一種電動太陽能冷藏車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及能源裝備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電動太陽能冷藏車。
【背景技術(shù)】
[0002]冷藏車是用來運(yùn)輸冷凍或保鮮貨物的安裝有制冷裝置且封閉的隔熱箱式運(yùn)貨車，常被用于運(yùn)輸冷凍食品、瓜果蔬菜、冷凍畜產(chǎn)品及疫苗藥品等。冷藏車除了本身動力行駛需要能源之外，冷藏車廂本身也需要大量的電力來維持制冷裝置的運(yùn)行，所以使用燃油的冷藏車也遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比同款的其他車型消耗的能源多。而電動車由于電池技術(shù)的種種瓶頸，動力一直是很大的一個問題，車載蓄電池需要同時給冷藏箱的壓縮機(jī)及電動車同時供電，耗電量大，造成續(xù)航能力不強(qiáng)，需經(jīng)常停車充電，降低電動冷藏車的工作效率。
[0003]由于太陽能的綠色環(huán)保與取之不盡的特點(diǎn)，一直是人們理想的新能源之一，隨著近年來太陽能技術(shù)的快速發(fā)展，太陽能作為一種新型能源廣泛應(yīng)用和快速普及。為提高電動冷藏車的續(xù)航能力，減少停車充電次數(shù)，故在電動冷藏車上設(shè)計太陽能供電來解決以上問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種電動太陽能冷藏車，為提高電動冷藏車的續(xù)航能力，減少停車充電次數(shù)，電動冷藏車在行駛過程中，利用太陽能實現(xiàn)對冷藏車持續(xù)充電。
[0005]本實用新型為了實現(xiàn)上述目的，采用的技術(shù)解決方案是:
[0006]—種電動太陽能冷藏車，包括車體及冷藏箱，設(shè)置于所述車體上的駕駛室位于車體的前部，駕駛室的上方安裝有遮雨棚，駕駛室后側(cè)的車體底部設(shè)置有用于安放蓄電池的電池倉。所述冷藏箱設(shè)置在駕駛室后側(cè)的車體上，冷藏箱的外輪廓近似長方體，冷藏箱的后側(cè)配置有門體，冷藏箱底部的前端設(shè)置有壓縮機(jī)室，所述壓縮機(jī)室內(nèi)放置有壓縮機(jī)。太陽能電池板安裝在冷藏箱的左側(cè)板、右側(cè)板及頂板上，駕駛室遮雨棚的上表面也安裝太陽能電池板。所述蓄電池通過導(dǎo)線與太陽能電池板連接，用于給壓縮機(jī)供電的蓄電池位于壓縮機(jī)的下方。
[0007]優(yōu)選地，所述車體為三輪車，車體后部的兩側(cè)各設(shè)置一個后輪，駕駛室前側(cè)的車體安裝有一個前輪，蓄電池給車體供電。
[0008]優(yōu)選地，所述太陽能電池板由多個太陽能電池板組件拼接而成，太陽能電池板的表面配置有鋼化玻璃面板。
[0009]優(yōu)選地，所述太陽能電池板鑲嵌在冷藏箱的左側(cè)板、右側(cè)板及頂板的外側(cè)表面內(nèi)，遮雨棚的上表面鑲嵌太陽能電池板。
[0010]優(yōu)選地，所述太陽能電池板通過支架安裝在冷藏箱的左側(cè)板、右側(cè)板及頂板的外側(cè)表面，遮雨棚的上表面通過支架安裝太陽能電池板。
[0011]通過采用前述技術(shù)方案，本實用新型的有益技術(shù)效果是:設(shè)置于冷藏箱和遮雨棚表面的太陽能電池板將太陽輻射能，通過光電效應(yīng)或者光化學(xué)效應(yīng)直接或間接轉(zhuǎn)換成電能，儲存到車載蓄電池內(nèi)，可在太陽能冷藏車行駛過程中，不斷的通過轉(zhuǎn)化太陽能對車載蓄電池充電，持續(xù)給電動車和壓縮機(jī)供電，提高電動冷藏車的續(xù)航能力，保證冷藏箱內(nèi)的連續(xù)制冷效果。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型一種電動太陽能冷藏車的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
[0013]圖2是本實用新型一種電動太陽能冷藏車的主視圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明:
[0015]實施例1，結(jié)合圖1和圖2，一種電動太陽能冷藏車，包括車體I及冷藏箱3，設(shè)置于所述車體I上的駕駛室2位于車體I的前部，駕駛室2的上方安裝有遮雨棚7，駕駛室2后側(cè)的車體I底部設(shè)置有用于安放蓄電池6的電池倉。所述車體I為三輪車，車體I后部的兩側(cè)各設(shè)置一個后輪9，駕駛室前側(cè)的車體I上安裝有一個前輪8，蓄電池6給車體I供電。所述冷藏箱3設(shè)置在駕駛室2后側(cè)的車體I上，駕駛室2的后側(cè)與冷藏箱3通過連接板固定連接，冷藏箱3的外輪廓近似長方體，所述冷藏箱3的后側(cè)配置有門體10，冷藏箱3底部的前端設(shè)置有壓縮機(jī)室，所述壓縮機(jī)室內(nèi)放置有壓縮機(jī)4。
[0016]所述太陽能電池板5由多個太陽能電池板組件拼接而成，太陽能電池板5的表面配置有鋼化玻璃面板。太陽能電池板5鑲嵌在冷藏箱3的左側(cè)板、右側(cè)板及頂板的外側(cè)表面內(nèi)，駕駛室2的遮雨棚7上表面也鑲嵌太陽能電池板5。所述蓄電池6安裝在位于壓縮機(jī)4下方電池倉內(nèi)，太陽能電池板5通過導(dǎo)線與蓄電池6相連接，太陽能電池板5將太陽輻射能轉(zhuǎn)換成電能，通過蓄電池6充電把轉(zhuǎn)化的電能儲存到蓄電池6內(nèi)。蓄電池6還通過導(dǎo)線與壓縮機(jī)4相連接，對設(shè)置在冷藏箱3內(nèi)的壓縮機(jī)4進(jìn)行供電，保證冷藏箱3內(nèi)的連續(xù)制冷。電動太陽能冷藏車在行駛過程中，太陽能電池板5不斷的吸收太陽輻射能，并將其轉(zhuǎn)化成電能對蓄電池6充電，蓄電池6不斷對車體I和壓縮機(jī)4充電，消耗的電能不斷被補(bǔ)充，提高電動太陽能冷藏車的續(xù)航能力。
[0017]實施例2，結(jié)合圖1和圖2，一種電動太陽能冷藏車，包括車體I及冷藏箱3，設(shè)置于所述車體I上的駕駛室2位于車體I的前部，駕駛室2的上方安裝有遮雨棚7，駕駛室2后側(cè)的車體I底部設(shè)置有用于安放蓄電池6的電池倉。所述車體I為三輪車，車體I后部的兩側(cè)各設(shè)置一個后輪9，駕駛室前側(cè)的車體I上安裝有一個前輪8，蓄電池6給車體I供電。所述冷藏箱3設(shè)置在駕駛室2后側(cè)的車體I上，駕駛室2的后側(cè)與冷藏箱3通過連接板固定連接，冷藏箱3的外輪廓近似長方體，所述冷藏箱3的后側(cè)配置有門體10，冷藏箱3底部的前端設(shè)置有壓縮機(jī)室，所述壓縮機(jī)室內(nèi)放置有壓縮機(jī)4。
[0018]所述太陽能電池板5由多個太陽能電池板組件拼接而成，太陽能電池板5的表面配置有鋼化玻璃面板。太陽能電池5板通過支架安裝在冷藏箱3的左側(cè)板、右側(cè)板及頂板的外側(cè)表面，遮雨棚7的上表面通過支架安裝太陽能電池板5。所述蓄電池6安裝在位于壓縮機(jī)4下方電池倉內(nèi)，太陽能電池板5通過導(dǎo)線與蓄電池6相連接，太陽能電池板5將太陽輻射能轉(zhuǎn)換成電能，通過蓄電池6充電把轉(zhuǎn)化的電能儲存到蓄電池6內(nèi)。蓄電池6還通過導(dǎo)線與壓縮機(jī)4相連接，對設(shè)置在冷藏箱3內(nèi)的壓縮機(jī)4進(jìn)行供電，保證冷藏箱3內(nèi)的連續(xù)制冷。電動太陽能冷藏車在行駛過程中，太陽能電池板5不斷的吸收太陽輻射能，并將其轉(zhuǎn)化成電能對蓄電池6充電，蓄電池6不斷對車體I和壓縮機(jī)4充電，消耗的電能不斷被補(bǔ)充，提高電動太陽能冷藏車的續(xù)航能力。
[0019]設(shè)置于冷藏箱和遮雨棚表面的太陽能電池板將太陽輻射能，通過光電效應(yīng)或者光化學(xué)效應(yīng)直接或間接轉(zhuǎn)換成電能，儲存到車載蓄電池內(nèi)，可在太陽能冷藏車行駛過程中，不斷的通過轉(zhuǎn)化太陽能對車載蓄電池充電，持續(xù)給電動車和壓縮機(jī)供電，提高電動冷藏車的續(xù)航能力，保證冷藏箱內(nèi)的連續(xù)制冷效果。
[0020]當(dāng)然，上述說明并非是對本發(fā)明的限制，本發(fā)明也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種電動太陽能冷藏車，包括車體及冷藏箱，其特征在于，設(shè)置于所述車體上的駕駛室位于車體的前部，駕駛室的上方安裝有遮雨棚，駕駛室后側(cè)的車體底部設(shè)置有用于安放蓄電池的電池倉；所述冷藏箱設(shè)置在駕駛室后側(cè)的車體上，冷藏箱的外輪廓近似長方體，冷藏箱的后側(cè)配置有門體，冷藏箱底部的前端設(shè)置有壓縮機(jī)室，所述壓縮機(jī)室內(nèi)放置有壓縮機(jī)；太陽能電池板安裝在冷藏箱的左側(cè)板、右側(cè)板及頂板上，駕駛室遮雨棚的上表面也安裝太陽能電池板；所述蓄電池通過導(dǎo)線與太陽能電池板連接，用于給壓縮機(jī)供電的蓄電池位于壓縮機(jī)的下方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動太陽能冷藏車，其特征在于，所述車體為三輪車，車體后部的兩側(cè)各設(shè)置一個后輪，駕駛室前側(cè)的車體安裝有一個前輪，蓄電池給車體供電。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動太陽能冷藏車，其特征在于，所述太陽能電池板由多個太陽能電池板組件拼接而成，太陽能電池板的表面配置有鋼化玻璃面板。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動太陽能冷藏車，其特征在于，所述太陽能電池板鑲嵌在冷藏箱的左側(cè)板、右側(cè)板及頂板的外側(cè)表面內(nèi)，遮雨棚的上表面鑲嵌太陽能電池板。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動太陽能冷藏車，其特征在于，所述太陽能電池板通過支架安裝在冷藏箱的左側(cè)板、右側(cè)板及頂板的外側(cè)表面，遮雨棚的上表面通過支架安裝太陽能電池板。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動太陽能冷藏車，包括車體及冷藏箱，設(shè)置于所述車體上的駕駛室位于車體的前部，駕駛室的上方安裝有遮雨棚，駕駛室后側(cè)的車體底部設(shè)置有用于安放蓄電池的電池倉。所述冷藏箱設(shè)置在駕駛室后側(cè)的車體上，冷藏箱的外輪廓近似長方體，冷藏箱的后側(cè)配置有門體，冷藏箱底部的前端設(shè)置有壓縮機(jī)室，所述壓縮機(jī)室內(nèi)放置有壓縮機(jī)。太陽能電池板安裝在冷藏箱的左側(cè)板、右側(cè)板及頂板上，駕駛室遮雨棚的上表面也安裝太陽能電池板。所述蓄電池通過導(dǎo)線與太陽能電池板連接，用于給壓縮機(jī)供電的蓄電池位于壓縮機(jī)的下方。該電動太陽能冷藏車結(jié)構(gòu)簡單，實用性強(qiáng)，續(xù)航能力提高，減少停車充電次數(shù)。
【IPC分類】B60P3/20, B60L8/00
【公開號】CN204936853
【申請?zhí)枴緾N201520470468
【發(fā)明人】張興起, 徐玉峰, 高迎彬, 王岱, 楊子龍
【申請人】澳柯瑪股份有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年7月3日