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可調(diào)壓微型自動氣泵的制作方法

文檔序號:3950303閱讀:787來源:國知局
專利名稱:可調(diào)壓微型自動氣泵的制作方法
技術領域
本實用新型為“可調(diào)壓微自動氣泵”中國專利號ZL85204480.1,ZL88215644.6的工藝定型結構,屬泵技術領域,主要適用于各種車輛輪胎的全自動充氣。
中國專利“可調(diào)壓微型自動氣泵”作為一種輪胎全自動充氣裝置,已收到國內(nèi)外的廣泛歡迎,已進入大批量生產(chǎn)供貨,為保護生產(chǎn)廠利益,對工藝定型結構作如下補充申請。
本實用新型的技術方案是徑向安裝于車輪旋轉輪鼓或加大軸管的微型活塞泵,由固定在螺桿或心軸上不動的凸輪的相對轉動,及錐形蝸線彈簧推動活塞往復充氣,泵體由上蓋、缸套、下蓋、導套組成,由螺釘緊固,上蓋上有單向閥,壓縮后的氣體經(jīng)此單向閥進入由接頭構成的上氣室,在接頭中伸縮的氣管與輪胎相通,氣管由擰緊六角螺帽內(nèi)的O形密封圈而密封,因此上氣室壓力與輪胎內(nèi)壓相等?;钊侵锌盏钠渎菁y內(nèi)擰有帶橡膠密封墊的壓帽,與活塞內(nèi)腔構成下氣室,下氣室下方安裝一套有50°~60°錐角的中空頂銷、復位彈簧、三顆鋼珠組成的鎖緊機構,泵上蓋內(nèi)有調(diào)壓閥,該閥調(diào)壓活塞的端面與上氣室即輪胎相通,當輪胎內(nèi)壓達到調(diào)壓閥調(diào)定的極限壓力時,氣壓力推動調(diào)壓活塞克服調(diào)壓彈簧壓力而右移,打開調(diào)壓閥孔壁的控制孔,由上蓋上的導桿內(nèi)孔,壓力氣進入下氣室,推動鎖緊機構中空的頂銷、三顆鋼珠、鎖住活塞在下蓋內(nèi)帶錐角的導套上,泵停止工作,由于導套的內(nèi)錐斜面,而使活塞微微上提,與凸輪脫離接觸,調(diào)節(jié)調(diào)壓閥可控制泵自停的極限壓力。當輪胎內(nèi)壓由于自然泄漏而降至調(diào)定壓力的70%~80%時,調(diào)壓活塞端面壓力降低,調(diào)壓彈簧使調(diào)壓活塞左移,通向下氣室的控制孔與大氣相通而卸壓,錐度頂銷由復位彈簧復位,三顆鋼珠收攏,活塞由錐形蝸線彈簧彈出,氣泵又開始向輪胎充氣,至調(diào)定壓力又停止脫開,如此反復,可達到全自動充氣,全自動保持輪胎一定壓力范圍的目的。
本實用新型對ZL88215644.6專利作了如下改進1。為改善工藝性能將原專利中的導桿裝在上蓋上,而將密封導桿的壓帽裝在活塞上,導桿伸入中空的錐度頂銷內(nèi)結構更緊湊,工藝性能改善。2。錐度頂銷的錐角由60°改為50°提高鎖緊力15%改善了產(chǎn)品性能。3。鎖緊機構采用三顆鋼珠,定心好,受力均勻動作靈活。
本實用新型的具體結構由以下的實施例及附圖作進一步說明。


圖1為氣泵在自行車、殘疾人車、人力車等車輪安裝縱向剖面結構圖。
圖1.中1為加大軸管,凸輪2旋緊在螺桿上并用背帽及止動螺釘緊固,行駛中軸管1帶動泵旋轉,凸輪2固定不動由于相對轉動,凸輪2及錐形蝸線彈簧9推動活塞6往復充氣,壓縮氣經(jīng)單向閥進入由接頭11構成的上氣室,接頭11中有氣管與輪胎相通,導桿7裝在上蓋10上。導桿7內(nèi)孔與上蓋10內(nèi)調(diào)壓閥孔壁的控制孔16相通,導桿伸入中空的錐度頂銷17內(nèi),活塞6的螺紋內(nèi)擰有帶橡膠密封墊的壓帽8,壓帽8內(nèi)有密封圈與導桿7密封,而構成下氣室,下氣室下方安裝一套由50°~60°錐角的中空頂銷17,復位彈簧18、三顆鋼珠19組成的鎖緊機構。上蓋內(nèi)調(diào)壓閥孔中裝有調(diào)壓活塞12、調(diào)壓彈簧13、調(diào)壓螺帽14、調(diào)壓背帽15,調(diào)壓閥孔端面上小孔與接頭11組成的上氣室相通。當氣泵在車輪轉動中充氣時,輪胎壓力即上氣室壓力升高,調(diào)壓活塞12端面壓力增大,大于調(diào)壓彈簧13的壓力時,調(diào)壓活塞12右移至圖示位置時,壓力氣經(jīng)控制孔16、導桿7內(nèi)孔進入下氣室,推動了錐度中空頂銷17下移,漲開三顆鋼珠19,將活塞6鎖住在下蓋4內(nèi)導套5的內(nèi)錐上,泵停止工作,并活塞6上提,鋼珠3與凸輪2脫離接觸,旋動調(diào)壓螺帽14的前后位置,并用調(diào)壓背帽15背緊可準確控制該泵的極限工作壓力。
當輪胎內(nèi)壓由于自然泄漏下降至調(diào)定壓力70%~80%時,上氣室壓力亦下降,此時調(diào)壓活塞12失去平衡,調(diào)壓彈簧13推動調(diào)壓活塞12左移,控制孔16與大氣相通,下氣室卸壓,頂銷17由復位彈簧18復位上移,鋼珠19自由收縮,活塞6彈出,泵恢復工作向輪胎充氣至調(diào)定壓力又自動停止脫開,如此反復,達到了全自動保持輪胎氣壓在70%~100%的調(diào)定壓力范圍的目的。
權利要求1.一種徑向安裝于車輪旋轉輪鼓或加大軸管的可調(diào)壓微型自動氣泵,與固定在螺桿或心軸上不動的凸輪的相對轉動,及錐形蝸線彈簧推動活塞往復充氣,泵體由上蓋、缸套、下蓋導套組成,由螺釘緊固,上蓋上有單向閥,并有在接頭中伸縮的氣管與輪胎相通,氣管由擰緊六角螺帽內(nèi)的O形圈而密封,上蓋上有由調(diào)壓活塞、調(diào)壓彈簧、調(diào)壓螺帽及背帽組成的調(diào)壓閥、下蓋內(nèi)壓有帶錐角的導套,活塞是中空的,內(nèi)裝一套鎖緊機構,其特征是a.導桿7壓鑄入或裝在上蓋10上,導桿7內(nèi)孔與上蓋10內(nèi)調(diào)壓閥孔壁的控制孔16相通,導桿伸入中空的錐度頂銷17內(nèi),活塞6的螺紋內(nèi)擰有帶橡膠密封墊的壓帽8,壓帽8內(nèi)有密封圈與導桿7密封,b.中空的活塞6內(nèi)的鎖緊機構由50°~60°錐角的中空頂銷17、復位彈簧18、三顆鋼珠19組成。
專利摘要可調(diào)壓微型自動氣泵主要適用于各種車輛輪胎的全自動充氣,將導桿裝在泵體上蓋上,導桿伸入中空的錐度頂銷內(nèi),導桿內(nèi)孔與調(diào)壓閥孔壁的控制孔相通,活塞上的螺紋內(nèi)擰有帶橡膠墊的壓帽,壓帽內(nèi)有密封圈使導桿密封,壓帽下方鎖緊機構由50°~60°錐角的中空頂銷、復位彈簧、三顆鋼珠所組成,使產(chǎn)品工藝性能更好,定心鎖緊更可靠。
文檔編號B60C23/10GK2107396SQ9120579
公開日1992年6月17日 申請日期1991年4月8日 優(yōu)先權日1991年4月8日
發(fā)明者林立 申請人:林立
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