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越野房車用通風(fēng)設(shè)備的制作方法

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越野房車用通風(fēng)設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型是越野房車用通風(fēng)設(shè)備,包括設(shè)置于車廂一側(cè)側(cè)壁上部的進(jìn)氣裝置和設(shè)置于車廂相對(duì)側(cè)側(cè)壁上的排氣裝置,進(jìn)氣裝置包括固定于車廂一側(cè)外壁上的進(jìn)氣口、固定于該側(cè)車廂內(nèi)壁上的抽氣管道和連接進(jìn)氣口與抽氣管道的第一連通管,進(jìn)氣口為一個(gè)底面開(kāi)口的扁長(zhǎng)方體,進(jìn)氣口的兩側(cè)的底邊向下延伸形成側(cè)擋邊,進(jìn)氣口的外側(cè)的底邊斜向內(nèi)延伸形成外擋邊,側(cè)擋邊和外擋邊組合形成橫截面呈直角梯形的窄口,進(jìn)氣口的內(nèi)側(cè)的底邊斜向外延伸形成內(nèi)擋邊,內(nèi)擋邊包覆于窄口內(nèi)且不與外擋邊接觸。本實(shí)用新型的排氣裝置和進(jìn)氣裝置都安裝于車廂的側(cè)壁上,有效的防止了雨水的進(jìn)入,更避免了揚(yáng)塵進(jìn)入車廂內(nèi)。
【專利說(shuō)明】越野房車用通風(fēng)設(shè)備
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實(shí)用新型涉及汽車用通風(fēng)部件領(lǐng)域,特別涉及越野房車用通風(fēng)設(shè)備。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]越野房車由于經(jīng)常在氣候環(huán)境以及路況相對(duì)惡劣的情況下使用,因此一般車廂上的車窗和車門都要求有較高的密封性,然而這樣雖然包裝了越野房車的使用,但卻造成了一旦關(guān)上車窗,車廂內(nèi)的空氣就難以流通。
[0005]目前現(xiàn)有的通風(fēng)裝置均設(shè)置于車頂及車后,這樣不僅不利于防水,車輛行駛時(shí)揚(yáng)起的灰塵更會(huì)從車后的通風(fēng)裝置進(jìn)入車廂。
[0006]實(shí)用新型內(nèi)容:
[0007]本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之不足,而提供一種越野房車用通風(fēng)設(shè)備,很好的解決了車廂內(nèi)空氣流動(dòng)性差、防水性能不佳、揚(yáng)塵容易進(jìn)入車廂等問(wèn)題。
[0008]本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下:
[0009]越野房車用通風(fēng)設(shè)備,包括設(shè)置于車廂一側(cè)側(cè)壁上部的進(jìn)氣裝置和設(shè)置于車廂相對(duì)側(cè)側(cè)壁上的排氣裝置,進(jìn)氣裝置包括固定于車廂一側(cè)外壁上的進(jìn)氣口、固定于該側(cè)車廂內(nèi)壁上的抽氣管道和連接進(jìn)氣口與抽氣管道的第一連通管,進(jìn)氣口為一個(gè)底面開(kāi)口的扁長(zhǎng)方體,進(jìn)氣口的兩側(cè)的底邊向下延伸形成側(cè)擋邊,進(jìn)氣口的外側(cè)的底邊斜向內(nèi)延伸形成外擋邊,側(cè)擋邊和外擋邊組合形成橫截面呈直角梯形的窄口,進(jìn)氣口的內(nèi)側(cè)的底邊斜向外延伸形成內(nèi)擋邊,內(nèi)擋邊包覆于窄口內(nèi)且不與外擋邊接觸,抽氣管道上還設(shè)置有風(fēng)機(jī),排氣裝置包括固定于與固定有進(jìn)氣裝置相對(duì)側(cè)的車廂外壁上的出氣板、固定于該側(cè)車廂內(nèi)壁上的出氣口和連接出氣板和出氣口的第二連通管。本實(shí)用新型的排氣裝置和進(jìn)氣裝置都安裝于車廂的側(cè)壁上,有效的防止了雨水的進(jìn)入,更避免了揚(yáng)塵進(jìn)入車廂內(nèi),進(jìn)氣裝置的進(jìn)氣口為扁長(zhǎng)方體,在保證進(jìn)氣量的同時(shí),避免了增大車廂的寬度,進(jìn)氣口下端成型的窄口更進(jìn)一步保證了異物的進(jìn)入。
[0010]作為優(yōu)選,進(jìn)氣裝置安裝于車廂一側(cè)的上部,排氣裝置安裝于車廂相對(duì)側(cè)的下部或上部。將進(jìn)氣裝置安裝于車廂一側(cè)的上部進(jìn)一步避免了車輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵進(jìn)入車廂,保證了車廂內(nèi)的環(huán)境。
[0011]作為優(yōu)選,出氣板呈扁盒狀,出氣板的一側(cè)大平面緊貼車廂外壁,出氣板的另一側(cè)大平面開(kāi)設(shè)有多個(gè)通孔,通孔上均黏貼有濾網(wǎng)。出氣板呈扁盒狀不僅保證了出氣量,更避免了增大車廂的寬度,通孔上黏貼又濾網(wǎng)也避免了蚊蟲(chóng)進(jìn)入車廂內(nèi)。
[0012]作為優(yōu)選,第一連通管和第二連通管內(nèi)均設(shè)置有空氣濾芯。安裝空氣濾芯進(jìn)一步保證了車廂內(nèi)空氣的清潔。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0014]本實(shí)用新型的排氣裝置和進(jìn)氣裝置都安裝于車廂的側(cè)壁上,有效的防止了雨水的進(jìn)入,更避免了揚(yáng)塵進(jìn)入車廂內(nèi),進(jìn)氣裝置的進(jìn)氣口為扁長(zhǎng)方體,在保證進(jìn)氣量的同時(shí),避免了增大車廂的寬度,進(jìn)氣口下端成型的窄口更進(jìn)一步保證了異物的進(jìn)入。
[0015]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
[0016]圖1為本實(shí)用新型的進(jìn)氣裝置隱去車廂壁后的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2為本實(shí)用新型的排氣裝置隱去車廂壁后的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖中:進(jìn)氣口 I ;抽氣管道2 ;第一連通管3 ;風(fēng)機(jī)4 ;出氣板5 ;出氣口 6 ;第二連通管7 ;通孔8。
[0019]【具體實(shí)施方式】:
[0020]實(shí)施例:如圖1、圖2所示的越野房車用通風(fēng)設(shè)備,包括設(shè)置于車廂一側(cè)側(cè)壁上部的進(jìn)氣裝置和設(shè)置于車廂相對(duì)側(cè)側(cè)壁上的排氣裝置,進(jìn)氣裝置包括固定于車廂一側(cè)外壁上的進(jìn)氣口 1、固定于該側(cè)車廂內(nèi)壁上的抽氣管道2和連接進(jìn)氣口 I與抽氣管道2的第一連通管3,進(jìn)氣口 I為一個(gè)底面開(kāi)口的扁長(zhǎng)方體,進(jìn)氣口 I的兩側(cè)的底邊向下延伸形成側(cè)擋邊,進(jìn)氣口 I的外側(cè)的底邊斜向內(nèi)延伸形成外擋邊,側(cè)擋邊和外擋邊組合形成橫截面呈直角梯形的窄口,進(jìn)氣口 I的內(nèi)側(cè)的底邊斜向外延伸形成內(nèi)擋邊,內(nèi)擋邊包覆于窄口內(nèi)且不與外擋邊接觸,抽氣管道2上還設(shè)置有風(fēng)機(jī)4,排氣裝置包括固定于與固定有進(jìn)氣裝置相對(duì)側(cè)的車廂外壁上的出氣板5、固定于該側(cè)車廂內(nèi)壁上的出氣口 6和連接出氣板5和出氣口 6的第二連通管7。
[0021 ] 進(jìn)氣裝置安裝于車廂一側(cè)的上部,排氣裝置安裝于車廂相對(duì)側(cè)的下部或上部。
[0022]出氣板5呈扁盒狀,出氣板5的一側(cè)大平面緊貼車廂外壁,出氣板5的另一側(cè)大平面開(kāi)設(shè)有12個(gè)通孔8,通孔8上均黏貼有濾網(wǎng)。
[0023]第一連通管3和第二連通管7內(nèi)均設(shè)置有空氣濾芯。
[0024]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都應(yīng)當(dāng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.越野房車用通風(fēng)設(shè)備,其特征在于:包括設(shè)置于車廂一側(cè)側(cè)壁上部的進(jìn)氣裝置和設(shè)置于車廂相對(duì)側(cè)側(cè)壁上的排氣裝置,所述進(jìn)氣裝置包括固定于車廂一側(cè)外壁上的進(jìn)氣口、固定于該側(cè)車廂內(nèi)壁上的抽氣管道和連接進(jìn)氣口與抽氣管道的第一連通管,所述進(jìn)氣口為一個(gè)底面開(kāi)口的扁長(zhǎng)方體,所述進(jìn)氣口的兩側(cè)的底邊向下延伸形成側(cè)擋邊,所述進(jìn)氣口的外側(cè)的底邊斜向內(nèi)延伸形成外擋邊,所述側(cè)擋邊和外擋邊組合形成橫截面呈直角梯形的窄口,所述進(jìn)氣口的內(nèi)側(cè)的底邊斜向外延伸形成內(nèi)擋邊,所述內(nèi)擋邊包覆于窄口內(nèi)且不與外擋邊接觸,所述抽氣管道上還設(shè)置有風(fēng)機(jī),所述排氣裝置包括固定于與固定有進(jìn)氣裝置相對(duì)側(cè)的車廂外壁上的出氣板、固定于該側(cè)車廂內(nèi)壁上的出氣口和連接出氣板和出氣口的第二連通管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的越野房車用通風(fēng)設(shè)備,其特征在于:所述進(jìn)氣裝置安裝于車廂一側(cè)的上部,所述排氣裝置安裝于車廂相對(duì)側(cè)的下部或上部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的越野房車用通風(fēng)設(shè)備,其特征在于:所述出氣板呈扁盒狀,所述出氣板的一側(cè)大平面緊貼車廂外壁,出氣板的另一側(cè)大平面開(kāi)設(shè)有多個(gè)通孔,所述通孔上均黏貼有濾網(wǎng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的越野房車用通風(fēng)設(shè)備,其特征在于:所述第一連通管和第二連通管內(nèi)均設(shè)置有空氣濾芯。
【文檔編號(hào)】B60H1/24GK204263888SQ201420767658
【公開(kāi)日】2015年4月15日 申請(qǐng)日期:2014年12月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月9日
【發(fā)明者】王麗, 華益孟, 魏靜, 毛凱峰 申請(qǐng)人:浙江銳野專用車輛有限公司
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