多功能汽車座椅側(cè)縫防漏墊的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多功能汽車座椅側(cè)縫防漏墊，包括一個(gè)整體呈條形的條形本體和一個(gè)插件體，所述條形本體的中后段設(shè)有用于穿過(guò)汽車安全帶插扣的上下方向的通孔，所述插件體的中部設(shè)有上部開(kāi)口、下部閉口的插件口，所述插件體的下部設(shè)有連接套，所述連接套通過(guò)自身的橫向通孔套裝于所述條形本體上。本實(shí)用新型通過(guò)在條形本體上套裝插件體，可以在實(shí)現(xiàn)堵漏功能的同時(shí)滿足用戶插入放置物件的需求，實(shí)現(xiàn)一物多用功能，更加便于用戶使用。
【專利說(shuō)明】
多功能汽車座椅側(cè)縫防漏墊
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車內(nèi)飾用品，尤其涉及一種多功能汽車座椅側(cè)縫防漏墊。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車的前排座椅為相互獨(dú)立的兩個(gè)，所以兩個(gè)座椅之間、座椅與車門(mén)之間都有一定寬度的縫隙。一般情況下，這個(gè)縫隙易被人忽略，不會(huì)讓人覺(jué)得有什么問(wèn)題;但是在遇到掉落小物件時(shí)，人們會(huì)覺(jué)得這個(gè)縫隙很討厭。比如，鑰匙、手機(jī)、硬幣等小物件因大意從座椅側(cè)縫掉下去后，可能會(huì)掉到座椅的正下方，由于汽車前排座所在空間狹小，座椅下部的部件較多、空間更小，所以要撿起來(lái)并不容易。遇到重要物件如鑰匙掉落，會(huì)讓人感覺(jué)很頭疼，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響駕駛員情緒，甚至因此而造成交通安全事故，所以其弊端還是很大的。
[0003]目前，市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)可以解決上述問(wèn)題的汽車座椅側(cè)縫防漏墊，由一個(gè)整體呈條形的條形本體構(gòu)成，該條形本體可以剛好堵住座椅側(cè)縫并便于安全帶插扣穿過(guò)。但是，這種傳統(tǒng)的汽車座椅側(cè)縫防漏墊只能堵漏，其功能單一，而實(shí)際應(yīng)用中用戶可能存在插入放置物件的需求，比如存在插入放置手機(jī)的需求，這種傳統(tǒng)的汽車座椅側(cè)縫防漏墊則不能滿足用戶需求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種可以滿足用戶插入放置物件需求的多功能汽車座椅側(cè)縫防漏墊。
[0005]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的:
[0006]—種多功能汽車座椅側(cè)縫防漏墊，包括一個(gè)整體呈條形的條形本體，所述條形本體的中后段設(shè)有用于穿過(guò)汽車安全帶插扣的上下方向的通孔，所述多功能汽車座椅側(cè)縫防漏墊還包括一個(gè)插件體，所述插件體的中部設(shè)有上部開(kāi)口、下部閉口的插件口，所述插件體的下部設(shè)有連接套，所述連接套通過(guò)自身的橫向通孔套裝于所述條形本體上。
[0007]為了便于將連接套套裝于條形本體上，所述連接套為彈性套。
[0008]作為優(yōu)選，所述條形本體由外層的面套和內(nèi)裝的彈性中空棉組成，以所述汽車座椅的使用方向?yàn)閰⒄?，所述條形本體的上表面寬度大于下表面寬度，所述條形本體的前段整體向下弧形彎折30°?90°，所述條形本體的后端上表面向下弧形彎折30°?90°。
[0009]更優(yōu)選地，所述條形本體的前段整體向下弧形彎折60°?80°，所述條形本體的后端上表面向下弧形彎折45°?75°。
[0010]更優(yōu)選地，所述條形本體的前段整體向下弧形彎折75°，所述條形本體的后端上表面向下弧形彎折60°。
[0011]上述條形本體的優(yōu)選結(jié)構(gòu)都是為了使其更加緊密地貼合汽車座椅側(cè)縫。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0013]本實(shí)用新型通過(guò)在條形本體上套裝插件體，可以在實(shí)現(xiàn)堵漏功能的同時(shí)滿足用戶插入放置物件的需求，實(shí)現(xiàn)一物多用功能，更加便于用戶使用。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型所述多功能汽車座椅側(cè)縫防漏墊的組裝立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型所述多功能汽車座椅側(cè)縫防漏墊穿過(guò)安全帶插扣過(guò)程中的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是本實(shí)用新型所述多功能汽車座椅側(cè)縫防漏墊穿過(guò)安全帶插扣后的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4是本實(shí)用新型所述多功能汽車座椅側(cè)縫防漏墊安裝后的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0019]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型所述多功能汽車座椅側(cè)縫防漏墊包括一個(gè)整體呈條形的條形本體I和一個(gè)插件體10，插件體10的中部設(shè)有上部開(kāi)口、下部閉口的插件口 11，插件體10的下部設(shè)有彈性連接套12，彈性連接套12通過(guò)自身的橫向通孔套裝于條形本體上I，條形本體I由外層的面套和內(nèi)裝的彈性中空棉組成，以汽車座椅(見(jiàn)圖4的汽車座椅8)的使用方向?yàn)閰⒄眨瑮l形本體I的上表面2的寬度大于下表面3的寬度，條形本體I的前段4整體向下弧形彎折70°，也可以彎折30°?90°之間的其它角度，條形本體I的后端5的上表面向下弧形彎折60°，也可以彎折30°?90°之間的其它角度，條形本體I的中后段設(shè)有用于穿過(guò)汽車安全帶插扣(見(jiàn)圖2、3、4的安全帶插扣7)的上下方向的通孔6;條形本體I的面套優(yōu)選皮套，也可以為布套。
[0020]如圖2、圖3和圖4所示，先將彈性連接套12套裝于條形本體I上并使其處于合適位置;安裝時(shí)，持條形本體I由上而下安裝，將安全帶插扣7穿過(guò)條形本體I中后段的通孔6，最后將條形本體I置于汽車座椅8的側(cè)縫內(nèi)，條形本體I將側(cè)縫完全堵住，防止小物件掉落；用于可以將手機(jī)等便于插裝的物件插入插件口 11內(nèi)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、方便的物件放置，并便于取出。圖4中還示出了汽車座椅8側(cè)邊的車門(mén)9，車門(mén)9也可以是汽車駕駛座與副座之間的操作臺(tái)。
[0021]上述實(shí)施例只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不是對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的限制，只要是不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)即可在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的技術(shù)方案，均應(yīng)視為落入本實(shí)用新型專利的權(quán)利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多功能汽車座椅側(cè)縫防漏墊，包括一個(gè)整體呈條形的條形本體，所述條形本體的中后段設(shè)有用于穿過(guò)汽車安全帶插扣的上下方向的通孔，其特征在于:所述多功能汽車座椅側(cè)縫防漏墊還包括一個(gè)插件體，所述插件體的中部設(shè)有上部開(kāi)口、下部閉口的插件口，所述插件體的下部設(shè)有連接套，所述連接套通過(guò)自身的橫向通孔套裝于所述條形本體上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能汽車座椅側(cè)縫防漏墊，其特征在于:所述連接套為彈性套。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能汽車座椅側(cè)縫防漏墊，其特征在于:所述條形本體由外層的面套和內(nèi)裝的彈性中空棉組成，以所述汽車座椅的使用方向?yàn)閰⒄眨鰲l形本體的上表面寬度大于下表面寬度，所述條形本體的前段整體向下弧形彎折30°?90°，所述條形本體的后端上表面向下弧形彎折30°?90°。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多功能汽車座椅側(cè)縫防漏墊，其特征在于:所述條形本體的前段整體向下弧形彎折60°?80°，所述條形本體的后端上表面向下弧形彎折45°?75°。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多功能汽車座椅側(cè)縫防漏墊，其特征在于:所述條形本體的前段整體向下弧形彎折75°，所述條形本體的后端上表面向下弧形彎折60°。
【文檔編號(hào)】B60R7/08GK205524033SQ201620328581
【公開(kāi)日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年4月19日
【發(fā)明人】劉嵐
【申請(qǐng)人】劉嵐