一種車用雨刷片及其制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車用雨刷片。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場上的雨刷片結(jié)構(gòu)單一，制造成本高，高耐磨材料浪費(fèi)嚴(yán)重；同時，現(xiàn)有的雨刷片的加工方法是:先用出片機(jī)形成長條形片狀膠條，再用裁切機(jī)裁剪成所需要的雨刷片，雨刷片的尺寸精度得不到保證，而且生產(chǎn)效率低，同時雨刷片整體都采用高耐磨橡膠，成本高，材料浪費(fèi)嚴(yán)重。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本發(fā)明的目的是提供一種制造成本低、生產(chǎn)效率高、產(chǎn)品性能穩(wěn)定的車用雨刷片及其制造方法。
[0004]為了解決上述問題，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種車用雨刷片，包括位于外側(cè)且端面為倒錐形的膠條本體，所述膠條本體與玻璃面接觸的內(nèi)側(cè)尖端部設(shè)有高耐磨摩擦條。
[0005]進(jìn)一步的，所述膠條本體兩側(cè)邊設(shè)有寬度由外往內(nèi)寬度遞減的翼片。
[0006]進(jìn)一步的，所述高耐磨摩擦條采用高耐磨橡膠，所述膠條本體采用普通橡膠。
[0007]同時，本發(fā)明還提供一種車用雨刷片的擠出成型設(shè)備，包括中部具有安裝槽的機(jī)體，所述安裝槽內(nèi)由前向后依次設(shè)置有端面密封配合的第一模板、第二模板和第三模板；所述第一模板中部開設(shè)有貫穿其兩端面并具有上、下對稱錐形腔的沙漏狀出料型腔；所述第二模板上與所述沙漏狀出料型腔的上、下錐形腔對應(yīng)處分別設(shè)有貫穿第二模板的錐形進(jìn)料通道；所述第三模板的與第二模板相配合的端面上開設(shè)有與所述錐形進(jìn)料通道相連通的容料槽；所述第二模板的與第一模板相配合的端面沿徑向開設(shè)有錐形料槽，所述錐形料槽朝向第二模板中心的縮口與沙漏狀出料型腔的中部相連通。
[0008]進(jìn)一步的，所述容料槽經(jīng)機(jī)體上的第一進(jìn)料孔與第一擠出機(jī)的出料口相連通；所述錐形料槽開口經(jīng)機(jī)體上的第二進(jìn)料孔與第二擠出機(jī)的出料口相連通。
[0009]進(jìn)一步的，所述安裝槽為內(nèi)錐形結(jié)構(gòu)，并且第一模板、第二模板和第三模板外周部均為與安裝槽內(nèi)錐面相配合的外錐形面結(jié)構(gòu)；所述安裝槽前端旋接有壓緊第一模板前端面的鎖緊套。
[0010]進(jìn)一步的，所述第三模板上設(shè)有向前延伸的定位銷，所述第一模板和第二模板上均開設(shè)有與所述定位銷相配合的銷孔。
[0011]另外，本發(fā)明還提供一種車用雨刷片的制造方法，采用如上一種車用雨刷片的擠出成型設(shè)備，并按以下步驟進(jìn)行:(I)利用車用雨刷片的擠出成型設(shè)備成型出截面為沙漏狀并且兩端材料為普通橡膠，中部材料為高耐磨橡膠的雨刷片初成品；(2)利用橡膠模壓機(jī)對雨刷片初成品進(jìn)行壓合加硫制成具有翼片的雨刷片半成品；(3)沿雨刷片半成品中部切開，形成兩個雨刷片成品。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果:該車用雨刷片結(jié)構(gòu)新穎，制造成本低，廣品性能穩(wěn)定；能夠更加更精準(zhǔn)的控制出料量，減少毛邊浪費(fèi)，同時供料穩(wěn)定，提尚制品生率、穩(wěn)定性及良品率。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明實施例中車用雨刷片構(gòu)造示意圖；
圖2是本發(fā)明實施例中車用雨刷片使用狀態(tài)圖；
圖3是本發(fā)明實施例中初成品構(gòu)造示意圖；
圖4是本發(fā)明實施例中半成品構(gòu)造不意圖；
圖5是本發(fā)明實施例中車用雨刷片的擠出成型設(shè)備構(gòu)造示意圖；
圖6是本發(fā)明實施例中機(jī)體構(gòu)造示意圖；
圖7是本發(fā)明實施例中第一模板構(gòu)造示意圖；
圖8是本發(fā)明實施例中第二模板構(gòu)造示意圖；
圖9是本發(fā)明實施例中第三模板構(gòu)造示意圖；
圖中標(biāo)號說明:1_膠條本體、2-摩擦條、3-翼片、4-玻璃、5-雨刷支架、6-機(jī)體、7-安裝槽、8-第一模板、9-第二模板、10-第三模板、11-出料型腔、12-錐形進(jìn)料通道、13-容料槽、14-錐形料槽、15-第一進(jìn)料孔、16-第一擠出機(jī)、17-第二進(jìn)料孔、18-第二擠出機(jī)、19-鎖緊套、20-定位銷、21-銷孔。
【具體實施方式】
[0014]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下將通過具體實施例和相關(guān)附圖，對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0015]如圖1~2所示，一種車用雨刷片，包括位于外側(cè)且端面為倒錐形的膠條本體1，所述膠條本體I與玻璃4面接觸的內(nèi)側(cè)尖端部設(shè)有高耐磨摩擦條2。
[0016]在本實施例中，所述膠條本體I兩側(cè)邊設(shè)有寬度由外往內(nèi)寬度遞減的翼片3，雨刷支架5與翼片3扣接配合。
[0017]在本實施例中，所述高耐磨摩擦條3采用高耐磨橡膠，所述膠條本體I采用普通橡膠，將成本較高的高耐磨橡膠使用于與玻璃面配合使用的摩擦條2上，而膠條主體I采用成本較低的普通橡膠，其中摩擦條2約為雨刷片的10%，而膠條主體I約為雨刷片的90%，由此在保證雨刷片的使用性能的前提下，有效節(jié)約成本，同時采用一般彈性的膠條本體I能夠與雨刷支架扣接緊密，不易脫落。
[0018]如圖5~9所示，一種車用雨刷片的擠出成型設(shè)備，包括中部具有安裝槽7的機(jī)體6，所述安裝槽7內(nèi)由前向后依次設(shè)置有端面密封配合的第一模板8、第二模板9和第三模板
10;所述第一模板8中部開設(shè)有貫穿其兩端面并具有上、下對稱錐形腔的沙漏狀出料型腔
11;所述第二模板9上與所述沙漏狀出料型腔11的上、下錐形腔對應(yīng)處分別設(shè)有貫穿第二模板的錐形進(jìn)料通道12 ;所述第三模板10的與第二模板9相配合的端面上開設(shè)有與所述錐形進(jìn)料通道12相連通的容料槽13 ;所述第二模板9的與第一模板8相配合的端面上沿徑向開設(shè)有錐形料槽14，所述錐形料槽14朝向第二模板9中心的縮口與沙漏狀出料型腔11的中部相連通；其中錐形料槽14與錐形進(jìn)料通道12是間隔設(shè)置并相互隔絕的，熔融狀橡膠只有到第一模板上的沙漏狀出料型腔11才匯聚在一起并成型出沙漏狀車用雨刷片。
[0019]在本實施例中，所述容料槽13經(jīng)機(jī)體6上的第一進(jìn)料孔15與第一擠出機(jī)16的出料口相連通；所述錐形料槽14開口經(jīng)機(jī)體6上的第二進(jìn)料孔17與第二擠出機(jī)18的出料口相連通，向第一擠出機(jī)16和第二擠出機(jī)18中放入不同的橡膠原料，能夠成型出兩端與中部材料不同的沙漏狀車用雨刷片，并且通過出量的多少，易于控制沙漏狀車用雨刷片上的兩種材料含量。
[0020]在本實施例中，所述安裝槽7為內(nèi)錐形結(jié)構(gòu)，并且第一模板8、第二模板9和第三模板10外周部均為與安裝槽7內(nèi)錐面相配合的外錐形面結(jié)構(gòu)；所述安裝槽7前端旋接有壓緊第一模板8前端面的鎖緊套19，安裝時，只需要將第三模板10、第二模板9和第一模板8依次裝入安裝槽6內(nèi)并鎖上鎖緊套19便可，安裝方便和配合緊密。
[0021]在本實施例中，為了防止三塊模板之間產(chǎn)生錯位，所述第三模板10上設(shè)有向前延伸的定位銷20，所述第一模板8和第二模板9上均開設(shè)有與所述定位銷相配合的銷孔21。
[0022]一種車用雨刷片的制造方法，采用如上一種車用雨刷片的擠出成型設(shè)備，并按以下步驟進(jìn)行:(1)向所述車用雨刷片的擠出成型設(shè)備的第一擠出機(jī)17加入普通橡膠原料，第二擠出機(jī)21加入高耐磨橡膠原料；第一擠出機(jī)17向沙漏狀出料型腔11的上、下錐形腔中注入熔融狀普通橡膠，第二擠出機(jī)21向沙漏狀出料型腔11中部注入熔融狀高耐磨橡膠以成型出兩端材料為普通橡膠，中部材料為高耐磨橡膠的沙漏狀雨刷片初成品(如圖3);
(2)利用橡膠模壓機(jī)對雨刷片初成品進(jìn)行壓合加硫制成具有翼片3的雨刷片半成品(如圖
4);(3)沿雨刷片半成品中部切開，形成兩個雨刷片成品。
[0023]本發(fā)明中車用雨刷片的制造方法橡膠原料以兩部擠出機(jī)押出供料方式，可將材料中空氣排出并同時過濾材料中異物，減少加硫過程中汽泡及異物產(chǎn)生，并且通過擠出機(jī)能夠更加更精準(zhǔn)的控制出料量，減少毛邊浪費(fèi)，同時供料穩(wěn)定，提尚制品生率、穩(wěn)定性及良品率。
[0024]上列較佳實施例，對本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種車用雨刷片，其特征在于:包括位于外側(cè)且截面為倒錐形的膠條本體，所述膠條本體與玻璃面接觸的內(nèi)側(cè)尖端部設(shè)有高耐磨摩擦條。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用雨刷片，其特征在于:所述膠條本體兩側(cè)邊設(shè)有寬度由外往內(nèi)寬度遞減的翼片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用雨刷片，其特征在于:所述高耐磨摩擦條采用高耐磨橡膠，所述膠條本體采用普通橡膠。
4.一種車用雨刷片的擠出成型設(shè)備，其特征在于:包括中部具有安裝槽的機(jī)體，所述安裝槽內(nèi)由前向后依次設(shè)置有端面密封配合的第一模板、第二模板和第三模板；所述第一模板中部開設(shè)有貫穿其兩端面并具有上、下對稱錐形腔的沙漏狀出料型腔；所述第二模板上與所述沙漏狀出料型腔的上、下錐形腔對應(yīng)處分別設(shè)有貫穿第二模板的錐形進(jìn)料通道；所述第三模板的與第二模板相配合的端面上開設(shè)有與所述錐形進(jìn)料通道相連通的容料槽；所述第二模板的與第一模板相配合的端面上沿徑向開設(shè)有錐形料槽，所述錐形料槽朝向第二模板中心的縮口與沙漏狀出料型腔的中部相連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車用雨刷片的擠出成型設(shè)備，其特征在于:所述容料槽經(jīng)機(jī)體上的第一進(jìn)料孔與第一擠出機(jī)的出料口相連通；所述錐形料槽開口經(jīng)機(jī)體上的第二進(jìn)料孔與第二擠出機(jī)的出料口相連通。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車用雨刷片的擠出成型設(shè)備，其特征在于:所述安裝槽為內(nèi)錐形結(jié)構(gòu)，并且第一模板、第二模板和第三模板外周部均為與安裝槽內(nèi)錐面相配合的外錐形面結(jié)構(gòu)；所述安裝槽前端旋接有壓緊第一模板前端面的鎖緊套。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車用雨刷片的擠出成型設(shè)備，其特征在于:所述第三模板上設(shè)有向前延伸的定位銷，所述第一模板和第二模板上均開設(shè)有與所述定位銷相配合的銷孔。
8.一種車用雨刷片的制造方法，其特征在于:采用如權(quán)利要求4~7所述的任一種車用雨刷片的擠出成型設(shè)備，并按以下步驟進(jìn)行:(1)利用車用雨刷片的擠出成型設(shè)備成型出截面為沙漏狀并且兩端材料為普通橡膠，中部材料為高耐磨橡膠的雨刷片初成品；(2)利用橡膠模壓機(jī)對雨刷片初成品進(jìn)行壓合加硫制成具有翼片的雨刷片半成品；(3)沿雨刷片半成品中部切開，形成兩個雨刷片成品。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種車用雨刷片，包括位于外側(cè)且端面為倒錐形的膠條本體，所述膠條本體與玻璃面接觸的內(nèi)側(cè)尖端部設(shè)有高耐磨摩擦條。同時本發(fā)明還提供一種車用雨刷片的擠出成型設(shè)備和一種車用雨刷片的制造方法。本發(fā)明的車用雨刷片結(jié)構(gòu)新穎，制造成本低，產(chǎn)品性能穩(wěn)定；能夠更加更精準(zhǔn)的控制出料量，減少毛邊浪費(fèi)，同時供料穩(wěn)定，提高制品生率、穩(wěn)定性及良品率。
【IPC分類】B60S1-38
【公開號】CN104590214
【申請?zhí)枴緾N201510019993
【發(fā)明人】王一圣
【申請人】王一圣
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2015年1月15日