專利名稱：智能型輕型電動車電量顯示儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬輕型電動車技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種智能型輕型電動車電量顯示儀。
現(xiàn)有技術(shù)中關(guān)于輕型電動車電量顯示方式僅有一種，即普通指針式電量顯示。它采用機(jī)械結(jié)構(gòu)，直接取樣于電瓶端電壓的大小。由于電瓶放電的非線性特性，使得電量指示不能真正的反映電瓶所余電量的多少。而且在輕型電動車起動、加速等突然增大電流的時候，電瓶電壓不穩(wěn)，也造成了電量指示的不穩(wěn)定。以上缺點(diǎn)給輕型電動車本身帶來了很多不便。
本實(shí)用新型的目的是提供一種智能型輕型電動車電量顯示儀，并內(nèi)置于輕型電動車中，對輕型電動車電量進(jìn)行智能處理再顯示，使電量顯示準(zhǔn)確可靠，突破現(xiàn)有技術(shù)的局限性。


圖1為本實(shí)用新型外觀圖。
圖2為本實(shí)用新型內(nèi)部器件安裝圖。
圖3為本實(shí)用新型電路原理圖。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，它具有盒式機(jī)殼(6)，在盒面有輸入輸出兩組接線端子(7)，在機(jī)殼內(nèi)設(shè)置有由單片微機(jī)處理器(1)、A/D數(shù)模轉(zhuǎn)換器(2)、采樣器(5)、信號輸出器(4)組成的微處理器系統(tǒng)電路版(8)。
采樣器(5)的輸入口1O/I-3O/I與電瓶端電壓信號和電流檢測信號相連，其控制口1C-3C與單片微機(jī)處理器(1)的時鐘信號端相連，其輸出端與A/D數(shù)模轉(zhuǎn)換器(2)的輸入口相連，A/D數(shù)模轉(zhuǎn)換器(2)的輸出口0Q-3Q,DS1-DS4與單片微機(jī)處理器(1)的輸入口P10-P17相連，單片微機(jī)處理器(1)的輸出口RXD、TXD與信號輸出器(4)的輸入口相連。
本實(shí)用新型的工作過程是這樣的。采樣器(5)在單片微機(jī)處理器(1)的采樣時鐘周期控制下對電瓶組的端口電壓和電流信號進(jìn)行采樣。然后采樣的信號輸入到A/D數(shù)模轉(zhuǎn)換器(2)進(jìn)行數(shù)模轉(zhuǎn)換。并由數(shù)模轉(zhuǎn)換器(2)輸出到單片微機(jī)處理器(1)中去。單片微機(jī)處理器(1)選用的是內(nèi)部帶有EPROM的芯片，在EPROM中，預(yù)先固化了標(biāo)準(zhǔn)的電壓-電量對應(yīng)表。單片微機(jī)處理器(1)接收了采樣信號后與固化的電壓-電量對應(yīng)表比較，找出相應(yīng)值并輸出到信號輸出器(4)。再由信號輸出器(4)輸出驅(qū)動表頭顯示。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、成本低、可準(zhǔn)確、穩(wěn)定地反映輕型電動車電量狀況。
下面以附圖實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1為本實(shí)用新型外觀圖。
圖2為本實(shí)用新型內(nèi)部器件安裝圖。
圖3為本實(shí)用新型電路原理圖。
其中1-單片微機(jī)處理器，2-A/D數(shù)模轉(zhuǎn)換器，3-電源，4-信號輸出器，5-采樣器，6-盒式機(jī)殼，7-接線端子，8-電路板。
本實(shí)用新型的構(gòu)成及連接如前所述。其選用的型號如下單片微機(jī)處理器(1)型號為89C2051,A/D數(shù)模轉(zhuǎn)換器(2)型號為MC14433，采樣器(5)型號為4066，信號輸出器(4)的型號為E2POT，電源(3)型號為MC1403。
本實(shí)用新型可方便地安裝在輕型電動車車頭內(nèi)，顯示表頭安裝在儀表盤內(nèi)。單片微機(jī)處理器(1)輸出的數(shù)字信號也可以直接驅(qū)動數(shù)碼顯示器。
權(quán)利要求1.一種智能型輕型電動車電量顯示儀，它具有盒式機(jī)殼(6)，在盒面有輸入輸出兩組接線端子(7)，其特征在于在機(jī)殼內(nèi)設(shè)置有由單片微機(jī)處理器(1)、A/D數(shù)模轉(zhuǎn)換器(2)、采樣器(5)、信號輸出器(4)組成的微處理器系統(tǒng)電路板(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能型輕型電動車電量顯示儀，其特征在于采樣器(5)的輸入口1O/I-3O/I與電瓶端電壓信號和電流檢測信號相連，其控制口1C-3C與單片微機(jī)處理器(1)的時鐘信號端相連，其輸出端與A/D數(shù)模轉(zhuǎn)換器(2)的輸入口相連，A/D數(shù)模轉(zhuǎn)換器(2)的輸出口0Q-3Q,DS1-DS4與單片微機(jī)處理器(1)的輸入口P10-P17相連，單片微機(jī)處理器(1)的輸出口RXD、TXD與信號輸出器(4)的輸入口相連。
專利摘要本實(shí)用新型提出一種智能型輕型電動車電量顯示儀,它是由盒式機(jī)殼(6)與單片微機(jī)處理器(1)A/D數(shù)模轉(zhuǎn)換器(2)、采樣器(5)、信號輸出器(4)組成的微處理器系統(tǒng)構(gòu)成。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、成本低、可準(zhǔn)確、穩(wěn)定地反映輕型電動車電量狀況。
文檔編號B60L3/00GK2351320SQ9823610
公開日1999年12月1日 申請日期1998年7月21日 優(yōu)先權(quán)日1998年7月21日
發(fā)明者李欣, 楊海文, 馬浩, 臧笛 申請人:武漢市青山文海電動車技術(shù)開發(fā)有限公司