用于車輛的空氣調(diào)節(jié)設(shè)備的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于車輛的空氣調(diào)節(jié)設(shè)備，并且其目的是在組裝冷凝排放裝置的排放軟管期間防止所述排放軟管的扭曲現(xiàn)象。為此，本發(fā)明涉及一種用于車輛的空氣調(diào)節(jié)設(shè)備，包括：空氣調(diào)節(jié)外殼；蒸發(fā)器，所述蒸發(fā)器設(shè)置在所述空氣調(diào)節(jié)外殼的內(nèi)側(cè)；以及排放軟管，所述排放軟管用于將所述蒸發(fā)器中生成的冷凝物排出到車輛車廂的外側(cè)，其中在所述排放軟管連接到所述空氣調(diào)節(jié)外殼的排放端口以待組裝的狀態(tài)下，所述排放軟管經(jīng)由儀表板延伸到所述車輛車廂的外側(cè)，并且所述設(shè)備包括連接器裝置，所述連接器裝置用于以可旋轉(zhuǎn)的方式將所述排放軟管連接到所述空氣調(diào)節(jié)外殼的所述排放端口，當(dāng)在所述排放軟管的組裝過程中所述排放軟管糾纏并扭曲時(shí)通過允許所述排放軟管相對于所述排放端口旋轉(zhuǎn)而防止所述排放軟管的扭曲。
【專利說明】
用于車輛的空氣調(diào)節(jié)設(shè)備
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種用于機(jī)動(dòng)車輛的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)。更具體地，本發(fā)明屬于一種這樣的用于機(jī)動(dòng)車輛的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，即其能夠在組裝冷凝水排放軟管的過程中防止冷凝水排放軟管的扭曲現(xiàn)象。
【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)動(dòng)車輛設(shè)置有用于冷卻或加熱車室的內(nèi)部的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)。如圖1所示，空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括空氣調(diào)節(jié)器外殼10和安裝在所述空氣調(diào)節(jié)器外殼10中的蒸發(fā)器12。所述蒸發(fā)器12安裝在所述空氣調(diào)節(jié)器外殼10的內(nèi)部通道1a中，并且被構(gòu)造成冷卻沿著所述內(nèi)部通道1a吹動(dòng)的空氣。使冷卻空氣能被引入到車室中。
[0003]所述空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)一步包括排放裝置20，所述排放裝置20被構(gòu)造成排出在所述蒸發(fā)器12的表面上生成的冷凝水。所述排放裝置20包括:所述空氣調(diào)節(jié)器外殼10的漏斗型底表面22，所述漏斗型底表面22被構(gòu)造成接收并收集從所述蒸發(fā)器12落下的冷凝水;排放端口 24，所述排放端口 24被構(gòu)造成將落在所述底表面22上的收集到的冷凝水排放到外側(cè)；以及排放軟管26，所述排放軟管26被構(gòu)造成將從所述排放端口 24排放的所述冷凝水引導(dǎo)并排出到所述車室的外側(cè)。
[0004]所述排放軟管26經(jīng)過儀表板30的通孔32延伸到所述車室的外側(cè)。所述排放軟管26用來將從所述排放端口 24排放的所述冷凝水排出到所述車室的外側(cè)。
[0005]通常，當(dāng)組裝所述排放軟管26時(shí)，所述排放軟管26的基端部26a裝配到所述空氣調(diào)節(jié)器外殼10的所述排放端口 24。所述排放軟管26的所述遠(yuǎn)端部26b插入到所述儀表板30的所述通孔32中，并且被抽出到所述儀表板30的外側(cè)。最后，所述排放軟管26的所述遠(yuǎn)端部26b被拉動(dòng)到所述儀表板30的外側(cè)。
[0006]在將所述排放軟管26的所述遠(yuǎn)端部26b拉動(dòng)并抽出到所述儀表板30的外側(cè)的過程中，所述排放軟管26可能歪曲和扭曲。這帶來的問題在于，所述排放軟管26由于其扭曲現(xiàn)象而被堵塞。
[0007]特別地，所述排放軟管26的扭曲現(xiàn)象主要發(fā)生在所述儀表板30的內(nèi)側(cè)。在這種情況下，在所述儀表板30外側(cè)進(jìn)行抽出工作的工人無法識(shí)別所述排放軟管26的扭曲現(xiàn)象的發(fā)生。由此，所述排放軟管26可能在扭曲狀態(tài)下組裝。這導(dǎo)致的問題在于，發(fā)生所述排放軟管26的組裝不良。
[0008]所以，存在一種可能性，即所述排放軟管26的內(nèi)徑減少，或者所述排放軟管26被堵塞。結(jié)果是，所述冷凝水并未順利排放，并且可能產(chǎn)生冷凝水的泄漏。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]待解決的問題
[0010]鑒于現(xiàn)有技術(shù)所固有的上述問題，本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種用于機(jī)動(dòng)車輛的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其能夠在組裝排放軟管的過程中防止排放軟管的扭曲現(xiàn)象。[0011 ]本發(fā)明的另一目的是提供一種用于機(jī)動(dòng)車輛的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其被構(gòu)造成在組裝排放軟管的過程中防止排放軟管的扭曲現(xiàn)象，并且能夠可靠地防止由于排放軟管的扭曲導(dǎo)致的排放軟管的堵塞現(xiàn)象和所產(chǎn)生的冷凝水泄漏。
[0012]技術(shù)方案
[0013]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，提供了一種用于機(jī)動(dòng)車輛的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，所述空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括:空氣調(diào)節(jié)器外殼，所述空氣調(diào)節(jié)器外殼具有排放端口 ；蒸發(fā)器，所述蒸發(fā)器安裝在所述空氣調(diào)節(jié)器外殼內(nèi)；排放軟管，所述排放軟管被構(gòu)造成將所述蒸發(fā)器中生成的冷凝水排出到車室的外側(cè)，所述排放軟管連接到所述排放端口并且經(jīng)由儀表板抽出到所述車室的外側(cè)；以及連接器裝置，所述連接器裝置被構(gòu)造成以可旋轉(zhuǎn)的方式將所述排放軟管連接到所述空氣調(diào)節(jié)器外殼的所述排放端口，當(dāng)在所述排放軟管的組裝過程中所述排放軟管被扭曲時(shí)允許所述排放軟管相對于所述排放端口旋轉(zhuǎn)。
[0014]在所述空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，所述連接器裝置可包括:旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起，所述旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起形成在所述排放端口的外周表面上；以及連接器，所述連接器牢固地固定到所述排放軟管并且裝配到所述排放端口的所述外周表面以沿著所述旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起旋轉(zhuǎn)。
[0015]在空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，所述旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起可從所述排放端口的所述外周表面突出，所述連接器可包括端口連接部，所述端口連接部以可旋轉(zhuǎn)的方式裝配到所述排放端口的所述外周表面，并且所述端口連接部可包括旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌，所述旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌形成在所述端口連接部的內(nèi)周表面上并且被構(gòu)造成與所述排放端口的所述旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起接合，使得所述旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌沿著圓周方向滑動(dòng)。
[0016]在所述空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，所述連接器可進(jìn)一步包括開口部，所述開口部通過在所述旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌附近割除所述端口連接部的一部分而形成，并且所述開口部可構(gòu)造成允許所述端口連接部的具有所述旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌的部分彈性地變形，使得當(dāng)所述連接器的所述端口連接部裝配到所述排放端口的所述外周表面時(shí)，所述旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌沿徑向向外彈性地變形。
[0017]所述空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)可進(jìn)一步包括:密封裝置，所述密封裝置被構(gòu)造成水密性密封所述排放端口與所述連接器之間的間隙。
[0018]有利效果
[0019]根據(jù)用于機(jī)動(dòng)車輛的本空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，所述排放軟管以可旋轉(zhuǎn)的方式與所述空氣調(diào)節(jié)器外殼組裝。由此，提供的效果在于，能夠積極應(yīng)對在將所述排放軟管抽出并組裝到所述車室的外側(cè)的過程中所述排放軟管扭曲旋轉(zhuǎn)的情形。
[0020]此外，因?yàn)榭梢苑e極應(yīng)對在將所述排放軟管抽出并組裝到所述車室的外側(cè)的過程中所述排放軟管扭曲旋轉(zhuǎn)的情形，提供的效果在于，能夠可靠地防止當(dāng)在組裝所述排放軟管的過程中使所述排放軟管扭曲地旋轉(zhuǎn)時(shí)能以其他方式產(chǎn)生的所述排放軟管的扭曲現(xiàn)象。
[0021]此外，因?yàn)榭梢栽诮M裝所述排放軟管的過程中防止所述排放軟管的所述扭曲現(xiàn)象，提供的效果在于，能夠可靠地防止由于所述排放軟管的扭曲導(dǎo)致的所述排放軟管的堵塞現(xiàn)象和產(chǎn)生的冷凝水泄漏。
[0022]另外，經(jīng)由所述連接器將所述排放軟管以可旋轉(zhuǎn)的方式與所述空氣調(diào)節(jié)器外殼的所述排放端口組裝。所述空氣調(diào)節(jié)器外殼的所述排放端口與所述連接器之間的可泄漏水的連接部被所述密封裝置水密性密封。由此，提供的效果在于，能夠可靠地防止水在所述空氣調(diào)節(jié)器外殼的所述排放端口與所述連接器之間泄漏。
【附圖說明】
[0023]圖1是示出用于機(jī)動(dòng)車輛的傳統(tǒng)空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的截面圖。
[0024]圖2是圖示根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施方式用于機(jī)動(dòng)車輛的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的截面圖，在該視圖中，以分解狀態(tài)圖示了主要特征化部分。
[0025]圖3是圖示根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施方式用于機(jī)動(dòng)車輛的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的立體圖，在該視圖中，以分解狀態(tài)圖示了主要特征化部分。
[0026]圖4是圖示作為第一實(shí)施方式的主要特征化部分的排放端口、連接器和排放軟管被分解的狀態(tài)的放大截面圖。
[0027]圖5是圖示圖2中圖示的排放端口、連接器和排放軟管被組裝在一起的狀態(tài)的截面圖。
[0028]圖6是圖示圖2中圖示的排放端口、連接器和排放軟管被組裝在一起的狀態(tài)的立體圖。
[0029]圖7是圖示作為第一實(shí)施方式的主要特征化部分的排放端口、連接器和排放軟管被組裝在一起的狀態(tài)的放大截面圖。
[0030]圖8是圖示根據(jù)本發(fā)明的第二實(shí)施方式用于機(jī)動(dòng)車輛的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的截面圖，在該視圖中，以分解狀態(tài)圖示了作為第二實(shí)施方式的主要特征化部分的排放端口、連接器、排放軟管以及排放端口與連接器的密封裝置。
[0031]圖9是圖示圖8中圖示的排放端口、連接器、排放軟管和密封裝置被組裝在一起的狀態(tài)的截面圖。
[0032]圖10是圖示根據(jù)第二實(shí)施方式的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的密封裝置的第一修改例的截面圖，在該視圖中，以分解狀態(tài)圖示了排放端口、連接器、排放軟管和密封裝置。
[0033]圖11是圖示圖10中圖示的排放端口、連接器、排放軟管和密封裝置被組裝在一起的狀態(tài)的截面圖。
[0034]圖12是圖示根據(jù)第二實(shí)施方式的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的密封裝置的第二修改例的截面圖，在該視圖中，以分解狀態(tài)圖示了排放端口、連接器、排放軟管和密封裝置。
[0035]圖13是圖示根據(jù)第二實(shí)施方式的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的密封裝置的第二修改例的截面圖，在該視圖中，以分解狀態(tài)圖示了排放端口、連接器、排放軟管和密封裝置。
[0036]圖14是圖示圖13中圖示的排放端口、連接器、排放軟管和密封裝置被組裝在一起的狀態(tài)的截面圖。
[0037]圖15是圖示根據(jù)第二實(shí)施方式的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的密封裝置的第三修改例的截面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0038]現(xiàn)在將參考附圖詳細(xì)地描述根據(jù)本發(fā)明的用于機(jī)動(dòng)車輛的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的優(yōu)選實(shí)施方式。類似于之前描述的現(xiàn)有技術(shù)的部件將標(biāo)注以相同的附圖標(biāo)記。
[0039][第一實(shí)施方式]
[0040]在描述根據(jù)本發(fā)明的用于機(jī)動(dòng)車輛的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的特征以前，將參考圖2簡要地描述用于機(jī)動(dòng)車輛的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
[0041]所述空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括空氣調(diào)節(jié)器外殼10和安裝在所述空氣調(diào)節(jié)器外殼10中的蒸發(fā)器12。所述蒸發(fā)器12安裝在所述空氣調(diào)節(jié)器外殼10的內(nèi)部通道1a中，并且被構(gòu)造成冷卻沿著所述內(nèi)部通道1a吹動(dòng)的空氣。
[0042]所述空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)一步包括排放裝置20，所述排放裝置20被構(gòu)造成排出在所述蒸發(fā)器12的表面上生成的冷凝水。所述排放裝置20包括:所述空氣調(diào)節(jié)器外殼10的漏斗型底表面22，所述漏斗型底表面22被構(gòu)造成接收并收集從所述蒸發(fā)器12落下的冷凝水;排放端口 24，所述排放端口 24被構(gòu)造成將落在所述底表面22上的收集到的冷凝水排放到外側(cè)；以及排放軟管26，所述排放軟管26被構(gòu)造成將從所述排放端口 24排放的所述冷凝水引導(dǎo)并排出到所述車室的外側(cè)。
[0043]所述排放軟管26經(jīng)過儀表板30的通孔32延伸到所述車室的外側(cè)。所述排放軟管26用來將從所述排放端口 24排放的所述冷凝水排出到所述車室的外側(cè)。
[0044]通常，當(dāng)組裝所述排放軟管26時(shí)，所述排放軟管26的基端部26a裝配到所述空氣調(diào)節(jié)器外殼10的所述排放端口 24。所述排放軟管26的所述遠(yuǎn)端部26b插入到所述儀表板30的所述通孔32中，并且被抽出到所述儀表板30的外側(cè)。最后，所述排放軟管26的所述遠(yuǎn)端部26b被拉動(dòng)到所述儀表板30的外側(cè)。
[0045]接下來，將參考圖2至圖7詳細(xì)地描述根據(jù)本發(fā)明用于機(jī)動(dòng)車輛的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的特征。
[0046]根據(jù)本發(fā)明的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括排放裝置20的排放端口24。在排放端口 24的外周表面上形成旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起40。旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起40形成為從排放端口 24的外周表面突出。雖然多個(gè)旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起可形成在排放端口 24的外周表面上，但是優(yōu)選的是，在排放端口24的外周表面上形成一個(gè)旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起。
[0047]如圖4中圖示的，旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起40從排放端口24的外周表面突出，使得其突出高度Al變得等于排放端口 24的外徑A2的1.5/10。
[0048]再次參照圖2至圖7，根據(jù)本發(fā)明的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括連接器50，該連接器50被構(gòu)造成以可旋轉(zhuǎn)的方式將排放軟管26連接到排放端口 24。連接器50是具有孔50a的管狀體。連接器50包括形成在其一端處的軟管連接部52，并且包括形成在其另一端處的端口連接部54。
[0049]軟管連接部52裝配到排放軟管26的孔26c。多個(gè)聯(lián)接突起52a形成在軟管連接部52的外周表面上。聯(lián)接突起52a從軟管連接部52的外周表面沿徑向向外突出。聯(lián)接突起52a沿著軟管連接部52的圓周方向以規(guī)則的間隔形成。
[0050]當(dāng)連接器50的軟管連接部52裝配到排放軟管26的孔26c時(shí)，聯(lián)接突起52a與排放軟管26的內(nèi)周表面接合，從而增加排放軟管26與軟管連接部52之間的聯(lián)接力。具體地，在將軟管連接部52裝配到排放軟管26的孔26c中的過程中，聯(lián)接突起52a切入到排放軟管26的內(nèi)周表面中并且與排放軟管26的內(nèi)周表面接合。由此，聯(lián)接突起52a增強(qiáng)了排放軟管26與軟管連接部52之間的聯(lián)接力。這防止了連接器50的軟管連接部52與排放軟管26的分離。
[0051]如圖4和圖7中圖示的，優(yōu)選的是，從軟管連接部52的外周表面突出的聯(lián)接突起52a具有三角形橫截面。更優(yōu)選地，聯(lián)接突起52a可采取直角三角形的橫截面從軟管連接部52的外周表面突出。
[0052]具有直角三角形橫截面的每個(gè)聯(lián)接突起52a均包括傾斜側(cè)部52b和垂直側(cè)部52c。傾斜側(cè)部52b在將軟管連接部52聯(lián)接到排放軟管26的聯(lián)接方向上取向。垂直側(cè)部52c在與聯(lián)接方向相反的方向上取向。
[0053]通過采用該構(gòu)造，當(dāng)將連接器50與排放軟管26組裝時(shí)，聯(lián)接突起52a沿著排放軟管26的內(nèi)周表面順利地滑動(dòng)，從而保證連接器50和排放軟管26的順利組裝。在將連接器50與排放軟管26組裝之后，聯(lián)接突起52a以較大摩擦力與排放軟管26的內(nèi)周表面接觸，從而增加連接器50與排放軟管26之間的聯(lián)接力。
[0054]另外，優(yōu)選的是，從軟管連接部52的外周表面突出的每個(gè)聯(lián)接突起52a具有尖端部。另外優(yōu)選的是，每個(gè)聯(lián)接突起52a的突出高度A3基本上等于排放軟管26的壁厚A4的1/3。
[0055]此外，優(yōu)選的是，從軟管連接部52的外周表面突出的每個(gè)聯(lián)接突起52a均與軟管連接部52的終端間隔開至少5mm的距離A5。更優(yōu)選地，每個(gè)聯(lián)接突起52a均可與軟管連接部52的與排放軟管26接觸的接觸區(qū)段26d的終端間隔開至少5mm的距離A5。
[0056]聯(lián)接突起52a沿著圓周方向以規(guī)則的間隔形成在軟管連接部52的外周表面上，并且沿著圓周方向布置成曲折圖案。
[0057 ]通過采用該構(gòu)造，可以拓寬聯(lián)接突起52a的布置區(qū)?？梢酝貙捖?lián)接突起52a與排放軟管26之間的摩擦接觸面積，并且可以增加聯(lián)接突起52a與排放軟管26之間的聯(lián)接力。
[0058]將聯(lián)接突起52a布置成曲折圖案的原因是，在組裝軟管連接部52和排放軟管26的過程中防止排放軟管26的一部分沿徑向向外過度擴(kuò)張。
[0059]在聯(lián)接突起52a沿著軟管連接部52的圓周方向布置成行的情況下，排放軟管26的一部分可能在組裝軟管連接部52和排放軟管26的過程中沿徑向向外過度擴(kuò)張?？赡茈y以組裝軟管連接部52和排放軟管26。
[0060]如果聯(lián)接突起52a如本發(fā)明中布置成曲折圖案，則在組裝軟管連接部52和排放軟管26的過程中，排放軟管26依次擴(kuò)張。由此，排放軟管26的擴(kuò)張量減少。這使得易于組裝軟管連接部52和排放軟管26。結(jié)果是，顯著提高了排放軟管26的組裝容易性。
[0061 ]再次參照圖2至圖7，連接器50的端口連接部54以可旋轉(zhuǎn)的方式裝配到排放端口 24的外周表面。端口連接部54包括形成在其內(nèi)周表面上的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌60。
[0062]旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌60是從端口連接部54的內(nèi)周表面沿徑向向內(nèi)突出并且沿著圓周方向延伸的一種突出肋。旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌60具有大致三角形橫截面。
[0063]當(dāng)連接器50的端口連接部54裝配到排放端口24時(shí)，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌60以可滑動(dòng)的方式與排放端口 24的旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起40接合。以可滑動(dòng)的方式與旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起40接合的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌60將連接器50連接到排放端口 24，使得連接器50可以相對于排放端口 24旋轉(zhuǎn)。
[0064]因此，連接器50以及與連接器50聯(lián)接的排放軟管26可以相對于排放端口24旋轉(zhuǎn)。這使得可以應(yīng)對排放軟管26的扭曲，排放軟管26可能在組裝排放軟管26的過程中扭曲地旋轉(zhuǎn)。
[0065]特別是，可以積極應(yīng)對排放軟管26的扭曲，排放軟管26可能在將排放軟管26抽出到車室的外側(cè)的過程中發(fā)生扭曲。結(jié)果是，可以可靠地防止排放軟管26的扭曲現(xiàn)象。這使得可以可靠地防止排放軟管26的堵塞現(xiàn)象(歸因于排放軟管26的扭曲)和冷凝水的泄漏現(xiàn)象(歸因于排放軟管26的堵塞現(xiàn)象)。
[0066]如圖4中圖示的，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌60從端口連接部54的內(nèi)周表面沿徑向向內(nèi)突出，使得其突出高度A6大于旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起40(相對于排放端口 24的外周表面)的突出高度Al。
[0067]通過采用該構(gòu)造，當(dāng)連接器50的端口連接部54裝配到排放端口24的外周表面(如圖7中圖示)時(shí)，由于旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌60和旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起40的突出高度Al和A6之間的差，在端口連接部54的內(nèi)周表面與排放端口 24的旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起40之間形成間隙C。這使得可以防止排放端口 24的旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起40與端口連接部54的內(nèi)周表面之間的直接摩擦接觸。
[0068]防止排放端口24的旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起40與端口連接部54的內(nèi)周表面之間的直接摩擦接觸的原因是最小化排放端口 24與連接器50之間的摩擦接觸力，從而允許連接器50的順利旋轉(zhuǎn)。
[0069]優(yōu)選的是，排放端口24的旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起40與連接器50的端口連接部54的內(nèi)周表面之間的間隙C等于排放端口 24的外徑A2的1/10。
[0070]在本實(shí)施方式中，旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起40形成在排放端口24中。旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌60形成在連接器50中。排放端口 24與連接器50之間的相對旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)使用旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起40和旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌60進(jìn)行引導(dǎo)。替代地，如果有必要，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌60可形成在排放端口 24中。旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起40可形成在連接器50中。排放端口 24與連接器50之間的相對旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)可以使用如此形成的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌60和旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起40進(jìn)行引導(dǎo)。
[0071]優(yōu)選的是，旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起40形成在排放端口24中，并且旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌60形成在連接器50中，使得排放端口 24與連接器50之間的相對旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)由旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起40和旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌60進(jìn)行引導(dǎo)。原因在于，如果旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起40形成在作為旋轉(zhuǎn)體的連接器50中，則旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起40可能在連接器50旋轉(zhuǎn)期間容易損壞或破裂。
[0072]通過將旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起40形成在作為固定體的排放端口24中，可以抑制旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起40的損壞或破裂，從而改進(jìn)其耐久性。
[0073]在本實(shí)施方式中，已經(jīng)描述了一個(gè)將旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起40形成在排放端口24中的示例。然而，如果有必要，可在排放端口 24中形成多個(gè)旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起。
[0074]優(yōu)選的是，在排放端口24中形成一個(gè)旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起40。原因在于，隨著旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起的數(shù)目增加，排放端口 24與連接器50之間的接觸面積會(huì)變大，最終使連接器50難以旋轉(zhuǎn)。
[0075]通過在排放端口24中形成一個(gè)旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起40，可以實(shí)現(xiàn)連接器50的順利旋轉(zhuǎn)，而不減少排放端口 24與連接器50之間的聯(lián)接力。
[0076]再次參照圖2至圖7，本發(fā)明的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括在連接器50的端口連接部54中形成的開口部70。開口部70形成為從端口連接部54的外周表面延伸穿過連接器50的厚度。開口部70沿著端口連接部54的圓周方向成對地形成。
[0077]開口部70對稱地形成在端口連接部54中以面對彼此。開口部70形成在端口連接部54的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌60附近。
[0078]因?yàn)槿缟衔臉?gòu)造的開口部70具有相互面對的對稱結(jié)構(gòu)，所以當(dāng)注塑模制連接器50時(shí)可以容易地固定模具的取向。具體地，當(dāng)注塑模制端口連接部54的內(nèi)部部分(例如，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌60)時(shí)，可以容易地固定用于模制旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌60的模具的取向。因此，可以方便連接器50的注塑模制，所以提高了連接器50的生產(chǎn)率。
[0079]另外，因?yàn)殚_口部70形成在旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌60附近，所以端口連接部54的形成旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌60的區(qū)域能夠彈性變形。
[0080]因此，當(dāng)連接器50的端口連接部54裝配到排放端口24的外周表面時(shí)，端口連接部54彈性變形，使得連接器50的端口連接部54能夠容易地裝配到排放端口 24的外周表面。[0081 ]特別是，當(dāng)連接器50的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌60裝配到排放端口 24同時(shí)與旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起40的外表面摩擦接觸時(shí)，端口連接部54能夠在旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌60中沿徑向向外變形。這使得可以提高連接器50相對于排放端口 24的旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起40的組裝容易性。結(jié)果是，可以改進(jìn)連接器50的組裝容易性。
[0082]再次參照圖2至圖7，本發(fā)明的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括形成在排放端口24中的止動(dòng)器80。止動(dòng)器80形成在排放端口 24的外周表面上。如圖5和圖7中圖示的，止動(dòng)器80被構(gòu)造成使得連接器50的裝配到排放端口 24的端部碰撞止動(dòng)器80并且與止動(dòng)器80干涉。具體地，止動(dòng)器80被配置成使得連接器50的裝配到排放端口 24的旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起40的端部碰撞止動(dòng)器80并且與止動(dòng)器80干涉。
[0083]當(dāng)暫時(shí)裝配到排放端口24的連接器50在插入方向上向止動(dòng)器80移動(dòng)超出正確組裝位置時(shí)，止動(dòng)器80與連接器50干涉，從而約束連接器50的移動(dòng)。由此，當(dāng)將連接器50與排放端口 24組裝時(shí)，止動(dòng)器80防止連接器50過度裝配到排放端口 24的外周表面。這使得可以防止連接器50的不準(zhǔn)確組裝以及所產(chǎn)生的連接器50的鎖定。由此，止動(dòng)器80有助于使得連接器50的順利旋轉(zhuǎn)。
[0084]接下來，將參考圖2至圖7描述如上文構(gòu)造的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的操作示例。
[0085]首先，如圖2中圖示的，連接器50與空氣調(diào)節(jié)器外殼10的排放端口24組裝。在這種情況下，連接器50的端口連接部54裝配到空氣調(diào)節(jié)器外殼10的排放端口 24。然后，端口連接部54的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌60以可滑動(dòng)的方式支撐在旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起40上。由此組裝的連接器50以可旋轉(zhuǎn)的方式連接到空氣調(diào)節(jié)器外殼10的排放端口 24，使得連接器50能夠圍繞排放端口 24旋轉(zhuǎn)。
[0086]在完成連接器50與排放端口24的組裝之后，將排放軟管26與連接器50組裝。在這種情況下，排放軟管26的基端部26a裝配到連接器50的軟管連接部52。在排放軟管26與連接器50的組裝過程中，連接器50的聯(lián)接突起52a切入排放軟管26的內(nèi)周表面并且與排放軟管26的內(nèi)周表面接合。由此，排放軟管26和連接器50的軟管連接部52以較大的聯(lián)接力組裝。
[0087]在完成排放軟管26與連接器50的組裝之后，如圖5中圖示的，排放軟管26的終端部插入到儀表板30的通孔32中，并且抽出到車室的外側(cè)。然后，將排放軟管26向外拉動(dòng)。由此，以松弛狀態(tài)保持在車室內(nèi)的排放軟管26伸展至車室的外側(cè)，借此排放軟管26拉緊地從車室的內(nèi)側(cè)延伸到其外側(cè)。
[0088]如果在拉動(dòng)排放軟管26的過程中排放軟管26扭曲，則排放軟管26和連接器50相對于空氣調(diào)節(jié)器外殼10的排放端口 24旋轉(zhuǎn)，從而積極地退繞排放軟管26。結(jié)果是，可以可靠地防止排放軟管26的扭曲現(xiàn)象。
[0089]根據(jù)如上文構(gòu)造的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，排放軟管26以可旋轉(zhuǎn)的方式與空氣調(diào)節(jié)器外殼10組裝。由此，可以積極應(yīng)對在將排放軟管26抽出并組裝到車室的外側(cè)的過程中排放軟管26扭曲地旋轉(zhuǎn)的情形。
[0090]此外，因?yàn)榭梢苑e極應(yīng)對在將排放軟管抽出并組裝到車室的外側(cè)的過程中排放軟管扭曲地旋轉(zhuǎn)的情形，所以可以可靠地防止當(dāng)排放軟管26在組裝排放軟管26的過程中扭曲地旋轉(zhuǎn)時(shí)以其他的方式產(chǎn)生的排放軟管26的扭曲現(xiàn)象。
[0091]另外，因?yàn)榭梢栽诮M裝排放軟管26的過程中防止排放軟管26的扭曲現(xiàn)象，所以可以可靠地防止由于排放軟管26的扭曲導(dǎo)致的排放軟管26的堵塞現(xiàn)象和所產(chǎn)生的冷凝水泄漏。
[0092][第二實(shí)施方式]
[0093]接下來，將參考圖8至圖15描述根據(jù)本發(fā)明的第二實(shí)施方式的用于機(jī)動(dòng)車輛的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
[0094]首先參照圖8和圖9，第二實(shí)施方式的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)與上述第一實(shí)施方式的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的基本構(gòu)造相同。
[0095]第二實(shí)施方式的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)一步包括密封裝置，所述密封裝置被構(gòu)造成水密性密封空氣調(diào)節(jié)器外殼10的排放端口 24與裝配到排放端口 24的連接器50之間的間隙。
[0096]密封裝置包括:連接器50的軟管連接部52的終端部90，該終端部90與排放端口24的外周表面接觸；以及與軟管連接部52的終端部90以對應(yīng)的關(guān)系形成在排放端口 24的外周表面上的突出部92。
[0097]連接器50的軟管連接部52的終端部90被構(gòu)造成當(dāng)將連接器50裝配到排放端口24的外周表面時(shí)與排放端口 24的外周表面接觸。終端部90沿著圓周方向與排放端口 24的外周表面接觸。
[0098]突出部92與連接器50的終端部90以對應(yīng)的關(guān)系從排放端口24的外周表面突出。具體地，突出部92沿著排放端口 24的與連接器50的終端部90接觸的外周表面以環(huán)形形狀突出。突出部92與連接器50的終端部90接觸。由此，突出部92消除了以其他的方式存在于排放端口 24的外周表面與連接器50的終端部90之間的空隙。所以，突出部92水密性密封排放端口 24的外周表面與連接器50的終端部90之間的間隙，從而增強(qiáng)排放端口 24與連接器50之間的水密性。因此可以防止冷凝水穿過排放端口 24與連接器50之間泄漏。
[0099]在這方面，從排放端口24的外周表面突出的突出部92成對形成，以將連接器50的終端部90放入突出部92之間。具體地，突出部92相對于放入突出部92之間的終端部90在連接器50的內(nèi)側(cè)和外側(cè)處形成在排放端口 24上。
[0100]突出部92布置在連接器50的終端部90的相反兩側(cè)處，以改進(jìn)排放端口24的外周表面與連接器50的終端部90之間的水密性。因此可以最大化防止冷凝水穿過排放端口 24與連接器50之間泄漏的效果。
[0101 ]優(yōu)選的是，排放端口 24的突出部92是毛刺，當(dāng)連接器50的軟管連接部52的終端部90壓靠排放端口 24的外周表面然后使連接器50旋轉(zhuǎn)時(shí)，該毛刺經(jīng)由軟管連接部52的終端部90形成在排放端口 24的外周表面上。
[0102]當(dāng)將連接器50的終端部90壓靠排放端口24的外周表面以便形成毛刺作為突出部92時(shí)，可以手動(dòng)地將連接器50的終端部90壓靠排放端口 24的外周表面。
[0103]然而，優(yōu)選的是，連接器50的終端部90的內(nèi)徑L2設(shè)定成小于排放端口24的外徑LI，使得在將連接器50裝配到排放端口 24的外周表面的過程中，連接器50的終端部90自然地壓靠排放端口 24的外周表面。
[0104]排放端口24的突出部92不僅用來改進(jìn)排放端口 24與連接器50之間的水密性，而且用來增加排放端口 24和連接器50的聯(lián)接力。此外，突出部92用來引導(dǎo)連接器50的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
[0105]突出部92用來額外地與旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起40和旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌60協(xié)作來引導(dǎo)連接器50的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并且用來額外地將連接器50與排放端口 24聯(lián)接。因此，甚至當(dāng)排放端口 24的旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起40和連接器50的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌60彼此分離時(shí)，突出部92也能使連接器50相對于排放端口24順利旋轉(zhuǎn)，同時(shí)維持排放端口 24和連接器50的聯(lián)接。
[0106]排放端口24的突出部92可不由上述毛刺形成，但可由當(dāng)注塑模制排放端口 24時(shí)與排放端口 24—體形成的突出肋形成。
[0107]類似于上述毛刺類型的突出部92，肋類型的突出部92從排放端口24的外周表面突出并且與連接器50的終端部90接觸，從而改進(jìn)排放端口 24的外周表面與連接器50的終端部90之間的水密性。這使得可以防止冷凝水穿過排放端口 24與連接器50之間泄漏。
[0108]接下來參照圖10和圖11，圖示了用于密封排放端口24與連接器50之間的間隙的密封裝置的第一修改例。
[0109]第一修改例的密封裝置包括連接器50的軟管連接部52的終端部90，該終端部90被構(gòu)造成與排放端口 24的外周表面水密性接觸。連接器50的軟管連接部52的終端部90包括可自由變形的彎曲變形部90a，彎曲變形部90a的厚度小于終端部90的剩余部分的厚度。
[0110]連接器50的彎曲變形部90a被構(gòu)造成當(dāng)將連接器50裝配到排放端口24時(shí)與排放端口 24的外周表面水密性接觸。具體地，彎曲變形部90a沿著圓周方向與排放端口 24的外周表面水密性接觸。由此，彎曲變形部90a水密性密封排放端口 24的外周表面與連接器50的終端部90之間的間隙。因此，彎曲變形部90a增強(qiáng)了排放端口 24與連接器50之間的氣密性，從而防止冷凝水穿過排放端口 24與連接器50之間泄漏。
[0111]當(dāng)與排放端口24的外周表面水密性接觸時(shí)，彎曲變形部90a不應(yīng)該將過大的壓靠力施加到排放端口 24的外周表面。原因在于，如果彎曲變形部90a將過大的壓靠力施加到排放端口 24的外周表面，則可能阻礙連接器50的旋轉(zhuǎn)。
[0112]優(yōu)選的是，彎曲變形部90a的內(nèi)徑L3設(shè)定成小于排放端口24的外徑LI。原因在于，如果彎曲變形部90a的內(nèi)徑L3小于排放端口 24的外徑LI，則在將連接器50裝配到排放端口24的外周表面過程中，連接器50的彎曲變形部90a能夠自然地與排放端口 24的外周表面實(shí)現(xiàn)面對面的接觸。
[0113]接下來參照圖12至圖14，圖示了用于密封排放端口24與連接器50之間的間隙的密封裝置的第二修改例。
[0114]第二修改例的密封裝置包括O型環(huán)100，該O型環(huán)100安裝在排放端口24的外周表面與連接器50的內(nèi)周表面之間。
[0115]如圖14中圖示的，O型環(huán)100裝配到排放端口 24的外周表面。O型環(huán)100的一個(gè)側(cè)表面由形成在排放端口 24的外周表面上的肩部表面24a支撐，并且O型環(huán)100的另一側(cè)表面與連接器50的環(huán)保持表面50b彈性地接觸。
[0116]如上文構(gòu)造的O型環(huán)100水密性密封排放端口24與連接器50之間的間隙，從而增強(qiáng)排放端口24與連接器50之間的水密性。當(dāng)冷凝水從排放端口 24排出到排放軟管26時(shí)，這防止了冷凝水泄漏穿過排放端口 24與連接器50之間。
[0117]O型環(huán)100在對應(yīng)于連接器50的開口部70的位置中安裝在所述排放端口 24與連接器50之間。這使工人能透過連接器50的開口部70在視覺上識(shí)別O型環(huán)100的安裝狀態(tài)。利用該構(gòu)造，可以檢查O型環(huán)100的組裝狀態(tài)、磨損狀態(tài)及損壞或破裂。
[0118]排放端口24的支撐O型環(huán)100的一個(gè)側(cè)表面的肩部表面24a形成為相對于排放端口24的外周表面呈直角。肩部表面24a的高度BI大于O型環(huán)100的直徑B2。例如，肩部表面24a的高度BI為O型環(huán)100的直徑B2的1.5倍大。采用該構(gòu)造的原因是防止將O型環(huán)100從排放端口24的肩部表面24a移除。
[0119]另外，連接器50的與O型環(huán)100的另一側(cè)表面接觸的環(huán)保持表面50b相對于排放端口 24的外周表面傾斜。連接器50的相對于排放端口 24的外周表面傾斜的環(huán)保持表面50b用來將O型環(huán)100壓靠排放端口 24的外周表面，從而增強(qiáng)排放端口 24、0型環(huán)100與連接器50之間的氣密性。
[0120]優(yōu)選的是，連接器50的對應(yīng)于排放端口24的肩部表面24a的環(huán)保持表面50b是傾斜的，相對于排放端口 24的肩部表面24a成預(yù)定角度α。例如，連接器50的環(huán)保持表面50b可傾斜為相對于排放端口 24的肩部表面24a的角度落在約30度到45度的范圍內(nèi)。
[0121]采用該構(gòu)造的原因是保證由排放端口24和連接器50施加到O型環(huán)100的一個(gè)側(cè)表面和另一側(cè)表面的壓靠力不會(huì)作用于彼此。在由排放端口 24和連接器50施加到O型環(huán)100的一個(gè)側(cè)表面和另一側(cè)表面的壓靠力作用于彼此的情況下，可能阻礙連接器50的旋轉(zhuǎn)。
[0122]因?yàn)檫B接器50的環(huán)保持表面50b相對于排放端口24的外周表面傾斜，所以環(huán)保持表面50b在其對應(yīng)于O型環(huán)100的徑向外部的部分中接近排放端口 24的肩部表面24a。排放端口 24的肩部表面24a與環(huán)保持表面50b的最接近肩部表面24a的部分之間的間隙B3設(shè)定成小于O型環(huán)100的直徑B2。例如，間隙B3可設(shè)定成等于O型環(huán)100的直徑B2的1/3。采用該構(gòu)造的原因是防止將O型環(huán)100從連接器50的環(huán)保持表面50b與排放端口 24的肩部表面24a之間的間隙移除。
[0123]接下來參照圖15，圖示了用于密封排放端口24與連接器50之間的間隙的密封裝置的第三修改例。
[0124]就連接器50和排放端口24的用于安裝O型環(huán)100的結(jié)構(gòu)而言，第三修改例的密封裝置不同于第二修改例的密封裝置。
[0125]具體地，在第二修改例的密封裝置中，排放端口24的肩部表面24a相對于排放端口24的外周表面形成直角，并且連接器50的環(huán)保持表面50b是傾斜的。
[0126]相反，在第三修改例的密封裝置中，排放端口24的肩部表面24a相對于排放端口 24的外周表面傾斜，并且連接器50的環(huán)保持表面50b與排放端口 24的外周表面成直角。
[0127]第三修改例的密封裝置中采用的排放端口24的肩部表面24a和連接器50的環(huán)保持表面50b與第二修改例的密封裝置中采用的在形狀和結(jié)構(gòu)上是相反的。然而，第三修改例的密封裝置中采用的排放端口 24的肩部表面24a和連接器50的環(huán)保持表面50b的功能和操作與第二實(shí)施方式的相同。
[0128]根據(jù)如上文構(gòu)造的第二實(shí)施方式的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，通過使用連接器50將排放軟管26以可旋轉(zhuǎn)的方式裝配到排放端口 24。排放端口 24和連接器50的可能泄漏冷凝水的連接區(qū)域被所述密封裝置水密性密封。因此可以可靠地防止冷凝水穿過排放端口 24與連接器50之間泄漏。
[0129]雖然上文已經(jīng)描述了本發(fā)明的一些優(yōu)選實(shí)施方式，但是本發(fā)明并不限于這些實(shí)施方式。應(yīng)理解的是，可在不脫離權(quán)利要求書中限定的本發(fā)明的范圍的情況下做出各種改變和修改。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于機(jī)動(dòng)車輛的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，所述空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括: 空氣調(diào)節(jié)器外殼(10)，所述空氣調(diào)節(jié)器外殼(10)具有排放端口(24); 蒸發(fā)器(12)，所述蒸發(fā)器(12)安裝在所述空氣調(diào)節(jié)器外殼(10)內(nèi)； 排放軟管(26)，所述排放軟管(26)被構(gòu)造成將所述蒸發(fā)器(12)中生成的冷凝水排出到車室的外側(cè)，所述排放軟管(26)連接到所述排放端口(24)并且穿過儀表板(30)抽出到所述車室的所述外側(cè)；以及 連接器裝置，所述連接器裝置被構(gòu)造成以可旋轉(zhuǎn)的方式將所述排放軟管(26)連接到所述空氣調(diào)節(jié)器外殼(10)的所述排放端口(24)，使得當(dāng)在所述排放軟管(26)的組裝過程中所述排放軟管(26)被扭曲時(shí)允許所述排放軟管(26)相對于所述排放端口( 24)旋轉(zhuǎn)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其中，所述連接器裝置包括:旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起(40)，所述旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起(40)形成在所述排放端口(24)的外周表面上；以及連接器(50)，所述連接器(50)牢固地固定到所述排放軟管(26)并且裝配到所述排放端口(24)的所述外周表面以沿著所述旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起(40)旋轉(zhuǎn)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其中，所述旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起(40)從所述排放端口(24)的所述外周表面突出； 所述連接器(50)包括端口連接部(54)，所述端口連接部(54)以可旋轉(zhuǎn)的方式裝配到所述排放端口( 24)的所述外周表面;并且 所述端口連接部(54)包括旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌(60)，所述旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌(60)形成在所述端口連接部(54)的內(nèi)周表面上并且被構(gòu)造成與所述排放端口(24)的所述旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起(40)接合，使得所述旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌(60)沿著圓周方向滑動(dòng)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其中，所述連接器(50)進(jìn)一步包括開口部(70),所述開口部(70)通過在所述旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌(60)附近割除所述端口連接部(54)的一部分而形成，并且 所述開口部(70)被構(gòu)造成允許所述端口連接部(54)的具有所述旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌(60)的部分彈性地變形，使得當(dāng)所述連接器(50)的所述端口連接部(54)裝配到所述排放端口(24)的所述外周表面時(shí)，所述旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌(60)沿徑向向外彈性地變形。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其中，所述開口部(70)包括一對開口部(70)，該一對開口部(70)對稱地形成在所述端口連接部(54)中以面對彼此。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其中，所述旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌(60)是從所述端口連接部(54)的所述內(nèi)周表面沿徑向向內(nèi)突出以具有三角形橫截面并且在圓周方向上延伸的肋，并且 所述旋轉(zhuǎn)導(dǎo)軌(60)的從所述端口連接部(54)的所述內(nèi)周表面突出的突出高度(A6)被設(shè)定成大于所述旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起(40)相對于所述排放端口(24)的所述外周表面的突出高度(Al),使得在將所述連接器(50)的所述端口連接部(54)裝配到所述排放端口(24)的過程中，在所述端口連接部(54)的所述內(nèi)周表面與所述排放端口(24)的所述旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起(40)之間形成間隙(C)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其中，形成在所述端口連接部(54)的所述內(nèi)周表面與所述排放端口(24)的所述旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起(40)之間的所述間隙(C)的大小等于所述排放端口(24)的外徑(A2)的1/10。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其中，所述旋轉(zhuǎn)引導(dǎo)突起(40)的從所述排放端口(24)的所述外周表面突出的所述突出高度(Al)等于所述排放端口(24)的所述外徑(A2)的1.5/10。9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，所述空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)一步包括: 止動(dòng)器(80)，所述止動(dòng)器(80)形成在所述排放端口(24)中，使得在裝配到所述排放端口(24)的所述連接器(50)沿插入方向移動(dòng)超過正確組裝位置時(shí)與所述連接器(50)干涉而約束所述連接器(50)的過組裝。10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其中，所述連接器(50)包括:軟管連接部(52)，所述軟管連接部(52)裝配到所述排放軟管(26)的孔(26c);并且 所述軟管連接部(52)包括多個(gè)聯(lián)接突起(52a)，所述多個(gè)聯(lián)接突起(52a)形成在所述軟管連接部(52)的外周表面上并且沿著圓周方向以規(guī)則的間隔配置，以與所述排放軟管(26)的內(nèi)周表面接合。11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其中，所述聯(lián)接突起(52a)沿著所述圓周方向以曲折圖案布置在所述軟管連接部(52)的所述外周表面上。12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其中，所述聯(lián)接突起(52a)從所述軟管連接部(52)的所述外周表面突出以具有三角形橫截面，并且所述聯(lián)接突起(52a)中的每個(gè)的突出高度(A3)等于所述排放軟管(26)的壁厚(A4)的I /3。13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其中，從所述軟管連接部(52)的所述外周表面突出的所述聯(lián)接突起(52a)中的每個(gè)均與所述軟管連接部(52)的終端間隔開至少5mm的距離(A5)。14.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，所述空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)一步包括: 密封裝置，所述密封裝置被構(gòu)造成水密性密封所述排放端口( 24)與所述連接器(50)之間的間隙。15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其中，所述密封裝置與所述排放端口(24)和所述連接器(50)中的至少一者一體地形成。16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其中，所述密封裝置包括:所述連接器(50)的終端部(90)，所述終端部(90)沿著圓周方向延伸；以及突出部(92)，所述突出部(92)沿著所述圓周方向連續(xù)地形成在所述排放端口(24)的所述外周表面上，以與所述連接器(50)的所述終端部(90)接觸并且密封所述連接器(50)的所述終端部(90)與所述排放端口(24)之間的間隙。17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其中，所述突出部(92)相對于插設(shè)在所述突出部(92)之間的所述終端部(90)在所述連接器(50)的內(nèi)側(cè)和外側(cè)處形成在所述排放端口(24)的所述外周表面上。18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其中，所述突出部(92)是毛刺，所述毛刺是當(dāng)所述連接器(50)的所述終端部(90)壓靠所述排放端口(24)的所述外周表面然后使所述連接器(50)旋轉(zhuǎn)時(shí)，由所述連接器(50)的所述終端部(90)形成在所述排放端口(24)的所述外周表面上的。19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其中，所述連接器(50)的所述終端部(90)的內(nèi)徑(L2)被設(shè)定成小于所述排放端口(24)的外徑(LI)，使得在將所述連接器(50)裝配到所述排放端口(24)的所述外周表面的過程中，所述連接器(50)的所述終端部(90)壓靠所述排放端口(24)的所述外周表面。20.根據(jù)權(quán)利要求17所述的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其中，所述突出部(92)是當(dāng)注塑模制所述排放端口(24)時(shí)與所述排放端口(24)—體地形成的肋。21.根據(jù)權(quán)利要求15所述的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其中，所述密封裝置包括所述連接器(50)的終端部(90)，所述終端部(90)水密性壓靠所述排放端口(24)的所述外周表面，以密封所述連接器(50)與所述排放端口( 24)之間的間隙。22.根據(jù)權(quán)利要求21所述的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其中，所述連接器(50)的所述終端部(90)包括能夠自由變形的彎曲變形部(90a)，所述彎曲變形部(90a)的厚度小于所述終端部(90)的剩余部分的厚度，所述彎曲變形部(90a)被構(gòu)造成與所述排放端口(24)的所述外周表面水密性接觸。23.根據(jù)權(quán)利要求22所述的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其中，所述彎曲變形部(90a)的內(nèi)徑(L3)被設(shè)定成小于所述排放端口(24)的外徑(LI)，使得在將所述連接器(50)裝配到所述排放端口(24)的所述外周表面的過程中，所述連接器(50)的所述彎曲變形部(90a)與所述排放端口(24)的所述外周表面實(shí)現(xiàn)面面接觸。24.根據(jù)權(quán)利要求14所述的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其中，所述密封裝置包括O型環(huán)(100)，所述O型環(huán)(100)安裝在所述排放端口(24)的所述外周表面與所述連接器(50)的所述內(nèi)周表面之間，以水密性密封所述排放端口(24)與所述連接器(50)之間的間隙。25.根據(jù)權(quán)利要求24所述的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其中，在對應(yīng)于所述連接器(50)的開口部的位置中將所述O型環(huán)(100)安裝在所述排放端口(24)與所述連接器(50)之間，以使工人能在視覺上識(shí)別所述O型環(huán)(100)的安裝狀態(tài)。26.根據(jù)權(quán)利要求24所述的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其中，所述排放端口(24)包括肩部表面(24a)，所述肩部表面(24a)形成在所述排放端口(24)的所述外周表面上以與所述O型環(huán)(100)的一個(gè)側(cè)表面接觸；并且所述連接器(50)包括環(huán)保持表面(50b)，所述環(huán)保持表面(50b)與所述排放端口(24)的所述肩部表面(24a)形成對應(yīng)的關(guān)系以與所述O型環(huán)(100)的另一側(cè)表面接觸。27.根據(jù)權(quán)利要求26所述的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其中，所述排放端口(24)的所述肩部表面(24a)和所述連接器(50)的所述環(huán)保持表面(50b)中的一者相對于另一者以預(yù)定角度傾斜。28.根據(jù)權(quán)利要求27所述的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其中，所述排放端口(24)的所述肩部表面(24a)和所述連接器(50)的所述環(huán)保持表面(50b)中的一者相對于另一者以落在30度到45度的范圍內(nèi)的角度傾斜。29.根據(jù)權(quán)利要求28所述的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其中，所述排放端口(24)的所述肩部表面(24a)和所述連接器(50)的所述環(huán)保持表面(50b)中的一者傾斜，以將所述O型環(huán)(100)壓靠所述排放端口(24)的所述外周表面。30.根據(jù)權(quán)利要求29所述的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其中，所述排放端口(24)的所述肩部表面(24a)相對于所述排放端口(24)的所述外周表面形成直角，并且所述連接器(50)的所述環(huán)保持表面(50b)相對于所述排放端口(24)的所述肩部表面(24a)以預(yù)定角度傾斜。31.根據(jù)權(quán)利要求29所述的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其中，所述連接器(50)的所述環(huán)保持表面(50b)相對于所述排放端口( 24)的所述外周表面形成直角，并且所述排放端口( 24)的所述肩部表面(24a)相對于所述連接器(50)的所述環(huán)保持表面(50b)以預(yù)定角度傾斜。32.根據(jù)權(quán)利要求26至31中的任一項(xiàng)所述的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其中，所述排放端口(24)的所述肩部表面(24a)從所述排放端口(24)的所述外周表面沿徑向向外延伸，并且所述肩部表面的高度(BI)大于所述O型環(huán)(100)的直徑(B2)。33.根據(jù)權(quán)利要求32所述的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其中，所述排放端口(24)的所述肩部表面(24a)的所述高度(BI)為所述O型環(huán)(100)的所述直徑(B2)的1.5倍大。34.根據(jù)權(quán)利要求29至31中的任一項(xiàng)所述的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其中，所述排放端口(24)的所述肩部表面(24a)與所述連接器(50)的對應(yīng)于所述O型環(huán)(100)的外部的所述環(huán)保持表面(50b)之間的間隙(B3)被設(shè)定成小于所述O型環(huán)(100)的直徑(B2)，以約束所述O型環(huán)(100)的移除。35.根據(jù)權(quán)利要求34所述的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其中，所述排放端口(24)的所述肩部表面(24a)與所述連接器(50)的對應(yīng)于所述O型環(huán)(100)的所述外部的所述環(huán)保持表面(50b)之間的所述間隙(B3)的大小等于所述O型環(huán)(100)的所述直徑(B2)的1/3。
【文檔編號】B60H1/32GK105873780SQ201480070531
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2014年12月4日
【發(fā)明人】鄭在原, 尹曙俊, 洪淳萊, 韓成錫, 金容浩
【申請人】翰昂系統(tǒng)株式會(huì)社