一種導(dǎo)航儀用支撐底架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型記載了一種導(dǎo)航儀用支撐底架，包括吸盤、固定在吸盤上的底座以及與底座連接的兩個相對設(shè)置的連接片，兩個所述連接片之間形成空腔結(jié)構(gòu)；還包括滑動設(shè)置在空腔結(jié)構(gòu)中的立柱；還包括固定在立柱上的橫桿，還包括鉸鏈接在橫桿上的支架；還包括轉(zhuǎn)塊，轉(zhuǎn)塊包括旋鈕以及連接在旋鈕中心上的轉(zhuǎn)軸；任意一個所述連接片上開設(shè)有孔；轉(zhuǎn)軸穿過連接片上的孔進(jìn)入空腔結(jié)構(gòu)中；還包括與轉(zhuǎn)軸連接的齒輪，立柱上刻有齒條；齒輪與齒條相嚙合。在本實(shí)用新型中，吸盤的設(shè)置可以將導(dǎo)航儀根據(jù)需要安裝在控制臺或擋風(fēng)玻璃上，齒輪與立柱上的齒條相嚙合使得在旋轉(zhuǎn)旋鈕時可調(diào)節(jié)導(dǎo)航儀支架的高度。
【專利說明】一種導(dǎo)航儀用支撐底架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種支架，尤其涉及一種安裝導(dǎo)航儀的支架。

【背景技術(shù)】
[0002]導(dǎo)航儀是人們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ姷囊环N電子設(shè)備，尤其對于司機(jī)用戶來講，車上安裝導(dǎo)航儀進(jìn)行導(dǎo)航是必備的。但由于車上空間狹窄且車在運(yùn)行過程中容易發(fā)生晃動，盡管現(xiàn)在市場上導(dǎo)航儀的固定支架類型很多，但是很多導(dǎo)航儀固定支架設(shè)計(jì)得很不合理，安裝及使用都很不方便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為解決現(xiàn)有的導(dǎo)航儀使用不便，固定不牢靠等缺陷，本實(shí)用新型特提供一種安裝導(dǎo)航儀的支架。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]一種導(dǎo)航儀用支撐底架，包括吸盤、固定在吸盤上的底座以及與底座連接的兩個相對設(shè)置的連接片，兩個所述連接片之間形成空腔結(jié)構(gòu)；還包括滑動設(shè)置在空腔結(jié)構(gòu)中的立柱；還包括固定在立柱上的橫桿，還包括鉸鏈接在橫桿上的支架；還包括轉(zhuǎn)塊，轉(zhuǎn)塊包括旋鈕以及連接在旋鈕中心上的轉(zhuǎn)軸；任意一個所述連接片上開設(shè)有孔；轉(zhuǎn)軸穿過連接片上的孔進(jìn)入空腔結(jié)構(gòu)中；還包括與轉(zhuǎn)軸連接的齒輪，立柱上刻有齒條；齒輪與齒條相嚙合。
[0006]進(jìn)一步，還包括設(shè)置在底座側(cè)面上的撥塊。
[0007]進(jìn)一步，還包括連接在橫桿上的固定桿，還包括連接支架與固定桿的聯(lián)軸器。
[0008]進(jìn)一步，還包括固定在支架上表面的卡殼，卡殼包括橫片以及與橫片垂直連接的豎片，所述豎片的一端固定在支架上；卡殼的橫片向內(nèi)設(shè)置。
[0009]在本實(shí)用新型中，吸盤的設(shè)置可以將導(dǎo)航儀根據(jù)需要安裝在控制臺或擋風(fēng)玻璃上，齒輪與立柱上的齒條相嚙合使得在旋轉(zhuǎn)旋鈕時可調(diào)節(jié)導(dǎo)航儀支架的高度。設(shè)置在底座側(cè)面上的撥塊便于將吸盤從擋風(fēng)玻璃或控制臺上取下。支架與固定桿通過聯(lián)軸器連接，因此放置在支架中的導(dǎo)航儀可根據(jù)用戶的視角進(jìn)行全方位的旋轉(zhuǎn)。導(dǎo)航儀放置在卡殼中起到了固定導(dǎo)航儀的作用，避免了因汽車顛簸而導(dǎo)致導(dǎo)航儀摔落在地上。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為一種導(dǎo)航儀用支撐底架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為支架與橫桿鉸鏈接的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3為錐齒輪A和錐齒輪B嚙合的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]其中附圖標(biāo)記所對應(yīng)的零部件名稱如下:
[0014]1-吸盤，2-底座，3-連接片，4-立柱，5-橫桿，6_支架，7_轉(zhuǎn)塊，8_旋鈕，9_轉(zhuǎn)軸，
10-齒輪，11-撥塊，12-固定桿，13-聯(lián)軸器，14-卡殼，15-橫片，16-豎片。

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步的說明。在此需要說明的是，對于這些實(shí)施方式的說明用于幫助理解本實(shí)用新型，但并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限定。此外，下面所描述的本實(shí)用新型各個實(shí)施方式中所涉及的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互組合。
[0016]實(shí)施例1
[0017]如圖1、圖2、圖3所示，一種導(dǎo)航儀用支撐底架，包括吸盤1、固定在吸盤I上的底座2以及與底座2連接的兩個相對設(shè)置的連接片3，兩個所述連接片3之間形成空腔結(jié)構(gòu)；還包括滑動設(shè)置在空腔結(jié)構(gòu)中的立柱4 ;還包括固定在立柱4上的橫桿5，還包括鉸鏈接在橫桿5上的支架6 ;還包括轉(zhuǎn)塊7，轉(zhuǎn)塊7包括旋鈕8以及連接在旋鈕8中心上的轉(zhuǎn)軸9 ;任意一個所述連接片3上開設(shè)有孔；轉(zhuǎn)軸9穿過連接片3上的孔進(jìn)入空腔結(jié)構(gòu)中；還包括與轉(zhuǎn)軸9連接的齒輪10，立柱4上刻有齒條；齒輪10與齒條相嚙合。
[0018]在本實(shí)施例中，吸盤I的設(shè)置可以將導(dǎo)航儀根據(jù)需要安裝在控制臺或擋風(fēng)玻璃上。當(dāng)旋轉(zhuǎn)旋鈕8時，轉(zhuǎn)軸9將會帶動齒輪10轉(zhuǎn)動，齒輪10轉(zhuǎn)動將會使得帶有齒條的立柱4上下移動，因此，通過旋轉(zhuǎn)旋鈕8可調(diào)節(jié)導(dǎo)航儀支架的高度。
[0019]實(shí)施例2
[0020]本實(shí)施例在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，還包括設(shè)置在底座2側(cè)面上的撥塊11。
[0021]設(shè)置在底座2側(cè)面上的撥塊11便于將吸盤從擋風(fēng)玻璃或控制臺上取下。
[0022]實(shí)施例3
[0023]本實(shí)施例在實(shí)施例1或?qū)嵤├?的基礎(chǔ)上，還包括連接在橫桿5上的固定桿12，還包括連接支架6與固定桿12的聯(lián)軸器13。
[0024]在本實(shí)施例中，支架6與固定桿12通過聯(lián)軸器13連接，因此放置在支架6中的導(dǎo)航儀可根據(jù)用戶的視角進(jìn)行全方位的旋轉(zhuǎn)。
[0025]實(shí)施例4
[0026]本實(shí)施例在實(shí)施例1或?qū)嵤├?或?qū)嵤├?的基礎(chǔ)上，還包括固定在支架6上表面的卡殼14，卡殼14包括橫片15以及與橫片15垂直連接的豎片16，所述豎片16的一端固定在支架6上；卡殼14的橫片向內(nèi)設(shè)置。
[0027]在本實(shí)施例中，導(dǎo)航儀放置在卡殼14中起到了固定導(dǎo)航儀的作用，避免了因汽車顛簸而導(dǎo)致導(dǎo)航儀摔落在地上。
[0028]上面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型優(yōu)選的【具體實(shí)施方式】和實(shí)施例作了詳細(xì)說明，但是本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式和實(shí)施例，在本領(lǐng)域技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下做出各種變化。
【權(quán)利要求】
1.一種導(dǎo)航儀用支撐底架，其特征在于: 包括吸盤(I)、固定在吸盤(I)上的底座(2)以及與底座(2)連接的兩個相對設(shè)置的連接片(3)，兩個所述連接片(3)之間形成空腔結(jié)構(gòu)；還包括滑動設(shè)置在空腔結(jié)構(gòu)中的立柱(4);還包括固定在立柱(4)上的橫桿(5),還包括鉸鏈接在橫桿(5)上的支架(6);還包括轉(zhuǎn)塊(7)，轉(zhuǎn)塊(7)包括旋鈕(8)以及連接在旋鈕(8)中心上的轉(zhuǎn)軸(9);任意一個所述連接片(3)上開設(shè)有孔；轉(zhuǎn)軸(9)穿過連接片(3)上的孔進(jìn)入空腔結(jié)構(gòu)中；還包括與轉(zhuǎn)軸(9)連接的齒輪(10)，立柱(4)上刻有齒條；齒輪(10)與齒條相嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種導(dǎo)航儀用支撐底架，其特征在于: 還包括設(shè)置在底座(2 )側(cè)面上的撥塊(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種導(dǎo)航儀用支撐底架，其特征在于: 還包括連接在橫桿(5 )上的固定桿(12 )，還包括連接支架(6 )與固定桿(12 )的聯(lián)軸器(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種導(dǎo)航儀用支撐底架，其特征在于: 還包括固定在支架(6)上表面的卡殼(14)，卡殼(14)包括橫片(15)以及與橫片(15)垂直連接的豎片(16),所述豎片(16)的一端固定在支架(6)上；卡殼(14)的橫片向內(nèi)設(shè)置。
【文檔編號】B60R11/02GK204249934SQ201420684984
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月17日
【發(fā)明者】曾維亮 申請人:成都市宏山科技有限公司