一種雙向風(fēng)缸的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種雙向風(fēng)缸，包括缸體、推桿以及活塞組成，在所述缸體前后端分別固定連接有前蓋和后蓋，所述缸體、前蓋和后蓋共同構(gòu)成儲(chǔ)風(fēng)腔，在所述前蓋和后蓋上分別設(shè)置有與儲(chǔ)風(fēng)腔連通的進(jìn)氣口，所述推桿一端部穿過前蓋與置于缸體內(nèi)的活塞組成連接，所述活塞組成可在缸體內(nèi)往復(fù)移動(dòng)，所述活塞組成將儲(chǔ)風(fēng)腔分隔為相對(duì)獨(dú)立的兩個(gè)腔體，所述兩個(gè)腔體分別與對(duì)應(yīng)的進(jìn)氣口連通。本實(shí)用新型通過在活塞組成的兩側(cè)都設(shè)置有進(jìn)氣口，當(dāng)任意一端進(jìn)風(fēng)時(shí)，壓力空氣推動(dòng)活塞組成運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)推桿的推出和退回，實(shí)現(xiàn)了石砟漏斗車開關(guān)車門的作用。
【專利說明】一種雙向風(fēng)缸

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種雙向風(fēng)缸。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有用于控制石砟漏斗車開關(guān)車門的風(fēng)缸，其缸體采用旋壓工藝制成，而在特種貨車車輛上，由于此雙向風(fēng)缸內(nèi)徑大，而且安裝方式上比較特殊，缸體直接旋壓有很大的困難，于是確定直接買鋼管加工。為了保證缸體內(nèi)表面光潔度及缸體完整性，采用缸體兩端密封，法蘭盤和安裝座焊接后，缸體組成整體先車床加工，再珩磨。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于:針對(duì)上述存在的問題，提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)石砟漏斗車開關(guān)車門的雙向風(fēng)缸。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種雙向風(fēng)缸，其特征在于:包括缸體、推桿以及活塞組成，在所述缸體前后端分別固定連接有前蓋和后蓋，所述缸體、前蓋和后蓋共同構(gòu)成儲(chǔ)風(fēng)腔，在所述前蓋和后蓋上分別設(shè)置有與儲(chǔ)風(fēng)腔連通的進(jìn)氣口，所述推桿一端部穿過前蓋與置于缸體內(nèi)的活塞組成連接，所述活塞組成可在缸體內(nèi)往復(fù)移動(dòng)，所述活塞組成將儲(chǔ)風(fēng)腔分隔為相對(duì)獨(dú)立的兩個(gè)腔體，所述兩個(gè)腔體分別與對(duì)應(yīng)的進(jìn)氣口連通。
[0005]本實(shí)用新型所述的雙向風(fēng)缸，其所述活塞組成包括活塞、墊板以及壓板，所述活塞通過活塞安裝螺母與推桿端部連接，所述活塞、墊板以及壓板通過連接件連接在一起，在所述活塞圓周、活塞與墊板之間以及墊板與壓板之間分別設(shè)置有L形皮碗，所述L形皮碗端部緊貼在缸體內(nèi)壁。
[0006]本實(shí)用新型所述的雙向風(fēng)缸，其所述活塞安裝螺母與推桿螺紋連接，所述推桿端部的凸起部與活塞安裝螺母內(nèi)孔的臺(tái)階結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)配合，所述活塞安裝螺母通過外螺紋與活塞螺紋連接。
[0007]本實(shí)用新型所述的雙向風(fēng)缸，其在所述缸體外、推桿上套有可伸縮防護(hù)罩，所述可伸縮防護(hù)罩一端與防護(hù)罩安裝螺母連接，其另一端與導(dǎo)向套連接，所述防護(hù)罩安裝螺母螺紋連接在推桿上，所述導(dǎo)向套與前蓋固定連接。
[0008]本實(shí)用新型所述的雙向風(fēng)缸，其在所述推桿與導(dǎo)向套之間設(shè)置有支撐環(huán)和潤(rùn)滑圈，在所述推桿與前蓋之間設(shè)置有O型密封圈。
[0009]本實(shí)用新型所述的雙向風(fēng)缸，其在所述防護(hù)罩安裝螺母上設(shè)置有濾塵堵，所述可伸縮防護(hù)罩兩端分別通過喉箍與防護(hù)罩安裝螺母和導(dǎo)向套連接。
[0010]本實(shí)用新型通過在活塞組成的兩側(cè)都設(shè)置有進(jìn)氣口，當(dāng)任意一端進(jìn)風(fēng)時(shí)，壓力空氣推動(dòng)活塞組成運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)推桿的推出和退回，實(shí)現(xiàn)了石砟漏斗車開關(guān)車門的作用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中標(biāo)記:1為缸體，2為推桿，3為前蓋，4為后蓋，5為儲(chǔ)風(fēng)腔，6為進(jìn)氣口，7為活塞，8為墊板，9為壓板，10為活塞安裝螺母，11為L(zhǎng)形皮碗，12為可伸縮防護(hù)罩，13為防護(hù)罩安裝螺母，14為導(dǎo)向套，15為支撐環(huán)，16為潤(rùn)滑圈，17為O型密封圈，18為濾塵堵，19為喉箍，20為止動(dòng)墊圈。

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說明。
[0014]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0015]如圖1所示，一種雙向風(fēng)缸，包括缸體1、推桿2以及活塞組成，在所述缸體I前后端分別固定連接有前蓋3和后蓋4，所述缸體1、前蓋3和后蓋4共同構(gòu)成儲(chǔ)風(fēng)腔5，在所述前蓋3和后蓋4上分別設(shè)置有與儲(chǔ)風(fēng)腔5連通的進(jìn)氣口 6，所述推桿2 —端部穿過前蓋3與置于缸體I內(nèi)的活塞組成連接，所述活塞組成可在缸體I內(nèi)往復(fù)移動(dòng)，所述活塞組成將儲(chǔ)風(fēng)腔5分隔為相對(duì)獨(dú)立的兩個(gè)腔體，所述兩個(gè)腔體分別與對(duì)應(yīng)的進(jìn)氣口 6連通；所述活塞組成包括活塞7、墊板8以及壓板9，所述活塞7通過活塞安裝螺母10與推桿2端部連接，所述活塞安裝螺母10與推桿2螺紋連接，所述推桿2端部的凸起部與活塞安裝螺母10內(nèi)孔的臺(tái)階結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)配合，所述活塞安裝螺母10通過外螺紋與活塞7螺紋連接，在所述活塞安裝螺母上套接有止動(dòng)墊圈20，所述活塞安裝螺母呈多棱狀邊形，所述止動(dòng)墊圈周邊彎折卡接在活塞安裝螺母上，以防止其轉(zhuǎn)動(dòng)；所述活塞7、墊板8以及壓板9通過連接件連接在一起，在所述活塞7圓周、活塞7與墊板8之間以及墊板8與壓板9之間分別設(shè)置有L形皮碗11，所述L形皮碗11端部緊貼在缸體I內(nèi)壁。
[0016]其中，在所述缸體I外、推桿2上套有可伸縮防護(hù)罩12，使其具有良好的防塵功能，所述可伸縮防護(hù)罩12 —端通過喉箍19與防護(hù)罩安裝螺母13連接，其另一端通過喉箍19與導(dǎo)向套14連接，所述防護(hù)罩安裝螺母13螺紋連接在推桿2上，所述導(dǎo)向套14與前蓋3固定連接，在所述推桿2與導(dǎo)向套14之間設(shè)置有支撐環(huán)15和潤(rùn)滑圈16，在所述推桿2與前蓋3之間設(shè)置有O型密封圈17，在所述防護(hù)罩安裝螺母13上設(shè)置有濾塵堵18。
[0017]本實(shí)用新型和制動(dòng)缸相比較，在缸體內(nèi)沒有緩解彈簧，通過在活塞兩側(cè)進(jìn)風(fēng)，實(shí)現(xiàn)活塞的推出和退回；采用缸體兩端密封，前、后蓋與缸體焊接后，缸體組成整體先車床加工，再珩磨，缸體內(nèi)表面珩磨精度高，延長(zhǎng)了皮碗的壽命和提高雙向風(fēng)缸的密封性，而且可保證雙向風(fēng)缸的整體結(jié)構(gòu)，同時(shí)缸體具有可焊性，在缸體上焊接附屬部件，方便使用。
[0018]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種雙向風(fēng)缸，其特征在于:包括缸體(I)、推桿(2)以及活塞組成，在所述缸體(I)前后端分別固定連接有前蓋(3)和后蓋(4)，所述缸體(I)、前蓋(3)和后蓋(4)共同構(gòu)成儲(chǔ)風(fēng)腔(5)，在所述前蓋(3)和后蓋(4)上分別設(shè)置有與儲(chǔ)風(fēng)腔(5)連通的進(jìn)氣口(6)，所述推桿(2 ) —端部穿過前蓋(3 )與置于缸體(I)內(nèi)的活塞組成連接，所述活塞組成可在缸體(I)內(nèi)往復(fù)移動(dòng)，所述活塞組成將儲(chǔ)風(fēng)腔(5)分隔為相對(duì)獨(dú)立的兩個(gè)腔體，所述兩個(gè)腔體分別與對(duì)應(yīng)的進(jìn)氣口(6)連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向風(fēng)缸，其特征在于:所述活塞組成包括活塞(7)、墊板(8)以及壓板(9)，所述活塞(7)通過活塞安裝螺母(8)與推桿(2)端部連接，所述活塞(7)、墊板(8)以及壓板(9)通過連接件連接在一起，在所述活塞(7)圓周、活塞(7)與墊板(8)之間以及墊板(8)與壓板(9)之間分別設(shè)置有L形皮碗(10)，所述L形皮碗(10)端部緊貼在缸體(I)內(nèi)壁。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙向風(fēng)缸，其特征在于:所述活塞安裝螺母(8)與推桿(2)螺紋連接，所述推桿(2)端部的凸起部與活塞安裝螺母(8)內(nèi)孔的臺(tái)階結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)配合，所述活塞安裝螺母(8)通過外螺紋與活塞(7)螺紋連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的雙向風(fēng)缸，其特征在于:在所述缸體(I)外、推桿(2)上套有可伸縮防護(hù)罩(11)，所述可伸縮防護(hù)罩(11) 一端與防護(hù)罩安裝螺母(12)連接，其另一端與導(dǎo)向套(13)連接，所述防護(hù)罩安裝螺母(12)螺紋連接在推桿(2)上，所述導(dǎo)向套(13)與前蓋(3)固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的雙向風(fēng)缸，其特征在于:在所述推桿(2)與導(dǎo)向套(13)之間設(shè)置有支撐環(huán)(14)和潤(rùn)滑圈(15)，在所述推桿(2)與前蓋(3)之間設(shè)置有O型密封圈(16)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的雙向風(fēng)缸，其特征在于:在所述防護(hù)罩安裝螺母(12)上設(shè)置有濾塵堵(17)，所述可伸縮防護(hù)罩(11)兩端分別通過喉箍(18)與防護(hù)罩安裝螺母(12)和導(dǎo)向套(13)連接。
【文檔編號(hào)】B61D7/28GK204172913SQ201420597984
【公開日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年10月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月16日
【發(fā)明者】劉保華, 田宇, 申檢宏 申請(qǐng)人:四川制動(dòng)科技股份有限公司