本實用新型涉及多功能房車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有收納箱拓展機構(gòu)的多功能房車。

背景技術(shù)：

目前，隨著人們生活水平的提高，房車逐漸成為人們工作之余進行休閑旅游、出行的交通工具之一，現(xiàn)如今市場上出現(xiàn)很多類型的房車，但大多體型龐大，而且房車內(nèi)部配置也并不能達到真正節(jié)省空間的作用，如收納箱是房車中的主要設(shè)施，現(xiàn)有的房車內(nèi)部的收納箱是由左側(cè)板、前側(cè)板、底板及頂板共同圍合而成，其主要用于收納凳子等一些日常物品，由于這種收納箱是固定安裝在房車車廂的內(nèi)側(cè)壁上，導致收納箱會一直占用車廂內(nèi)部的可利用空間，從而大大減少了房車車廂內(nèi)部的可利用空間，使房車不能滿足出行時具有大空間的出行需求，并且現(xiàn)有的房車使用常規(guī)動力系統(tǒng)，能源消耗高，無法滿足節(jié)能降耗的環(huán)保要求，因此，現(xiàn)有的房車在以上方面需要改進。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種具有收納箱拓展機構(gòu)的多功能房車，以解決上述背景技術(shù)中提出的房車內(nèi)可利用空間小以及能源消耗高等問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種具有收納箱拓展機構(gòu)的多功能房車，包括房車主體、頂板、右側(cè)板、底板、前側(cè)板和左側(cè)板，所述房車主體的頂部設(shè)置有房車頂棚，所述房車主體的一端連接有后墻體，所述后墻體的一端連接有折疊梯，所述房車主體的底部設(shè)置有支撐架，所述支撐架用于與地面連接，所述房車主體的另一端連接有電力室，且電力室的內(nèi)部設(shè)置有蓄電池，所述房車頂棚的前端設(shè)置有遮雨棚，所述房車頂棚與遮雨棚之間鉸葉連接，所述房車主體的內(nèi)部靠近駕駛室處設(shè)置有廚房，所述廚房的一側(cè)設(shè)置有儲物柜，所述房車主體的兩側(cè)分別為左墻體結(jié)構(gòu)和右墻體結(jié)構(gòu)，所述右墻體結(jié)構(gòu)的中部設(shè)置有房車樓梯入口，所述右墻體結(jié)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有遮陽棚，且遮陽棚與右墻體結(jié)構(gòu)之間鉸葉連接，所述房車主體的后部設(shè)置有客廳，所述左墻體結(jié)構(gòu)上設(shè)置有安裝口，所述左側(cè)板、右側(cè)板、前側(cè)板、頂板和底板構(gòu)成一個收納箱。

優(yōu)選的，所述房車頂棚的表面設(shè)置有太陽能發(fā)電板，所述太陽能發(fā)電板與蓄電池電性連接。

優(yōu)選的，所述廚房的一側(cè)設(shè)置有可折疊的廚房墻體，且可折疊的廚房墻體上設(shè)置有廚房用具。

優(yōu)選的，所述左墻體結(jié)構(gòu)和右墻體結(jié)構(gòu)之間用折疊門進行連接。

優(yōu)選的，所述左側(cè)板和右側(cè)板的兩側(cè)設(shè)置有齒條，所述左墻體結(jié)構(gòu)的內(nèi)部設(shè)置有左右平行的導軌，且導軌上設(shè)置有與同側(cè)齒條相吻合配對的齒輪。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過在房車頂棚上設(shè)置有太陽能發(fā)電板，能夠?qū)⑻柲苻D(zhuǎn)化成電能存儲到蓄電池中，減少能源的消耗，環(huán)保性更強，通過在房車主體的左強體結(jié)構(gòu)上設(shè)置一個收納箱安裝口，在收納箱安裝口處由左側(cè)板、右側(cè)板、前側(cè)板、頂板和底板圍成一個收納箱，而且在左側(cè)板和右側(cè)板的一側(cè)設(shè)置有齒條，左墻體結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)置有導軌，并且在導軌上設(shè)置有能與同側(cè)齒條相吻合配對的齒輪，在導軌、齒輪和齒條的共同作用下，能夠使得收納箱從左墻體結(jié)構(gòu)上的安裝口隨意的進行伸出或者回縮，操作簡單，也不會占用空間，使得房車內(nèi)部的空間最大化。

附圖說明

圖1為本實用新型一種具有收納箱拓展機構(gòu)的多功能房車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型一種具有收納箱拓展機構(gòu)的多功能房車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖；

圖3為本實用新型一種具有收納箱拓展機構(gòu)的多功能房車的左墻體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型一種具有收納箱拓展機構(gòu)的多功能房車的導軌結(jié)構(gòu)圖。

圖中：1-太陽能發(fā)電板、2-房車頂棚、3-后墻體、4-折疊梯、5-房車主體、6-支撐架、7-電力室、8-蓄電池、9-遮雨棚、10-廚房、11-左墻體結(jié)構(gòu)、12-折疊門、13-客廳、14-房車樓梯入口、15-右墻體結(jié)構(gòu)、16-遮陽棚、17-儲物柜、18-頂板、19-齒條、20-右側(cè)板、21-底板、22-前側(cè)板、23-左側(cè)板、24-導軌、25-齒輪。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-4，本實用新型提供的一種實施例：一種具有收納箱拓展機構(gòu)的多功能房車，包括房車主體5、頂板18、右側(cè)板20、底板21、前側(cè)板22和左側(cè)板23，房車主體5的頂部設(shè)置有房車頂棚2，房車主體5的一端連接有后墻體3，后墻體3的一端連接有折疊梯4，房車主體5的底部設(shè)置有支撐架6，支撐架6用于與地面連接，房車主體5的另一端連接有電力室7，且電力室7的內(nèi)部設(shè)置有蓄電池8，房車頂棚2的前端設(shè)置有遮雨棚9，房車頂棚2與遮雨棚9之間鉸葉連接，房車主體5的內(nèi)部靠近駕駛室處設(shè)置有廚房10，廚房10的一側(cè)設(shè)置有儲物柜17，房車主體5的兩側(cè)分別為左墻體結(jié)構(gòu)11和右墻體結(jié)構(gòu)15，右墻體結(jié)構(gòu)15的中部設(shè)置有房車樓梯入口14，右墻體結(jié)構(gòu)15的一側(cè)設(shè)置有遮陽棚16，且遮陽棚16與右墻體結(jié)構(gòu)15之間鉸葉連接，房車主體5的后部設(shè)置有客廳13，左墻體結(jié)構(gòu)11上設(shè)置有安裝口，左側(cè)板23、右側(cè)板20、前側(cè)板22、頂板18和底板21構(gòu)成一個收納箱。

房車頂棚2的表面設(shè)置有太陽能發(fā)電板1，太陽能發(fā)電板1與蓄電池8電性連接，節(jié)約電能，降低能源的消耗。

廚房10的一側(cè)設(shè)置有可折疊的廚房墻體，且可折疊的廚房墻體上設(shè)置有廚房用具，廚具放置更加的方便。

左墻體結(jié)構(gòu)11和右墻體結(jié)構(gòu)15之間用折疊門12進行連接，隔間效果更好。

左側(cè)板23和右側(cè)板20的兩側(cè)設(shè)置有齒條19，左墻體結(jié)構(gòu)11的內(nèi)部設(shè)置有左右平行的導軌24，且導軌24上設(shè)置有與同側(cè)齒條19相吻合配對的齒輪25，使得收納箱進行伸出和回縮時更加的方便，占用空間更小。

具體使用方式：本實用新型工作中，房車頂棚2上設(shè)置有太陽能發(fā)電板1，太陽能發(fā)電板1將接收到的太陽能轉(zhuǎn)化成電能存儲在電力室7中的蓄電池8中，在下雨天時，遮雨棚9能夠有效的擋住雨水對房車造成的損壞，而當陽光較大時，遮陽棚16可以避免房車在太陽光下暴曬，對房車進行有效的保護，在房車主體5的左墻體結(jié)構(gòu)11上設(shè)置有一個收納箱安裝口，并且左側(cè)板23、右側(cè)板20、前側(cè)板22、頂板18和底板21可構(gòu)成一個收納箱，在左側(cè)板23和右側(cè)板20的兩側(cè)設(shè)置有齒條19，在左墻體結(jié)構(gòu)11上設(shè)置有導軌24，并且在導軌24上設(shè)置有左側(cè)板23和右側(cè)板20相吻合的齒輪25，在相互配合作用的情況下，使得收納箱進行伸出和回縮操作比較簡單，也使得房車的空間利用更加的合理。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。