一種用于商用車的車窗防蟲(chóng)網(wǎng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車用品，特別是一種用于商用車的車窗防蟲(chóng)網(wǎng)。
【背景技術(shù)】
[0002]商用車駕駛員經(jīng)常都要在車上過(guò)夜，主要是為了車輛和貨物的安全、以及物流成本的控制-------是一種職業(yè)、一份工作，甚至是家庭賴以生存的希望，是必須和無(wú)奈。然而夏、秋季節(jié)里在車中過(guò)夜時(shí)，駕駛員卻面臨關(guān)閉門窗悶熱難耐、放下窗戶蚊叮蠅擾，發(fā)動(dòng)引擎費(fèi)油、費(fèi)車，而且增加成本、污染環(huán)境的尷尬。特別是對(duì)于因故障空調(diào)無(wú)法使用和那些壓根沒(méi)有空調(diào)設(shè)施的車輛駕駛員來(lái)說(shuō)，夜間休息不好會(huì)嚴(yán)重影響到第二天的工作效率，增加事故風(fēng)險(xiǎn)。因此，其改進(jìn)和創(chuàng)新勢(shì)在必行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，本實(shí)用新型之目的就是提供一種用于商用車的車窗防蟲(chóng)網(wǎng)，可有效解決商用車駕駛員夏秋季節(jié)車內(nèi)過(guò)夜時(shí)防蚊蟲(chóng)叮咬的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型解決的技術(shù)方案是，一種用于商用車的車窗防蟲(chóng)網(wǎng)，包括固定框和裝在固定框中心的紗網(wǎng)，固定框的頂端開(kāi)有與商用車下視鏡的固定架相對(duì)應(yīng)的第一穿孔和與商用車后視鏡的固定架相對(duì)應(yīng)的第二穿孔，固定框的內(nèi)沿與紗網(wǎng)的外沿呈可分離式的拆裝結(jié)構(gòu)，固定框的背面外沿設(shè)置有用于與商用車車窗外框固定的包邊，兩側(cè)的包邊上分別設(shè)置有相對(duì)應(yīng)的第一固定帶和第二固定帶，兩固定帶的端部分別設(shè)置有相對(duì)應(yīng)的卡頭和插頭。
[0005]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎獨(dú)特，簡(jiǎn)單合理，易生產(chǎn)，成本低，拆裝方便，防蟲(chóng)效果好，有良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的主視圖。
[0007]圖2為本實(shí)用新型的后視圖。
[0008]圖3為本實(shí)用新型的主視圖(前部固定框剖開(kāi))。
[0009]圖4為本實(shí)用新型的主視圖(前部紗網(wǎng)與固定框呈分離狀時(shí))。
[0010]圖5為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0012]由圖1-5給出，本實(shí)用新型包括固定框和裝在固定框中心的紗網(wǎng)，固定框I的頂端開(kāi)有與商用車下視鏡12的固定架15相對(duì)應(yīng)的第一穿孔5a和與商用車后視鏡14的固定架13相對(duì)應(yīng)的第二穿孔5b，固定框I的內(nèi)沿與紗網(wǎng)2的外沿呈可分離式的拆裝結(jié)構(gòu)，固定框I的背面外沿設(shè)置有用于與商用車車窗外框固定的包邊la，兩側(cè)的包邊上分別設(shè)置有相對(duì)應(yīng)的第一固定帶和第二固定帶，兩固定帶的端部分別設(shè)置有相對(duì)應(yīng)的卡頭9a和插頭％。
[0013]為保證使用效果，所述的固定框I是由上部呈倒置U形的上框體和上框體下部長(zhǎng)條形的下框體3構(gòu)成的與商用車車窗形狀相對(duì)應(yīng)的閉合框式結(jié)構(gòu)，下框體3的上設(shè)置有磁條，過(guò)路繳費(fèi)時(shí)，可通過(guò)磁條的位置將手伸出，繳費(fèi)后通過(guò)磁條的吸合力重新密封；
[0014]所述的第一固定帶包括第一主固定帶8a和第一副固定帶Sb，第一主固定帶8a的一端與后側(cè)包邊的下端固定在一起，自由端上裝有卡頭9a，第一副固定帶8b的一端與后側(cè)包邊的中部或上部固定在一起，另一端與第一主固定帶8a相連；所述的第二固定帶包括第二主固定帶Ila和第二副固定帶11b，第二主固定帶Ila的一端與前側(cè)包邊的下端固定在一起，自由端上裝有插頭9b，第二副固定帶Ilb的一端與前側(cè)包邊的中部或上部固定在一起，另一端與第二主固定帶Ila相連；兩主緊固帶為加寬加厚型，負(fù)責(zé)橫向?qū)⒐潭蚓o緊固定在車窗架之上，兩副固定帶在不影響主固定帶運(yùn)行方向的情況下將固定框的中部向下(向里)收緊，使固定框與車窗架結(jié)合的更緊密，紗網(wǎng)更平整、美觀；
[0015]所述的固定框I的外表面設(shè)置有翻邊4，翻邊4所在部分的固定框內(nèi)沿與紗網(wǎng)的外沿呈可分離式的拆裝結(jié)構(gòu)，該部分的紗網(wǎng)外沿設(shè)置有與翻邊相對(duì)應(yīng)的固定沿7，翻邊和固定沿上設(shè)置有相對(duì)應(yīng)的連接結(jié)構(gòu)；所述的連接結(jié)構(gòu)為設(shè)置在固定沿7上的紐扣6和設(shè)置在翻邊4上的固定孔6a ;所述的翻邊4的背面設(shè)置有磁條，進(jìn)一步保證其密封性。
[0016]本實(shí)用新型使用時(shí)，通過(guò)固定框背面的包邊套裝在車門10上部的門窗架上，商用車下視鏡12的固定架15穿過(guò)第一穿孔5a，商用車后視鏡14的固定架13穿過(guò)第二穿孔5a，再將紗網(wǎng)分離部分拆卸，穿過(guò)后視鏡的支架與固定框固定在一起，最后將第一固定帶和第二固定帶拉緊，并通過(guò)卡頭9a和插頭9b固定即可，在春末夏初，需要時(shí)裝上本實(shí)用新型還能阻擋空中漫天飛舞的楊絮、柳絮、法桐、蒲公英等樹(shù)木和植物產(chǎn)生的飄浮垃圾經(jīng)車窗進(jìn)入駕駛室從而影響行車安全、以及避免進(jìn)入駕駛員的呼吸道從而影響健康。由于下框體的背面設(shè)置有磁條，而商用車駕駛員坐位相對(duì)較高，因此，對(duì)駕駛員在高速公路領(lǐng)卡和付費(fèi)后，紗網(wǎng)下的下框體會(huì)自動(dòng)復(fù)位。下雨時(shí)由于車內(nèi)外溫差造成的駕駛室玻璃內(nèi)側(cè)起霧影響駕駛員對(duì)外觀察的問(wèn)題，本發(fā)明的防蟲(chóng)網(wǎng)，在下雨時(shí)能夠防止雨水進(jìn)入車內(nèi)，同時(shí)保證車內(nèi)通風(fēng)換氣、避免車窗玻璃起霧，便于駕駛員隨時(shí)聆聽(tīng)和觀察外部環(huán)境、保障財(cái)產(chǎn)和生命安全，一旦遭遇如泥石流、塌方等能夠及時(shí)逃生?？傊?，本實(shí)用新型具有環(huán)保、節(jié)能、實(shí)用的諸多功能，同時(shí)大幅提高工作效率和行車安全、降低了物流成本。經(jīng)實(shí)際使用夏天車中過(guò)夜時(shí)，平均每晚能節(jié)省約10-20升柴油，節(jié)油5-10%,，同時(shí)過(guò)去那種人在車中睡，賊在車外偷的現(xiàn)象徹底消除，其結(jié)構(gòu)新穎獨(dú)特，簡(jiǎn)單合理，易生產(chǎn)，成本低，拆裝方便，防蟲(chóng)和節(jié)油效果好，有良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于商用車的車窗防蟲(chóng)網(wǎng)，包括固定框和裝在固定框中心的紗網(wǎng)，其特征在于，固定框(I)的頂端開(kāi)有與商用車下視鏡(12)的固定架(15)相對(duì)應(yīng)的第一穿孔(5a)和與商用車后視鏡(14)的固定架(13)相對(duì)應(yīng)的第二穿孔(5b)，固定框(I)的內(nèi)沿與紗網(wǎng)(2)的外沿呈可分離式的拆裝結(jié)構(gòu)，固定框(I)的背面外沿設(shè)置有用于與商用車車窗外框固定的包邊(la)，兩側(cè)的包邊上分別設(shè)置有相對(duì)應(yīng)的第一固定帶和第二固定帶，兩固定帶的端部分別設(shè)置有相對(duì)應(yīng)的卡頭(9a)和插頭(9b)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于商用車的車窗防蟲(chóng)網(wǎng)，其特征在于，所述的固定框(I)是由上部呈倒置U形的上框體和上框體下部長(zhǎng)條形的下框體(3)構(gòu)成的與商用車車窗形狀相對(duì)應(yīng)的閉合框式結(jié)構(gòu)，下框體(3)的上設(shè)置有磁條。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于商用車的車窗防蟲(chóng)網(wǎng)，其特征在于，所述的第一固定帶包括第一主固定帶(8a)和第一副固定帶(8b)，第一主固定帶(8a)的一端與后側(cè)包邊的下端固定在一起，自由端上裝有卡頭(9a)，第一副固定帶(8b)的一端與后側(cè)包邊的中部或上部固定在一起，另一端與第一主固定帶(8a)相連。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于商用車的車窗防蟲(chóng)網(wǎng)，其特征在于，所述的第二固定帶包括第二主固定帶(Ila)和第二副固定帶(11b)，第二主固定帶(Ila)的一端與前側(cè)包邊的下端固定在一起，自由端上裝有插頭(9b)，第二副固定帶(I Ib)的一端與前側(cè)包邊的中部或上部固定在一起，另一端與第二主固定帶(Ila)相連。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于商用車的車窗防蟲(chóng)網(wǎng)，其特征在于，所述的固定框(I)的外表面設(shè)置有翻邊(4)，翻邊(4)所在部分的固定框內(nèi)沿與紗網(wǎng)的外沿呈可分離式的拆裝結(jié)構(gòu)，該部分的紗網(wǎng)外沿設(shè)置有與翻邊相對(duì)應(yīng)的固定沿(7)，翻邊和固定沿上設(shè)置有相對(duì)應(yīng)的連接結(jié)構(gòu)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于商用車的車窗防蟲(chóng)網(wǎng)，其特征在于，所述的連接結(jié)構(gòu)為設(shè)置在固定沿(7)上的紐扣(6)和設(shè)置在翻邊(4)上的固定孔(6a)。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于商用車的車窗防蟲(chóng)網(wǎng)，其特征在于，所述的翻邊(4)的背面設(shè)置有磁條。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于商用車的車窗防蟲(chóng)網(wǎng)，可有效解決商用車駕駛員夏秋季節(jié)車內(nèi)過(guò)夜時(shí)防蚊蟲(chóng)叮咬的問(wèn)題，其解決的技術(shù)方案是，包括固定框和裝在固定框中心的紗網(wǎng)，固定框的頂端開(kāi)有與商用車下視鏡的固定架相對(duì)應(yīng)的第一穿孔和與商用車后視鏡的固定架相對(duì)應(yīng)的第二穿孔，固定框的內(nèi)沿與紗網(wǎng)的外沿呈可分離式的拆裝結(jié)構(gòu)，固定框的背面外沿設(shè)置有用于與商用車車窗外框固定的包邊，兩側(cè)的包邊上分別設(shè)置有相對(duì)應(yīng)的第一固定帶和第二固定帶，兩固定帶的端部分別設(shè)置有相對(duì)應(yīng)的卡頭和插頭，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎獨(dú)特，簡(jiǎn)單合理，易生產(chǎn)，成本低，拆裝方便，防蟲(chóng)效果好，有良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。
【IPC分類】B60J1/20
【公開(kāi)號(hào)】CN204870466
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520621669
【發(fā)明人】郜世光, 郜慧
【申請(qǐng)人】郜世光
【公開(kāi)日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年8月18日