一種電池能光脈沖led自發(fā)光迎賓踏板的制作方法
【專利說明】一種電池能光脈沖LED自發(fā)光迎賓踏板
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及一種將光脈沖感應(yīng)技術(shù)運用在汽車門迎賓踏板上，尤其是成功運用紅外接近感測模塊，實現(xiàn)自動偵測、自動休眠和自動喚醒功能，更具體而言是指一種電池能光脈沖LED自發(fā)光迎賓踏板。
[0003]
【背景技術(shù)】
[0004]迎賓踏板(以屬于汽車裝飾件的一種)主要安裝在車門邊的防泥的墊板上，4個車門都有，汽車迎賓踏板的外形按照不同車型而不同。常見的迎賓踏板是普通的不銹鋼，采用黏貼的方式黏貼在車門門檻的相應(yīng)位置處，這種普通的不銹鋼材料制成的迎賓踏板在，不會發(fā)光，并不適應(yīng)一些高檔的車型。
[0005]然而，一種帶線的普通發(fā)光的迎賓踏板，需要外接車載電源或外接疊層電池，因要消耗車載電源或因安裝不便，而不受人們歡迎。
[0006]另一種發(fā)光的迎賓踏板、使用的是磁鐵感應(yīng)，此類產(chǎn)品存在一感應(yīng)距離近、感應(yīng)靈敏度低、響應(yīng)時間長、抗電磁、電源干擾能力差、失誤率高，使用時，受汽車磁電干擾而功能失靈。除此之外，安裝定位過程復(fù)雜，難度大。
[0007]為克服上述幾類迎賓踏板的不足，兼顧國家大力提倡和鼓勵汽車節(jié)能環(huán)保技術(shù)的應(yīng)用、汽車三包新規(guī)(第六章三包責(zé)任免除第三十條——使用說明書中已明示不得改裝、調(diào)整和拆卸，而消費者自行改裝、調(diào)整和拆卸造成的損壞的)的實施，一種用于裝飾汽車門檻部位，起到開門提示、保護車體、彰顯原車美感的新型電池能光脈沖LED自發(fā)光迎賓踏板。
[0008]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]本發(fā)明的主要目的在于為人們提供一種電池能光脈沖LED自發(fā)光迎賓踏板，通過其接近感測模塊配合低功耗微控制器，實行自動休眠、自動喚醒和自動偵測汽車車門的開關(guān)動作；解決了目前迎賓踏板功耗高、使用壽命短的不足。
[0010]本發(fā)明的又一目的在于為人們提供靈敏度高、失誤率低的LED自發(fā)光迎賓踏板，通過光脈沖感應(yīng)，解決了磁感應(yīng)迎賓踏板，感應(yīng)距離近、感應(yīng)靈敏度低、響應(yīng)時間長、抗電磁干擾能力差、穩(wěn)定性不好、失誤率高，磁鐵失效等不足。
[0011]本發(fā)明的再一目的在于為人們提供發(fā)光亮度不受外界環(huán)境溫度影響的LED自發(fā)光迎賓踏板，通過倍壓與恒流源驅(qū)動模塊，實現(xiàn)產(chǎn)品高效節(jié)能、LED發(fā)光量度一致；
本發(fā)明的又一目的在于為人們提供發(fā)光亮度均勻、柔和、不炫目的自發(fā)光迎賓踏板，通過對勻光板結(jié)構(gòu)的改良，并利用一顆發(fā)光二極管，從側(cè)面立射，收到了節(jié)能與發(fā)光亮度均勻、光線柔和的視覺效果。
[0012]本發(fā)明的再一目的在于為人們提供一體式結(jié)構(gòu)免螺絲固定的自發(fā)光迎賓踏板，通過結(jié)構(gòu)改良——主體采用凹凸防水、推拉/卡式配合、導(dǎo)向定位設(shè)計，達到IP63的防護等級，實行超音無縫焊接，實現(xiàn)生產(chǎn)自動化。
[0013]本發(fā)明的又一目的在于為人們提供一種LED自發(fā)光迎賓踏板，其無需通過汽車電源取電，通過其自帶的兩組并聯(lián)的電源提供電量，做到安全環(huán)保、安裝便捷、可單獨更換電池的效果。
[0014]本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:包括固定在汽車門檻上的迎賓踏板主體以及黏貼在車門底板上的白色反光貼紙，其中，所述迎賓踏板主體包括外殼與發(fā)光裝置，所述發(fā)光裝置包括LED勻光板、用于驅(qū)動所述LED勻光板發(fā)光的驅(qū)動電路模塊、用于控制所述驅(qū)動電路模塊的低功耗微控制器、用于喚醒所述低功耗微控制器工作的接近感測模塊以及電源模塊，其中，所述工作接近感測模塊與所述白色反光貼紙配合工作，由所述接近感測模塊感測所述白色反光貼紙與自身的距離，決定是否促動LED勻光板工作。
[0015]當(dāng)所述接近感測模塊偵測到其上方的白色反光貼紙的可見光后，通過所述接近感測模塊喚醒處于休眠狀態(tài)的低功耗微控制器工作，再通過所述低功耗微控制器發(fā)出光脈沖偵測信號到所述驅(qū)動電路模塊，由所述驅(qū)動電路模塊驅(qū)動所述LED勻光板發(fā)光工作，當(dāng)所述LED勻光板發(fā)光后，接近感測模塊沒有檢測光脈沖偵測信號時，接近感測模不發(fā)出中斷輸出信號給低功耗微控制器，此時所述低功耗微控制器與所述驅(qū)動電路模塊都處于休眠狀態(tài)，等待下一次的車門開關(guān)觸發(fā)，循環(huán)工作。
[0016]所述驅(qū)動電路模塊包括低耗能倍壓電路以及恒流源電流驅(qū)動電路，其中，所述恒流源驅(qū)動電路連接在所述低耗能倍壓電路與所述LED勻光板之間，所述低功耗微控制器連接在所述接近感測模塊與所述低耗能倍壓電路之間。
[0017]本發(fā)明的有益效果為:本發(fā)明包括固定在汽車門檻上的迎賓踏板主體以及黏貼在車門底板上的白色反光貼紙，其中，所述迎賓踏板主體包括外殼以及發(fā)光裝置，所述發(fā)光裝置包括LED勻光板、用于驅(qū)動所述LED勻光板發(fā)光的驅(qū)動電路模塊、用于控制所述驅(qū)動電路模塊的低功耗微控制器、用于喚醒所述低功耗微控制器工作的接近感測模塊以及電源模塊，其中，所述工作接近感測模塊與所述白色反光貼紙配合工作，由所述接近感測模塊感測所述白色反光貼紙與自身的距離，決定是否促動LED勻光板工作。其通過其接近感測模塊感應(yīng)汽車車門的開關(guān)動作，解決目前迎賓踏板，感應(yīng)靈敏度度不高、感應(yīng)距離近、維護成本高，為人們提供一種感應(yīng)距離大、感應(yīng)靈敏度高、高效節(jié)能、安全可靠的迎賓踏板；其通過對勻光板結(jié)構(gòu)的改良為人們提供能耗低、發(fā)光亮度均勻、柔和的迎賓踏板，其通過對主體結(jié)構(gòu)的改良——采用凹凸防水、推拉/卡式配合、導(dǎo)向定位設(shè)計，實行超音無縫焊接，實現(xiàn)生產(chǎn)自動化，為人們提供防護性好、安裝便捷一體式的自發(fā)光迎賓踏板。
[0018]另外，本發(fā)明無需通過汽車電源取電，通過其自帶的兩組并聯(lián)的電源提供電量，做到安全、可靠、綠色環(huán)保、可單獨更換電池的效果。
【附圖說明】
[0019]圖1為本發(fā)明的電路方框圖。
[0020]圖2為本發(fā)明的電路原理圖。
[0021]圖3為本發(fā)明的外殼的示意圖。
[0022]
【具體實施方式】
[0023]如圖1至圖3所為本發(fā)明的一種較佳的具體實施例子，一種電池能光脈沖感應(yīng)LED自發(fā)光迎賓踏板，包括固定在汽車門檻上的迎賓踏板主體10以及黏貼在車門底板上的白色反光貼紙20，其中，所述迎賓踏板主體10包括外殼11以及發(fā)光裝置12，所述發(fā)光裝置12包括LED勻光板121、用于驅(qū)動所述LED勻光板121發(fā)光的驅(qū)動電路模塊122、用于控制所述驅(qū)動電路模塊122的低功耗微控制器123、用于喚醒所述低功耗微控制器123工作的接近感測模塊124以及電源模塊125，其中，所述工作接近感測模塊124與所述白色反光貼紙20配合工作，由所述接近感測模塊123感測所述白色反光貼紙20與自身的距離，決定是否促動LED勻光板121工作。
[0024]當(dāng)所述接近感測模塊124偵測到其上方的白色反光貼紙20的可見光后，通過所述接近感測模塊124喚醒處于休眠狀態(tài)的低功耗所述低功耗微控制器123工作，再通過所述低功耗微控制器123發(fā)出信號到所述驅(qū)動電路模塊122，由所述驅(qū)動電路模塊122驅(qū)動所述LED勻光板121發(fā)光工作，當(dāng)所述LED勻光板發(fā)光后，接近感測模塊沒有檢測光脈沖偵測信號時，接近感測模不發(fā)出中斷輸出信號給低功耗微控制器，