動(dòng)態(tài)地提供關(guān)于充電站的信息的方法和系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于提供關(guān)于電動(dòng)汽車的充電站的信息的方法和系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)汽車的接受度很大程度上依賴于這種汽車是否能夠方便的充電。必須不僅在家中的環(huán)境中，而且任何時(shí)候在外部的環(huán)境中也能夠充電。對(duì)此，現(xiàn)在力求努力去建設(shè)充電站網(wǎng)絡(luò)。因?yàn)殡妱?dòng)汽車在充電站的充電通常持續(xù)較長(zhǎng)的時(shí)間，所以必須為用戶保證充電站的可用性。此外，并不可能預(yù)期在未來幾年里充電站的密度會(huì)像當(dāng)今的加油站那么高，因此用戶一般必須在陌生的環(huán)境中尋找充電站。檢索可用的和對(duì)其必要的關(guān)于充電站的信息對(duì)于用戶并不簡(jiǎn)單。雖然存在檢索充電站地址的可能性，但是各個(gè)用戶始終需要在準(zhǔn)確的地點(diǎn)尋找充電站。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]在這種背景下，本發(fā)明的目的在于動(dòng)態(tài)地和實(shí)時(shí)地提供關(guān)于充電站的信息。該目的通過根據(jù)權(quán)利要求1的方法以及根據(jù)權(quán)利要求14的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。
[0004]已經(jīng)認(rèn)識(shí)到，可以在中央計(jì)算機(jī)中保存關(guān)于充電站的信息。這些充電站信息可以包括至少一個(gè)指定于相應(yīng)充電站的充電站標(biāo)識(shí)和至少一個(gè)指定于相應(yīng)充電站的位置信息。可以為多個(gè)充電站保存充電站信息。
[0005]在此，位置信息可以例如是充電站的坐標(biāo)。此外，位置信息例如能夠是關(guān)于無線單元(FunkzelIe)、例如關(guān)于移動(dòng)無線單元的信息、關(guān)于在充電站的周圍的“可見的”WLAN網(wǎng)的信息、包括街道和地點(diǎn)的地址標(biāo)記或者類似信息。能夠?qū)⑦@樣的位置信息分配給每個(gè)單個(gè)的充電站并且與各個(gè)充電站標(biāo)識(shí)一起保存。
[0006]對(duì)于用戶，可以通過從移動(dòng)站發(fā)送包含至少一個(gè)移動(dòng)站的標(biāo)識(shí)和移動(dòng)站的地理信息的充電請(qǐng)求并且在中央計(jì)算機(jī)中接收該請(qǐng)求的方式找到充電站。移動(dòng)站的標(biāo)識(shí)在此可以例如是電話號(hào)碼、電郵地址、尋呼機(jī)號(hào)碼、國(guó)際移動(dòng)用戶識(shí)別(頂SI)碼、MAC號(hào)碼、IP地址或者類似的。移動(dòng)站在此可以例如是移動(dòng)電話、手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦、導(dǎo)航裝置、汽車車載電腦或者類似的。
[0007]移動(dòng)站的地理信息可以具有移動(dòng)站的地點(diǎn)。在此地理信息可以包含與上面提到的位置信息相同的信息。這例如是GP S坐標(biāo)，單元信息(Z e 11 i n f ο rma t i ο η )、WL AN網(wǎng)絡(luò)信息、街道和地點(diǎn)或者類似的。
[0008]在中央計(jì)算機(jī)中保存充電站信息并且接收充電請(qǐng)求。接下來，可以從多個(gè)保存的充電站信息中選擇出由充電站信息組成的元組。根據(jù)本發(fā)明的目的，至少根據(jù)接收到的充電請(qǐng)求進(jìn)行這種選擇。在此特別是首先將接收到的地理信息與充電站的各個(gè)位置信息相比較。比較的意思是，對(duì)移動(dòng)站相對(duì)于充電站的空間上的位置進(jìn)行比較。這種比較可以是這樣的，即，不允許超過臨界值。例如不允許超過一定的距離值。比較可以是這樣的，即，例如考慮到路線信息的在路線意義上的距離或者是直線距離意義上的距離。可以互相比較地點(diǎn)名稱、街道名稱或者類似的意義上的位置信息。如果位置信息與地理信息的比較得出比較結(jié)果，而該結(jié)果沒有超過一定的距離，可以將相應(yīng)的充電站信息至少部分地加入元組中。顯然，能夠有多于一個(gè)的充電站滿足比較標(biāo)準(zhǔn)，從而元組可以包含一個(gè)或多個(gè)充電站信息。
[0009]在比較結(jié)束后，通過使用移動(dòng)站的標(biāo)識(shí)將元組至少部分地發(fā)送到移動(dòng)站。例如可以根據(jù)傳輸信道及其帶寬只傳輸元組的一部分，例如元組的前三個(gè)或前四個(gè)數(shù)據(jù)記錄。也可以根據(jù)用戶的規(guī)定限制待傳輸?shù)脑M的大小并且根據(jù)比較結(jié)果相應(yīng)地縮短元組。
[0010]對(duì)于用戶而言重要的不僅是知道他附近是否有充電站，而且要知道其是否準(zhǔn)備就緒。充電站的狀態(tài)可以保存在狀態(tài)信息中。狀態(tài)信息可以是充電站是否準(zhǔn)備就緒的信息。此夕卜，可以在狀態(tài)信息中保存:充電站是否在一定的時(shí)間段中被預(yù)約。還可以保存，充電站是否已被占用，即在發(fā)出充電請(qǐng)求的時(shí)候是否有電動(dòng)汽車在充電站充電。狀態(tài)信息中同樣可以存在剩余充電時(shí)間。
[0011]除此之外，在某種程度上必需知道，哪個(gè)運(yùn)營(yíng)商在運(yùn)營(yíng)充電站。特別是僅與一定的運(yùn)營(yíng)商簽訂供應(yīng)合同的用戶必需知道，該運(yùn)營(yíng)商在運(yùn)營(yíng)哪個(gè)充電站。就這點(diǎn)而言還建議，在充電站信息中也保存運(yùn)營(yíng)商信息。這可以例如是運(yùn)營(yíng)商ID。
[0012]存在不同類型的充電方式和充電機(jī)制。最重要的是交流電(AC)充電或直流電(DC)充電。取決于汽車內(nèi)的充電控制裝置，其只適用于交流電充電，只適用于直流電充電或者適用于直流電和交流電的充電。就這點(diǎn)而言，同樣必需知道，自己的電動(dòng)汽車能否在相應(yīng)充電站充電。充電類型是在此必需的信息。因此還建議，在充電站信息中保存充電類型。
[0013]最后，存在多個(gè)不同的插頭，例如類型1、類型2、類型3、Combo、Chademo和其他標(biāo)準(zhǔn)的插頭。電動(dòng)汽車可以根據(jù)充電站支持那種插頭類型在那充電或不在那充電。就此而言，插頭類型也是能夠保存在其充電站信息中的相應(yīng)充電站的信息。
[0014]如已經(jīng)闡述的，狀態(tài)信息是關(guān)于能否現(xiàn)在或者隨后在充電站充電的信息。當(dāng)時(shí)的充電可用性可以例如是充電站的實(shí)時(shí)狀態(tài)。該實(shí)時(shí)狀態(tài)可以從各個(gè)充電站以間隔的方式，優(yōu)選有規(guī)律的和/或在發(fā)生變化時(shí)接收。就此特別包含關(guān)于充電站是否可以工作或者現(xiàn)在在充電站是否進(jìn)行著充電過程的信息。充電站是否在隨后，也即在例如十分鐘和一個(gè)小時(shí)之間的時(shí)間范圍中能夠使用，也可以例如取決于預(yù)約信息。首先，在狀態(tài)信息中可以包含現(xiàn)在進(jìn)行的充電過程還要進(jìn)行多久。由此可以確定從何時(shí)起充電站是可用的。從預(yù)約信息中可以確定，從何時(shí)起充電站是可能被占用的并且這種可能的占用持續(xù)到什么時(shí)候。當(dāng)要求使用預(yù)約或者并未使用預(yù)約時(shí)，可以更新預(yù)約信息。在后一種情況下，也可以刪除預(yù)約信息。在前一種情況下，由充電狀態(tài)替換預(yù)約信息，而預(yù)計(jì)的充電持續(xù)時(shí)間可以包含于充電狀態(tài)中。
[0015]根據(jù)實(shí)施例建議，充電請(qǐng)求額外地包含關(guān)于電動(dòng)汽車的充電類型和/或電動(dòng)汽車的插頭類型和/或用戶標(biāo)識(shí)和/或電動(dòng)汽車的剩余里程和/或電動(dòng)汽車的電池的充電狀態(tài)的信息。如已經(jīng)對(duì)關(guān)于充電站的信息所闡述的，電動(dòng)汽車的特征也在于不同的特性如充電類型和插頭類型。特別是必需使電動(dòng)車的充電類型和插頭類型匹配于充電站的可用的充電類型和插頭類型。就此而言，為了能夠選擇適合充電要求的充電站，該信息是必需的。
[0016]此外可以利用用戶標(biāo)識(shí)在中央端確定運(yùn)營(yíng)商信息并如上所述，可以與充電站的運(yùn)營(yíng)商信息進(jìn)行比較。
[0017]此外，可以利用電動(dòng)汽車的剩余里程調(diào)整關(guān)于位置信息和地理信息的比較標(biāo)準(zhǔn)。將由于剩余里程太少而電動(dòng)汽車不再能夠到達(dá)的充電站包含在元組中是沒有意義的。就這點(diǎn)而言，剩余里程是用于選擇充電站的重要的比較標(biāo)準(zhǔn)。
[0018]最后，電動(dòng)汽車的電池的充電狀態(tài)(SOC)也可以包含在充電請(qǐng)求中。從充電狀態(tài)中例如可以計(jì)算，充電過程持續(xù)大約多久。只有在該時(shí)長(zhǎng)連同電動(dòng)汽車行駛到相應(yīng)的充電站的時(shí)間段可以使用的并且沒有被預(yù)約的充電站才值得向用戶顯示。因此，借助充電狀態(tài)可以保證，電池實(shí)際上也可以在所選擇的充電站充電直到一定的充電狀態(tài)，例如80 %。
[0019]地理信息可以優(yōu)選在移動(dòng)站自身或者通過移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)獲得。移動(dòng)站可以直接自己確定地理信息并且增加到充電請(qǐng)求中。還可以使移動(dòng)站發(fā)送不帶有地理信息的充電請(qǐng)求并且通過移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)補(bǔ)充地理信息。在此還可以例如考慮，接收充電請(qǐng)求的無線單元將其標(biāo)識(shí)加入充電請(qǐng)求因而將地理信息加入充電請(qǐng)求中。
[0020]根據(jù)實(shí)施例建議，根據(jù)接收的充電請(qǐng)求這樣額外地選擇元組，即至少將接收的關(guān)于電動(dòng)汽車的充電類型的信息與各個(gè)充電站的充電類型相比較。例如進(jìn)行選擇，哪些充電站向電動(dòng)汽車提供了合適的充電方式。例如在直流電電動(dòng)車或者電動(dòng)車具有只允許直流電充電的充電控制裝置的情況下，可以選擇這種支持直流電充電的充電站。
[0021]還建議，根據(jù)接收的充電請(qǐng)求這樣選擇元組，將接收的關(guān)于電動(dòng)汽車的插頭類型的信息與各個(gè)充電站的插頭類型相比較。根據(jù)充電站支持哪些插頭類型，能夠使得更多或者更少電動(dòng)汽車在該充電站充電。必需使插頭類型互相適應(yīng)并且只向元組增加電動(dòng)車根據(jù)插頭類型而能夠?qū)嶋H地充電的充電站。
[0022]還建議，額外地根據(jù)接收的充電請(qǐng)求這樣選擇元組，即將接收的電動(dòng)汽車的剩余里程的信息與各個(gè)充電站的位置信息相比較。首先，例如可以確定移動(dòng)站或電動(dòng)汽車的實(shí)時(shí)地點(diǎn)和與各個(gè)充電站的路程。接下來可以檢查，電動(dòng)車的剩余里程足夠哪一個(gè)路程。只有位于電動(dòng)車的通過剩余里程確定的半徑內(nèi)的充電站可以接著向元組添加。
[0023]還可以這樣選擇元組，即根據(jù)用戶標(biāo)識(shí)確定運(yùn)營(yíng)商信息并將其與充電站的運(yùn)營(yíng)商信息相比較。這樣，多個(gè)運(yùn)營(yíng)商信息可以分配給例如一個(gè)用戶標(biāo)識(shí)并且所有對(duì)應(yīng)于該運(yùn)營(yíng)商信息的充電站可以向元組添加。因此確保了，客戶還可以實(shí)施和支付在向元組添加的充電站上的充電過程。
[0024]除此之外，根據(jù)接收的充電請(qǐng)求這樣選擇元組，即將充電站的預(yù)期狀態(tài)與各個(gè)充電站的狀態(tài)信息相比較。預(yù)期狀態(tài)通常是空閑的或者可使用的。只有當(dāng)存在這種狀態(tài)時(shí)，才向元組添加該充電站。在比較結(jié)果相應(yīng)為肯定的情況下，能夠向元組至少部分地