橫置組裝型行李架總成的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種橫置組裝型行李架總成，包括有由PC塑料注塑而成的行李架蓋板和由PA6塑料注塑而成的行李架底板，行李架蓋板的內側分別設有多個裝配孔，多個裝配孔分別為圓柱形結構，行李架底板上分別設有與多個裝配孔對應配合的多個配合孔，多個配合孔分別為凹型圓錐形結構。本實用新型力學結構合理簡單，連接處連接緊密，工藝技術難度小，制造成本低，維修費用少。
【專利說明】
橫置組裝型行李架總成
技術領域
[0001]本實用新型涉及汽車行李架領域，具體是一種橫置組裝型行李架總成?！颈尘凹夹g】
[0002]目前，行李架總成是加裝在車身頂部，用來安全方便地固定行李的支撐架或部件， 一般用于兩廂式的旅行車、SUV和MPV等車型上。而現(xiàn)有行李架總成結構復雜，且工藝技術難度大，制造成本高，維修費用多。【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是為了彌補已有技術的缺陷，提供一種橫置組裝型行李架總成。
[0004]本實用新型的技術方案如下:
[0005] —種橫置組裝型行李架總成，包括有由PC塑料注塑而成的行李架蓋板和由PA6塑料注塑而成的行李架底板，其特征在于:所述行李架蓋板的內側分別設有多個裝配孔，所述的多個裝配孔分別為圓柱形結構，所述的行李架底板上分別設有與所述多個裝配孔對應配合的多個配合孔，所述的多個配合孔分別為凹型圓錐形結構。
[0006]所述的橫置組裝型行李架總成，其特征在于:所述的行李架底板安裝在汽車頂部， 所述的行李架蓋板安裝在所述行李架底板上。
[0007]所述的橫置組裝型行李架總成，其特征在于:所述的行李架底板與汽車頂部和所述行李架蓋板之間分別通過螺絲固定。
[0008]本實用新型的有益效果:
[0009]本實用新型力學結構合理簡單，連接處連接緊密，工藝技術難度小，制造成本低， 維修費用少?！靖綀D說明】
[0010]圖1為本實用新型結構立體圖。
[0011]圖2為本實用新型結構主視圖。【具體實施方式】
[0012]參見圖1、2,一種橫置組裝型行李架總成，包括有由PC塑料注塑而成的行李架蓋板 1和由PA6塑料注塑而成的行李架底板2,行李架蓋板1的內側分別設有七個裝配孔3,七個裝配孔3分別為圓柱形結構，行李架底板2上分別設有與七個裝配孔3對應配合的七個配合孔 4，七個配合孔4分別為凹型圓錐形結構。
[0013]本實用新型中，行李架底板2安裝在汽車頂部，行李架蓋板1安裝在行李架底板2上。
[0014]行李架底板2與汽車頂部和行李架蓋板1之間分別通過螺絲固定。
【主權項】
1.一種橫置組裝型行李架總成，包括有由PC塑料注塑而成的行李架蓋板和由PA6塑料 注塑而成的行李架底板，其特征在于:所述行李架蓋板的內側分別設有多個裝配孔，所述的 多個裝配孔分別為圓柱形結構，所述的行李架底板上分別設有與所述多個裝配孔對應配合 的多個配合孔，所述的多個配合孔分別為凹型圓錐形結構。2.根據(jù)權利要求1所述的橫置組裝型行李架總成，其特征在于:所述的行李架底板安裝 在汽車頂部，所述的行李架蓋板安裝在所述行李架底板上。3.根據(jù)權利要求1或2所述的橫置組裝型行李架總成，其特征在于:所述的行李架底板 與汽車頂部和所述行李架蓋板之間分別通過螺絲固定。
【文檔編號】B60R9/04GK205686318SQ201620617930
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年6月22日 公開號201620617930.6, CN 201620617930, CN 205686318 U, CN 205686318U, CN-U-205686318, CN201620617930, CN201620617930.6, CN205686318 U, CN205686318U
【發(fā)明人】儲誠剛, 儲曉節(jié), 王焰爐, 儲鵬, 彭先啟, 王進, 王鵬
【申請人】安徽岳塑汽車工業(yè)股份有限公司