具有防開裝置的汽車封閉式儲物盒的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車儲物空間相關零部件領域，具體涉及一種具有防開裝置的汽車封閉式儲物盒。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)在高檔以及中檔轎車在儀表板、副儀表板上都配置有敞開式儲物盒結構，有的車型還配置有帶滑動蓋板的封閉式儲物盒。但當汽車發(fā)生碰撞事故時，儲物盒滑動蓋板受巨大的慣性力作用而脫開，儲物盒內部的物品失去有效遮擋，容易在碰撞過程中對人體造成意外傷害。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的在于針對上述的不足，提供一種防止儲物盒滑動蓋板因受慣性力作用而打開的具有防開裝置的汽車封閉式儲物盒。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:提供一種具有防開裝置的汽車封閉式儲物盒，所述儲物盒上且位于所述儲物盒滑動蓋板的后方開有安裝孔，滑動塊的上部安裝在安裝孔內，所述滑動塊的下部通過銷軸與慣性感應曲柄相連，所述慣性感應曲柄通過銷軸與所述儲物盒相連，所述慣性感應曲柄的容置腔內安裝有感應錘頭，回位彈簧一端固定在所述慣性感應曲柄上，另一端限位在所述儲物盒上。
[0005]進一步地，所述慣性感應曲柄的水平臂插入到所述滑動塊下方兩側的凸耳之間，通過銷軸將所述滑動塊與所述慣性感應曲柄固定連接。
[0006]進一步地，所述慣性感應曲柄的轉接部兩側向外延伸有軸孔，所述回位彈簧套在所述軸孔外周緣;所述儲物盒的下表面兩側向下延伸有吊耳，所述吊耳上開有與所述軸孔相配合的連接孔，所述慣性感應曲柄的轉接部設置在所述儲物盒的兩個吊耳之間，銷軸穿過所述連接孔和所述軸孔將所述慣性感應曲柄與所述儲物盒連接，所述回位彈簧限位在所述吊耳和所述慣性感應曲柄之間。
[0007]進一步地，所述儲物盒的安裝孔兩邊緣向下延伸有限位板，所述滑動塊的中上部內置在所述限位板之間。
[0008]本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有以下有益效果:當汽車發(fā)生碰撞驟停時，感應錘頭自身的慣性力帶動慣性感應曲柄轉動，驅動滑動塊向上運動，從而阻擋安裝孔前方的儲物盒滑動蓋板滑開，避免儲物盒中的物品因失去有效遮擋而對駕乘人員造成意外的傷害；結構簡單、安裝方便、所占空間小，可以滿足不同車型的需要。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型具有防開裝置的汽車封閉式儲物盒結構安裝示意圖；
[0010]圖2為圖1中滑動塊與慣性感應曲柄結構安裝示意圖。
[0011]在所有附圖中，相同的附圖標記用來表示相同的元件或結構，其中:滑動塊1、慣性感應曲柄2、回位彈簧3、感應垂頭4、轉接部5、水平臂6、豎直臂7、凸耳8、銷軸9、軸孔10、儲物盒11、儲物盒滑動蓋板12、安裝孔13、限位板14、吊耳15。
【具體實施方式】
[0012]為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。此外，下面所描述的本實用新型各個實施方式中所涉及到的技術特征只要彼此之間未構成沖突就可以相互組合。
[0013]如圖1所示的具有防開裝置的汽車封閉式儲物盒，包括儲物盒11、儲物盒滑動蓋板12、滑動塊1、慣性感應曲柄2、感應垂頭4及回位彈簧3。
[0014]結合圖2所示，慣性感應曲柄2包括水平臂6、豎直臂7及轉接部5，通過調節(jié)水平臂6和豎直臂7的長度比來調節(jié)反應速度。慣性感應曲柄2的水平臂6插入到滑動塊I下方兩側的凸耳8之間，通過銷軸9將滑動塊I與慣性感應曲柄2固定連接;慣性感應曲柄2的轉接部5兩側向外延伸有軸孔10，回位彈簧3套在軸孔10外周緣，回位彈簧3—端固定在慣性感應曲柄2的豎直臂7上;感應錘頭4安裝在慣性感應曲柄2的豎直臂7下方的容置腔內。
[0015]儲物盒11的下表面兩側向下延伸有吊耳15，吊耳15上開有與慣性感應曲柄2轉接部5的軸孔10相配合的連接孔，慣性感應曲柄2的轉接部5設置在儲物盒11的兩個吊耳15之間，銷軸9穿過連接孔和軸孔10將慣性感應曲柄2與儲物盒11連接，因從，回位彈簧3限位在吊耳15和慣性感應曲柄2之間。另外，儲物盒11上且位于儲物盒滑動蓋板12的后方開有安裝孔13，滑動塊I的上部安裝在安裝孔13內，通過調節(jié)滑動塊I與儲物盒滑動蓋板12之間的距離，來控制碰撞發(fā)生時儲物盒滑動蓋板的最大打開距離；同時，儲物盒11的安裝孔13兩邊緣向下延伸有限位板14，滑動塊I的中上部內置在限位板14之間，用于對滑動塊I的限位安裝。
[0016]當汽車發(fā)生碰撞驟停時，儲物盒11停止向前運動，感應錘頭4自身的慣性力帶動慣性感應曲柄2轉動，慣性力使滑動塊I在安裝孔13內受到向上的推力，驅動滑動塊I向上運動，從而使滑動塊I突出于儲物盒11的安裝孔13，阻擋安裝孔13前方的儲物盒滑動蓋板12滑開。當汽車碰撞結束后，回位彈簧3使慣性感應曲柄2回到初始位置，從而不影響儲物盒的正常使用。
【主權項】
1.一種具有防開裝置的汽車封閉式儲物盒，包括儲物盒(11)和儲物盒滑動蓋板(12)，其特征在于:所述儲物盒(11)上且位于所述儲物盒滑動蓋板(12)的后方開有安裝孔(13)，滑動塊(I)的上部安裝在安裝孔(13)內，所述滑動塊(I)的下部通過銷軸(9)與慣性感應曲柄(2)相連，所述慣性感應曲柄(2)通過銷軸(9)與所述儲物盒(11)相連，所述慣性感應曲柄(2)的容置腔內安裝有感應錘頭(4)，回位彈簧(3) —端固定在所述慣性感應曲柄(2)上，另一端限位在所述儲物盒(11)上。2.根據(jù)權利要求1所述的具有防開裝置的汽車封閉式儲物盒，其特征在于:所述慣性感應曲柄(2)的水平臂(6)插入到所述滑動塊(I)下方兩側的凸耳(8)之間，通過銷軸(9)將所述滑動塊(I)與所述慣性感應曲柄(2)固定連接。3.根據(jù)權利要求1所述的具有防開裝置的汽車封閉式儲物盒，其特征在于:所述慣性感應曲柄(2)的轉接部(5)兩側向外延伸有軸孔(10)，所述回位彈簧(3)套在所述軸孔(10)外周緣;所述儲物盒(11)的下表面兩側向下延伸有吊耳(15)，所述吊耳(15)上開有與所述軸孔(10)相配合的連接孔，所述慣性感應曲柄(2)的轉接部(5)設置在所述儲物盒(11)的兩個吊耳(15)之間，銷軸(9)穿過所述連接孔和所述軸孔(10)將所述慣性感應曲柄(2)與所述儲物盒(11)連接，所述回位彈簧(3)限位在所述吊耳(15)和所述慣性感應曲柄(2)之間。4.根據(jù)權利要求1所述的具有防開裝置的汽車封閉式儲物盒，其特征在于:所述儲物盒(11)的安裝孔(13)兩邊緣向下延伸有限位板(14)，所述滑動塊(I)的中上部內置在所述限位板(14)之間。
【專利摘要】本實用新型公開一種具有防開裝置的汽車封閉式儲物盒，包括儲物盒和儲物盒滑動蓋板，所述儲物盒上且位于所述儲物盒滑動蓋板的后方開有安裝孔，滑動塊的上部安裝在安裝孔內，所述滑動塊的下部通過銷軸與慣性感應曲柄相連，所述慣性感應曲柄通過銷軸與所述儲物盒相連，所述慣性感應曲柄的容置腔內安裝有感應錘頭，回位彈簧一端固定在所述慣性感應曲柄上，另一端限位在所述儲物盒上。當汽車發(fā)生碰撞驟停時，感應錘頭自身的慣性力帶動慣性感應曲柄轉動，驅動滑動塊向上運動，從而阻擋安裝孔前方的儲物盒滑動蓋板滑開，避免儲物盒中的物品因失去有效遮擋而對駕乘人員造成意外的傷害；結構簡單、安裝方便、所占空間小，可以滿足不同車型的需要。
【IPC分類】B60R7/04
【公開號】CN205326945
【申請?zhí)枴緾N201521137047
【發(fā)明人】瞿楚天, 金顯濤, 王熙泉
【申請人】東風偉世通汽車飾件系統(tǒng)有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2015年12月31日