一種汽車危險報警燈開關(guān)指示電路的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及汽車電氣配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車危險報警燈開關(guān)指示電路，該電路包括危險報警燈開關(guān)，所述危險報警燈開關(guān)包括四個固定觸點、一個活動導(dǎo)體、按鈕組件以及燈具，所述指示電路還包括：與所述危險報警燈開關(guān)電連接的閃光器；所述危險報警燈開關(guān)控制供電電源為所述閃光器供電，所述危險報警燈開關(guān)還包括：第一開關(guān)、防反裝置；所述第一開關(guān)與所述按鈕組件機械連接，受控于所述按鈕組件，并且所述第一開關(guān)電連接在所述閃光器與所述燈具一端之間，所述第一開關(guān)控制閃光器為所述燈具供電；所述防反裝置連接在背景光電源與所述燈具一端之間。通過本實用新型，可以使危險報警燈開關(guān)內(nèi)的燈具同時實現(xiàn)背景照明功能與危險報警指示功能。
【專利說明】
一種汽車危險報警燈開關(guān)指示電路
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及汽車電氣配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車危險報警燈開關(guān)指示電路。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場上的危險報警燈開關(guān)內(nèi)由于尺寸限制只有一個燈，只能實現(xiàn)背景照亮或報警指示兩者中的一個功能。
[0003]如圖1所示為現(xiàn)有危險報警燈開關(guān)K’，它由四個固定觸點、一個活動導(dǎo)體、按鈕組件以及燈具構(gòu)成，按鈕組件與活動導(dǎo)體機械連接，用于控制活動導(dǎo)體動作，當(dāng)按鈕組件打到I檔時，活動導(dǎo)體位于第一固定觸點2與第二固定觸點4之間，使第一固定觸點2與第二固定觸點4接通;當(dāng)按鈕組件打到在O檔時，活動導(dǎo)體位于第三固定觸點6與第四固定觸點8之間，使第三固定觸點6與第四固定觸點8接通;危險報警燈開關(guān)內(nèi)的燈具LI，需要獨立供電，并且一般只能實現(xiàn)背景照亮或者危險報警指示功能。
[0004]為了使現(xiàn)有危險報警燈開關(guān)K’內(nèi)的燈具LI可以同時實現(xiàn)背景照明與危險報警指示功能，現(xiàn)有技術(shù)中一般采用車身控制器(BCM，Body control module)控制實現(xiàn)。如圖2所示，當(dāng)危險報警燈開關(guān)內(nèi)部按鈕組件處于O檔時，第三固定觸點6與第四固定觸點8接通，BCM的A2管腳接收到高電平信號，此時BCM的BI管腳向危險報警燈開關(guān)內(nèi)的燈具LI輸出高電平，以作為背景電源，使危險報警燈開關(guān)內(nèi)的燈具LI常亮，從而實現(xiàn)背景照亮功能。當(dāng)危險報警燈開關(guān)內(nèi)部按鈕組件處于I檔時，第一固定觸點2與第二固定觸點4接通，BCM的Al管腳接收高電平信號，此時BCM的BI管腳向危險報警燈開關(guān)內(nèi)的燈具LI輸出間歇的高電平，以作為危險報警指示電源，使危險報警燈開關(guān)內(nèi)的燈具LI閃爍，從而實現(xiàn)報警指示功能。進一步，在圖2中，BCM的A3、A4管腳分別與汽車轉(zhuǎn)向組合開關(guān)K2電連接(A4管腳與汽車轉(zhuǎn)向組合開關(guān)K2的右轉(zhuǎn)向指示管腳R’連接，A3管腳與汽車轉(zhuǎn)向組合開關(guān)K2的左轉(zhuǎn)向指示管腳L’連接)，獲取轉(zhuǎn)向開關(guān)信號，分別通過B2、B3管腳控制車內(nèi)轉(zhuǎn)向指示燈(包括車內(nèi)左轉(zhuǎn)向指示燈ZS與車內(nèi)右轉(zhuǎn)向指示燈YS)，分別通過B4管腳控制前左轉(zhuǎn)向燈FL與后左轉(zhuǎn)向燈RL，通過B5管腳控制前右轉(zhuǎn)向燈FR與后右轉(zhuǎn)向燈RR。需要說明的是，前左轉(zhuǎn)向燈FL、后左轉(zhuǎn)向燈RL、前右轉(zhuǎn)向燈FR、以及后右轉(zhuǎn)向燈RR均為車外轉(zhuǎn)向指示燈。
[0005]圖2所示的汽車危險報警燈開關(guān)指示電路僅是針對于具有BCM的高端車型，如果當(dāng)前車輛為低端車型且無BCM時，則并不能使危險報警燈開關(guān)內(nèi)的燈具同時實現(xiàn)背景照明與危險報警指示功能。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型提供了一種汽車危險報警燈開關(guān)指示電路，使危險報警燈開關(guān)內(nèi)的燈具同時實現(xiàn)背景照明功能與危險報警指示功能。
[0007]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:
[0008]—種汽車危險報警燈開關(guān)指示電路，包括危險報警燈開關(guān)，所述危險報警燈開關(guān)包括四個固定觸點、一個活動導(dǎo)體、按鈕組件以及燈具，所述指示電路還包括:與所述危險報警燈開關(guān)電連接的閃光器;所述危險報警燈開關(guān)控制供電電源為所述閃光器供電，所述危險報警燈開關(guān)還包括:第一開關(guān)、防反裝置;所述第一開關(guān)與所述按鈕組件機械連接，受控于所述按鈕組件，并且所述第一開關(guān)電連接在所述閃光器與所述燈具一端之間，所述第一開關(guān)控制閃光器為所述燈具供電；所述防反裝置連接在背景光電源與所述燈具一端之間;所述燈具的另一端接地。
[0009 ] 優(yōu)選地，所述供電電源是整車電源或ON電。
[0010]優(yōu)選地，所述防反裝置包括:二極管與電阻；所述二極管正極與所述燈具一端連接，所述二極管負極與所述電阻一端連接;所述電阻另一端與所述背景光電源連接。
[0011 ]優(yōu)選地，所述背景光電源為ON電。
[0012]優(yōu)選地，所述危險報警燈開關(guān)還包括:第二開關(guān)，所述第二開關(guān)與所述按鈕組件機械連接，受控于所述按鈕組件;所述第二開關(guān)電連接在所述閃光器與轉(zhuǎn)向指示燈之間，所述第二開關(guān)控制所述閃光器為所述轉(zhuǎn)向指示燈供電。
[0013]優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)向指示燈包括:車內(nèi)轉(zhuǎn)向指示燈與車外轉(zhuǎn)向指示燈。
[0014]優(yōu)選地，所述車外轉(zhuǎn)向指示燈包括:前左轉(zhuǎn)向燈、后左轉(zhuǎn)向燈車、前右轉(zhuǎn)向燈、以及后右轉(zhuǎn)向燈。
[0015]本實用新型的有益效果在于:
[0016]本實用新型實施例提供的汽車危險報警燈開關(guān)指示電路，包括閃光器與危險報警燈開關(guān)，通過危險報警燈開關(guān)中的第一開關(guān)與防反裝置、以及危險報警燈開關(guān)外部的閃光器與背景光電源，使危險報警燈開關(guān)內(nèi)的燈具同時實現(xiàn)了背景照明功能與危險報警指示功會K。
【附圖說明】
[0017]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中現(xiàn)有危險報警燈開關(guān)的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2是現(xiàn)有技術(shù)中BCM控制現(xiàn)有危險報警燈開關(guān)的一種電路圖。
[0019]圖3是本實用新型實施例汽車危險報警燈開關(guān)指示電路的一種電路圖。
[0020]圖4是本實用新型實施例汽車危險報警燈開關(guān)指示電路的另一種電路圖。
[0021]附圖中標(biāo)記:
[0022]Kl、危險報警燈開關(guān)K2、汽車轉(zhuǎn)向組合開關(guān)B1、整車電源B2、0N電BJ、背景光電源ZS、車內(nèi)左轉(zhuǎn)向指示燈YS、車內(nèi)右轉(zhuǎn)向指示燈FL、前左轉(zhuǎn)向燈FR、前右轉(zhuǎn)向燈RL、后左轉(zhuǎn)向燈車RR、后右轉(zhuǎn)向燈S1、第一開關(guān)S2、第二開關(guān)L1、燈具Dl、二極管R1、電阻2、第一固定觸點4、第二固定觸點6、第三固定觸點8、第四固定觸點L、閃光器閃爍輸出端B、閃光器供電輸入端E、閃光器接地端K1’、現(xiàn)有危險報警燈開關(guān)R’、汽車轉(zhuǎn)向組合開關(guān)K2的右轉(zhuǎn)向指示管腳L’、汽車轉(zhuǎn)向組合開關(guān)K2的左轉(zhuǎn)向指示管腳
【具體實施方式】
[0023]為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員能更進一步了解本實用新型的特征及技術(shù)內(nèi)容，下面結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型實施例作詳細說明。
[0024]如圖3是本本實用新型實施例汽車危險報警燈開關(guān)指示電路的一種電路圖，該電路圖包括危險報警燈開關(guān)，所述危險報警燈開關(guān)包括四個固定觸點、一個活動導(dǎo)體、按鈕組件以及燈具LI，所述指示電路還包括:與所述危險報警燈開關(guān)電連接的閃光器;所述危險報警燈開關(guān)控制供電電源為所述閃光器供電，所述危險報警燈開關(guān)還包括:第一開關(guān)S1、防反裝置;所述第一開關(guān)SI與所述按鈕組件機械連接，受控于所述按鈕組件，并且所述第一開關(guān)電SI連接在所述閃光器與所述燈具LI 一端之間，所述第一開關(guān)SI控制閃光器為所述燈具LI供電;所述防反裝置連接在背景光電源與所述燈具LI 一端之間;所述燈具LI的另一端接地。
[0025]需要說明的是，本實用新型實施例中，危險報警燈開關(guān)包括:四個固定觸點、一個活動導(dǎo)體、按鈕組件、燈具L1、第一開關(guān)S1、防反裝置；當(dāng)按鈕組件動作時，可以帶動活動導(dǎo)體與第一開關(guān)SI均動作。當(dāng)按鈕組件打到I檔時，第一開關(guān)SI閉合、活動導(dǎo)體位于第一固定觸點2與第二固定觸點4之間，使第一固定觸點2與第二固定觸點4接通;當(dāng)按鈕組件打到在O檔時，第一開關(guān)SI斷開、活動導(dǎo)體位于第三固定觸點6與第四固定觸點8之間，使第三固定觸點6與第四固定觸點8接通;危險報警燈開關(guān)內(nèi)的燈具LI，需要獨立供電，本實用新型實施例中，背景燈電源BJ通過防反裝置為燈具LI一直供電，時燈具LI實現(xiàn)背景照亮功能。
[0026]具體地，本實用新型實施例中，所述第一開關(guān)電SI連接在所述閃光器閃爍輸出端L與所述燈具LI 一端之間；并且不論按鈕組件是在O檔還是在I檔，危險報警燈開關(guān)均會控制供電電源為閃光器供電，使閃光器閃爍輸出端L輸出間歇電源。比如，所述間歇電源為間歇的24V高電平。
[0027]具體地，所述供電電源是整車電源BI或ON電B2。需要說明的是，整車電源可以是由整車上的鉛酸電池或蓄電池提供的電源，比如為24V;而ON電為點火鎖打到ON檔時候提供的電源。危險報警燈開關(guān)Kl的第一固定觸點2與整車電源BI連接，危險報警燈開關(guān)Kl的第四固定觸點8與ON電B2連接，閃光器供電輸入端B分別與第二固定觸點4、第三固定觸點6連接，當(dāng)車輛未啟動時，危險報警燈開關(guān)Kl控制整車電源BI為閃光器供電輸入端B供電；當(dāng)車輛啟動后，危險報警燈開關(guān)Kl控制ON電B2為閃光器供電輸入端B供電。需要說明的是，閃光器接地端E與地連接。
[0028]具體地，所述防反裝置包括:二極管Dl與電阻Rl;所述二極管Dl正極與所述燈具一端連接，所述二極管Dl負極與所述電阻一端連接;所述電阻另一端與所述背景光電源BJ連接;所述電阻Rl另一端與所述背景光電源BJ連接。當(dāng)危險報警燈開關(guān)Kl的按鈕組件在O檔時，第一開關(guān)SI斷開，背景光電源BJ通過電阻R1、二極管Dl后為燈具LI供電，此時燈具LI作為背景燈照明使用，但是由于電阻Rl的分壓作用，燈具LI無法達到最亮的高度。當(dāng)危險報警燈開關(guān)Kl的按鈕組件在I檔時，第一開關(guān)SI閉合，閃光器向燈具通過第一開關(guān)SI向燈具LI輸出間歇電源，此時燈具LI又具有危險報警閃爍指示功能。本實施例中，由于二極管Dl的防反接作用，可以防止間歇電源串入背景光電源BJ中，避免引起其他使用背景光電源BJ的照明裝置閃爍。
[0029]進一步，為了充分利用燈具LI背景燈照明，一般的，背景光電源BJ可以為ON電。
[0030]本實用新型實施例提供的汽車危險報警燈開關(guān)指示電路，通過在危險報警燈開關(guān)中增加的第一開關(guān)與防反裝置、以及在危險報警燈開關(guān)外部增加的閃光器與背景光電源，使危險報警燈開關(guān)內(nèi)的燈具同時實現(xiàn)背景照明功能與危險報警指示功能。本實用新型，實現(xiàn)簡單、方便，有利于推廣。
[0031]為了增加對轉(zhuǎn)向燈的控制，本實用新型還提出了另種實施例，具體地，如圖4所示是本實用新型實施例汽車危險報警燈開關(guān)指示電路的另一種電路圖，與圖3所示實施例不同的是，在圖4所示實施例中，所述危險報警燈開關(guān)還包括:第二開關(guān)S2，所述第二開關(guān)S2與所述按鈕組件機械連接，受控于所述按鈕組件;所述第二開關(guān)S2電連接在所述閃光器與轉(zhuǎn)向指示燈之間，所述第二開關(guān)控制所述閃光器為所述轉(zhuǎn)向指示燈供電。
[0032]具體地，所述轉(zhuǎn)向指示燈包括:車內(nèi)轉(zhuǎn)向指示燈與車外轉(zhuǎn)向指示燈。
[0033]具體地，所述車外轉(zhuǎn)向指示燈包括:前左轉(zhuǎn)向燈FL、后左轉(zhuǎn)向燈車RL、前右轉(zhuǎn)向燈FR、以及后右轉(zhuǎn)向燈RR。
[0034]具體地，所述車內(nèi)轉(zhuǎn)向指示燈包括:車內(nèi)左轉(zhuǎn)向指示燈ZS與車內(nèi)右轉(zhuǎn)向指示燈YS。
[0035]需要說明的是，為了實現(xiàn)對轉(zhuǎn)向指示燈的雙重控制，本實用新型實施例中，還可以包括汽車轉(zhuǎn)向組合開關(guān)K2，所述汽車轉(zhuǎn)向組合開關(guān)K2電連接在閃光器與轉(zhuǎn)向指示燈之間，所述汽車轉(zhuǎn)向組合開關(guān)K2控制所述閃光器為所述轉(zhuǎn)向指示燈供電。其中，汽車轉(zhuǎn)向組合開關(guān)K2的左轉(zhuǎn)向指示管腳L ’分別與車內(nèi)左轉(zhuǎn)向指示燈ZS、前左轉(zhuǎn)向燈FL、后左轉(zhuǎn)向燈車RL連接;汽車轉(zhuǎn)向組合開關(guān)K2的右轉(zhuǎn)向指示管腳R ’分別與車內(nèi)右轉(zhuǎn)向指示燈YS、前右轉(zhuǎn)向燈FR、以及后右轉(zhuǎn)向燈RR電連接。
[0036]本實用新型實施例提供的汽車危險報警燈開關(guān)指示電路，通過在危險報警燈開關(guān)中增加的第一開關(guān)與防反裝置、以及在危險報警燈開關(guān)外部增加的閃光器與背景光電源，使危險報警燈開關(guān)內(nèi)的燈具同時實現(xiàn)背景照明功能與危險報警指示功能;通過在危險報警燈開關(guān)中增加的第二開關(guān)，可以方便的控制所述閃光器為所述轉(zhuǎn)向指示燈供電；本實用新型提供的汽車危險報警燈開關(guān)指示電路，實現(xiàn)簡單、方便，有利于推廣。
[0037]以上對本實用新型實施例進行了詳細介紹，本文中應(yīng)用了【具體實施方式】對本實用新型進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型；同時，對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實用新型的思想，在【具體實施方式】及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本【實用新型內(nèi)容】不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。
【主權(quán)項】
1.一種汽車危險報警燈開關(guān)指示電路，包括危險報警燈開關(guān)，所述危險報警燈開關(guān)包括四個固定觸點、一個活動導(dǎo)體、按鈕組件以及燈具，其特征在于，所述指示電路還包括:與所述危險報警燈開關(guān)電連接的閃光器;所述危險報警燈開關(guān)控制供電電源為所述閃光器供電，所述危險報警燈開關(guān)還包括:第一開關(guān)、防反裝置;所述第一開關(guān)與所述按鈕組件機械連接，受控于所述按鈕組件，并且所述第一開關(guān)電連接在所述閃光器與所述燈具一端之間，所述第一開關(guān)控制閃光器為所述燈具供電;所述防反裝置連接在背景光電源與所述燈具一端之間;所述燈具的另一端接地。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車危險報警燈開關(guān)指示電路，其特征在于，所述供電電源是整車電源或ON電。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車危險報警燈開關(guān)指示電路，其特征在于，所述防反裝置包括:二極管與電阻;所述二極管正極與所述燈具一端連接，所述二極管負極與所述電阻一端連接;所述電阻另一端與所述背景光電源連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車危險報警燈開關(guān)指示電路，其特征在于，所述背景光電源為ON電。5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項所述的汽車危險報警燈開關(guān)指示電路，其特征在于，所述危險報警燈開關(guān)還包括:第二開關(guān)，所述第二開關(guān)與所述按鈕組件機械連接，受控于所述按鈕組件;所述第二開關(guān)電連接在所述閃光器與轉(zhuǎn)向指示燈之間，所述第二開關(guān)控制所述閃光器為所述轉(zhuǎn)向指示燈供電。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車危險報警燈開關(guān)指示電路，其特征在于，所述轉(zhuǎn)向指示燈包括:車內(nèi)轉(zhuǎn)向指示燈與車外轉(zhuǎn)向指示燈。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車危險報警燈開關(guān)指示電路，其特征在于，所述車外轉(zhuǎn)向指示燈包括:前左轉(zhuǎn)向燈、后左轉(zhuǎn)向燈車、前右轉(zhuǎn)向燈、以及后右轉(zhuǎn)向燈。
【文檔編號】B60Q1/00GK205632269SQ201620533248
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月30日
【發(fā)明人】伍祥龍, 高興超, 楊東風(fēng), 韓勇
【申請人】安徽江淮汽車股份有限公司