本實(shí)用新型涉及鋁合金飾件領(lǐng)域，特別是一種高成型性的鋁合金汽車內(nèi)飾件。

背景技術(shù)：

近年來，隨著IMD技術(shù)的日趨成熟并越來越多地應(yīng)用于汽車內(nèi)飾件領(lǐng)域，使得主機(jī)廠的產(chǎn)品多元化，也更能準(zhǔn)確地體現(xiàn)產(chǎn)品地定位、迎合客戶地品味。鋁合金汽車內(nèi)飾件因其較強(qiáng)的金屬質(zhì)感、年輕化的產(chǎn)品定位，已經(jīng)逐步引領(lǐng)汽車內(nèi)飾件設(shè)計(jì)的潮流，成為汽車高檔、奢華的象征。目前，常用的鋁合金內(nèi)飾件表面修飾主要采用鍍鉻和噴漆處理工藝。電鍍工藝因涉及重金屬排放環(huán)保性差、鍍層色彩單一、良品率低且成本高、鍍層性能較差等原因，限制了其在內(nèi)飾件領(lǐng)域地進(jìn)一步推廣。而作為目前汽車內(nèi)飾件領(lǐng)域應(yīng)用最廣泛的處理方法，噴漆工藝無法實(shí)現(xiàn)復(fù)雜紋理、觸感優(yōu)良的涂層效果，在施工過程中仍存在著高濃度VOC排放、對(duì)非噴漆區(qū)域產(chǎn)生雜漆干涉、造型復(fù)雜工件存在噴涂死角等缺陷。此外，油漆層/鍍層都是較硬的涂/覆層，涂涂/覆工序完成后，內(nèi)飾件件將不能再進(jìn)行成型加工，否則會(huì)導(dǎo)致涂/覆層脆裂等問題，這也進(jìn)一步限制了其在造型復(fù)雜內(nèi)飾件件上的應(yīng)用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種既節(jié)能環(huán)保，又兼顧了內(nèi)飾件涂層硬度、韌性及成型加工性能的高成型性的鋁合金汽車內(nèi)飾件。

一種高成型性的鋁合金汽車內(nèi)飾件，包括塑膠件，在塑膠件正面鑲嵌有鋁合金飾條；所述鋁合金飾條包括緊貼塑膠件正面的鋁合金基底，在鋁合金基底上方由下往上依次設(shè)有環(huán)氧底涂涂層、聚氨酯著色涂層、丙烯酸中間涂層、聚酯保護(hù)涂層、選擇性聚氨酯涂層。

進(jìn)一步的，所述鋁合金飾條的厚度小于1mm。

進(jìn)一步的，所述塑膠件上設(shè)有用于卡扣的卡條。

進(jìn)一步的，所述聚氨酯著色涂層為改性雙組分聚氨酯著色涂層，聚酯保護(hù)涂層為不飽和聚酯單體保護(hù)涂層，選擇性聚氨酯涂層為聚氨酯樹脂單體涂層。

本實(shí)用新型提供的一種高成型性的鋁合金汽車內(nèi)飾件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，實(shí)現(xiàn)了低VOC排放，節(jié)能環(huán)保；同時(shí)又兼顧了涂層硬度、韌性以及成型加工性能，具備良好的附著性與耐候性。與現(xiàn)有技術(shù)相比，解決了常規(guī)噴漆、鍍覆層可成型加工性差、屏蔽處理困難等問題，尤其適合于造型復(fù)雜的鋁合金汽車內(nèi)飾件的制造，具有廣闊的推廣前景。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種高成型性的鋁合金汽車內(nèi)飾件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型一種高成型性的鋁合金汽車內(nèi)飾件的一種截面圖；

圖3為本實(shí)用新型一種高成型性的鋁合金汽車內(nèi)飾件的鋁合金飾條結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了更好的對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行闡述，下面講結(jié)合附圖作詳細(xì)說明。

如圖1-3所示，一種高成型性的鋁合金汽車內(nèi)飾件，包括塑膠件1，在塑膠件1上鑲嵌有鋁合金飾條2；所述鋁合金飾條2述鋁合金飾條包括緊貼塑膠件1正面的鋁合金基底20，在鋁合金基底20上方由下往上依次設(shè)有環(huán)氧底涂涂層21、聚氨酯著色涂層22、丙烯酸中間涂層23、聚酯保護(hù)涂層24、選擇性聚氨酯涂層25。具體的，聚氨酯著色涂層22為改性雙組分聚氨酯著色涂層，聚酯保護(hù)涂層24為不飽和聚酯單體保護(hù)涂層，選擇性聚氨酯涂層25為聚氨酯樹脂單體涂層。環(huán)氧底涂涂層21對(duì)于鋁合金基體20具有極強(qiáng)的附著力。改性雙組分聚氨酯著色涂層與丙烯酸中間涂層23組合，可使涂層結(jié)構(gòu)獲得極佳的加工韌性、豐富的色澤以及良好的機(jī)械加工性能。涂覆不飽和聚酯單體保護(hù)涂層后，涂層結(jié)構(gòu)具有較高的硬度和耐磨性，并對(duì)侵入涂層的外部水分、鹽分等化學(xué)物質(zhì)起到了隔絕作用，從而對(duì)其底部的涂層組合形成強(qiáng)有力的保護(hù)。選擇性聚氨酯涂層25采用了耐黃變性能極佳的聚氨酯樹脂單體，并同不飽和聚酯單體保護(hù)涂層具有良好的匹配性。本高成型性的鋁合金汽車內(nèi)飾件，在鋁合金基體上獲得了色澤紋理豐富、觸感好、成型加工性能優(yōu)良的裝飾性防護(hù)涂層。

具體的，鋁合金飾條2的厚度小于1mm，這種厚度有利于鋁合金飾條2的整體觀感，降低產(chǎn)品成本，便于鑲嵌在塑膠件1上。塑膠件1上設(shè)有用于卡扣的卡條10，卡條10的設(shè)置，便于本高成型性的鋁合金汽車內(nèi)飾件的安裝和拆卸。

上述具體實(shí)施方式不能認(rèn)為是對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步限定，本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型內(nèi)容作出的非實(shí)質(zhì)性改變均應(yīng)落入本實(shí)用新型保護(hù)范圍內(nèi)。