本實(shí)用新型屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車用倒車影像保護(hù)裝置。
背景技術(shù):
倒車影像又稱泊車輔助系統(tǒng),或稱倒車可視系統(tǒng)、車載監(jiān)控系統(tǒng),汽車倒車影像,經(jīng)過多年的發(fā)展,倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)已經(jīng)升級了技術(shù),改良了性能,并應(yīng)用到各種車型上,如貨車、客車、工程機(jī)械等大型車。不管從結(jié)構(gòu)和外觀上,還是從性能價格上,如今的產(chǎn)品都各有特點(diǎn),使用較多的是數(shù)碼顯示、熒屏顯示和多功能倒車鏡顯示這三種,該系統(tǒng)讓倒車時,車后的狀況更加直觀一目了然,對于倒車安全來說是非常實(shí)用的配置之一。當(dāng)掛倒車擋時,該系統(tǒng)會自動接通位于車尾的高清倒車攝像頭,將車后狀況清晰的顯示于倒車液晶顯示屏上,讓你準(zhǔn)確把握后方路況,倒車亦如前進(jìn)般自如、自信。在倒車影像系統(tǒng)中,倒車攝像頭時可或缺的部件,它是一種安裝在車尾使用的攝像頭,與車內(nèi)安裝的顯示屏共同組合成一套完整的倒車影像系統(tǒng),可以后視看到倒車的全景,但是現(xiàn)有的倒車攝像頭是暴露在外的,不但容易沾染灰塵造成攝像模糊,同時也容易被人為破壞。因此,發(fā)明一種汽車用倒車影像保護(hù)裝置,來解決上述問題很有必要。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車用倒車影像保護(hù)裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車用倒車影像保護(hù)裝置,包括殼體,所述殼體的一端固定安裝有攝像頭,所述攝像頭的外圈均勻安裝有LED燈珠,所述殼體位于攝像頭的一側(cè)螺紋連接有保護(hù)罩,所述保護(hù)罩罩在攝像頭的外側(cè),所述殼體的兩側(cè)固定連接有支撐軸,所述支撐軸上活動連接有旋轉(zhuǎn)盤,所述旋轉(zhuǎn)盤的固定連接有支撐桿,所述支撐桿的上端固定連接有遮擋板,所述支撐桿的下端連接有鉸鏈,所述鉸鏈的一端連接有微型電缸,所述殼體的下端活動連接有底座。
優(yōu)選的,所述殼體與底座之間通過鉸接的方式連接。
優(yōu)選的,所述微型電缸的一側(cè)設(shè)有電缸保護(hù)罩,所述微型電缸和電缸保護(hù)罩固定焊接在殼體上。
優(yōu)選的,所述底座上開有螺栓孔。
優(yōu)選的,所述保護(hù)罩為透明保護(hù)罩。
優(yōu)選的,所述遮擋板的長度大于殼體的長度。
本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):該汽車用倒車影像保護(hù)裝置設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,通過設(shè)置的遮擋板,在遮擋板的下端連接有支撐桿,支撐桿通過鉸接的方式與電缸連接,電桿的伸縮端驅(qū)動遮擋板遮擋攝像頭,該種保護(hù)方式結(jié)構(gòu)簡單,操作精確,并且在可以有效的為攝像頭提供保護(hù)作用,值得大力推廣。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的電缸結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型的遮擋板結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1殼體、2攝像頭、3LED燈珠、4保護(hù)罩、5支撐軸、6旋轉(zhuǎn)盤、7支撐桿、8遮擋板、9底座、10螺栓孔、11微型電缸、12電缸保護(hù)罩、13鉸鏈。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
本實(shí)用新型提供了如圖1-3所示的一種汽車用倒車影像保護(hù)裝置,包括殼體1,所述殼體1的一端固定安裝有攝像頭2,所述攝像頭2的外圈均勻安裝有LED燈珠3,所述殼體1位于攝像頭2的一側(cè)螺紋連接有保護(hù)罩4,所述保護(hù)罩4罩在攝像頭2的外側(cè),所述殼體1的兩側(cè)固定連接有支撐軸5,所述支撐軸5上活動連接有旋轉(zhuǎn)盤6,所述旋轉(zhuǎn)盤6的固定連接有支撐桿7,所述支撐桿7的上端固定連接有遮擋板8,所述支撐桿7的下端連接有鉸鏈13,所述鉸鏈13的一端連接有微型電缸11,所述殼體1的下端活動連接有底座9。
進(jìn)一步地,所述殼體1與底座9之間通過鉸接的方式連接。
進(jìn)一步地,所述微型電缸11的一側(cè)設(shè)有電缸保護(hù)罩12,所述微型電缸11和電缸保護(hù)罩12固定焊接在殼體1上。
進(jìn)一步地,所述底座9上開有螺栓孔10。
進(jìn)一步地,所述保護(hù)罩4為透明保護(hù)罩。
進(jìn)一步地,所述遮擋板8的長度大于殼體1的長度。
工作原理:使用時,該汽車用倒車影像保護(hù)裝置設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,通過設(shè)置的遮擋板8,在遮擋板8的下端連接有支撐桿7,支撐桿7通過鉸接的方式與微型電缸11連接,微型電缸11的伸縮端驅(qū)動遮擋板8遮擋攝像頭2,該種保護(hù)方式結(jié)構(gòu)簡單,操作精確,并且在可以有效的為攝像頭2提供保護(hù)作用,值得大力推廣。
最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。