專利名稱：便捷式自行車?yán)飵У闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種對(duì)自行車內(nèi)胎的改進(jìn)。
現(xiàn)有的自行車?yán)飵У男螤疃际黔h(huán)型的，在更換里帶時(shí)工序非常復(fù)雜，例如先將自行車翻轉(zhuǎn)180度放穩(wěn)，即車把、車座朝下，車輪朝上，旋下后輪螺絲，卸下后貨架，車踢子，擋泥板，鏈條，最后將車輪摘下來(lái)，放在地下扒開外帶，換上新里帶，在按以上相反程序安裝后，調(diào)好輪距及檔的松緊度，安裝即結(jié)束。這種大修必須專業(yè)修車人員才能完成，而且費(fèi)時(shí)費(fèi)力，非專業(yè)修車人員調(diào)不好輪距、檔的松緊度，容易把車軸、車閘搞壞。
根據(jù)以上提出的問題，本實(shí)用新型提供一種便捷式自行車?yán)飵?，其目的在于解決更換自行車?yán)飵зM(fèi)時(shí)費(fèi)力所存在的問題。
本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的便捷式自行車?yán)飵?，它包括有里帶和氣嘴，其特征在于自行車?yán)飵У恼w外部形狀為直條形狀或C字形狀。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)及效果使用本實(shí)用新型的自行車?yán)飵?，無(wú)需以上所述的復(fù)雜工序，只要將車帶放完氣以后，直接更換里帶。更換原來(lái)的環(huán)型車帶，專業(yè)修車人員也通常需要20-30分鐘才能完成，而使用本實(shí)用新型的里帶，非專業(yè)修車人員在沒有工具的情況下也只需2-3分鐘就能完成，將自行車維修的勞動(dòng)強(qiáng)度降到最低點(diǎn)，把復(fù)雜的勞動(dòng)變簡(jiǎn)單了，臟活變干凈了，經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明，該新型自行車帶與以往環(huán)型自行車帶的使用效果完全一樣。
附


圖1為本實(shí)用新型直條型的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為本實(shí)用新型C字型的結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖通過實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型加以具體描述本實(shí)用新型的主要技術(shù)特征是將以往的環(huán)型里帶改制成直條型或C型，C型的里帶在使用效果上要更好一些。附
圖1、2包括有里帶1和氣嘴2，以往更換環(huán)型自行車?yán)飵枰潞筝喡萁z，卸下后貨架，車踢子，擋泥板，鏈條等，而現(xiàn)在只要將車帶內(nèi)的氣放完，把開外帶，將直條型或C字型里帶捋在車圈內(nèi)，裝上外帶，沖氣后即可使用，不需調(diào)輪距及檔的松緊度等復(fù)雜工序，沒有工具也可安裝更換，非常方便。直條型或C型里帶的兩端捋在車圈里會(huì)形成接頭，但是車帶安裝完畢，沖氣以后一點(diǎn)不受影響，效果與環(huán)型車帶完全一樣。
權(quán)利要求1.一種便捷式自行車?yán)飵?，它包括有里?1)和氣嘴(2)，其特征在于自行車?yán)飵?1)的整體外部形狀為直條形狀或C字形狀。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種對(duì)自行車內(nèi)胎的改進(jìn)。其特征在于:自行車?yán)飵У恼w外部形狀為直條形狀或C字形狀。其目的在于解決更換自行車?yán)飵зM(fèi)時(shí)費(fèi)力所存在的問題。使用本實(shí)用新型的自行車?yán)飵?、無(wú)需復(fù)雜的工序,非專業(yè)修車人員在沒有工具的情況下也只需2—3分鐘就能完成,該新型自行車帶與以往環(huán)型自行車帶的使用效果完全一樣。
文檔編號(hào)B60C5/04GK2368739SQ9922377
公開日2000年3月15日 申請(qǐng)日期1999年5月13日 優(yōu)先權(quán)日1999年5月13日
發(fā)明者李福建 申請(qǐng)人:李福建