汽車前護(hù)板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車前護(hù)板，屬于汽車配件領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車前護(hù)板位于車頭下部，通常設(shè)置在車牌號(hào)下方，起到擋泥、裝飾、防撞的效果。為了更好的造型效果，有些前護(hù)板上鑲嵌有裝飾條，但是現(xiàn)有的裝飾條安裝方式都存在著裝配縫隙大，結(jié)構(gòu)不緊湊，汽車經(jīng)過較大顛簸路面裝飾條出現(xiàn)與護(hù)板本體分離的情況，實(shí)用效果大打折扣。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車前護(hù)板，裝飾條與護(hù)板本體連接強(qiáng)度好，結(jié)構(gòu)緊湊，配合縫隙小。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種汽車前護(hù)板，包括護(hù)板本體，護(hù)板本體兩側(cè)分別設(shè)有安裝結(jié)構(gòu)，安裝結(jié)構(gòu)配合有裝飾條，所述安裝結(jié)構(gòu)包括兩條縱向排列的長(zhǎng)條狀安裝槽，兩條安裝槽之間形成貼合部，所述裝飾條上下端分別設(shè)有翻邊，翻邊嵌入所述安裝槽，裝飾條左右兩端設(shè)有與翻邊同一方向的凸出部，凸出部設(shè)有螺釘孔，所述安裝槽左右兩側(cè)設(shè)有與凸出部對(duì)應(yīng)的凹陷部，凹陷部設(shè)有與螺釘孔對(duì)應(yīng)的安裝孔，所述裝飾條除翻邊和凸出部的其余部位覆蓋在所述貼合部上。
[0005]優(yōu)選的，同一安裝結(jié)構(gòu)中位于下端的安裝槽底部設(shè)有定位口，與安裝槽配合的翻邊上設(shè)有與定位口對(duì)應(yīng)的定位塊。
[0006]優(yōu)選的，所述安裝槽內(nèi)設(shè)有L形支撐筋，支撐筋包括相互垂直的豎直段和橫向段，豎直段固定在安裝槽槽底并連接安裝槽的兩個(gè)側(cè)壁，橫向段與所述貼合部的側(cè)壁一體成型。
[0007]優(yōu)選的，所述凸出部包括柱狀凸起和圍置在柱狀凸起周向的十字形支撐肋，柱狀凸起端部設(shè)有螺紋孔。
[0008]優(yōu)選的，所述護(hù)板本體中層設(shè)有貫穿護(hù)板本體兩側(cè)的內(nèi)凹腰線。
[0009]通過采用上述技術(shù)方案，翻邊嵌入到安裝槽內(nèi)，能夠?qū)ρb飾條的位置進(jìn)行有效的定位，使裝飾條緊貼在貼合部上，整個(gè)前護(hù)板結(jié)構(gòu)緊湊，沒有毛邊，同時(shí)可以把安裝槽寬度做的很小，減少裝配的間隙。凸出部的螺釘孔限制了裝飾條的左右位移，避免了裝飾條相對(duì)護(hù)板本體產(chǎn)生振動(dòng)等位移，結(jié)合強(qiáng)度好。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的裝配圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型圖1中A處的放大圖；
[0012]圖3為本實(shí)用新型圖2中B處的放大圖；
[0013]圖4為本實(shí)用新型裝飾條的零件圖。
[0014]【附圖說明】:1、護(hù)板本體；2、裝飾條；2a、翻邊；2b、定位塊；2c、凸出部；2cl、柱狀凸起；2c2、支撐肋；3、安裝結(jié)構(gòu)；3a、安裝槽；3b、貼合部；3c、凹陷部；3d、支撐筋；3dl、豎直段；3d2、橫向段；3e、定位口 ；4、內(nèi)凹腰線。
【具體實(shí)施方式】
[0015]—種汽車前護(hù)板，包括護(hù)板本體1，護(hù)板本體1兩側(cè)分別設(shè)有安裝結(jié)構(gòu)3，安裝結(jié)構(gòu)3配合有裝飾條2，裝飾條2表面可以涂覆一層玻璃微珠顆粒，具有反光效果，安全且裝飾性好。所述安裝結(jié)構(gòu)3包括兩條縱向排列的長(zhǎng)條狀安裝槽3a，兩條安裝槽3a的間距由護(hù)板本體1中間向兩側(cè)逐漸變大，兩條安裝槽3a之間形成貼合部3b，所述裝飾條2上下端分別設(shè)有翻邊2a，翻邊2a嵌入所述安裝槽3a，裝飾條2左右兩端設(shè)有與翻邊2a同一方向的凸出部2c，凸出部2c設(shè)有螺釘孔，所述安裝槽3a左右兩側(cè)設(shè)有與凸出部2c對(duì)應(yīng)的凹陷部3c，凹陷部3c設(shè)有與螺釘孔對(duì)應(yīng)的安裝孔，所述裝飾條2除翻邊2a和凸出部2c的其余部位覆蓋在所述貼合部3b上。翻邊2a嵌入到安裝槽3a內(nèi)，能夠?qū)ρb飾條2的位置進(jìn)行有效的定位，使裝飾條2緊貼在貼合部3b上，整個(gè)前護(hù)板結(jié)構(gòu)緊湊，沒有毛邊，這樣安裝槽3a的間距在汽車行駛過程中能夠讓裝飾條2更好貼合；同時(shí)可以把安裝槽3a寬度做的很小，減少裝配的間隙。凸出部2c的螺釘孔限制了裝飾條2的左右位移，避免了裝飾條2相對(duì)護(hù)板本體1產(chǎn)生振動(dòng)等位移，結(jié)合強(qiáng)度好。同時(shí)，凸出部2c的螺釘孔應(yīng)打在凸出部2c的內(nèi)表面，從內(nèi)側(cè)安裝螺釘，這樣避免了螺釘之間暴露在外面，造成銹蝕，同時(shí)這樣設(shè)置也更加美觀，外面無安裝痕跡。
[0016]其中，同一安裝結(jié)構(gòu)3中位于下端的安裝槽3a底部設(shè)有定位口 3e，與安裝槽3a配合的翻邊2a上設(shè)有與定位口 3e對(duì)應(yīng)的定位塊2b。通過定位塊2b插入定位口 3e，實(shí)現(xiàn)更有效的嵌合，裝飾條2與護(hù)板本體1之間的連接更緊固，不易脫離。
[0017]其中，安裝槽3a內(nèi)設(shè)有L形支撐筋3d，支撐筋3d包括相互垂直的豎直段3dl和橫向段3d2，豎直段3dl固定在安裝槽3a槽底并連接安裝槽3a的兩個(gè)側(cè)壁，橫向段3d2與所述貼合部3b的側(cè)壁一體成型。由于開設(shè)安裝槽3a后，貼合部3b與護(hù)板本體1之間連接強(qiáng)度變?nèi)?，通過設(shè)置支撐筋3d，能夠保證貼合部3b與護(hù)板本體1之間的整體性，強(qiáng)度好。
[0018]其中，凸出部2c包括柱狀凸起2cl和圍置在柱狀凸起2cl周向的十字形支撐肋2c2，柱狀凸起2cl端部設(shè)有螺紋孔。支撐肋2c2能夠起到輔助支撐作用，避免柱狀凸起2cl出現(xiàn)傾斜等變形。
[0019]其中，護(hù)板本體1中層設(shè)有貫穿護(hù)板本體1兩側(cè)的內(nèi)凹腰線4。內(nèi)凹腰線4能夠把汽車行駛過程中的雨水導(dǎo)向兩側(cè)，同時(shí)增加了汽車前臉的立體造型感。
[0020]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車前護(hù)板，包括護(hù)板本體，護(hù)板本體兩側(cè)分別設(shè)有安裝結(jié)構(gòu)，安裝結(jié)構(gòu)配合有裝飾條，其特征是:所述安裝結(jié)構(gòu)包括兩條縱向排列的長(zhǎng)條狀安裝槽，兩條安裝槽之間形成貼合部，所述裝飾條上下端分別設(shè)有翻邊，翻邊嵌入所述安裝槽，裝飾條左右兩端設(shè)有與翻邊同一方向的凸出部，凸出部設(shè)有螺釘孔，所述安裝槽左右兩側(cè)設(shè)有與凸出部對(duì)應(yīng)的凹陷部，凹陷部設(shè)有與螺釘孔對(duì)應(yīng)的安裝孔，所述裝飾條除翻邊和凸出部的其余部位覆蓋在所述貼合部上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前護(hù)板，其特征是:同一安裝結(jié)構(gòu)中位于下端的安裝槽底部設(shè)有定位口，與安裝槽配合的翻邊上設(shè)有與定位口對(duì)應(yīng)的定位塊。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車前護(hù)板，其特征是:所述安裝槽內(nèi)設(shè)有L形支撐筋，支撐筋包括相互垂直的豎直段和橫向段，豎直段固定在安裝槽槽底并連接安裝槽的兩個(gè)側(cè)壁，橫向段與所述貼合部的側(cè)壁一體成型。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前護(hù)板，其特征是:所述凸出部包括柱狀凸起和圍置在柱狀凸起周向的十字形支撐肋，柱狀凸起端部設(shè)有螺紋孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車前護(hù)板，其特征是:所述護(hù)板本體中層設(shè)有貫穿護(hù)板本體兩側(cè)的內(nèi)凹腰線。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車前護(hù)板，包括護(hù)板本體，護(hù)板本體兩側(cè)分別設(shè)有安裝結(jié)構(gòu)，安裝結(jié)構(gòu)配合有裝飾條，其特征是：所述安裝結(jié)構(gòu)包括兩條縱向排列的長(zhǎng)條狀安裝槽，兩條安裝槽之間形成貼合部，所述裝飾條上下端分別設(shè)有翻邊，翻邊嵌入所述安裝槽，裝飾條左右兩端設(shè)有與翻邊同一方向的凸出部，凸出部設(shè)有螺釘孔，所述安裝槽左右兩側(cè)設(shè)有與凸出部對(duì)應(yīng)的凹陷部，凹陷部設(shè)有與螺釘孔對(duì)應(yīng)的安裝孔，所述裝飾條除翻邊和凸出部的其余部位覆蓋在所述貼合部上。該方案提供了一種汽車前護(hù)板，裝飾條與護(hù)板本體連接強(qiáng)度好，結(jié)構(gòu)緊湊，配合縫隙小。
【IPC分類】B60R13/00, B62D25/16
【公開號(hào)】CN204978467
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520772678
【發(fā)明人】石健偉
【申請(qǐng)人】臺(tái)州市黃巖豐實(shí)汽車零部件有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年9月30日