汽車座椅骨架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車座椅骨架。
【背景技術(shù)】
[0002]由于現(xiàn)在汽車受到自身空間的限制，儲物能力較差，且車內(nèi)未設(shè)置有專門用于儲物的儲物空間，即使放置物品，車在行駛過程中難免使得物品晃動，造成雜亂無章散落，甚至造成物品損壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提供一種汽車座椅骨架，在底座架下方設(shè)置儲物空間，節(jié)省汽車空間，提高其儲物能力。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是設(shè)計一種汽車座椅骨架，包括靠背架，所述靠背架上部設(shè)置有頭托，其下部設(shè)置有底座架，所述靠背架兩側(cè)的下端部設(shè)置有支撐架，所述底座架呈U形，所述底座架的后側(cè)的兩端部呈弧形與所述靠背架的兩側(cè)相鉸接，其前側(cè)部向上傾斜設(shè)置且為自由端，所述底座架與所述靠背架的轉(zhuǎn)動連接處位于所述支撐架的上方，所述底座架下方設(shè)置有儲物空間。
[0005]進(jìn)一步改進(jìn)的是:所述靠背架的兩側(cè)分別設(shè)置有連接件，所述底座架的兩端部分別與相應(yīng)側(cè)的所述連接件相鉸接。
[0006]進(jìn)一步改進(jìn)的是:所述頭托與所述靠背架滑動設(shè)置，且兩者之間設(shè)置有將兩者鎖定于至少兩個工作位置的鎖定機構(gòu)。
[0007]進(jìn)一步改進(jìn)的是:所述鎖定機構(gòu)包括設(shè)置于所述頭托上的齒條、轉(zhuǎn)動或者滑動設(shè)置于所述靠背架上的鎖齒，所述鎖齒與所述齒條相嚙合。
[0008]進(jìn)一步改進(jìn)的是:所述底座架的底部轉(zhuǎn)動設(shè)置有鎖定鉤，所述鎖定鉤的一端部與牽引帶相連接，鎖定鉤的另一端部為鉤形部，所述底座架上設(shè)置有與所述鉤形部相配合的鎖桿，所述鎖定鉤與所述底座架之間設(shè)置有彈性件，所述牽引帶的端部固定設(shè)置有掛鉤。
[0009]本實用新型的優(yōu)點和有益效果在于:在底座架的下方設(shè)置專門的儲物空間，可將如工具箱之類置于儲物空間內(nèi)，使用時，直接將底座架掀開取出即可，操作方便。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的示意圖。
[0011]圖中:1、靠背架；2、頭托；3、支撐架；4、底座架；5、連接件；6、鎖定鉤；7、牽引帶；8、掛鉤；9、鎖桿。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進(jìn)一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術(shù)方案，而不能以此來限制本實用新型的保護(hù)范圍。
[0013]如圖1所示，一種汽車座椅骨架，包括靠背架1，所述靠背架I上部設(shè)置有頭托2，其下部設(shè)置有底座架4，所述靠背架I兩側(cè)的下端部設(shè)置有支撐架3，所述底座架4呈U形，所述底座架4的后側(cè)的兩端部呈弧形與所述靠背架I的兩側(cè)相鉸接，其前側(cè)部向上傾斜設(shè)置且為自由端，所述底座架4與所述靠背架I的轉(zhuǎn)動連接處位于所述支撐架3的上方，所述底座架4下方設(shè)置有儲物空間。
[0014]為了方便連接，所述靠背架I的兩側(cè)分別設(shè)置有連接件5，所述底座架4的兩端部分別與相應(yīng)側(cè)的所述連接件5相鉸接。
[0015]為了能夠調(diào)節(jié)頭托2的位置，滿足不同乘坐人員的需求，所述頭托2與所述靠背架I滑動設(shè)置，且兩者之間設(shè)置有將兩者鎖定于至少兩個工作位置的鎖定機構(gòu)，所述鎖定機構(gòu)包括設(shè)置于所述頭托2上的齒條、轉(zhuǎn)動或者滑動設(shè)置于所述靠背架I上的鎖齒，所述鎖齒與所述齒條相嚙合。
[0016]為了方便取物，所述底座架4的底部轉(zhuǎn)動設(shè)置有鎖定鉤6，所述鎖定鉤6的一端部與牽引帶7相連接，鎖定鉤6的另一端部為鉤形部，所述底座架4上設(shè)置有與所述鉤形部相配合的鎖桿9，所述鎖定鉤6與所述底座架4之間設(shè)置有彈性件，所述牽引帶7的端部固定設(shè)置有掛鉤8。
[0017]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種汽車座椅骨架，其特征在于:包括靠背架，所述靠背架上部設(shè)置有頭托，其下部設(shè)置有底座架，所述靠背架兩側(cè)的下端部設(shè)置有支撐架，所述底座架呈U形，所述底座架的后側(cè)的兩端部呈弧形與所述靠背架的兩側(cè)相鉸接，其前側(cè)部向上傾斜設(shè)置且為自由端，所述底座架與所述靠背架的轉(zhuǎn)動連接處位于所述支撐架的上方，所述底座架下方設(shè)置有儲物空間。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車座椅骨架，其特征在于:所述靠背架的兩側(cè)分別設(shè)置有連接件，所述底座架的兩端部分別與相應(yīng)側(cè)的所述連接件相鉸接。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車座椅骨架，其特征在于:所述頭托與所述靠背架滑動設(shè)置，且兩者之間設(shè)置有將兩者鎖定于至少兩個工作位置的鎖定機構(gòu)。
4.如權(quán)利要求3所述的汽車座椅骨架，其特征在于:所述鎖定機構(gòu)包括設(shè)置于所述頭托上的齒條、轉(zhuǎn)動或者滑動設(shè)置于所述靠背架上的鎖齒，所述鎖齒與所述齒條相嚙合。
5.如權(quán)利要求1所述的汽車座椅骨架，其特征在于:所述底座架的底部轉(zhuǎn)動設(shè)置有鎖定鉤，所述鎖定鉤的一端部與牽引帶相連接，鎖定鉤的另一端部為鉤形部，所述底座架上設(shè)置有與所述鉤形部相配合的鎖桿，所述鎖定鉤與所述底座架之間設(shè)置有彈性件，所述牽引帶的端部固定設(shè)置有掛鉤。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車座椅骨架，包括靠背架，所述靠背架上部設(shè)置有頭托，其下部設(shè)置有底座架，所述靠背架兩側(cè)的下端部設(shè)置有支撐架，所述底座架呈U形，所述底座架的后側(cè)的兩端部呈弧形與所述靠背架的兩側(cè)相鉸接，其前側(cè)部向上傾斜設(shè)置且為自由端，所述底座架與所述靠背架的轉(zhuǎn)動連接處位于所述支撐架的上方，所述底座架下方設(shè)置有儲物空間，在底座架的下方設(shè)置專門的儲物空間，可將如工具箱之類置于儲物空間內(nèi)，使用時，直接將底座架掀開取出即可，操作方便。
【IPC分類】B60N2-68, B60N2-48
【公開號】CN204323130
【申請?zhí)枴緾N201420641750
【發(fā)明人】謝從兵, 劉陽, 何文明, 周新年, 孔德平, 袁飛, 薛偉
【申請人】江蘇裕華汽車零部件有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年10月31日