專利名稱：輪胎降溫器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種機(jī)械裝置，即一種輪胎降溫器。
汽車輪胎在行進(jìn)中會(huì)產(chǎn)生一定的熱量，特別是在炎熱的夏季，路面溫度很高，汽車輪胎的增溫更加明顯，容易造成爆胎，嚴(yán)重的炸壞輪彀，引發(fā)惡性事故。
本實(shí)用新型的目的是研制一種能防止或減緩汽車輪胎升溫的裝置。
技術(shù)方案這種輪胎降溫器是一種可裝在汽車車輪的軸頭上的風(fēng)扇頁。
采用上述方案制成的降溫器，裝在汽車車輪軸頭上，在車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，扇頁帶動(dòng)的風(fēng)，直接吹在輪胎上，并通過輪彀上的輪孔吹向內(nèi)側(cè)的輪胎及剎車裝置，從而達(dá)到散熱降溫的目的。
以下結(jié)合附圖介紹一種實(shí)施例。


圖1是本實(shí)施例的主視圖，圖2是其左視圖。
圖中可見，輪胎1、軸頭2、扇頁3、輪彀4、輪孔5。
由圖可見，在輪子的軸頭2上，裝有幾個(gè)扇頁3，車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，扇頁帶起的風(fēng)，吹向內(nèi)側(cè)和外側(cè)，從而起到的降溫作用。
權(quán)利要求1.一種輪胎降溫器，其特征在于所說的輪胎降溫器是一種可裝在汽車車輪的軸頭(2)上的風(fēng)扇頁(3)。
專利摘要本實(shí)用新型是一種汽車輪胎降溫器,即在汽車車輪的軸頭2上,裝有多個(gè)風(fēng)扇頁3,在行進(jìn)間,隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng),風(fēng)扇頁把風(fēng)吹向外側(cè)輪胎和內(nèi)側(cè)輪胎以及剎車裝置,從而減緩輪胎增溫,防止爆胎,達(dá)到減少故障,降低費(fèi)用,避免事故的目的。
文檔編號(hào)B60C23/19GK2405783SQ99251408
公開日2000年11月15日 申請(qǐng)日期1999年10月15日 優(yōu)先權(quán)日1999年10月15日
發(fā)明者禹永春 申請(qǐng)人:禹永春