B柱外飾板安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車外飾件技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種B柱外飾板安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著全球資源匱乏、環(huán)境污染嚴(yán)重，輕量化、低油耗已經(jīng)成為汽車發(fā)展的一種趨勢。越來越多的非金屬外飾件逐漸取代了鈑金件，車門窗框的非金屬B柱外飾板的應(yīng)用已經(jīng)成為主流。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，B柱外飾板與周邊零件的配合通常是如下，B柱外飾板的頂部與車門窗框裝飾亮條配合，底部與車門外水切配合。針對(duì)這種配合方式，目前最常用的方式是車門窗框裝飾亮條安裝在窗框上橫梁上，B柱外飾板安裝在窗框外板上，車門外水切安裝在車門外板上。三者獨(dú)立安裝定位在不同的鈑金上，制造和裝配誤差容易導(dǎo)致B柱外飾板與車門窗框亮條間隙不均勻，風(fēng)噪大，外觀品質(zhì)下降，同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致B柱外飾板與車門外水切匹配不良，雨水易滲入車內(nèi)，密封性差。
[0004]公告號(hào)為CN202186342U公開了一種車門窗框的立柱外裝飾板，其頂部通過嵌合孔與安裝在窗框橫梁外側(cè)面的窗框橫梁飾條上的安裝部的螺釘安裝柱安裝，實(shí)現(xiàn)立柱外裝飾板與窗框橫梁飾條之間的間隙定位，在立柱外裝飾板的底部設(shè)有帶有安裝孔的下安裝部，該下安裝部與車門窗框的立柱鈑金的固連被限制在車門外水切的覆蓋下。采用該立柱外裝飾板，在制造或裝配具有偏差時(shí)，不會(huì)影響與車門外水切之間配合的外觀品質(zhì)。
[0005]但是，在CN202186342U所示的技術(shù)方案中，立柱外裝飾板在安裝過程中需要上下調(diào)整，定位不明確，操作不便；且立柱外飾板的底部與車門外水切是通過螺釘強(qiáng)制拉緊貼合，在制造或裝配具有誤差時(shí)，易出現(xiàn)兩安裝孔不對(duì)孔、立柱外裝飾板底部受壓變形以及雨水滲漏等問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有的立柱外裝飾板其底部與車門外水切是通過螺釘強(qiáng)制拉緊貼合，導(dǎo)致在制造或裝配具有誤差時(shí)，易出現(xiàn)兩安裝孔不對(duì)孔、立柱外裝飾板底部受壓變形以及雨水滲漏的缺陷，提供一種B柱外飾板安裝結(jié)構(gòu)。
[0007]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下:
[0008]提供一種B柱外飾板安裝結(jié)構(gòu)，包括B柱外飾板、車門窗框、車門窗框裝飾亮條及車門外水切，所述車門窗框裝飾亮條及車門外水切固定在所述車門窗框上，所述B柱外飾板包括B柱外飾板本體，所述B柱外飾板本體由上至下依次設(shè)置有頂部內(nèi)翻邊、主定位螺釘安裝座、安裝卡塊及底部內(nèi)翻邊，所述頂部內(nèi)翻邊與所述車門窗框裝飾亮條間隙配合，所述主定位螺釘安裝座通過一第一螺釘固定在所述車門窗框上，所述安裝卡塊卡入所述車門窗框上形成的定位安裝孔中，所述底部內(nèi)翻邊與所述車門外水切的上端部緊密接觸。
[0009]進(jìn)一步地，所述車門窗框包括固定連接的窗框內(nèi)板及窗框外板，所述定位安裝孔形成在所述窗框外板上。
[0010]進(jìn)一步地，所述窗框外板上形成有第一定位孔，所述主定位螺釘安裝座具有第一前側(cè)限位面、第一后側(cè)限位面及第一下限位面，所述第一前側(cè)限位面及第一后側(cè)限位面與所述第一定位孔的相應(yīng)兩側(cè)抵接以限制所述B柱外飾板在車輛前后方向的位置，所述第一下限位面與所述第一定位孔的下側(cè)抵接以限制所述B柱外飾板在車輛上下方向的位置。
[0011]進(jìn)一步地，所述B柱外飾板安裝結(jié)構(gòu)還包括車門外板，所述車門外板與所述車門外水切的下端部緊密接觸。
[0012]進(jìn)一步地，所述B柱外飾板安裝結(jié)構(gòu)還包括車門外水切螺釘安裝座及車門外水切自攻螺釘，所述車門外水切螺釘安裝座通過所述車門外水切自攻螺釘固定在所述窗框內(nèi)板上，所述車門外水切固定在所述車門外水切螺釘安裝座的外側(cè)，所述車門外水切螺釘安裝座具有正對(duì)所述車門外板的限位面，所述車門外水切螺釘安裝座的正對(duì)所述車門外板的限位面與所述車門外板上形成的車門外板限位面抵接以限制所述車門外水切在車輛前后方向的位置。
[0013]進(jìn)一步地，所述B柱外飾板安裝結(jié)構(gòu)還包括裝飾亮條螺釘安裝座及裝飾亮條自攻螺釘，所述裝飾亮條螺釘安裝座通過裝飾亮條自攻螺釘固定在所述窗框內(nèi)板上，所述車門窗框裝飾亮條固定在所述裝飾亮條螺釘安裝座的外側(cè)，所述窗框外板上形成有第二定位孔，所述裝飾亮條螺釘安裝座具有第二前側(cè)限位面及第二后側(cè)限位面，所述第二前側(cè)限位面及第二后側(cè)限位面與所述第二定位孔的相應(yīng)兩側(cè)抵接以限制所述車門窗框裝飾亮條在車輛前后方向的位置。
[0014]進(jìn)一步地，所述車門窗框裝飾亮條的上下兩端向內(nèi)翻折分別形成包裹所述裝飾亮條螺釘安裝座的外側(cè)上下邊沿的上翻邊及下翻邊。
[0015]進(jìn)一步地，所述頂部內(nèi)翻邊包括沿車身左右方向延伸的第一橫向臂及沿車身上下方向延伸的第一縱向臂，所述下翻邊與所述第一橫向臂及第一縱向臂間隔設(shè)置。
[0016]進(jìn)一步地，所述第一縱向臂與所述下翻邊的間距為0.7_，所述第一橫向臂與所述下翻邊的間距為1mm，所述第一縱向臂的最上端與所述下翻邊的最下端的高度差為1.5mm。
[0017]進(jìn)一步地，所述B柱外飾板安裝結(jié)構(gòu)還包括輔助定位安裝卡塊，所述輔助定位安裝卡塊卡入所述窗框外板上形成的輔助定位安裝孔中，所述輔助定位安裝卡塊具有第三前側(cè)限位面、第三后側(cè)限位面及車寬方向限位面，所述第三前側(cè)限位面及第三后側(cè)限位面與所述輔助定位安裝孔的相應(yīng)兩側(cè)抵接以限制所述輔助定位安裝卡塊在車輛前后方向的位置，所述車寬方向限位面與所述窗框外板抵接以限制所述輔助定位安裝卡塊在車輛寬度方向上的位置。
[0018]進(jìn)一步地，所述B柱外飾板還包括粘貼在所述B柱外飾板本體的內(nèi)側(cè)面且位于所述主定位螺釘安裝座、安裝卡塊及輔助定位安裝卡塊周圈的密封海綿圈。
[0019]進(jìn)一步地，所述B柱外飾板還包括粘貼在所述B柱外飾板本體的內(nèi)側(cè)面上的緩沖海綿條，所述緩沖海綿條沿所述B柱外飾板本體的高度方向延伸。
[0020]進(jìn)一步地，所述底部內(nèi)翻邊包括沿車身左右方向延伸的第二橫向臂及沿車身上下方向延伸的第二縱向臂，所述第二橫向臂及第二縱向臂的外側(cè)分別形成橫面和外立面，所述車門外水切的上端部的外側(cè)形成有頂面及貼合面，所述頂面抵靠所述橫面，所述貼合面貼合所述外立面。
[0021]根據(jù)本實(shí)用新型的B柱外飾板安裝結(jié)構(gòu)，B柱外飾板上的頂部內(nèi)翻邊與車門窗框裝飾亮條間隙配合，B柱外飾板上的底部內(nèi)翻邊與車門外水切的上端部緊密接觸(零距離貼合)，這樣，通過B柱外飾板上的頂部內(nèi)翻邊及底部內(nèi)翻邊即可實(shí)現(xiàn)B柱外飾板的定位，安裝及制造工藝簡單。另外，能夠避免B柱外飾板底部受壓變形，防止雨水通過外水切的上端部滲入車門內(nèi)部。大幅提高了車門窗框區(qū)域的外觀品質(zhì)和整車密封性。
【附圖說明】
[0022]圖1是本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的B柱外飾板安裝結(jié)構(gòu)的前視圖；
[0023]圖2是本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的B柱外飾板安裝結(jié)構(gòu)的后視圖；
[0024]圖3是本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的B柱外飾板安裝結(jié)構(gòu)其B柱外飾板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖4是沿圖2中A-A方向的剖視圖；
[0026]圖5是沿圖2中B-B方向的剖視圖；
[0027]圖6是沿圖2中C-C方向的剖視圖；
[0028]圖7是沿圖2中D-D方向的剖視圖；
[0029]圖8是沿圖2中E-E方向的剖視圖。
[0030]說明書附圖中的附圖標(biāo)記如下:
[0031]1、B柱外飾板本體；2、頂部內(nèi)翻邊；201、第一橫向臂；202、第一縱向臂；3、底部內(nèi)翻邊；301、外立面；302、橫面；303、第二橫向臂；304、第二縱向臂；4、主定位螺釘安裝座；401、第一前側(cè)限位面；402、第一后側(cè)限位面；403、第一下限位面；5、安裝卡塊；6、輔助定位安裝卡塊；601、第三前側(cè)限位面；602、第三后側(cè)限位面；603、車寬方向限位面；7、緩沖海綿條；8、密封海綿圈；9、車門窗框裝飾亮條；901、上翻邊；902、下翻邊；10、車門外水切；1001、貼合面；1002、車門外水切的上端部；1003、頂面；1004、車門外水切的下端部；11、裝飾亮條螺釘安裝座；1101、第二前側(cè)限位面；1102、第二后側(cè)限位面；12、裝飾亮條自攻螺釘；13、窗框外板；1301、定位安裝孔；1302、第一定位孔；1303、第二定位孔；1304、輔助定位安裝孔；14、窗框內(nèi)板；15、B柱外飾板自攻螺釘；16、車門外水切自攻螺釘；17、車門外水切螺釘安裝座；1701、限位面；18、車門外板；1801、車門外板限位面。
【具體實(shí)施方式】
[0032]為了使本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0033]如圖1至圖8所示，本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的B柱外飾板安裝結(jié)構(gòu)包括B柱外飾板、車門窗框、車門窗框裝飾亮條9及車門外水切10，所述車門窗框裝飾亮條9及車門外水切10固定在所述車門窗框上，所述B柱外飾板包括B柱外飾板本體1，所述B柱外飾板本體1由上至下依次設(shè)置有頂部內(nèi)翻邊2、主定位螺釘安裝座4、安裝卡塊6及底部內(nèi)翻邊3，所述頂部內(nèi)翻邊2與所述車門窗框裝飾亮條9間隙配合，所述主定位螺釘安裝座4通過一第一螺釘15固定在所述車門窗框上，所述安裝卡塊6卡入所述車門窗框上形成的定位安裝孔1301中，所述底部內(nèi)翻邊3與所述車門外水切的上端部1002緊密接觸。
[0034]本實(shí)施例中，所述車門窗框包括固定連接(焊接或螺栓連接等)的窗框內(nèi)板14及窗框外板13，所述定位安裝孔1301形成在所述窗框外板13上。
[0035]本實(shí)施例中，如圖4及圖6所示，所述窗框外板13上形成有第一定位孔1302，所述主定位螺釘安裝座4具有第一前側(cè)限位面401、第一后側(cè)限位面402及第一下限位面403，所述第一前側(cè)限位面401及第一后側(cè)限位面402與所述第一定位孔1302的相應(yīng)兩側(cè)抵接以限制所述B柱外飾板在車輛前后方向的位置，所述第一下限位面403與所述第一定位孔1302的下側(cè)抵接以限制所述B柱外飾板在車輛上下方向的位置。
[0036]本實(shí)施例中，如圖8所示