專利名稱：一次性鎖型標(biāo)牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種改進(jìn)的自行車、三輪車稅牌，是一種能夠堵截逃稅、漏稅、便于查驗(yàn)、永久因定在車輛的主杠上的稅牌。適合稅務(wù)部門專用。
國內(nèi)現(xiàn)在采用的稅牌大多數(shù)都是鋁制標(biāo)牌，這種稅牌存有缺陷1.不能安全的安置在自行車、三輪車車身上(容易脫落、被盜)。2.隨身攜帶不便(容易遺失、被竊)。3.不易檢查(如果車身上沒有稅牌標(biāo)志，檢查人員無法準(zhǔn)確判斷是否納稅，需要停車驗(yàn)檢，為此造成交通堵塞或不必要的麻煩)。4.車輛容易長時(shí)間被竊用(盜車者無需任何手續(xù)，可購得稅牌長期占用)。5.無法阻止無證照車輛使用。6.國家稅收計(jì)劃無法完成(自行車、三輪車納稅量不足70％)。
為改變這種狀況，政府動(dòng)用了大量人力、物力，收效甚微。主要原因在于部分公民的納稅意識(shí)不強(qiáng)或有意逃稅。為了便利解決和根治以上現(xiàn)象，只有改變現(xiàn)有的鋁制稅牌。
本發(fā)明的目的是提供一種一次性鎖型稅牌加以實(shí)現(xiàn)1.堵截逃稅；2。預(yù)防或減少車輛被盜或長期竊用；3.防止或減少因檢查車照或稅牌引起的交通堵塞和麻煩；4.防止或減少無證照或無稅牌車的使用；5.完成國家預(yù)定的稅收計(jì)劃。
本發(fā)明的任務(wù)是這樣實(shí)現(xiàn)的將圓形、無開啟孔的鎖牌，一次性扣鎖在自行車和三輪車主杠下方。此鎖牌兩端制成鎖母體、鎖頭卡入扣鎖。鎖牌訂為8種顏色紅、黃、藍(lán)、白、綠、粉紅......每年一種顏色按順序循環(huán)進(jìn)行(如某輛車已使用八年，這輛車的主杠下方應(yīng)該鎖扣8只不同顏色、不同年度的稅牌)。檢查人員根據(jù)每年所訂的顏色進(jìn)行檢查。
1.堵截逃稅檢查人員在車左側(cè)面8米以內(nèi)，可清楚地看到車的主杠上有無稅牌。2.車輛不易被長期盜用稅務(wù)部門每年上新稅牌時(shí)可要求納稅人出示車證，無證車一律不得上新稅牌，并交公安機(jī)關(guān)處置(新車除外)。3.稅務(wù)部門和公安部門查驗(yàn)稅牌時(shí)無需停車檢查(因稅牌扣鎖在車的主杠上一目了然)。4.防止車輛不辦理證照本辦理證照的車輛稅務(wù)部門拒絕辦理新稅牌，一旦查驗(yàn)無牌照將給予重罰。5.自行車、三輪車采用鎖型稅牌后，可為國家挽回一定的損失；車輛納稅量將達(dá)到98％。
發(fā)明的具體結(jié)構(gòu)，附圖作進(jìn)一步的描述。


圖1是本實(shí)用新型的基本視圖。
圖2是一次性鎖型標(biāo)牌的構(gòu)造圖。
圖3是本實(shí)用新型的展平圖。
圖中21.鎖母體；2.鎖頭；3.稅牌面。
參照
圖1鎖型標(biāo)牌鎖扣后的成形主體。
參照?qǐng)D2鎖型標(biāo)牌主體，兩頭呈圓形(1)(2)，中間呈扁形(3)。扁形處為稅牌面；牌面上的文字可沖壓可噴制(3)。鎖頭(2)上方或下方開一道或二道斜槽(根據(jù)不同類型車輛的主杠制訂)。鎖母體(1)上方或下方?jīng)_壓或切制出一個(gè)鎖扣(圖3)。當(dāng)鎖頭(2)進(jìn)入鎖母體(1)后即被鎖扣(
圖1)。
權(quán)利要求一次性鎖型稅牌，在扁平型，表面印有標(biāo)準(zhǔn)稅文的主體部分，其特征是兩端呈圓形，無開啟孔的鎖頭上有斜槽，鎖母體上有鎖扣，鎖頭進(jìn)入鎖母體后即被扣鎖。
專利摘要本實(shí)用新型是一種用于稅務(wù)部門準(zhǔn)確、方便檢查自行車和三輪車納稅情況的稅牌，它是在已有的鋁制扁平型稅牌的結(jié)構(gòu)上和可視性上作了創(chuàng)意，開口環(huán)型結(jié)構(gòu)，開口處為單項(xiàng)鎖扣，鎖頭上開有斜槽，鎖母體上沖壓或切制一個(gè)鎖扣，當(dāng)鎖頭進(jìn)入鎖母體后即被扣鎖在車的主杠上，不脫落，不易被竊。鎖牌上噴制顏色，便于檢查；堵截逃稅；車輛不易長期被資用；防止交通堵塞；防止無證照車使用；完成稅收計(jì)劃。
文檔編號(hào)B60R13/10GK2224764SQ94242850
公開日1996年4月17日 申請(qǐng)日期1994年11月9日 優(yōu)先權(quán)日1994年11月9日
發(fā)明者高捍兵 申請(qǐng)人:高捍兵