專利名稱：汽車倒車鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車倒車鏡。
汽車倒車時(shí)，駕駛員須密切注意汽車后方的情況，以免發(fā)生撞人或撞物事故。通常，駕駛員邊倒車，邊向后回頭觀看，很不安全，或同時(shí)由另一人在車外指揮才能倒車，很不方便。
本實(shí)用新型的目的是提供一種汔車倒車鏡，它可使駕駛員在駕駛室內(nèi)方便而清楚地觀察到汽車后方的景物，從而能安全方便地倒車。
本實(shí)用新型汽車倒車鏡包括兩個(gè)平凸透鏡、一個(gè)凸透鏡和裝在套管內(nèi)的光導(dǎo)纖維束，光導(dǎo)纖維束的兩端分別與兩個(gè)平凸透鏡的平面?zhèn)日辰?，凸透鏡通過鏡筒與其中一個(gè)平凸透鏡相連，二者固定在鏡筒的兩端。
本倒車鏡使用時(shí)，作為物鏡的一個(gè)平凸透鏡接受車后物景的反射光，通過光導(dǎo)纖維傳送到另一個(gè)平凸透鏡，再經(jīng)凸透鏡放大成清晰圖象。因此駕駛員在駕駛室內(nèi)即可通過凸透鏡看清車后情況，倒車時(shí)不必回頭向后觀看，安全而方便。本倒車鏡無電子元件，結(jié)構(gòu)簡單，安裝及維護(hù)十分方便。
以下結(jié)合
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)。
附圖是本汽車倒車鏡的結(jié)構(gòu)示意圖。
如圖所示，本汽車倒車鏡包括兩個(gè)平凸透鏡1、1′及光導(dǎo)纖維束3、凸透鏡5。平凸透鏡1和1′是一側(cè)為平面，另一側(cè)為凸面的透鏡。凸透鏡5是兩側(cè)均為凸面的透鏡。光導(dǎo)纖維束3由若干根光導(dǎo)纖維組成，纖維束外套有軟質(zhì)套管2，各光導(dǎo)纖維二端分別與平凸透鏡1及1′的平面?zhèn)日辰庸潭?，平凸透鏡1與凸透鏡5之間以套筒4相連。
本倒車鏡中，平凸透鏡1作為物鏡接受汽車后方物體的反射光，并通過光導(dǎo)纖維束3傳送到平凸透鏡1′，再經(jīng)凸透鏡5放大成清晰圖象。將本倒車鏡后端的平凸透鏡1固定在汽車后方適當(dāng)部位，使其對(duì)著車后方外界的景物，將前端的鏡筒放在駕駛室內(nèi)適當(dāng)部位，并使凸透鏡5對(duì)著駕駛員的視線，從而能在駕駛室內(nèi)方便而清晰地觀察到汽車后方的情況，使倒車更方便，更安全。
權(quán)利要求汽車倒車鏡，其特征是包括兩個(gè)平凸透鏡、一個(gè)凸透鏡和裝在套管內(nèi)的光導(dǎo)纖維束，光導(dǎo)纖維束的兩端分別與兩平凸透鏡的平面?zhèn)日辰?，凸透鏡通過鏡筒與其中一個(gè)平透鏡相連，二者固定在鏡筒的兩端。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車倒車鏡,包括兩個(gè)平凸透鏡、一個(gè)凸透鏡和裝在套管內(nèi)的光導(dǎo)纖維束,光導(dǎo)纖維束的兩端分別與兩平凸透鏡的平面?zhèn)日辰?凸透鏡通過鏡筒與其中一個(gè)平透鏡相連,二者固定在鏡筒的兩端。后端的平凸透鏡裝在汽車后方,作為物鏡接受物體反射光,通過光導(dǎo)纖維傳送到另一個(gè)平凸透鏡,經(jīng)凸透鏡放大成清晰圖象,因此駕駛員在駕駛室內(nèi)即可通過凸透鏡看清車后情況,倒車安全方便。
文檔編號(hào)B60Q1/02GK2365109SQ99206440
公開日2000年2月23日 申請(qǐng)日期1999年4月27日 優(yōu)先權(quán)日1999年4月27日
發(fā)明者朱為棟 申請(qǐng)人:朱為棟