專利名稱：車用冷熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車配件，具體地說是一種在車內(nèi)使用的，用來加熱或冷卻飲料的裝置。
現(xiàn)有汽車內(nèi)尚無專用的加熱或冷卻飲料的裝置，若想在駕車外出途中，喝上一杯熱飲或冷飲將是非常麻煩的事情。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種車用冷熱器，它能利用車內(nèi)電源，方便地加熱或冷卻飲料。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的車用冷熱器，包括外殼、內(nèi)膽、半導(dǎo)體制冷片、散熱器和風(fēng)機(jī)，其特征在于所述外殼內(nèi)還設(shè)有擱物腔室，所述擱物腔室的兩側(cè)分別設(shè)有內(nèi)膽和抱箍，所述半導(dǎo)體制冷片緊帖在內(nèi)膽的外表面上，其后依次設(shè)有散熱器和風(fēng)機(jī)；所述外殼上還設(shè)有切換開關(guān)。
本實(shí)用新型充分利用了半導(dǎo)體制冷片既能加熱又能制冷的特點(diǎn)，以及汽車中現(xiàn)成的直流電源，使人們?cè)谲囍心芊奖愕貙?duì)飲料進(jìn)行加熱或制冷，大大改善了司機(jī)和乘客的旅途生活。同時(shí)，通過輔助的直流電源，還可在家庭中方便地使用。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是
圖1的俯視圖。
圖3是本實(shí)用新型的電氣線路圖。
參照
圖1、2，車用冷熱器，由上殼2和下殼5扣合而成，所述外殼內(nèi)設(shè)有鋁制內(nèi)膽1，所述內(nèi)膽的內(nèi)表面呈半圓，外表面為平面，TE6360/127/060A型半導(dǎo)體制冷片12緊帖在內(nèi)膽的外表面中部，其后依次設(shè)有散熱器8和風(fēng)機(jī)10；內(nèi)膽內(nèi)表面對(duì)應(yīng)側(cè)設(shè)有抱箍3，所述抱箍?jī)?nèi)表面呈半圓形，且處在內(nèi)膽內(nèi)表面的同一圓周上；內(nèi)膽與抱箍之間的空間形成圓柱形擱物腔室9，該腔室的直徑與標(biāo)準(zhǔn)飲料所用易拉罐直徑相同或略小，以保證被加熱(或冷卻)的飲料罐與半導(dǎo)體的工作面良好接觸；所述外殼上還設(shè)有切換開關(guān)11和指示燈13。
所述抱箍和外殼之間還設(shè)有彈簧4片，當(dāng)易拉罐或?qū)Ｓ貌讳P鋼杯放入腔室內(nèi)，抱箍在彈簧片彈力作用下緊推易拉罐或不銹鋼杯，使其外壁與內(nèi)膽的圓弧面充分接觸。
在加帖半導(dǎo)體制冷片以外的內(nèi)膽的外表面上覆蓋有保溫棉7，使半導(dǎo)體制冷片在加熱工作時(shí)減少腔室內(nèi)熱量向外散發(fā)。在內(nèi)膽底部設(shè)有熱脫扣器6，當(dāng)溫度達(dá)到85℃時(shí)，熱脫扣器跳開，電源中斷，半導(dǎo)體停止加熱。
外殼后背設(shè)有出風(fēng)口，兩側(cè)設(shè)有進(jìn)風(fēng)口14，保證半導(dǎo)體制冷片在制冷工作時(shí)風(fēng)機(jī)能正常工作。
參照?qǐng)D3，a、b為電源輸入端，PN為半導(dǎo)體制冷片，JR為熱脫扣器，K為雙刀雙擲開關(guān)，E1為黃色發(fā)光二極管，E2為綠色發(fā)光二極管，E3為紅色發(fā)光二極管。接通電源，E1亮，當(dāng)開關(guān)向右側(cè)合上時(shí)，半導(dǎo)體制冷片緊帖內(nèi)膽的一面吸收內(nèi)膽的熱量，另一面釋放熱量，通過散熱器和風(fēng)機(jī)把熱量釋放到周圍環(huán)境中，從而達(dá)到冷卻飲料的目的，此時(shí)，直流風(fēng)機(jī)工作，綠色發(fā)光二極管亮；當(dāng)開關(guān)向左側(cè)合上時(shí)，流經(jīng)半導(dǎo)體制冷片的電流方向相反，半導(dǎo)體制冷片的‘泵熱’方向也相反，即帖近散熱器的一面吸熱，而緊帖內(nèi)膽的一面放熱，從而達(dá)到加熱飲料的目的，此時(shí)，直流風(fēng)機(jī)兩端等電位，風(fēng)機(jī)不工作，紅色發(fā)光二極管亮；開關(guān)位于中間位置時(shí)，車用冷熱器停止工作。
本實(shí)用新型可將電源引出線直接與點(diǎn)煙器插頭相連，利用車內(nèi)電源進(jìn)行工作。也可通過輔助直流電源在家庭中使用。
權(quán)利要求1.車用冷熱器，包括外殼、內(nèi)膽(1)、半導(dǎo)體制冷片(12)、散熱器(8)和風(fēng)機(jī)(10)，其特征在于所述外殼內(nèi)還設(shè)有擱物腔室(9)，所述擱物腔室的兩側(cè)分別設(shè)有內(nèi)膽和抱箍(3)，所述半導(dǎo)體制冷片緊帖在內(nèi)膽的外表面上，其后依次設(shè)有散熱器和風(fēng)機(jī)；所述外殼上還設(shè)有切換開關(guān)(11)。
2.如權(quán)利要求1所述的車用冷熱器，其特征在于所述內(nèi)膽內(nèi)表面呈半圓，外表面呈平面。
3.如權(quán)利要求1所述的車用冷熱器，其特征在于所述抱箍和外殼之間還設(shè)有彈簧片(4)。
4.如權(quán)利要求2或3所述的車用冷熱器，其特征在于所述抱箍的內(nèi)表面呈半圓，與內(nèi)膽內(nèi)表面處在同一圓周上。
5.如權(quán)利要求1所述的車用冷熱器，其特征在于所述外殼后背設(shè)有出風(fēng)口，兩側(cè)設(shè)有進(jìn)風(fēng)口(14)。
6.如權(quán)利要求1所述的車用冷熱器，其特征在于所述內(nèi)膽外表面還設(shè)有保溫棉(7)。
7.如權(quán)利要求1所述的車用冷熱器，其特征在于所述內(nèi)膽底部還設(shè)有熱脫扣器(6)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車用冷熱器,它包括外殼、內(nèi)膽、半導(dǎo)體制冷片、散熱器和風(fēng)機(jī),其特征在于所述外殼內(nèi)還設(shè)有擱物腔室,所述擱物腔室的兩側(cè)分別設(shè)有內(nèi)膽和抱箍,所述半導(dǎo)體制冷片緊貼在內(nèi)膽的外表面上,其后依次設(shè)有散熱器和風(fēng)機(jī);所述外殼上還設(shè)有切換開關(guān)。它充分利用了半導(dǎo)體制冷片既能加熱又能制冷的特點(diǎn),以及汽車中現(xiàn)成的直流電源,使人們?cè)谲囍心芊奖愕貙?duì)飲料進(jìn)行加熱或制冷,改善了司機(jī)和乘客的旅途生活。
文檔編號(hào)B60R99/00GK2395914SQ9921237
公開日2000年9月13日 申請(qǐng)日期1999年5月26日 優(yōu)先權(quán)日1999年5月26日
發(fā)明者郭家浩, 沈亞平, 陳光毅 申請(qǐng)人:杭州天日實(shí)業(yè)有限公司