口監(jiān)測、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。在動車組上還大量裝備了動態(tài)監(jiān)測設備(DMS)，實現了運營動車組安全狀態(tài)的遠程監(jiān)測。通信綜合網管系統(tǒng)可實現安全管理、配置管理、告警管理、故障管理等功能。G網設備和業(yè)務監(jiān)測對GSM-R網絡重要接口進行實時監(jiān)測，跟蹤網絡接口的信令和業(yè)務數據，提供GSM-R在線用戶監(jiān)測、網絡狀況監(jiān)測、網絡異常事件分析、歷史數據查詢和綜合報表生成等功能，實現CTCS-3級列控數據傳輸業(yè)務的信令和數據的跟蹤。
[0004]上述監(jiān)測系統(tǒng)在鐵路電務維修維護過程中發(fā)揮了重要的作用。但目前鐵路電務監(jiān)測系統(tǒng)，也還存在一些不足:
[0005](I)鐵路電務監(jiān)測缺乏總體規(guī)劃，各種監(jiān)測系統(tǒng)均為解決特定設備的狀態(tài)監(jiān)測而設置，監(jiān)測系統(tǒng)尚未構成有機整體，大多各自獨立，信息資源難以共享，綜合應用難以展開，整體效益難以發(fā)揮；
[0006](2)大量監(jiān)測數據缺乏有效的數據挖掘與利用，不能實現設備狀態(tài)的智能分析與預測；
[0007](3)監(jiān)測項目還不夠完善，部分重要監(jiān)測環(huán)節(jié)未實現信息實時采集，如區(qū)間信號設備的軌旁電流電壓等；
[0008](4)監(jiān)測維護系統(tǒng)未與電務生產資源數據(如設備臺賬、維修人員信息)和電務調度指揮系統(tǒng)有機結合，不能為電務調度指揮人員提供足夠的故障分析和輔助決策信息。
[0009]因此，研宄開發(fā)與現代信號系統(tǒng)相配套的智能化電務綜合監(jiān)測系統(tǒng)，提高鐵路電務監(jiān)測檢測、綜合智能分析和輔助決策能力，對于改變傳統(tǒng)鐵路信號維修模式與方法，保障行車安全、提高運輸效率、改善勞動條件和提升電務運營管理指揮水平具有重要意義。

【發(fā)明內容】

[0010]針對現有鐵路信號監(jiān)測技術的不足，本發(fā)明的目的是提供一種集成化電務監(jiān)測維護系統(tǒng)，系統(tǒng)基于信號集中監(jiān)測、通信監(jiān)測、車載設備監(jiān)測及其它監(jiān)測系統(tǒng)，充分發(fā)揮各種監(jiān)測系統(tǒng)在鐵路電務監(jiān)測與維護方面的作用，實現設備狀態(tài)實時監(jiān)測、設備異常實時報警、數據智能、綜合分析的功能。
[0011]本發(fā)明的技術方案是:一種集成化電務監(jiān)測維護系統(tǒng)，其特征在于:由基礎數據平臺和業(yè)務應用層組成，其中
[0012]基礎數據平臺為業(yè)務應用層提供基礎環(huán)境，包括數據采集層、通信平臺、信息共享平臺、公共基礎信息及信息安全保障平臺；
[0013]業(yè)務應用層是集成化電務綜合監(jiān)測系統(tǒng)體系的應用領域的實現層，每個應用領域包含若干應用系統(tǒng)及軟件支撐，包括維修維護、電務生產管理和輔助運輸生產。
[0014]所述基礎數據平臺為業(yè)務應用層提供基礎環(huán)境，包括數據采集層、通信平臺、信息共享平臺、公共基礎信息及信息安全保障平臺。
[0015]所述業(yè)務應用層是集成化電務綜合監(jiān)測系統(tǒng)體系的應用領域的實現層，每個應用領域包含若干應用系統(tǒng)及軟件支撐，包括維修維護、電務生產管理和輔助運輸生產。
[0016]所述數據采集層為集成化電務監(jiān)測維護系統(tǒng)提供在線監(jiān)測、離線檢測、設備和人員等多維、異質數據源信息。所述在線監(jiān)測信息指由各種監(jiān)測系統(tǒng)實時監(jiān)測產生的設備狀態(tài)信息及超限報警信息。所述離線檢測信息主要指各檢測系統(tǒng)將檢測的設備狀態(tài)信息及報警信息臨時存儲，檢測完畢后采用批量方式導入檢測分析系統(tǒng)中。數據采集層主要監(jiān)測檢測信息包括:
[0017](I)車站信號集中監(jiān)測系統(tǒng):監(jiān)測分析外電網質量、電源屏、信號機、道岔、軌道電路、環(huán)境狀態(tài)等基礎設備模擬量和開關量狀態(tài)；
[0018](2)車站計算機聯鎖系統(tǒng)維護終端:監(jiān)測分析站內信號機、道岔、軌道電路、按鈕、表示燈等基礎設備邏輯狀態(tài)、聯鎖系統(tǒng)工作狀態(tài)及故障情況；
[0019](3)車站列車控制中心維護終端:監(jiān)測分析TCC各接口信息、控制輸出結果信息、通信接口狀態(tài)及TCC系統(tǒng)故障情況；
[0020](4)車站ZPW-2000監(jiān)測子系統(tǒng)維護終端:監(jiān)測分析區(qū)間和車站ZPW-2000軌道電路物理狀態(tài)、邏輯狀態(tài)及通信設備狀態(tài)；
[0021](5)車站CTC維修機:監(jiān)測分析CTC車站分機工作狀態(tài)、調度命令及進路操作命令；
[0022](6)車站智能燈絲報警系統(tǒng):監(jiān)測分析列車信號機主燈絲斷絲狀態(tài)；
[0023](7)車站道岔缺口檢查:監(jiān)測分析道岔缺口信息、故障情況；
[0024](8)車站道岔融雪裝置:監(jiān)測分析道岔融雪裝置設備狀態(tài)信息及故障情況；
[0025](9)車站室外信號設備:監(jiān)測分析在軌旁采集信號機、軌道電路及道岔的電流、電壓情況；
[0026](10)電務處中心機房列控設備動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng):監(jiān)測分析車載ATP當前工作狀態(tài)信息及故障情況、應答器信息及鏈接情況、軌道電路及補償電容信息；
[0027](11)電務處中心機房列車運行狀態(tài)信息系統(tǒng):監(jiān)測分析機車運行狀態(tài)、軸溫和走行部狀態(tài)、弓網狀態(tài)、軌道與線路狀態(tài)、機車信號狀態(tài)及LAIS設備故障情況；
[0028](12)電務處中心機房機車信號監(jiān)測:監(jiān)測分析對機車信號狀態(tài)及機車信號設備故障情況；
[0029](13)電務處中心機房RBC維護終端:監(jiān)測分析列車狀態(tài)信息、關聯接口信息及RBC系統(tǒng)故障情況；
[0030](14)電務處中心機房CTC/TDCS維護終端:監(jiān)測分析系統(tǒng)工作狀態(tài)、通信情況及故障情況；
[0031](15)電務處中心機房TSRS維護終端:監(jiān)測分析TSRS內部通信接口及關聯通信接口狀態(tài)信息、操作命令信息及設備故障情況；
[0032](16)電務處中心機房電務動/軌檢車系統(tǒng):檢測分析軌道電路及應答器故障情況；
[0033](17)電務處中心機房安全數據網管:監(jiān)測分析列控安全數據網數據傳輸情況、運行狀態(tài)、拓撲信息、故障日志，實現列控安全數據網的拓撲管理、配置管理、故障管理、安全管理；
[0034](18)電務處中心機房通信綜合網管:監(jiān)測分析通信網絡綜合拓撲信息、性能狀態(tài)、資源運用情況，實現鐵路通信網絡綜合拓撲管理、綜合告警管理、綜合性能管理、綜合資源管理、重點業(yè)務保障、自動生成統(tǒng)計報表；
[0035](19)電務處中心機房通信設備監(jiān)測:監(jiān)測分析通信鐵塔、光纖及無線電干擾；
[0036](20)電務處中心機房通信業(yè)務監(jiān)測:監(jiān)測分析G網接口通信業(yè)務及上下行數據；
[0037](21)電務處中心機房信號視頻監(jiān)控系統(tǒng):監(jiān)控鐵路相關作業(yè)區(qū)域；
[0038](22)電務處/車站資源管理信息:管理分析電務臺賬履歷信息、電務管理系統(tǒng)CSMIS信息、設備圖紙、技術資料及人員信息。
[0039]所述通信平臺是滿足電務監(jiān)測及管理數據傳輸要求的有線和無線通信平臺，主要用于各種監(jiān)測系統(tǒng)的監(jiān)測、報警等信息向其它中心系統(tǒng)的數據傳輸。所述通信平臺滿足各種應用系統(tǒng)、維護管理系統(tǒng)、現場維修人員及各級調度管理人員對監(jiān)測信息的分析