一種汽車后視鏡及控制方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車后視鏡及控制方法，所述汽車后視鏡至少包括一左右驅動電機、一對橫向控制臂、一對上下驅動電機、兩對縱向控制臂、兩對固定支點和柔性玻璃片，其中，兩對固定支點對應設置在所述兩對縱向控制臂；柔性玻璃片固定安裝在兩對固定支點上；每一對縱向控制臂分別連接在一個橫控制臂上；左右驅動電機驅動橫向控制臂在橫向做屈伸運動，并帶動所述柔性玻璃片在左右方向彎曲；上下驅動電機控制縱向控制臂在縱向做屈伸運動，并帶動柔性玻璃片在上下方向彎曲，從而擴大視野范圍。
【專利說明】
一種汽車后視鏡及控制方法
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及汽車技術領域，特別是涉及一種汽車后視鏡及控制方法。
【背景技術】
[0002]目前，汽車的后視鏡是平面的，可視角度不大，存在一定的視野盲區(qū)。駕駛員在行駛車輛時，常常會通過改變后視鏡角度來確認道路的狀況，但是目前電動后視鏡控制裝置一般設置在車門把手附近，駕駛員在行駛過程中不難一邊駕駛，一邊根據(jù)行駛狀況調(diào)節(jié)后視鏡角度，駕駛員不能靈活掌握后視鏡的視野范圍而產(chǎn)生后視鏡盲區(qū)，這樣在一定程度上會影響行車安全。
[0003]現(xiàn)有技術中，為克服后視鏡盲區(qū)，通常采用在外后視鏡加裝球面鏡或者采取盲點檢測盲區(qū)內(nèi)的車輛的分內(nèi)事。采用在外后視鏡的原鏡面上，加裝凸面鏡、球面鏡或者棱鏡等附加鏡片方式來彌補視野不足，其缺點是附加的鏡片使觀測景象發(fā)生嚴重變形，凸面鏡、球面鏡或者棱鏡等也無法靈活調(diào)節(jié)以應對行駛過程中的復雜路況，而且附加鏡片的鏡面小觀察困難，同時也使得原鏡片可用面積變小而影響正常使用，附加鏡片也容易脫落。采用盲點檢測技術，在視野盲區(qū)內(nèi)檢測是否有車輛，但是當車輛行駛在隧道或者離墻面較近時，系統(tǒng)會誤認為有車子，而發(fā)出假警報。
[0004]因此，如何解決現(xiàn)有技術中后視鏡無法在駕駛中靈活調(diào)節(jié)位置而產(chǎn)生盲區(qū)的問題，是本領域的技術人員普遍關注的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種汽車后視鏡及控制方法，解決了現(xiàn)有技術中的視覺盲區(qū)問題，擴大了視野范圍，增加了行車安全問題。
[0006]根據(jù)上述發(fā)明目的，本發(fā)明提供一種汽車后視鏡，所述汽車后視鏡至少包括一左右驅動電機、一對橫向控制臂、一對上下驅動電機、兩對縱向控制臂、兩對固定支點和柔性玻璃片，其中:
[0007]所述兩對固定支點對應設置在所述兩對縱向控制臂；
[0008]所述柔性玻璃片固定安裝在所述兩對固定支點上；
[0009]每一對縱向控制臂分別連接在一個橫向控制臂上；
[0010]所述左右驅動電機驅動橫向控制臂在橫向做屈伸運動，并帶動所述柔性玻璃片在左右方向彎曲；
[0011]所述上下驅動電機控制縱向控制臂在縱向做屈伸運動，并帶動所述柔性玻璃片在上下方向彎曲。
[0012]優(yōu)選地，所述兩對固定支點為吸盤，所述柔性玻璃被吸附在所述吸盤上形成固定。
[0013]優(yōu)選地，每一個所述縱向控制臂的一端連接在對應的固定支點上，位于左右方向同一側的一對縱向控制臂的另一端連接在一個上下驅動電機上。
[0014]優(yōu)選地，所述每一個縱向控制臂為一彈性彎曲臂，所述上下驅動電機驅動該彈性彎曲臂進行屈伸動作，該屈伸動作帶動所述固定支點在上下方向擴張，從而實現(xiàn)所述柔性玻璃片在上下方向彎曲。
[0015]優(yōu)選地，每一個所述橫向控制臂的一端活動連接在所述左右驅動電機上，另一端各自連接對應的上下驅動電機上。
[0016]優(yōu)選地，所述每一個橫向向控制臂為一彈性彎曲臂，所述左右驅動電機驅動該彈性彎曲臂進行屈伸動作，該屈伸動作通過所述上下驅動電機和所述縱向彎曲臂傳遞至所述固定支點，帶動所述固定支點做左右方向擴張，從而實現(xiàn)所述柔性玻璃片在左右方向彎曲。
[0017]優(yōu)選地，所述汽車后視鏡還包括一殼體，所述殼體具有一面開放的容置空間，所述左右驅動電機、一對橫向控制臂、一對上下驅動電機、兩對縱向控制臂、兩對固定支點和柔性玻璃片設置在所述容置空間內(nèi)。
[0018]優(yōu)選地，所述汽車后視鏡還包括一控制器，所述控制器連接在所述左右驅動電機和所述上下驅動電機上，并控制所述左右驅動電機和所述上下驅動電機工作。
[0019]優(yōu)選地，所述汽車后視鏡還包括一固定底座，所述左右驅動電機設置在所述固定底座上。
[0020]根據(jù)上述發(fā)明目的，本發(fā)明還提供一種汽車后視鏡的控制方法，所述方法包括:
[0021]當車輛處于行駛狀態(tài)時，所述控制器對所述左右驅動電機發(fā)送一驅動信號，所述左右驅動電機驅動橫向控制臂屈伸，使所述柔性玻璃片在左右方向形成向凸面，以提供一左右擴張的后視視角；
[0022]當車輛處于倒車狀態(tài)時，所述控制器對所述上下驅動電機發(fā)送一驅動信號，所述上下驅動電機驅動縱向控制臂屈伸，使所述柔性玻璃片在上下方向形成向凸面，以提供一上下擴張的后視視角。
[0023]與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明一種汽車后視鏡及控制方法，具有以下有益效果:根據(jù)汽車的行駛狀態(tài)，實現(xiàn)汽車外后視鏡的彎曲，當汽車行駛時，汽車左右兩個外后視鏡左右彎曲，從而可以擴大兩側的可視角度；當汽車倒車時，汽車左右兩個外后視鏡上下彎曲，從而可以擴大汽車后方視野問題;解決了行車過程中的視覺盲區(qū)問題，增加了駕駛員的行車安全。
【附圖說明】
[0024]圖1為本發(fā)明一個實施例的一種汽車后視鏡不意圖；
[0025]圖2為本發(fā)明一個實施例的一種汽車后視鏡結構的前視圖；
[0026]圖3為本發(fā)明一個實施例的一種汽車后視鏡結構的頂視圖；
[0027]圖4為本發(fā)明一個實施例的一種汽車后視鏡結構的側視圖；
[0028]圖5為本發(fā)明一個實施例的一種汽車后視鏡左右彎曲狀態(tài)的頂視圖；
[0029]圖6為本發(fā)明一個實施例的一種汽車后視鏡上下彎曲狀態(tài)的側視圖；
[0030]【附圖說明】:1-固定底座，2-左右驅動電機，3-固定支點，4-上下驅動電機，5-橫向控制臂，6-縱向控制臂，7-柔性玻璃片，8-控制器，9-殼體。
【具體實施方式】
[0031]正如【背景技術】中提及的，如何解決現(xiàn)有技術中后視鏡無法在駕駛中靈活調(diào)節(jié)位置而產(chǎn)生盲區(qū)的問題，是普遍關注的問題。
[0032]因此，本發(fā)明本發(fā)明提供一種汽車后視鏡，該汽車后視鏡至少包括一左右驅動電機、一對橫向控制臂、一對上下驅動電機、兩對縱向控制臂、兩對固定支點和柔性玻璃片，其中，左右驅動電機驅動橫向控制臂在橫向做屈伸運動，并帶動柔性玻璃片在左右方向彎曲；上下驅動電機控制縱向控制臂在縱向做屈伸運動，并帶動柔性玻璃片在上下方向彎曲，從而擴大了行車視野范圍，增加了行車安全問題。
[0033]以下通過特定的具體實例并結合【附圖說明】本發(fā)明的實施方式，本領域技術人員可由本說明書所揭示的內(nèi)容輕易地了解本發(fā)明的其它優(yōu)點與功效。本發(fā)明亦可通過其它不同的具體實例加以施行或應用，本說明書中的各項細節(jié)亦可基于不同觀點與應用，在不背離本發(fā)明的精神下進行各種修飾與變更。
[0034]圖1為本發(fā)明一個具體實施例的一種汽車后視鏡示意圖。圖2是為本發(fā)明一個實施例的一種汽車后視鏡結構的前視圖。圖3是為本發(fā)明一個實施例的一種汽車后視鏡結構的頂視圖。圖4是本發(fā)明一個實施例的一種汽車后視鏡結構的側視圖。結合圖1、圖2、圖3和圖4，該汽車后視鏡至少包括一左右驅動電機2、一對橫向控制臂5、一對上下驅動電機4、兩對縱向控制臂6、兩對固定支點3和柔性玻璃片7，其中，
[0035]兩對固定支點3對應設置在兩對縱向控制臂6;
[0036]柔性玻璃片7固定安裝在兩對固定支點3上；
[0037 ]每一對縱向控制臂6分別連接在一個橫向控制臂5上；
[0038]左右驅動電機2驅動橫向控制臂5在橫向做屈伸運動，并帶動柔性玻璃片7在左右方向彎曲；
[0039]上下驅動電機4控制縱向控制臂6在縱向做屈伸運動，并帶動柔性玻璃片7在上下方向彎曲。
[0040]如圖1-4所示，該汽車后視鏡還包括一控制器8，該控制器通過一線路連接在左右驅動電機2和上下驅動電機4上，并發(fā)送驅動信號至左右驅動電機2和上下驅動電機4，從而可以使左右驅動電機2和上下驅動電機4進行工作。
[0041]如圖2-4所示，該汽車后視鏡還包括一固定底座I，左右驅動電機2設置在該固定底座I上，固定該左右驅動電機2。
[0042]如圖1所示，汽車后視鏡還包括一殼體9，該殼體具有一面開放的容置空間，左右驅動電機2、一對橫向控制臂5、一對上下驅動電機4、兩對縱向控制臂6、兩對固定支點3和柔性玻璃片7設置在該容置空間內(nèi)。
[0043]如圖2-4所示，該汽車后視鏡的兩對固定支點3為吸盤，柔性玻璃片7被吸附在該吸盤上形成固定。該柔性玻璃片7具有彎曲性，滿足該要求的材料比如亞克力材質(zhì)的反光性材料。
[0044]在該汽車后視鏡結構中，每一個縱向控制臂6的一端連接在對應的固定支點3上，位于左右方向同一側的一對縱向控制臂6的另一端連接在一個上下驅動電機4上。在具體實施過程中，當汽車是倒車狀態(tài)時，控制器8發(fā)送一驅動信號至上下驅動電機4。上下驅動電機4接收到該驅動信號時，上下驅動電機4就會相應地操縱一對縱向控制臂6。每一個縱向控制臂6為一彈性彎曲臂，該彈性彎曲臂在上下驅動電機4驅動下進行相應地屈伸動作，該屈伸動作帶動固定支點3在上下方向擴張，從而實現(xiàn)柔性玻璃片7在上下方向彎曲，使柔性玻璃片在上下方向形成向凸面，提供一上下擴張的后視視角。如圖6所示，圖6為本發(fā)明一個實施例的一種汽車后視鏡上下彎曲狀態(tài)的側視圖。
[0045]在該汽車后視鏡結構中，每一個橫向控制臂5的一端活動連接在左右驅動電機2上，另一端各自連接對應的上下驅動電機2上。當汽車在行駛狀態(tài)時，控制器8發(fā)送一驅動信號至左右驅動電機2。左右驅動電機2接收到該驅動信號時，左右驅動電機2就會相應地操縱一對橫向控制臂5。每一個橫向控制臂5為一彈性彎曲臂，該彈性彎曲臂在左右驅動電機2驅動下進行相應地屈伸動作，該屈伸動作通過上下驅動電機4和縱向彎曲臂6傳遞至固定支點3，帶動固定支點3做左右方向擴張，從而實現(xiàn)柔性玻璃片7在左右方向彎曲，使柔性玻璃片7在左右方向形成向凸面，提供一左右擴張的后視視角。如圖5所示。圖5為本發(fā)明一個實施例的一種汽車后視鏡左右彎曲狀態(tài)的頂視圖。
[0046]綜上，本發(fā)明提供一種汽車后視鏡，該汽車后視鏡至少包括一左右驅動電機、一對橫向控制臂、一對上下驅動電機、兩對縱向控制臂、兩對固定支點和柔性玻璃片。當汽車行駛時，左右驅動電機驅動橫向控制臂在橫向做屈伸運動，并帶動柔性玻璃片在左右方向彎曲，提供了左右方向的視覺擴張；當汽車倒車時，上下驅動電機控制縱向控制臂在縱向做屈伸運動，并帶動柔性玻璃片在上下方向彎曲，提供了上下方向的視覺擴張，從而可以擴大汽車后方視野范圍，增加了駕駛員行車的安全。
[0047]依據(jù)上述的一種汽車后視鏡，本發(fā)明還提供一種汽車后視鏡的控制方法，該方法包括:
[0048]當車輛處于行駛狀態(tài)時，控制器對左右驅動電機發(fā)送一驅動信號，左右驅動電機驅動橫向控制臂屈伸，使柔性玻璃片在左右方向形成向凸面，以提供一左右擴張的后視視角；
[0049]當車輛處于倒車狀態(tài)時，控制器對上下驅動電機發(fā)送一驅動信號，上下驅動電機驅動縱向控制臂屈伸，使柔性玻璃片在上下方向形成向凸面，以提供一上下擴張的后視視角。
[0050]綜上所述，本發(fā)明一種汽車后視鏡及控制方法，解決了行車過程中的視覺盲區(qū)問題，擴大了行車的視野范圍，增加了駕駛員的行車安全。
[0051 ]任何本領域技術人員均可在不違背本發(fā)明的精神及范疇下，對上述實施例進行修飾與改變。因此，本發(fā)明的權利保護范圍，應如權利要求書所列。
【主權項】
1.一種汽車后視鏡，其特征在于，所述汽車后視鏡至少包括一左右驅動電機、一對橫向控制臂、一對上下驅動電機、兩對縱向控制臂、兩對固定支點和柔性玻璃片，其中: 所述兩對固定支點對應設置在所述兩對縱向控制臂； 所述柔性玻璃片固定安裝在所述兩對固定支點上； 每一對縱向控制臂分別連接在一個橫向控制臂上； 所述左右驅動電機驅動橫向控制臂在橫向做屈伸運動，并帶動所述柔性玻璃片在左右方向彎曲； 所述上下驅動電機控制縱向控制臂在縱向做屈伸運動，并帶動所述柔性玻璃片在上下方向彎曲。2.如權利要求1所述的一種汽車后視鏡，其特征在于，所述兩對固定支點為吸盤，所述柔性玻璃被吸附在所述吸盤上形成固定。3.如權利要求1所述的一種汽車后視鏡，其特征在于，每一個所述縱向控制臂的一端連接在對應的固定支點上，位于左右方向同一側的一對縱向控制臂的另一端連接在一個上下驅動電機上。4.如權利要求3所述的一種汽車后視鏡，其特征在于，所述每一個縱向控制臂為一彈性彎曲臂，所述上下驅動電機驅動該彈性彎曲臂進行屈伸動作，該屈伸動作帶動所述固定支點在上下方向擴張，從而實現(xiàn)所述柔性玻璃片在上下方向彎曲。5.如權利要求1所述的一種汽車后視鏡，其特征在于，每一個所述橫向控制臂的一端活動連接在所述左右驅動電機上，另一端各自連接對應的上下驅動電機上。6.如權利要求5所述的一種汽車后視鏡，其特征在于，所述每一個橫向向控制臂為一彈性彎曲臂，所述左右驅動電機驅動該彈性彎曲臂進行屈伸動作，該屈伸動作通過所述上下驅動電機和所述縱向彎曲臂傳遞至所述固定支點，帶動所述固定支點做左右方向擴張，從而實現(xiàn)所述柔性玻璃片在左右方向彎曲。7.如權利要求1-6任意一項所述的一種汽車后視鏡，其特征在于，還包括一殼體，所述殼體具有一面開放的容置空間，所述左右驅動電機、一對橫向控制臂、一對上下驅動電機、兩對縱向控制臂、兩對固定支點和柔性玻璃片設置在所述容置空間內(nèi)。8.如權利要求1-6任意一項所述的一種汽車后視鏡，其特征在于，還包括一控制器，所述控制器連接在所述左右驅動電機和所述上下驅動電機上，并控制所述左右驅動電機和所述上下驅動電機工作。9.如權利要求1-6任意一項所述的一種汽車后視鏡，其特征在于，還包括一固定底座，所述左右驅動電機設置在所述固定底座上。10.—種如權利要求1 一 9任一項所述的一種汽車后視鏡的控制方法，其特征在于，所述方法包括: 當車輛處于行駛狀態(tài)時，所述控制器對所述左右驅動電機發(fā)送一驅動信號，所述左右驅動電機驅動橫向控制臂屈伸，使所述柔性玻璃片在左右方向形成向凸面，以提供一左右擴張的后視視角； 當車輛處于倒車狀態(tài)時，所述控制器對所述上下驅動電機發(fā)送一驅動信號，所述上下驅動電機驅動縱向控制臂屈伸，使所述柔性玻璃片在上下方向形成向凸面，以提供一上下擴張的后視視角。
【文檔編號】B60R1/072GK106043131SQ201610615332
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年7月29日
【發(fā)明人】廖立威
【申請人】上海斐訊數(shù)據(jù)通信技術有限公司