中功率輪式拖拉機靜液壓制動操縱系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于拖拉機領(lǐng)域，涉及一種中功率輪式拖拉機靜液壓制動操縱系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在我國生產(chǎn)的中功率輪式拖拉機中，所配置的制動操縱系統(tǒng)大多采用機械式操縱系統(tǒng)，其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，成本較低。但缺點也很明顯，如機械效率低，左右制動操縱機構(gòu)需要反復(fù)調(diào)校，難以完全保證左、右制動力矩一致，易出現(xiàn)偏剎。操縱系統(tǒng)零件多且雜亂，占據(jù)空間大影響整機布置等，影響了中功率輪式拖拉機品質(zhì)的進一步提升。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、布局合理、操作便捷、使用可靠的中等功率輪式拖拉機靜液壓制動操縱系統(tǒng)。
[0004]本實用新型采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)上述目的:中功率拖拉機靜液壓制動操縱系統(tǒng)，包括:油箱、制動泵、手制動器、拉板、連接搖臂、工作缸、支座、拉桿、連接板、壓盤、鋼球、隔板、摩擦片、制動連接軸、右制動搖臂、左制動搖臂、左制動踏板、右制動踏板；摩擦片、隔板、壓盤及鋼球安裝于后橋殼體與末端殼體之間的空腔中，拉桿一端通過兩個連接板與兩個壓盤銷接，另一端與連接搖臂螺接，支座固定在后橋殼體上，工作缸固定在支座上，拉板一端與工作缸和連接搖臂銷接，另一端分別與左制動搖臂、右制動搖臂銷接，回位彈簧與連接搖臂和支座連接，右制動搖臂和左制動搖臂分別與制動連接軸銷接，手制動器與右制動搖臂連接；制動泵安裝在儀表座上，左制動踏板和右制動踏板與制動泵相連接，制動泵前油口通過油管與油箱連接，后油口分別通過左油管、右油管與工作缸油口連接，平衡閥與兩個制動泵連接，限位彈簧掛接在儀表座上，分別與左制動踏板、右制動踏板連接，鎖止銷與左制動踏板和右制動踏板銷接。
[0005]鋼球位于兩個壓盤中間的錐形槽中，壓盤兩端分別有兩個摩擦片與一個隔板相間，摩擦片與主動齒輪軸花鍵連接。
[0006]本實用新型采用上述技術(shù)方案后可達(dá)到如下積極效果:采用該機構(gòu)后，增加兩個制動泵和兩個工作缸，去除多個操縱桿件及過渡零件，方便了整機布置；能夠保證左、右制動力矩相等，結(jié)構(gòu)緊湊、布局合理、操作便捷、制動平順、提高了工作效率，可使中功率輪式拖拉機品質(zhì)進一步得到提升。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型中功率輪式拖拉機靜液壓制動操縱系統(tǒng)主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2為本實用新型中等功率輪式拖拉機靜液壓制動操縱系統(tǒng)俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述。如圖1、圖2所示，中等功率拖拉機靜液壓制動操縱系統(tǒng)，包括:油箱1、制動泵4、手制動器7、拉板8、連接搖臂9、工作缸10、支座12、拉桿13、連接板14、壓盤15、鋼球16、隔板17、摩擦片18、制動連接軸19、右制動搖臂20、左制動搖臂21、左制動踏板24、右制動踏板25。
[0010]摩擦片18、隔板17、壓盤15及鋼球16位于后橋殼體C與末端殼體D之間的空腔中，鋼球16位于兩個壓盤15中間的錐形槽中，壓盤15兩端分別有兩個摩擦片18與一個隔板17相間，各零件間互留間隙，摩擦片18與主動齒輪軸B花鍵連接；拉桿13—端通過兩個連接板14與兩個壓盤15銷接，另一端與連接搖臂9螺接，支座12固定在后橋殼體C上，工作缸10固定在支座12上，拉板8 一端與工作缸10和連接搖臂9銷接，另一端分別與左制動搖臂21、右制動搖臂20銷接，回位彈簧11與連接搖臂9和支座12連接，右制動搖臂20和左制動搖臂21分別與制動連接軸19銷接，手制動器7與右制動搖臂20連接；左制動踏板24、右制動踏板25的搖臂分別與制動泵4連桿相連接，制動泵4安裝在儀表座A上，制動泵4前油口通過油管2與油箱I連接，后油口分別通過左油管22、右油管23與工作缸10油口連接，平衡閥5與兩個制動泵4連接，平衡兩制動泵壓力，限位彈簧3掛接在儀表座A上，分別與左制動踏板24、右制動踏板25連接，鎖止銷6與左制動踏板24和右制動踏板25銷接。
[0011]當(dāng)整機需要制動時，腳踩左制動踏板24和右制動踏板25，其上的搖臂推動制動泵4連桿，使油箱I內(nèi)的油通過油管2進入制動泵4，使制動泵4內(nèi)的油分別通過左油管22和右油管23進入左右兩個工作缸10，工作缸10頂桿帶動連接搖臂9逆時針旋轉(zhuǎn)，帶動拉桿10通過兩個連接板14拉動兩個壓盤15旋轉(zhuǎn)，使鋼球16在壓盤15的錐面上運動，逐步消除摩擦片18、隔板17、壓盤15以及后橋殼體C和末端殼體D之間間隙，使摩擦片18壓緊在后橋殼體C和末端殼體D上，產(chǎn)生的摩擦力矩阻止了與摩擦片18花鍵連接的主動齒輪軸B繼續(xù)轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)拖拉機制動。
【主權(quán)項】
1.中功率拖拉機靜液壓制動操縱系統(tǒng)，包括:油箱(1)、制動泵(4)、手制動器(7)、拉板(8)、連接搖臂(9)、工作缸(10)、支座(12)、拉桿(13)、連接板(14)、壓盤(15)、鋼球(16 )、隔板(17 )、摩擦片(18 )、制動連接軸(19 )、右制動搖臂(20 )、左制動搖臂(21)、左制動踏板(24)、右制動踏板(25);其特征在于:摩擦片(18)、隔板(17)、壓盤(15)及鋼球(16)安裝于后橋殼體(C )與末端殼體(D )之間的空腔中，拉桿(13 ) —端通過兩個連接板(14)與兩個壓盤(15)銷接，另一端與連接搖臂(9)螺接，支座(12)固定在后橋殼體上，工作缸(10)固定在支座(12)上，拉板(8)—端與工作缸(10)和連接搖臂(9)銷接，另一端分別與左制動搖臂(21)、右制動搖臂(20)銷接，回位彈簧(11)與連接搖臂(9)和支座(12)連接，右制動搖臂(20)和左制動搖臂(21)分別與制動連接軸(19)銷接，手制動器(7)與右制動搖臂(20)連接；制動泵(4 )安裝在儀表座(A)上，左制動踏板(24)和右制動踏板(25)與制動泵(4)相連接，制動泵(4)前油口通過油管(2)與油箱(I)連接，后油口分別通過左油管(22)、右油管(23)與工作缸(10)油口連接，平衡閥(5)與兩個制動泵(4)連接，限位彈簧(3)掛接在儀表座(A)上，分別與左制動踏板(24)、右制動踏板(25)連接，鎖止銷(6)與左制動踏板(24)和右制動踏板(25)銷接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中功率拖拉機靜液壓制動操縱系統(tǒng)，其特征在于:鋼球(16)位于兩個壓盤(15)中間的錐形槽中，壓盤(15)兩端分別有兩個摩擦片(18)與一個隔板(17 )相間，摩擦片(18 )與主動齒輪軸(B )花鍵連接。
【專利摘要】中功率拖拉機靜液壓制動操縱系統(tǒng)，包括：油箱，制動泵，手制動器，拉板，連接搖臂，工作缸，支座，拉桿，連接板，壓盤，鋼球，隔板，摩擦片，制動連接軸，左、右制動搖臂、左、右制動踏板；摩擦片、隔板、壓盤及鋼球安裝于后橋殼體與末端殼體之間；拉桿一端通過連接板與壓盤銷接，另一端與連接搖臂螺接；支座固定在后橋殼體上，工作缸固定在支座上，拉板一端與工作缸和連接搖臂銷接，另一端分別與左、右制動搖臂銷接，回位彈簧與連接搖臂和支座連接，左、右制動搖臂與制動連接軸銷接，手制動器與右制動搖臂連接；制動泵裝在儀表座上，左、右制動踏板與制動泵連接，平衡閥與兩個制動泵連接，限位彈簧掛接在儀表座上，分別與左、右制動踏板連接。
【IPC分類】B60T11-10, B60T7-10, B60T7-06
【公開號】CN204548061
【申請?zhí)枴緾N201520134481
【發(fā)明人】董麗君, 徐培, 董昊, 耿亞飛, 劉開東, 陳益康, 崔鵬, 魏鵬, 陳迎社, 陶濤
【申請人】第一拖拉機股份有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年3月10日