專利名稱:預應力智能張拉系統(tǒng)的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及鐵路、公路、市政橋梁等工程施工中預應力梁張拉設備技術領域,特別是一種預應力智能張拉系統(tǒng)。
背景技術:
在預應力工程施工中,所有預應力筋的錨固都需要張拉設備給預應筋施加預應力,目前,傳統(tǒng)張拉設備都是用人工手動的方式來操作各控制閥的多個手柄,人工測量預應力筋的伸長值及讀取壓力表壓強值,存在著操作工序繁雜,讀數(shù)誤差大,測量過程慢,且受人為因素影響預應力張拉值普遍不足,出現(xiàn)誤操作率高;不按實際張拉結果記錄,記錄不真實等一系列問題,這些種種問題將直接影響到張拉質(zhì)量,影響橋梁等建筑工程的使用壽命及安全保證。
實用新型內(nèi)容本實用新型提供一種預應力智能張拉系統(tǒng),它可以解決現(xiàn)有的張拉設備操作工序繁雜,讀數(shù)誤差大,測量過程慢,出現(xiàn)誤操作率高的問題。為了解決上述技術問題,本實用新型所采用的技術方案是:包括智能張拉千斤頂和張拉泵站所述張拉泵站至少有兩臺,該張拉泵站通過高壓油管分別與所述智能張拉千斤頂?shù)倪M油口和回油口連接,所述張拉泵站內(nèi)的控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)線與所述智能張拉千斤頂?shù)奈灰苽鞲衅麟娺B接,所述張拉泵站內(nèi)的閥體的油路上安裝有用于流量調(diào)節(jié)的電磁比例閥。上述技術方案中,更具體的方案還可以是:所述智能張拉千斤頂包括有穿心式千斤頂,所述移位傳感器裝在所述穿心式千斤頂上的直線導向裝置內(nèi),所述位移傳感器拉桿的一端連接有旋轉(zhuǎn)裝置,所述的旋轉(zhuǎn)裝置安裝在千斤頂活塞端面上。進一步的:所述直線導向`裝置由導向套和支撐筒構成,所述支撐筒安裝在所述千斤頂油缸的頂面上,所述導向套沿軸線方向滑動裝在所述支撐筒內(nèi),該導向套的伸出管通過螺母與所述旋轉(zhuǎn)裝置固定;所述位移傳感器沿軸線方向裝在所述導向套內(nèi),所述位移傳感器拉桿伸入所述導向套的伸出管內(nèi)。進一步的:所述旋轉(zhuǎn)裝置包括有滑套,該滑套其下部套有滑桿,該滑桿底端插接在T型滑圈內(nèi),該滑圈的下部裝在滑板和固定套之間的凹坑內(nèi),該凹坑兩側壁上裝有鋼珠。進一步的:所述張拉泵站包括有柜體,該柜體內(nèi)設有泵體、控制閥組和控制系統(tǒng)箱,所述控制閥組裝在所述柜體一側設有的支架上,該控制閥組包括有閥體,所述閥體的卸荷閥油路上設有電磁開關球閥,所述閥體的換向油路上設有改變油路方向的電磁換向閥,所述閥體的出油孔和進油孔相通的油路上裝有壓力傳感器;所述控制系統(tǒng)箱設在所述控制閥組的一側,所述壓力傳感器與所述控制系統(tǒng)箱的輸入端連接。進一步的:所述張拉泵站的其中一個泵站設有顯示屏,該顯示屏為人機界面觸摸屏。由于采用上述技術方案,本實用新型與現(xiàn)有技術相比,具有如下有益效果:1、由于張拉泵站內(nèi)的閥體的油路上安裝有用于流量調(diào)節(jié)的電磁比例閥,泵站為變量油泵,接近張拉控制壓強時變量為小流量,有效保證達到預設張拉壓強值時的精度,張拉控制壓強MPa數(shù)值控制精度< 0.5%,張拉伸長值控制精度< 0.5%,張拉控制壓強MPa數(shù)值、張拉伸長值全部自動電腦精準控制,張拉伸長值自動計算得出結果,并將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的±15%縮小到±1%。2、采用力與拉移的雙控同步技術,一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,即一個油泵操作人員操作與監(jiān)控多臺油泵同時工作,監(jiān)理、業(yè)主可在辦公室通過電腦網(wǎng)絡即可遠程監(jiān)控全過程,實現(xiàn)一臺主機控制多張拉泵站與張拉千斤頂同時進行張拉施工。3、實現(xiàn)了張拉程序智能控制,不受人為、環(huán)境因素影響;停頓點、加載速率、持荷時間等張拉過程要素完全符合橋梁設計和施工技術規(guī)范要求。
圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是本實用新型智能張拉千斤頂?shù)慕Y構示意圖。圖3是本實用新型張拉泵站的結構示意圖。圖4是圖3的俯視圖。圖5是液壓原理圖。 圖6是本閥體的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖實例,對本實用新型作進一步詳述:如圖1所示的本實用新型,它包括智能張拉千斤頂I和一個主張拉泵站2和副張拉泵站3,主張拉泵站設有顯示屏,該顯示屏為人機界面觸摸屏27,主張拉泵站2和副張拉泵站3均分別通過高壓油管4和5分別與智能張拉千斤頂I的回油口 6和進油口 7連接;主張拉泵站2和副張拉泵站3內(nèi)的控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)線9與智能張拉千斤頂I的位移傳感器8電連接。如圖2所示,智能張拉千斤頂I包括有穿心式千斤頂,移位傳感器8裝在穿心式千斤頂上的直線導向裝置內(nèi),位移傳感器拉桿8-1的一端連接有旋轉(zhuǎn)裝置;直線導向裝置由導向套13和支撐筒12構成,支撐筒12安裝在千斤頂油缸14的頂面上,導向套13沿軸線方向滑動裝在支撐筒12內(nèi),該導向套的伸出13-1管通過螺母15與旋轉(zhuǎn)裝置固定;位移傳感器8沿軸線方向裝在導向套13內(nèi),位移傳感器拉桿8-1伸入導向套13的伸出管13-1內(nèi);旋轉(zhuǎn)裝置包括有滑套17,該滑套其下部套有滑桿17,該滑桿底端插接在T型滑圈18內(nèi),該滑圈的下部裝在滑板21和固定套19之間的凹坑內(nèi),該凹坑兩側壁上裝有鋼珠20,固定套19安裝在活塞端面上,T型滑圈18的肩下與裝有O形圈22,當活塞伸縮時,旋轉(zhuǎn)裝置帶動位移傳感器的拉桿和導向套與活塞一起移動,當活塞發(fā)生轉(zhuǎn)動時,滑圈在導向套的作用下在旋轉(zhuǎn)裝置內(nèi)轉(zhuǎn)動,使位移傳感器拉桿在千斤頂徑向位移不變,保證了傳感器測量活塞軸向位移的測量精度。如圖3、圖4、圖5和圖6所示,張拉泵站包括有柜體23,該柜體內(nèi)設有泵體24、控制閥組、控制系統(tǒng)箱25、電機32,控制閥組裝在柜體23 —側設有的支架26上,該控制閥組包括有閥體10,閥體10的油路上安裝有用于流量調(diào)節(jié)的電磁比例閥11,電磁比例閥11控制瞬時油量,達到間接控制閥體油量的目的;閥體10的卸荷閥38油路上設有電磁開關球閥28,閥體的換向油路上設有電磁換向閥33,閥體10內(nèi)設有安全閥34、單向閥35,閥體10的出油孔30和回油孔31相通的油路上裝有壓力傳感器29 ;控制系統(tǒng)箱25設在控制閥組的一側,壓力傳感器29與控制系統(tǒng)箱25的輸入端連接;主張拉泵站2的柜體23和副張拉泵站3的柜體23上均設有操作控制面板37和天線36,主張拉泵站2和副張拉泵站3通過天線的無線傳輸通信連接傳輸、接收數(shù)據(jù);主張拉泵站的人機界面觸摸屏,顯示屏設有數(shù)據(jù)C0M、USB、以太網(wǎng)接口,內(nèi)置SD存儲,支持中文界面輸入,顯示屏內(nèi)安裝有張拉控制軟件,位移數(shù)據(jù)和壓力數(shù)據(jù)經(jīng)過處理后在軟件界面上顯示,實現(xiàn)對張拉的監(jiān)視與控制。當一個張拉過程完成后,張拉控制軟件會自動存儲數(shù)據(jù),并數(shù)據(jù)打包,通過無線方式發(fā)送至遠程服務器,當接入互聯(lián)網(wǎng)即可以在任意地點,管理人員可以查看張拉數(shù)據(jù),從而保證張拉數(shù)據(jù)的真實性。當需要現(xiàn)場打印時,可直接入打印機可直接打印,或?qū)?shù)據(jù)打包存入U盤備查。 張拉控制軟件運行步驟:(I)通電后通過觸摸顯示屏提示,輸入橋梁、設備信息;(2)對設備,如傳感器、壓力表進行校準;(3)進入另一界面,設定張拉參數(shù),包括安全張拉油壓,安全回程油壓,工作油壓,保壓時間等,輸入張拉需要的安全和工作參數(shù)。(4)按自動張拉按扭通過張拉控制軟件啟動張位動作。(5)如果設備工作正常,系統(tǒng)會控制張拉過程全自動完成,并生成報表。(6)如果控制命令及檢測數(shù)據(jù)異常,軟件會報警提示,等故障排除。表I為本智能張拉系統(tǒng)與傳統(tǒng)張拉設備技術比較:表1:
權利要求1.一種預應力智能張拉系統(tǒng),包括智能張拉千斤頂和張拉泵站,其特征在于:所述張拉泵站至少有兩臺,該張拉泵站通過高壓油管分別與所述智能張拉千斤頂?shù)倪M油口和回油口連接,所述張拉泵站內(nèi)的控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)線與所述智能張拉千斤頂?shù)奈灰苽鞲衅麟娺B接,所述張拉泵站內(nèi)的閥體的油路上安裝有用于流量調(diào)節(jié)的電磁比例閥。
2.根據(jù)權利要求1所述的預應力智能張拉系統(tǒng),其特征在于:所述智能張拉千斤頂包括有穿心式千斤頂,所述移位傳感器裝在所述穿心式千斤頂上的直線導向裝置內(nèi),所述位移傳感器拉桿的一端連接有旋轉(zhuǎn)裝置,所述的旋轉(zhuǎn)裝置安裝在千斤頂活塞端面上。
3.根據(jù)權利要求2所述的預應力智能張拉系統(tǒng),其特征在于:所述直線導向裝置由導向套和支撐筒構成,所述支撐筒安裝在所述千斤頂油缸的頂面上,所述導向套沿軸線方向滑動裝在所述支撐筒內(nèi),該導向套的伸出管通過螺母與所述旋轉(zhuǎn)裝置固定;所述位移傳感器沿軸線方向裝在所述導向套內(nèi),所述位移傳感器拉桿伸入所述導向套的伸出管內(nèi)。
4.根據(jù)權利要求2或3所述的預應力智能張拉系統(tǒng),其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)裝置包括有滑套,該滑套其下部套有滑桿,該滑桿底端插接在T型滑圈內(nèi),該滑圈的下部裝在滑板和固定套之間的凹坑內(nèi),該凹坑兩側壁上裝有鋼珠。
5.根據(jù)權利要求1或2所述的預應力智能張拉系統(tǒng),其特征在于:所述張拉泵站包括有柜體,該柜體內(nèi)設有泵體、控制閥組和控制系統(tǒng)箱,所述控制閥組裝在所述柜體一側設有的支架上,該控制閥組包括有閥體,所述閥體的卸荷閥油路上設有電磁開關球閥,所述閥體的換向油路上設有改變油路方向的電磁換向閥,所述閥體的出油孔和進油孔相通的油路上裝有壓力傳感器;所述控制系統(tǒng)箱設在所述控制閥組的一側,所述壓力傳感器與所述控制系統(tǒng)箱的輸入端連接。
6.根據(jù)權利要求1所述的預應力智能張拉系統(tǒng),其特征在于:所述張拉泵站的其中一個泵站設有顯示屏,該顯示屏為`人機界面觸摸屏。
專利摘要本實用新型公開一種預應力智能張拉系統(tǒng),涉及鐵路、公路、市政橋梁等工程施工中預應力梁張拉設備技術領域,包括智能張拉千斤頂和張拉泵站,張拉泵站至少有兩臺,該張拉泵站通過高壓油管分別與智能張拉千斤頂?shù)倪M油口和回油口連接,張拉泵站的控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)線與智能張拉千斤頂?shù)奈灰苽鞲衅鬟B接,張拉泵站的閥體的油路上設有電磁比例閥,與現(xiàn)有技術相比,泵站為變量油泵,接近張拉控制壓強時變量為小流量,有效保證達到預設張拉壓強值時的精度,張拉控制壓強MPa數(shù)值控制精度≤0.5%,張拉伸長值控制精度≤0.5%,張拉控制壓強MPa數(shù)值、張拉伸長值全部自動電腦精準控制,張拉伸長值自動計算得出結果,并將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的±15%縮小到±1%。
文檔編號E01B37/00GK203096618SQ201320070028
公開日2013年7月31日 申請日期2013年2月7日 優(yōu)先權日2013年2月7日
發(fā)明者梅治乾, 唐茂, 劉建英, 金童, 韋建宏 申請人:柳州市邱姆預應力機械有限公司