專利名稱：機(jī)車百葉片差動(dòng)控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)車上使用的百葉片控制裝置。
技術(shù)背景現(xiàn)有的百葉片葉片控制通常有手動(dòng)機(jī)構(gòu)控制、油缸控制、風(fēng)動(dòng)機(jī)構(gòu)控制等 幾種方式。手動(dòng)機(jī)構(gòu)控制是利用曲柄連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)百葉片葉片的啟閉控制， 該方式的特點(diǎn)是控制簡(jiǎn)單，但是無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制或遠(yuǎn)距離控制。油缸控制是 把壓力油作為動(dòng)力源，通過(guò)油缸的動(dòng)作實(shí)現(xiàn)百葉片葉片的打開(kāi)，該制方式的缺 點(diǎn)在于作用力難控制，漏油污染環(huán)境，機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障時(shí)百葉片無(wú)法打開(kāi)。風(fēng)動(dòng) 機(jī)構(gòu)控制是采用壓力風(fēng)作為動(dòng)力，用空氣彈簧控制百葉片啟閉，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期試用， 效果不錯(cuò)，但是該方式當(dāng)風(fēng)動(dòng)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障時(shí)導(dǎo)致百葉片無(wú)法打開(kāi)。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述不足提供一種手動(dòng)、自動(dòng)既 可同時(shí)作用，又可單獨(dú)作用，且互不干涉的機(jī)車百葉片差動(dòng)控制裝置。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種機(jī)車百葉片差動(dòng)控制裝置，包括有支架、上窗框和下窗框、通過(guò)轉(zhuǎn)軸 安裝在兩個(gè)窗框之間的百葉片、固定在轉(zhuǎn)軸上的搖桿，搖桿的另一端鉸接在搖 桿安裝板上，安裝板和支架之間安裝有彈簧，提供安裝板復(fù)位的彈力，其特征 在于風(fēng)缸固定安裝在支架上，風(fēng)缸的推桿上固定安裝有一個(gè)兩端有卡口的圓 管，圓管外套有套管，套管可以在兩卡口間滑動(dòng)，套管與安裝板固定連接；在 支架上還固定有手柄軸，手柄安裝在手柄軸上可以繞其轉(zhuǎn)動(dòng)，具有滑槽的連桿 通過(guò)軸鉸接在手柄的一端，安裝板上設(shè)有銷釘，銷釘在滑槽內(nèi)，可以在滑槽內(nèi) 滑動(dòng)。本實(shí)用新型的有益效果是實(shí)現(xiàn)百葉片啟閉差動(dòng)控制，既可以通過(guò)自動(dòng)控 制或遠(yuǎn)距離控制啟閉百葉窗，又可以使用手動(dòng)控制機(jī)構(gòu)控制百葉片的開(kāi)啟，實(shí) 現(xiàn)冷卻室的采光和通風(fēng)等功能。避免了當(dāng)風(fēng)動(dòng)控制發(fā)生問(wèn)題時(shí)，無(wú)法開(kāi)啟百葉
窗的問(wèn)題。

圖l是本實(shí)用新型的機(jī)車百葉片差動(dòng)控制裝置的結(jié)構(gòu)圖。圖2是本實(shí)用新型的機(jī)車百葉片差動(dòng)控制裝置的風(fēng)缸部分的局部視圖。 圖3是本實(shí)用新型的機(jī)車百葉片差動(dòng)控制裝置的手柄部分的局部視圖。 其中，附圖標(biāo)記l為安裝板，2為百葉片，3為搖桿，4為支架，5為彈簧，6為風(fēng)缸，7為推桿，8為圓管，9為套管，IO為卡口， 21為手柄軸，22為連桿，23為銷釘，24為滑槽，25為手柄，26為軸。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1所示， 一種機(jī)車百葉片差動(dòng)控制裝置，包括有支架4、上窗框和下窗 框、通過(guò)轉(zhuǎn)軸26安裝在兩個(gè)窗框之間的百葉片2、固定在轉(zhuǎn)軸26上的搖桿3，搖 桿3的另一端鉸接在搖桿3安裝板1上，安裝板1和支架4之間安裝有彈簧5提供 安裝板l復(fù)位的彈力，風(fēng)缸6固定安裝在支架4上，風(fēng)缸6的推桿7上固定安裝有一 個(gè)兩端有卡口10的圓管8，圓管8外套有套管9，套管9可以在兩卡口10間滑動(dòng)， 套管9與安裝板1固定連接；在支架4上還固定有手柄軸26，手柄25安裝在手柄軸 26上可以繞其轉(zhuǎn)動(dòng)，具有滑槽24的連桿22通過(guò)軸26鉸接在手柄25的一端，安裝 板1上設(shè)有銷釘23，銷釘23位于滑槽24內(nèi)，并可以在滑槽24內(nèi)自由滑動(dòng)。本實(shí)施例的運(yùn)行方式為如圖2、 3所示，自動(dòng)控制時(shí)，手柄25處于關(guān)閉位 置，風(fēng)缸6充氣，推桿7向下移動(dòng)，通過(guò)卡口10帶動(dòng)套管9移動(dòng)，從而推動(dòng)安裝板 l下移從而打開(kāi)百葉片2，安裝板1上的銷釘23在滑槽24內(nèi)自由滑動(dòng)，帶動(dòng)連桿22 繞軸26擺動(dòng)；風(fēng)缸6放氣后，彈簧5收縮帶動(dòng)安裝板1復(fù)位，關(guān)閉百葉片2。當(dāng)自 動(dòng)控制出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，如圖2、 3所示，推動(dòng)手柄25,手柄25繞手柄軸26逆時(shí)針轉(zhuǎn) 動(dòng)，帶動(dòng)連桿22移動(dòng)，銷釘23逐漸滑動(dòng)至滑槽24頂端并被連桿22帶動(dòng)繼續(xù)向下 運(yùn)動(dòng)，使得安裝板l向下移動(dòng)，打開(kāi)百葉片2，套管9在圓管8上滑動(dòng)至下方卡口 IO附近；手柄25轉(zhuǎn)至開(kāi)啟位置時(shí)，依靠彈簧5的彈力，安裝板1復(fù)位，百葉片2關(guān) 閉。
權(quán)利要求1. 一種機(jī)車百葉片差動(dòng)控制裝置，包括有支架(4)、上窗框和下窗框、通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝在兩個(gè)窗框之間的百葉片(2)、固定在轉(zhuǎn)軸上的搖桿(3)，搖桿(3)的另一端鉸接在搖桿安裝板(1)上，安裝板(1)和支架(4)之間安裝有彈簧(5)，提供安裝板(1)復(fù)位的彈力，其特征在于風(fēng)缸(6)固定安裝在支架(4)上，風(fēng)缸(5)的推桿(7)上固定安裝有一個(gè)兩端有卡口(10)的圓管(8)，圓管(8)外套有套管(9)，套管(9)可以在兩卡口(10)間滑動(dòng)，套管(9)與安裝板(1)固定連接；在支架(4)上還固定有手柄軸(21)，手柄(25)安裝在手柄軸(21)上可以繞其轉(zhuǎn)動(dòng)，具有滑槽(24)的連桿(22)通過(guò)軸(26)鉸接在手柄(25)的一端，安裝板(1)上設(shè)有銷釘(23)，銷釘(23)在滑槽(24)內(nèi)，可以在滑槽(24)內(nèi)滑動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種機(jī)車百葉片差動(dòng)控制裝置，包括有支架、上窗框和下窗框、通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝在兩個(gè)窗框之間的百葉片、固定在轉(zhuǎn)軸上的搖桿，搖桿的另一端鉸接在搖桿安裝板上，安裝板和支架之間安裝有彈簧，提供安裝板復(fù)位的彈力，其特征在于風(fēng)缸固定安裝在支架上，風(fēng)缸的推桿上固定安裝有一個(gè)兩端有卡口的圓管，圓管外套有套管，套管可以在卡口間滑動(dòng)，套管與安裝板固定連接；在支架上還固定有手柄軸，手柄安裝在手柄軸上可以繞其轉(zhuǎn)動(dòng)，具有滑槽的連桿通過(guò)軸鉸接在手柄的一端，安裝板上設(shè)有銷釘，可以在滑槽內(nèi)滑動(dòng)。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了百葉片啟閉的差動(dòng)控制，當(dāng)自動(dòng)單元出現(xiàn)故障時(shí)，可使用手動(dòng)控制機(jī)構(gòu)開(kāi)啟百葉片，實(shí)現(xiàn)冷卻室的采光和通風(fēng)等功能。
文檔編號(hào)B61D27/00GK201214420SQ200820061758
公開(kāi)日2009年4月1日 申請(qǐng)日期2008年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月11日
發(fā)明者姚蓮貽, 江太宏, 黎煥先 申請(qǐng)人:南車資陽(yáng)機(jī)車有限公司