專利名稱：用于收集和分布道碴的機(jī)械的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于收集和分布一條軌道上的碎石道碴的走行式機(jī)械，帶有一個(gè)支承在走行機(jī)械上的底盤框架，這底盤框架與一套由清掃-輸送裝置與陡角傳送帶構(gòu)成的道碴收集裝置和一個(gè)可由道碴收集裝置供碴的、具有排卸口的道碴斗倉相連。
一種用于收集、分布道碴和道床成型的機(jī)械，通過US-PS3877160已成為公知。這種被稱為道床犁的機(jī)械，在其設(shè)在兩端的走行機(jī)構(gòu)之間具有一個(gè)其高度可調(diào)節(jié)的中心犁，它裝有圍繞一根垂直軸線可調(diào)節(jié)的導(dǎo)向板。這樣就有可能在一次作業(yè)走行中、在道床全寬范圍內(nèi)對(duì)道碴進(jìn)行任意形式的移動(dòng)和分布。在機(jī)械的兩縱向側(cè)各有一個(gè)能調(diào)節(jié)高度和側(cè)向位置的邊坡犁設(shè)置在這個(gè)中心犁的前面，用于對(duì)道床邊坡進(jìn)行整形。在后走行機(jī)構(gòu)與中心犁或駕駛室之間設(shè)有道碴斗倉，其底部設(shè)有液壓控制的排卸口。通過排卸口可將收存的道碴有選擇地投放到缺少道碴的軌道段。道碴斗倉可由一條設(shè)在道床犁后端的陡角傳送帶供給道碴，道碴由一套帶有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)式清掃刷的清掃-輸送裝置從軌道及從道床向上傳送給陡角傳送帶。使用這種公知的帶有道碴斗倉的道床犁，盡管能夠在道碴過多的和道碴過少的軌道段之間進(jìn)行道碴調(diào)配，但是由于道碴斗倉容量有限，所以如果有一定數(shù)量的道碴過多的較短軌道段的話，必須也要有相應(yīng)數(shù)量的道碴過少的同樣短的軌道段才能進(jìn)行道碴調(diào)配。
最后，還有一種能在軌道上走行的碎石道床整平機(jī)通過US-PS4425969成為公知，這種機(jī)械在走行機(jī)構(gòu)之間設(shè)有其高度可調(diào)節(jié)的中心犁，并在后端設(shè)有一套清掃-輸送裝置。清掃-輸送裝置配備一條陡角傳送帶和另一條能圍繞一根垂直軸線擺動(dòng)的、相對(duì)于機(jī)械前端部大致水平伸展的傳送帶，這條傳送帶的前部還能在一輛位于機(jī)械前面的道碴運(yùn)送車的上方進(jìn)行調(diào)節(jié)。通過清掃-輸送裝置向上拋擲的過多的道碴，可以由上述傳送帶裝置有選擇地投放到設(shè)在前面的道碴運(yùn)送車上或投入設(shè)在機(jī)械前端部的道碴斗倉內(nèi)。這種公知的碎石道床整平機(jī)盡管可以收存較大數(shù)量的過剩道碴，但是道碴過少的軌道段只能由容量比較小的道碴斗倉供給道碴。
本發(fā)明的目的就是要提供本文開頭所述的那種類型的、用于收集和分布一條軌道上的道碴的走行式機(jī)械，這種機(jī)械結(jié)構(gòu)比較簡單，能收存數(shù)量較大的道碴，并能根據(jù)需要順利地再將這些道碴投放在軌道上。
本發(fā)明的目的是用本文開頭所述的那種類型的走行式機(jī)械通過下列的方式來達(dá)到的，就是道碴斗倉在其底面的上方、或是在其應(yīng)設(shè)底面的位置上，具有至少一條設(shè)有傳動(dòng)裝置的、用以沿機(jī)械縱向輸送道碴的傳送帶，在這條傳送帶的卸放區(qū)內(nèi)設(shè)有排卸口。
采用這種結(jié)構(gòu)的道碴斗倉，跟已知的各種斗倉相比，可以收存數(shù)量大得多的道碴。使用位于斗倉底部的傳送帶，就可以不必進(jìn)行任何改裝而隨時(shí)可將道碴順利送到排卸口，以便根據(jù)需要將道碴投放到道碴過少的軌道段上。由此可首次取得這樣的特別的優(yōu)點(diǎn)，就是對(duì)即使是道碴持續(xù)地過多或過少的比較長的軌道段，也可以由機(jī)械在一次作業(yè)走行過程中對(duì)所涉及的各種情況的軌道段均勻地填鋪道碴，而以往對(duì)這類較長的、道碴過少的軌道段就要用單獨(dú)的運(yùn)碴車送來新的道碴，而在其他軌道段上的過多的道碴，就要堆放在道床邊坡上。由于道碴斗倉內(nèi)收存的道碴沿縱向移動(dòng)，所以在不改變陡角傳送帶的投放道碴的范圍的情況下，可以將道碴斗倉制成很長而高度較小的結(jié)構(gòu)，以此達(dá)到較大的道碴收存容量，同時(shí)還不影響操作人員的視線，以便在轉(zhuǎn)移工作地點(diǎn)時(shí)能順利地走行。此外還要提到這樣一個(gè)特別優(yōu)點(diǎn)，就是由于本發(fā)明的道碴斗倉結(jié)構(gòu)形式，即使不改變陡角傳送帶的卸放點(diǎn)也能全部裝滿和全部排空，而無需進(jìn)行任何的改裝。
本發(fā)明的另一個(gè)有利的實(shí)施結(jié)構(gòu)形式是設(shè)有一條覆蓋道碴斗倉的全部底面的傳送帶，這條傳送帶的按輸送方向看的后端設(shè)在伸入道碴斗倉內(nèi)的陡角傳送帶的上端下面的區(qū)域內(nèi)。由于有這些特點(diǎn)，道碴斗倉的側(cè)壁垂直于底架平面的安裝方式可以提供最大的道碴收存容量。此外也不必為陡角傳送帶上端設(shè)置復(fù)雜的結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)縱向移動(dòng)來在道碴斗倉的較長的縱向范圍內(nèi)分布道碴。
本發(fā)明的另一個(gè)有利的結(jié)構(gòu)方案是帶有設(shè)在底部的傳送帶的長形道碴斗倉，設(shè)置在走行機(jī)構(gòu)之間、在由中心犁和邊坡犁組成的道床犁裝置的上方。這樣一種將底部帶有傳送帶的道碴斗倉設(shè)置在道床犁底架上的安裝方式，盡管大大增大了道碴斗倉，但仍可使道床犁的結(jié)構(gòu)保持緊湊，而且在轉(zhuǎn)移工作地點(diǎn)走行時(shí)，從操作室可對(duì)軌道有良好的視線，同時(shí)也可以準(zhǔn)確地觀察道碴斗倉內(nèi)道碴的裝滿程度。
本發(fā)明的另一個(gè)有利的結(jié)構(gòu)形式是設(shè)在傳送帶的前端的排卸口的上方，設(shè)置有一個(gè)架高的駕駛室。這樣方式設(shè)置的駕駛室，盡管道碴斗倉的收存容量加大很多，也有利地為觀察機(jī)械前方和后方的軌道段提供了良好的視線。這樣，無論在作業(yè)還是在轉(zhuǎn)移工作地點(diǎn)走行時(shí)，都可以對(duì)相關(guān)的軌道段在相當(dāng)大程度上不受限制地進(jìn)行觀察。從駕駛室至少還能局部地觀察到駕駛室下面的排卸口投放道碴的情況。
本發(fā)明的另一個(gè)可能的結(jié)構(gòu)形式是帶有設(shè)在底部的傳送帶的道碴斗倉和清掃-輸送裝置設(shè)置在一輛與道床犁的底盤框架鉸接的、并通過一個(gè)設(shè)在清掃-輸送裝置設(shè)置的區(qū)域內(nèi)的走行機(jī)構(gòu)支承在軌道上的拖車上，在機(jī)械與拖車相接的端部設(shè)有駕駛室。采用這種鉸接式道床犁，可以在拖車上設(shè)置收存容量特別大的道碴斗倉。拖車只有在必要時(shí)才連掛在道床犁上。此外，用這種方式，所有使用中的道床犁都可充分利用本文開頭所述之本發(fā)明的各種優(yōu)點(diǎn)來進(jìn)行改裝。
本發(fā)明的另一個(gè)有利的結(jié)構(gòu)形式是帶有設(shè)在底部的傳送帶的道碴斗倉和清掃-輸送裝置設(shè)置在一輛與道床犁連掛的拖車的兩個(gè)相距一定距離的走行機(jī)構(gòu)之間。按照本發(fā)明的特點(diǎn)制成的機(jī)械，可以使道碴斗倉有特別大的收存容量。拖車有兩個(gè)走行機(jī)構(gòu)，可以達(dá)到降低軸荷載的目的。
本發(fā)明的另一個(gè)有利的結(jié)構(gòu)形式的特點(diǎn)是道碴斗倉連同設(shè)在底部的傳送帶，設(shè)置在拖車底架的兩個(gè)相互平行伸展的托架之間，并且道碴斗倉的側(cè)壁與該托架固定在一起。這樣就可以將道碴斗倉設(shè)置在較低的位置上，從而總的增大了斗倉的高度，提高了道碴收存容量。盡管如此，駕駛室內(nèi)的操作人員仍能對(duì)作業(yè)情況和轉(zhuǎn)移工作地點(diǎn)時(shí)的走行情況有足夠好的視線。
本發(fā)明的另一實(shí)施例結(jié)構(gòu)形式是設(shè)在傳送帶前端的排卸口可以通過驅(qū)動(dòng)裝置調(diào)節(jié)高度。這種能調(diào)節(jié)高度的結(jié)構(gòu)特別適合于設(shè)置在底盤框架的較低的位置的道碴斗倉，因?yàn)樵诖饲闆r下，在轉(zhuǎn)移工作地點(diǎn)走行時(shí)，為安全起見，可以將排卸口提升起來。
最后，本發(fā)明的另一個(gè)有利的實(shí)施結(jié)構(gòu)方案是兩條在一個(gè)共同平面上、沿機(jī)械縱向前后地設(shè)置并各具有一個(gè)自己的驅(qū)動(dòng)裝置的傳送帶，設(shè)置在道碴斗倉的底部，而排卸口則設(shè)置在兩個(gè)傳送帶的兩個(gè)直接相鄰的端部的卸放區(qū)內(nèi)。兩條傳送帶這樣的配置對(duì)特別長的道碴斗倉特別有利，因?yàn)橥ㄟ^這樣的方式，排空全部道碴所需的傳送距離縮短了一半。此外還可以對(duì)稱分布道碴斗倉內(nèi)的道碴重量。
下文將藉助于圖示的幾個(gè)實(shí)施例進(jìn)一步說明本發(fā)明。其中

圖1 為本發(fā)明的用于收集、分布道碴和道床成型的道床犁形式的機(jī)械的側(cè)視圖，機(jī)械具有一個(gè)用傳送帶作為底面的道碴斗倉和一套道床犁裝置，圖2 為圖1所示機(jī)械的縮小的局部側(cè)視圖，圖3 為本發(fā)明的機(jī)械的另一個(gè)實(shí)施例，道床犁裝置設(shè)在機(jī)械的前端。
圖4 為另一實(shí)施例，本發(fā)明的道碴斗倉安設(shè)在一輛與道床犁連掛的拖車上，圖5 為另一實(shí)施例，用于收集和分布道碴的、帶有道碴斗倉和底部傳送帶的機(jī)械設(shè)計(jì)成能獨(dú)立走行。
圖1所示的設(shè)計(jì)成道床犁1的、用于收集、分布道碴和道床成型的機(jī)械，有一個(gè)通過轉(zhuǎn)向架式走行機(jī)構(gòu)3可在一條由鋼軌4和軌枕5組成的軌道6上走行的底盤框架2。為了道床成型，道床犁1設(shè)有一個(gè)設(shè)在兩走行機(jī)構(gòu)3之間并通過驅(qū)動(dòng)裝置7可調(diào)節(jié)高度的、裝在底盤框架2上的中心犁8。在機(jī)械的每個(gè)縱向側(cè)裝有高度和側(cè)向都可以調(diào)節(jié)的邊坡犁9。邊坡犁可以通過坡口角度調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)到在0至45°之間的任何一個(gè)所需的坡口角度。作為道碴收集裝置的是裝在底盤框架2后端的一套通過驅(qū)動(dòng)裝置10可調(diào)節(jié)高度的清掃-輸送裝置13，這清掃-輸送裝置裝有通過驅(qū)動(dòng)裝置11可轉(zhuǎn)動(dòng)的清掃刷12。緊接在清掃-輸送裝置的沿箭頭14所示的道床犁1的作業(yè)方向的前面，設(shè)有兩條帶驅(qū)動(dòng)裝置16的陡角傳送帶15。陡角傳送帶15的構(gòu)成道碴卸放點(diǎn)17的上端部，伸入一個(gè)與底盤框架2相連的長形道碴斗倉18內(nèi)。這個(gè)道碴斗倉18的下端部在應(yīng)設(shè)底面的位置上設(shè)有一條覆蓋著斗倉18整個(gè)長度的傳送帶19。傳送帶19可繞分別裝在道碴斗倉的前后端部的轉(zhuǎn)向輥20轉(zhuǎn)向。藉助于驅(qū)動(dòng)裝置21，傳送帶19的在上面的部分22可沿箭頭29所示方向朝位于道碴斗倉18端部的、設(shè)在道碴卸放區(qū)23處的排卸口24運(yùn)送。在排卸口上方設(shè)有一個(gè)架高的駕駛室25，室內(nèi)裝有中央控制裝置26。走行驅(qū)動(dòng)裝置27及其他各種驅(qū)動(dòng)裝置所需之動(dòng)力均由中央動(dòng)力裝置28供給。
在道床犁1工作時(shí)，降下清掃-輸送裝置13，多余的道碴通過旋轉(zhuǎn)清掃刷12向上拋到兩條陡角傳送帶15上，再由陡角傳送帶15將道碴向上傳送到道碴卸放點(diǎn)17，然后投到在道碴斗倉18內(nèi)的傳送帶19的后端部上。一俟投放在此部位上的圓錐形道碴堆達(dá)到斗倉側(cè)壁的上邊緣，驅(qū)動(dòng)裝置21即短時(shí)間動(dòng)作。這樣，堆放的道碴即沿箭頭29的方向、亦即朝排卸口24的方向移動(dòng)，直到道碴卸放點(diǎn)17范圍內(nèi)又有足夠的地方來堆放多余道碴為止。采取這種步進(jìn)方式移動(dòng)堆積在道碴卸放點(diǎn)17范圍內(nèi)的道碴的方法，就可以在相當(dāng)大的程度上裝滿道碴斗倉18。在收存多余的道碴的同時(shí)，通過使用中心犁8和兩個(gè)邊坡犁9可以不受阻礙地進(jìn)行犁碴作業(yè)。到達(dá)缺碴軌道段時(shí)，如果道碴斗倉還未完全裝滿道碴，就將此收存的道碴傳送到前面的道碴卸放區(qū)23，然后通過此刻已開啟的排卸口24將道碴投放到軌道上需要道碴的地方。道碴投放量藉助于安裝在排卸口24端部的液壓控制的、未詳細(xì)示出排碴活門來進(jìn)行控制，因?yàn)榕判犊?4位于由中心犁8和邊坡犁9組成的道床犁裝置30按作業(yè)方向看的前面，所以從道碴斗倉18投放的道碴可以有利地由后續(xù)的道床犁裝置30進(jìn)行處理，使道床達(dá)到所需要的型面。
圖3所示的另一種用于在一條軌道32上收集、分布道碴和道床成型的機(jī)械31，含有一個(gè)按作業(yè)方向看設(shè)在前面的道床犁33，該道床犁33與一輛拖車34鉸接在一起。這輛拖車在兩個(gè)相距一定距離的走行機(jī)構(gòu)35之間具有一個(gè)長形道碴斗倉36，在斗倉的應(yīng)設(shè)底面的位置上設(shè)有兩條位于同一水平并沿機(jī)械的縱向前后排列的傳送帶39、40，每條傳送帶有自己的驅(qū)動(dòng)裝置37、38。在傳送帶的兩個(gè)直接相鄰的端部的道碴卸放區(qū)設(shè)有排卸口41。道碴斗倉36連同兩條傳送帶39、40設(shè)置在拖車底架43的兩根相互平行并水平伸展的托架42之間，斗倉的側(cè)壁44就固定在這些托架42上。在拖車底架42的后端設(shè)有一套通過驅(qū)動(dòng)裝置45可調(diào)節(jié)其高度的、帶旋轉(zhuǎn)式清掃刷47的清掃-輸送裝置46作為道碴收集裝置。由驅(qū)動(dòng)裝置控制的陡角傳送帶48的道碴卸放區(qū)大約位于道碴斗倉36的縱向中部的排卸口41的上方。在拖車底架43和道床犁33上分別設(shè)有駕駛室或操作室49、50。為了對(duì)道碴碎石進(jìn)行整形，設(shè)有一套由中心犁51和邊坡犁52組成的道床犁裝置。機(jī)械31通過走行驅(qū)動(dòng)裝置53向前移動(dòng)。由陡角傳送帶48投入道碴斗倉36的道碴，在相應(yīng)啟動(dòng)兩個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置37、38以后，藉助于底部傳送帶39、40向道碴斗倉36的前端和后端輸送。在這個(gè)過程中排卸口41的液壓控制的活門處于關(guān)閉狀態(tài)。如走到道碴過少的軌道段，排卸口41的上述活門即打開，同時(shí)沿相反的旋轉(zhuǎn)方向啟動(dòng)兩個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置37、38，這樣，放置在兩條傳送帶上的道碴即從道碴斗倉的前部或后部朝處在中部的排卸口41輸送。如果途中遇到需要整修的軌道有充足的道碴時(shí)，可隨時(shí)關(guān)閉排卸口41和停止兩條傳送帶39、40的運(yùn)轉(zhuǎn)，以中斷投放道碴。如果途中遇到道碴過多的軌道段，當(dāng)然可以再次啟動(dòng)清掃-輸送裝置46和陡角傳送帶48，將多余的道碴投入道碴斗倉36內(nèi)，此時(shí)排卸口41同樣處于關(guān)閉狀態(tài)。位于操作室或駕駛室49內(nèi)的操作人員能夠準(zhǔn)確地觀察道碴投放情況、傳送帶39、40和排卸口41的情況，以及在轉(zhuǎn)移工作地點(diǎn)時(shí)觀察拖車34后面的軌道段。
圖4所示的一種用于在一條軌道55上收集、分布道碴和道床成型的機(jī)械54，是由一個(gè)沿作業(yè)方向看設(shè)在前面的并通過兩個(gè)相距一定距離的走行機(jī)構(gòu)56支承在軌道55上的道床犁57和一輛與這道床犁鉸接在一起的、帶有道碴斗倉59的拖車58組成的。道碴斗倉在應(yīng)設(shè)底面的位置上具有一條帶有驅(qū)動(dòng)裝置61的傳送帶60。道碴斗倉59在跟陡角傳送帶62相對(duì)的一端設(shè)有一個(gè)通過驅(qū)動(dòng)裝置63可調(diào)節(jié)高度的排卸口64。為了構(gòu)成道碴收集裝置，在陡角傳送帶62的下端處設(shè)有帶旋轉(zhuǎn)式清掃刷的清掃-輸送裝置65。設(shè)有操作室或駕駛室66、并通過走行驅(qū)動(dòng)裝置67可走行的道床犁57設(shè)有能調(diào)節(jié)高度的中心犁68和能調(diào)節(jié)高度和側(cè)向位置的邊坡犁69。道碴斗倉59安設(shè)在拖車底架70的兩個(gè)相互平行伸展的托架的中間，其側(cè)壁固定在這兩個(gè)托架上。拖車58的后端通過走行機(jī)構(gòu)71支承在軌道55上。
圖5所示的一種用于收集、分布道碴和道床成型的機(jī)械72具有一個(gè)長形底盤框架73，這底盤框架帶有兩個(gè)鋼軌走行機(jī)構(gòu)74和一個(gè)駕駛室75，并藉助于自身的走行驅(qū)動(dòng)裝置76可在軌道上走行。一個(gè)具有排卸口77的道碴斗倉78與底盤框架73相連，在斗倉的底面79上面具有一條通過驅(qū)動(dòng)裝置80可運(yùn)轉(zhuǎn)的傳送帶81。道碴斗倉78配備一條帶有旋轉(zhuǎn)式清掃刷84的清掃-輸送裝置83和一套道碴吸取裝置85來作為道碴收集裝置82。道碴吸取裝置及其道碴卸放點(diǎn)設(shè)置在傳送帶81的跟排卸口77相對(duì)的一端的上方。機(jī)械72可以有選擇地獨(dú)立使用或與道床犁聯(lián)合使用，以便在道碴過少或過多的軌道段之間調(diào)配道碴。
上述各種實(shí)施例均可采用其他結(jié)構(gòu)形式的道碴收集裝置。例如，這種裝置可以由一塊刮碴板和一個(gè)用來將堆積在刮碴板處的道碴向上輸送的斗鏈組成。當(dāng)然位于道碴斗倉底部上面的傳送帶可以是一條沿機(jī)械的縱向運(yùn)轉(zhuǎn)的循環(huán)式鏈條，這種鏈條裝有橫向于鏈條方向伸展的鉤爪機(jī)構(gòu)。在這種情況下，收存的道碴將堆放在道碴斗倉的底面上，并通過沿縱向移動(dòng)的鉤爪機(jī)構(gòu)將道碴向排卸口輸送。
權(quán)利要求
1.一種用于收集和分布一條軌道上的碎石道碴的走行式機(jī)械，帶有一個(gè)支承在走行機(jī)械上的底盤框架，這底盤框架與一套由清掃-輸送裝置與陡角傳送帶構(gòu)成的道碴收集裝置和一個(gè)可由道碴收集裝置供碴的、具有排卸口的道碴斗倉相連，本機(jī)械的特征在于，道碴斗倉(18、36、59、78)在其底面(79)的上方、或是在其應(yīng)設(shè)底面的位置上，具有至少一條設(shè)有傳動(dòng)裝置(21、37、38、61、80)的、用以沿機(jī)械縱向輸送道碴的傳送帶(19、39、40、60、81)，在這條傳送帶的卸放區(qū)(23)內(nèi)設(shè)有排卸口(24、41、64、77)。
2.按權(quán)利要求1的機(jī)械，其特征在于，設(shè)有一條覆蓋道碴斗倉(18)的全部底面的傳送帶(19)，這條傳送帶的按輸送方向看的后端設(shè)在伸入道碴斗倉內(nèi)的陡角傳送帶(15)的上端下面的區(qū)域內(nèi)。
3.按權(quán)利要求1或2的機(jī)械，其特征在于，帶有設(shè)在底部的傳送帶(19)的長形道碴斗倉(18)，設(shè)置在走行機(jī)構(gòu)(3)之間、在由中心犁(8)和邊坡犁(9)組成的道床犁裝置(30)的上方。
4.按權(quán)利要求3的機(jī)械，其特征在于，設(shè)在傳送帶(19)的前端的排卸口(24)的上方，設(shè)置有一個(gè)架高的駕駛室(25)。
5.按權(quán)利要求1、2或3的機(jī)械，其特征在于，帶有設(shè)在底部的傳送帶(60)的道碴斗倉(59)和清掃-輸送裝置(65)設(shè)置在一輛與道床犁(57)的底盤框架鉸接的、并通過一個(gè)設(shè)在清掃-輸送裝置(65)的區(qū)域內(nèi)的走行機(jī)構(gòu)(71)支承在軌道上的拖車(58)上，在機(jī)械(54)與拖車(58)相接的端部設(shè)有駕駛室(66)。
6.按權(quán)利要求1至4中的一項(xiàng)的機(jī)械，其特征在于，帶有設(shè)在底部的傳送帶(39、40)的道碴斗倉(36)和清掃-輸送裝置(46)設(shè)置在一輛與道床犁(33)連掛的拖車(34)的兩個(gè)相距一定距離的走行機(jī)構(gòu)(35)之間。
7.按權(quán)利要求5或6的機(jī)械，其特征在于，道碴斗倉(36、59)連同設(shè)在底部的傳送帶(39、40、60)，設(shè)置在拖車底架(43、70)的兩個(gè)相互平行伸展的托架(42)之間，并且道碴斗倉的側(cè)壁(44)與該托架(42)固定在一起。
8.按權(quán)利要求1至7中之一項(xiàng)的機(jī)械，其特征在于，設(shè)在傳送帶(60)前端的排卸口(64)可以通過驅(qū)動(dòng)裝置(63)調(diào)節(jié)高度。
9.按權(quán)利要求1至8中之一項(xiàng)的機(jī)械，其特征在于，兩條在一個(gè)共同平面上、沿機(jī)械縱向前后地設(shè)置并各具有一個(gè)自己的驅(qū)動(dòng)裝置(37、38)的傳送帶(39、40)，設(shè)置在道碴斗倉(36)的底部，而排卸口(41)則設(shè)置在兩個(gè)傳送帶的兩個(gè)直接相鄰的端部的卸放區(qū)內(nèi)。
全文摘要
用于收集和分布軌道(6)的碎石道碴的走行式機(jī)械(1)帶有一個(gè)支承在走行機(jī)構(gòu)(3)上的底盤框架(2)，這底盤框架與清掃-輸送裝置(13)、陡角傳送帶(15)以及由陡角傳送帶供碴的、帶排卸口(24)的道碴斗倉(18)。這道碴斗倉(18)在其應(yīng)設(shè)底面的位置上具有一條設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置(21)的傳送帶(19)以沿機(jī)械的縱向輸送道碴，排卸口(24)設(shè)在該傳送帶的卸放區(qū)(23)內(nèi)。
文檔編號(hào)E01B27/06GK1051406SQ90108899
公開日1991年5月15日 申請(qǐng)日期1990年10月30日 優(yōu)先權(quán)日1989年10月31日
發(fā)明者約瑟夫·福勒 申請(qǐng)人:弗蘭茨普拉沙路軌機(jī)械制造工業(yè)股份有限公司