專利名稱：汽車電子限流穩(wěn)壓器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是涉及一種用于汽車儀表專用集成電路穩(wěn)壓器裝置，特別是一種限流值和穩(wěn)壓值都可設(shè)定限流穩(wěn)壓器。
目前，使用汽車電子穩(wěn)壓器，僅有穩(wěn)壓功能，對(duì)汽車而言，穩(wěn)壓器功能是把電瓶電壓從24V降壓穩(wěn)壓到13.5V和8.6V，供給汽車儀表使用。其缺點(diǎn)為穩(wěn)壓器不能浮地(包括儀表總成)，儀表傳感器不能短路，否則儀表供電回路電流會(huì)急刷上升，在數(shù)秒內(nèi)將儀表燒毀，由于汽車是交通運(yùn)輸工具，使用的工作環(huán)境比較惡劣，時(shí)而發(fā)生以上兩種情況，在一些特定條件下，可造成不可估計(jì)的損失。
本實(shí)用新型的目的是，克服目前使用汽車電子穩(wěn)壓器的缺點(diǎn)，設(shè)計(jì)出一種新型帶限流保護(hù)汽車電子限流穩(wěn)壓器，即使汽車儀表非正常工作(汽車儀表總成浮地傳感器短路)，也不會(huì)損壞，當(dāng)排除故障后，能立即恢復(fù)儀表的正常工作。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，電路主要用兩個(gè)穩(wěn)壓集成塊來(lái)實(shí)現(xiàn)，穩(wěn)壓集成塊內(nèi)部設(shè)置了過(guò)流保護(hù)，短路保護(hù)，調(diào)整管安全工作區(qū)保護(hù)，及穩(wěn)壓芯片過(guò)熱保護(hù)電路，因此工作十分可靠，最大極差連續(xù)極限為40V，輸出電壓為1.25V～35V連續(xù)可調(diào)，輸出電流0.5A～1.5A，最小負(fù)載電流為5mA。我們采用一個(gè)穩(wěn)壓塊D1 R1*組成精密限流電路，把以下電路看成負(fù)載，放在基本電路R2位置，這樣負(fù)載得到一個(gè)恒定電流，調(diào)節(jié)R1*即可改變輸出限流電流值(0.8≤R1*≤240Ω，輸出電流5mA～1.5A之間)，固定R1的值，即可得到固定限流值。再用第二個(gè)穩(wěn)壓塊，D2、R2、R3*組成基本穩(wěn)壓線路，考慮是阻情負(fù)載，省略部分保護(hù)電路，然后將它們串聯(lián)在一起，形成一種實(shí)用新型汽車電子限流穩(wěn)壓器。
使用本實(shí)用新型，可以根據(jù)汽車儀表實(shí)際工作電壓，電流值選擇參數(shù)，這樣既可使汽車儀表在正常情況下工作，又無(wú)需擔(dān)心在非正常情況損壞儀表。
本實(shí)用新型電路簡(jiǎn)單，元件體積小，可安裝在鋁合金外殼中，利用鋁外殼散熱。制作容易，費(fèi)用低，本實(shí)用新型可以做成與目前汽車電子穩(wěn)壓器相似結(jié)構(gòu)，方便汽車儀表制造業(yè)，也可廣泛使用各種儀表儀器，工業(yè)電器制造業(yè)及其它科研場(chǎng)所。
權(quán)利要求一種汽車電子限流穩(wěn)壓器，是由穩(wěn)壓集成塊構(gòu)成限流電路和穩(wěn)壓集成塊構(gòu)成穩(wěn)壓電路復(fù)合而成的，其特征是
1.D1、穩(wěn)壓集成塊U1、R1*組成可調(diào)限流電路。
2.D2、穩(wěn)壓集成U2、R2、R3*組成可調(diào)穩(wěn)壓電路。
3.然后串聯(lián)1、2組成汽車電子限流穩(wěn)壓器。
專利摘要汽車電子限流穩(wěn)壓器，采用最新集成電路，組成精密限流降壓，穩(wěn)壓裝置適用汽車儀表，工業(yè)電器科研等領(lǐng)域?？朔壳笆褂闷囯娮臃€(wěn)壓器，不能限流和汽車儀表總成浮地的缺點(diǎn)，可以根據(jù)汽車儀表實(shí)際工作電壓和電流值來(lái)設(shè)定參數(shù)，在出現(xiàn)浮地，儀表傳感器短路時(shí)，以及其它故障時(shí)，都能迅速限流保護(hù)儀表，當(dāng)故障排除后，能立即恢復(fù)儀表正常工作。本產(chǎn)品電路簡(jiǎn)單，元件體積小，可安裝在鋁外殼中，制造容易，加工簡(jiǎn)單，費(fèi)用低。
文檔編號(hào)B60L1/00GK2219228SQ9521203
公開(kāi)日1996年2月7日 申請(qǐng)日期1995年5月29日 優(yōu)先權(quán)日1995年5月29日
發(fā)明者王金玉 申請(qǐng)人:王金玉