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房車(chē)車(chē)廂拓展倉(cāng)的制作方法

文檔序號(hào):11121116閱讀:3514來(lái)源:國(guó)知局
房車(chē)車(chē)廂拓展倉(cāng)的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及一種房車(chē),特別是一種房車(chē)車(chē)廂拓展倉(cāng)。



背景技術(shù):

房車(chē),又稱(chēng)“車(chē)輪上的家”,兼具“房”與“車(chē)”兩大功能,但其屬性還是車(chē),是一種可移動(dòng)、具有居家必備的基本設(shè)施的車(chē)種,其車(chē)上的居家設(shè)施有:臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發(fā)、餐桌椅、盥洗設(shè)施、空調(diào)、電視、音響等家具和電器,可分為駕駛區(qū)域、起居區(qū)域、臥室區(qū)域、衛(wèi)生區(qū)域、廚房區(qū)域等,房車(chē)是集“衣、食、住、行”于一身。隨著人們生活水平的提高,房車(chē)逐漸成為人們工作之余進(jìn)行休閑旅游、出行的交通工具之一。

目前,房車(chē)大多由于空間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在的不合理因素,結(jié)構(gòu)不緊湊,使得車(chē)廂內(nèi)只帶有簡(jiǎn)單的生活設(shè)施,不能滿(mǎn)足出行時(shí)多方面的需要。為了解決車(chē)內(nèi)部空間不足的問(wèn)題,現(xiàn)有房車(chē)均配有拓展倉(cāng),當(dāng)車(chē)輛到達(dá)營(yíng)地時(shí),打開(kāi)拓展車(chē)廂,可為乘坐人員提供寬敞的睡眠和活動(dòng)空間,但是現(xiàn)有的拓展倉(cāng)在房車(chē)行駛轉(zhuǎn)彎過(guò)程中,容易被甩出,給駕駛?cè)藛T的行車(chē)帶來(lái)一定的安全隱患。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提出一種設(shè)計(jì)合理、制造成本低,可保證行車(chē)安全,增加房車(chē)內(nèi)部使用空間的房車(chē)車(chē)廂拓展倉(cāng)。

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。本發(fā)明是一種房車(chē)車(chē)廂拓展倉(cāng),其特點(diǎn)是:包括設(shè)置在房車(chē)車(chē)廂一側(cè)的拓展倉(cāng)倉(cāng)體和與房車(chē)底盤(pán)固定相接的底架,在房車(chē)車(chē)廂的側(cè)面開(kāi)有與拓展倉(cāng)倉(cāng)體配合的開(kāi)口,開(kāi)口的四周包覆有開(kāi)口密封機(jī)構(gòu);所述底架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)拓展倉(cāng)本體打開(kāi)和拉回的控制機(jī)構(gòu),控制機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)拓展倉(cāng)倉(cāng)體移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)螺桿,驅(qū)動(dòng)螺桿安裝在底架上,在驅(qū)動(dòng)螺桿上安裝有與拓展倉(cāng)倉(cāng)體固定相接的滑座,所述拓展倉(cāng)倉(cāng)體固定在上述滑座上,在驅(qū)動(dòng)螺桿的左右兩側(cè)底架上設(shè)有與拓展倉(cāng)倉(cāng)體配合的導(dǎo)向槽。

本發(fā)明一種房車(chē)車(chē)廂拓展倉(cāng)技術(shù)方案中,進(jìn)一步優(yōu)選的技術(shù)方案特征是:

1、所述開(kāi)口密封機(jī)構(gòu)包括固定在開(kāi)口處的基板,在基板的兩側(cè)邊緣設(shè)有與房車(chē)車(chē)廂固定相接的側(cè)板,所述基板上安裝有與拓展倉(cāng)倉(cāng)體外壁配合密封的中間密封條,在中間密封條的兩側(cè)均設(shè)有與側(cè)板固定相接的外側(cè)弧形密封條,所述兩個(gè)外側(cè)弧形密封條上設(shè)有配合定位中間密封條的定位槽;

2、所述基板與側(cè)板一體設(shè)置;

3、在底架上安裝有帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)的控制電機(jī);

4、在控制電機(jī)上安裝有手動(dòng)控制驅(qū)動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)的控制手柄;

5、所述2個(gè)導(dǎo)向槽對(duì)稱(chēng)設(shè)置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明利用包覆在房車(chē)車(chē)廂開(kāi)口四周的開(kāi)口密封機(jī)構(gòu),可在拓展倉(cāng)倉(cāng)體打開(kāi)、拉回或者是移動(dòng)中,對(duì)房車(chē)進(jìn)行防塵、防風(fēng)、防雨水保護(hù);利用驅(qū)動(dòng)螺桿移動(dòng)拓展倉(cāng)倉(cāng)體,這樣,可以避免在試車(chē)過(guò)程中甩出拓展倉(cāng)倉(cāng)體。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為底架的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為開(kāi)口密封機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下參照附圖,進(jìn)一步描述本發(fā)明的具體技術(shù)方案,以便于本領(lǐng)域的技術(shù)人員進(jìn)一步地理解本發(fā)明,而不構(gòu)成對(duì)其權(quán)利的限制。

實(shí)施例1,參照?qǐng)D1、2、3,一種房車(chē)車(chē)廂拓展倉(cāng),包括設(shè)置在房車(chē)車(chē)廂2一側(cè)的拓展倉(cāng)倉(cāng)體1和與房車(chē)底盤(pán)固定相接的底架4,在房車(chē)車(chē)廂2的側(cè)面開(kāi)有與拓展倉(cāng)倉(cāng)體配合的開(kāi)口,開(kāi)口的四周包覆有開(kāi)口密封機(jī)構(gòu);所述底架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)拓展倉(cāng)本體打開(kāi)和拉回的控制機(jī)構(gòu),控制機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)拓展倉(cāng)倉(cāng)體移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)螺桿8,驅(qū)動(dòng)螺桿8安裝在底架4上,在驅(qū)動(dòng)螺桿8上安裝有與拓展倉(cāng)倉(cāng)體1固定相接的滑座7,所述拓展倉(cāng)倉(cāng)體1固定在上述滑座7上,在驅(qū)動(dòng)螺桿8的左右兩側(cè)底架上設(shè)有與拓展倉(cāng)倉(cāng)體配合的導(dǎo)向槽3。本發(fā)明利用包覆在房車(chē)車(chē)廂開(kāi)口四周的開(kāi)口密封機(jī)構(gòu),可在拓展倉(cāng)倉(cāng)體打開(kāi)、拉回或者是移動(dòng)中,對(duì)房車(chē)進(jìn)行防塵、防風(fēng)、防雨水保護(hù)。所述開(kāi)口為長(zhǎng)方形口,開(kāi)口密封機(jī)構(gòu)設(shè)置在長(zhǎng)方形口的四邊上,這樣方便制造加工與安裝。本發(fā)明利用驅(qū)動(dòng)螺桿的螺紋移動(dòng)拓展倉(cāng)倉(cāng)體,這樣,可以避免在試車(chē)過(guò)程中甩出拓展倉(cāng)倉(cāng)體。

實(shí)施例2,實(shí)施例1所述的房車(chē)車(chē)廂拓展倉(cāng)中:所述開(kāi)口密封機(jī)構(gòu)包括固定在開(kāi)口處的基板9,在基板9的兩側(cè)邊緣設(shè)有與房車(chē)車(chē)廂2固定相接的側(cè)板12,所述基板12上安裝有與拓展倉(cāng)倉(cāng)體外壁配合密封的中間密封條10,在中間密封條10的兩側(cè)均設(shè)有與側(cè)板固定相接的外側(cè)弧形密封條11,所述兩個(gè)外側(cè)弧形密封條11上設(shè)有配合定位中間密封條的定位槽。本發(fā)明在打開(kāi)拓展倉(cāng)倉(cāng)體時(shí),中間密封條始終與拓展倉(cāng)倉(cāng)體的外壁保持密閉,避免了房車(chē)內(nèi)漏水現(xiàn)象的發(fā)生,同時(shí),利用外側(cè)弧形密封條的柔性,使得外側(cè)弧形密封條在拓展倉(cāng)倉(cāng)體過(guò)程中一直貼合在拓展倉(cāng)倉(cāng)體的外壁上,對(duì)房車(chē)進(jìn)行防塵和防風(fēng)保護(hù),所述置于最外側(cè)的外側(cè)弧形密封條為第一處密封,中間密封條為二次密封,置于最內(nèi)側(cè)的外側(cè)弧形密封條為最終的第三處密封。當(dāng)拓展倉(cāng)倉(cāng)體處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),拓展倉(cāng)倉(cāng)體外壁擠壓中間密封條,完成開(kāi)口處的整體密封并實(shí)現(xiàn)防水保護(hù),而置于最外側(cè)的外側(cè)弧形密封條可將拓展倉(cāng)倉(cāng)體與中間密封條之間的縫隙覆蓋,這樣,使得房車(chē)具有良好的防塵和防風(fēng)效果。

實(shí)施例3,實(shí)施例1或2所述的房車(chē)車(chē)廂拓展倉(cāng)中:所述基板與側(cè)板一體設(shè)置。

實(shí)施例4,實(shí)施例1-3任一項(xiàng)所述的房車(chē)車(chē)廂拓展倉(cāng)中:在底架上安裝有帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)的控制電機(jī)6。所述控制電機(jī)6內(nèi)安裝有減速裝置,控制電機(jī)通過(guò)減速裝置輸出控制驅(qū)動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn),進(jìn)而驅(qū)動(dòng)滑座上的拓展倉(cāng)倉(cāng)體移動(dòng)。所述控制電機(jī)上還設(shè)有電機(jī)鎖死裝置,這樣,在房車(chē)行駛過(guò)程中,避免電機(jī)誤工作甩出拓展倉(cāng)倉(cāng)體。

實(shí)施例5,實(shí)施例1-4任一項(xiàng)所述的房車(chē)車(chē)廂拓展倉(cāng)中:在控制電機(jī)上安裝有手動(dòng)控制驅(qū)動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)的控制手柄5。在斷電后,可通過(guò)手動(dòng)方式控制驅(qū)動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),從而達(dá)到移動(dòng)拓展倉(cāng)倉(cāng)體。

實(shí)施例6,實(shí)施例1-5任一項(xiàng)所述的房車(chē)車(chē)廂拓展倉(cāng)中:所述2個(gè)導(dǎo)向槽對(duì)稱(chēng)設(shè)置。

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