汽車后視鏡鏡面驅(qū)動器的定位裝置的制造方法
【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車后視鏡鏡面驅(qū)動器的技術(shù)領域，尤其涉及一種汽車后視鏡鏡面驅(qū)動器的定位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車后視鏡是用戶在駕駛汽車或停車時不可缺少的重要配件，他對駕駛員安全行車起到至關重要的作用。尤其是中型客車的駕駛，中型客車經(jīng)常行駛在鄉(xiāng)村道路，路面高低起伏不定，極易造成車身的振動或晃動，這些振動會立即傳遞到汽車后視鏡，且后視鏡鏡面驅(qū)動器通常采用的電機；其中，后視鏡鏡面驅(qū)動器安裝在后視鏡內(nèi)，車身和后視鏡的振動容易造成后視鏡鏡面驅(qū)動器從后視鏡內(nèi)部的定位結(jié)構(gòu)上脫落，從而導致后視鏡無法有效地進行角度調(diào)節(jié)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是，提供一種抗振性好、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好的汽車后視鏡鏡面驅(qū)動器的定位裝置。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)解決方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的汽車后視鏡鏡面驅(qū)動器的定位裝置:包括底座，底座上設有容置電機的凹槽，電機輸出端部設有用于定位的第一環(huán)形凸臺，遠離輸出端部的電機上設有用于定位的第二環(huán)形凸臺，所述的底座上連接有用于電機定位的電機蓋，電機蓋一端設有用于與第一環(huán)形凸臺相配的第一弧形開口，另一端設有用于與第二環(huán)形凸臺相配的第二弧形開口 ；凹槽一端設有用于與第一環(huán)形凸臺相配的第三弧形開口，另一端設有用于與第二環(huán)形凸臺相配的第四弧形開口 ；所述的電機蓋與底座固定連接。
[0005]本發(fā)明通過第一環(huán)形凸臺、第二環(huán)形凸臺分別與第三弧形開口、第四弧形開口配合以將電機定位在凹槽內(nèi)，防止電機在凹槽內(nèi)發(fā)生竄動，再通過第一環(huán)形凸臺、第二環(huán)形凸臺分別與第一弧形開口、第二弧形凹槽配合以將電機蓋定位在電機上；通過這一系列的弧面配合，電機不會由于底座的振動而與底座脫離，再通過電機蓋與底座固定連接可以將電機蓋牢牢地壓死在凹槽內(nèi)，且電機兩端部通過弧面貼緊在底座與電機蓋之間；這樣一來，有助于提高電機工作的穩(wěn)定性。因此，本發(fā)明提供一種抗振性好、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好的汽車后視鏡鏡面驅(qū)動器的定位裝置。
[0006]作為一種優(yōu)選，所述的底座上設有大圓柱體，電機蓋上設有凸臺，凸臺上設有供大圓柱體穿過的孔，所述的固定連接是指大圓柱體與凸臺通過超聲波焊焊接連為一體；所述的電機蓋上設有多個小圓柱體，底座上設有多個用于小圓柱體定位的圓孔。通過將大圓柱體與凸臺焊接為一體，即可以保證底座在振動過程中，電機蓋與底座始終為一個整體，不會脫離；也就是說，安裝在電機蓋與底座之間的電機也不會發(fā)生振動，有助于提高電機運動的穩(wěn)定性；此外，通過小圓柱體的設置可以提高電機蓋與底座在結(jié)合面處的穩(wěn)定性，使得電機蓋不容易從底座脫離。
[0007]作為一種優(yōu)選，所述的電機下部嵌裝在凹槽內(nèi)，且電機的輸出軸呈水平設置；底座上設有用于電機安裝的導向塊，電機一側(cè)壁與導向塊貼緊。導向塊的設置有助于電機安裝過程中將平面部分的平面保持豎直，即平面部分的平面與導向塊貼緊，平面部分貼著導向塊落入凹槽內(nèi)，這就大大方便了電機的安裝。此外，通過該安裝方式可以減小底座的表面積，減小電機占用底座的面積；通過電機圓弧部分與凹槽配合可以提高底座與電機連接的穩(wěn)定性，也有助于提高整個電機定位裝置的抗振能力。
[0008]作為一種優(yōu)選，所述的第一弧形開口與第一環(huán)形凸臺同圓心，第二弧形開口與第二環(huán)形凸臺同圓心；第三弧形開口與第一環(huán)形凸臺同圓心，第四弧形開口與第二環(huán)形凸臺同圓心。這一系列的同心設置可以減小電機兩端與底座、電機蓋連接處的間隙，有助于提高該定位裝置的整體性；這樣一來，即使底座在振動，電機和電機蓋不會從底座上脫離，電機和電機蓋始終與底座連為一體，從而提高整個汽車后視鏡鏡面驅(qū)動器的定位裝置的抗振能力，進一步來說，也就提高了汽車后視鏡鏡面驅(qū)動器的定位裝置的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明汽車后視鏡鏡面驅(qū)動器的定位裝置的爆炸圖。
[0010]圖2為本發(fā)明汽車后視鏡鏡面驅(qū)動器的定位裝置中底座與電機的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3為本發(fā)明汽車后視鏡鏡面驅(qū)動器的定位裝置中電機蓋與電機的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖4為本發(fā)明汽車后視鏡鏡面驅(qū)動器的定位裝置中電機蓋的仰視圖。
[0013]圖5為本發(fā)明汽車后視鏡鏡面驅(qū)動器的定位裝置中底座與電機蓋的裝配圖。
[0014]圖中所示:1、底座，1.1、凹槽，1.2、第三弧形開口，1.3、第四弧形開口，1.4、圓孔，
2、電機，2.1、第一環(huán)形凸臺，2.2、第二環(huán)形凸臺，3、電機蓋，3.1、第一弧形開口，3.2、第二弧形凹槽，3.3、凸臺，3.4、小圓柱體，4、大圓柱體，5、導向塊。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步說明。
[0016]本發(fā)明汽車后視鏡鏡面驅(qū)動器的定位裝置包括底座1，底座I上設有容置電機2的凹槽1.1，電機2輸出端部設有用于定位的第一環(huán)形凸臺2.1，遠離輸出端部的電機2上設有用于定位的第二環(huán)形凸臺2.2，所述的底座I上連接有用于電機2定位的電機蓋3，電機蓋3 —端設有用于與第一環(huán)形凸臺2.1相配的第一弧形開口 3.1，另一端設有用于與第二環(huán)形凸臺2.2相配的第二弧形開口 3.2 ;凹槽1.1 一端設有用于與第一環(huán)形凸臺2.1相配的第三弧形開口 1.2，另一端設有用于與第二環(huán)形凸臺2.2相配的第四弧形開口 1.3;所述的電機蓋3與底座I固定連接。
[0017]所述的底座I上設有大圓柱體4，電機蓋3上設有凸臺3.3，凸臺3.3上設有供大圓柱體4穿過的孔，所述的固定連接是指大圓柱體4與凸臺3.3通過超聲波焊焊接連為一體；所述的電機蓋3上設有多個小圓柱體3.4，底座I上設有多個用于小圓柱體3.4定位的圓孔1.4。所述的焊接可以在大圓柱體4與凸臺3.3的接觸處通過超聲波焊接進行，超聲波焊接是利用高頻振動波傳遞到兩個需焊接的物體表面，即本發(fā)明中的大圓柱體4外壁與凸臺
3.3上安裝孔的內(nèi)壁之間的摩擦面，在加壓的情況下，使兩個物體表面相互摩擦而形成分子層之間的熔合。在電機蓋3與底座I的裝配過程中，先將電機蓋3裝入凹槽1.1內(nèi)，底座I上的大圓柱體4插入凸臺3.3上的孔內(nèi)，而超聲波焊需要電機蓋3沿著大圓柱體4軸線方向上下震動才能完成，使得大圓柱體4與凸臺3.3的摩擦面通過熱熔成一體式，而這時的小圓柱體3.4就起到導向的作用，使得電機蓋3在上下震動的過程中不會引起電機蓋3繞大圓柱體4軸線發(fā)生轉(zhuǎn)動，即電機蓋3相對于底座I安裝位置不會發(fā)生偏移；進一步使得電機蓋3上的第一弧形開口 3.1能夠?qū)实谝画h(huán)形凸臺2.1與第三弧形開口 1.2 ;第二弧形開口 3.2對準第二環(huán)形凸臺2.2與第四弧形開口 1.3。
[0018]所述的電機2下部嵌裝在凹槽1.1內(nèi)，且電機2的輸出軸呈水平設置；底座I上設有用于電機2安裝的導向塊5，電機2 —側(cè)壁與導向塊5貼緊。
[0019]所述的第一弧形開口 3.1與第一環(huán)形凸臺2.1同圓心，第二弧形開口 3.2與第二環(huán)形凸臺2.2同圓心；第三弧形開口 1.2與第一環(huán)形凸臺2.1同圓心，第四弧形開口 1.3與第二環(huán)形凸臺2.2同圓心。
[0020]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，并非用于限制本發(fā)明的保護范圍。凡在本發(fā)明權(quán)利要求之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換及改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車后視鏡鏡面驅(qū)動器的定位裝置，包括底座(1)，底座(I)上設有容置電機(2)的凹槽(1.1)，電機(2)輸出端部設有用于定位的第一環(huán)形凸臺(2.1)，遠離輸出端部的電機(2)上設有用于定位的第二環(huán)形凸臺(2.2)，其特征在于:所述的底座(I)上連接有用于電機(2)定位的電機蓋(3)，電機蓋(3) —端設有用于與第一環(huán)形凸臺(2.1)相配的第一弧形開口(3.1)，另一端設有用于與第二環(huán)形凸臺(2.2)相配的第二弧形開口(3.2);凹槽(1.1) 一端設有用于與第一環(huán)形凸臺(2.1)相配的第三弧形開口(1.2)，另一端設有用于與第二環(huán)形凸臺(2.2)相配的第四弧形開口(1.3);所述的電機蓋⑶與底座⑴固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后視鏡鏡面驅(qū)動器的定位裝置，其特征在于:所述的底座⑴上設有大圓柱體(4)，電機蓋(3)上設有凸臺(3.3)，凸臺(3.3)上設有供大圓柱體(4)穿過的孔，所述的固定連接是指大圓柱體(4)與凸臺(3.3)通過超聲波焊焊接連為一體；所述的電機蓋(3)上設有多個小圓柱體(3.4)，底座(I)上設有多個用于小圓柱體(3.4)定位的圓孔(1.4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車后視鏡鏡面驅(qū)動器的定位裝置，其特征在于:所述的電機(2)下部嵌裝在凹槽(1.1)內(nèi)，且電機(2)的輸出軸呈水平設置；底座(I)上設有用于電機⑵安裝的導向塊(5)，電機⑵一側(cè)壁與導向塊(5)貼緊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后視鏡鏡面驅(qū)動器的定位裝置，其特征在于:所述的第一弧形開口(3.1)與第一環(huán)形凸臺(2.1)同圓心，第二弧形開口(3.2)與第二環(huán)形凸臺(2.2)同圓心；第三弧形開口(1.2)與第一環(huán)形凸臺(2.1)同圓心，第四弧形開口(1.3)與第二環(huán)形凸臺(2.2)同圓心。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車后視鏡鏡面驅(qū)動器的定位裝置，包括底座(1)，底座(1)上設有容置電機(2)的凹槽(1.1)，電機(2)輸出端部設有第一環(huán)形凸臺(2.1)，遠離輸出端部的電機(2)上設有第二環(huán)形凸臺(2.2)，底座(1)上連接有電機蓋(3)，電機蓋(3)一端設有用于與第一環(huán)形凸臺(2.1)相配的第一弧形開口(3.1)，另一端設有用于與第二環(huán)形凸臺(2.2)相配的第二弧形開口(3.2)；凹槽(1.1)一端設有用于與第一環(huán)形凸臺(2.1)相配的第三弧形開口(1.2)，另一端設有用于與第二環(huán)形凸臺(2.2)相配的第四弧形開口(1.3),電機蓋(3)與底座(1)固定連接。提供一種抗振性好、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好的汽車后視鏡鏡面驅(qū)動器的定位裝置。
【IPC分類】B60R1-07
【公開號】CN104608697
【申請?zhí)枴緾N201510078168
【發(fā)明人】盧軍
【申請人】寧波精成車業(yè)有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2015年2月13日