立體多人用公交把手的制作方法
【專利摘要】一種立體多人用公交把手，包括固定套環(huán)和連接帶，連接帶頂端固定在固定套環(huán)下方，連接帶底端固定有三角架，三角架的三條斜邊底端分別固定有后把手、中把手、前把手。固定套環(huán)的開口處安裝有緊固螺絲。固定套環(huán)用金屬材料制作，連接帶用尼龍材料制作，后把手、中把手、前把手和三角架用有機(jī)玻璃、塑料及其他非金屬材料制作。本實(shí)用新型的立體三角形的外形類似于金字塔，底端三個(gè)角度的把手可以讓來自不同方向的三個(gè)人同時(shí)握住，不會(huì)因?yàn)榘咽值姆较蚋杏X很別扭，因此不會(huì)導(dǎo)致手腕損傷。另外還可以起到一個(gè)緩沖作用，也大大提高了公車上站立中的安全性能。
【專利說明】立體多人用公交把手
所屬【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種公交車配件，具體地說涉及一種把公交車的把手設(shè)計(jì)成一個(gè)立體三角形，其底端可以同時(shí)讓來自三個(gè)方向的人握住的立體多人用公交把手。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在的公交車把手只能是一個(gè)握手，這樣在人擠的時(shí)候，把手就根本不夠用，雖然可以增加把手的密度，但增加了成本，影響美觀，特別擁擠時(shí)還是不夠用。有的在連接帶下面平面并列安裝幾個(gè)把手，但公交車上擠的人在把手下面是站在各個(gè)方向的，因此在連接帶平面下面并列安裝的把手，對于來自各個(gè)方向的人握住同一平面的幾個(gè)把手會(huì)很別扭，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致手腕損傷。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種把公交車的把手設(shè)計(jì)成一個(gè)立體三角形，其底端可以同時(shí)讓來自三個(gè)方向的人握住的立體多人用公交把手。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種立體多人用公交把手，包括固定套環(huán)和連接帶，連接帶頂端固定在固定套環(huán)下方，連接帶底端固定有三角架，三角架的三條斜邊底端分別固定有后把手、中把手、前把手。固定套環(huán)的開口處安裝有緊固螺絲。固定套環(huán)用金屬材料制作，連接帶用尼龍材料制作，后把手、中把手、前把手和三角架用有機(jī)玻璃、塑料及其他非金屬材料制作。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是，立體三角形的外形類似于金字塔，底端三個(gè)角度的把手可以讓來自不同方向的三個(gè)人同時(shí)握住，不會(huì)因?yàn)榘咽值姆较蚋杏X很別扭，因此不會(huì)導(dǎo)致手腕損傷。另外還可以起到一個(gè)緩沖作用，也大大提高了公車上站立中的安全性能。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0007]圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)圖。
[0008]圖中:1.固定套環(huán)，2.連接帶，3.后把手，4.中把手，5.前把手，6.三角架，7.緊固螺絲。

【具體實(shí)施方式】
[0009]在圖1所示實(shí)施例中，設(shè)置有固定套環(huán)(1)，連接帶(2)，后把手(3)，中把手(4)，前把手(5)，三角架(6)，緊固螺絲(7)。
[0010]實(shí)施本實(shí)用新型的立體多人用公交把手，包括固定套環(huán)(1)和連接帶(2)，連接帶
(2)頂端固定在固定套環(huán)(1)下方，其特征在于，在所述連接帶(2)底端固定有三角架(6)，三角架￠)的三條斜邊底端分別固定有后把手(3)、中把手(4)、前把手(5)。固定套環(huán)(1)的開口處安裝有緊固螺絲(7)。固定套環(huán)(1)用金屬材料制作，連接帶(2)用尼龍材料制作，后把手(3)、中把手(4)、前把手(5)和三角架(6)用有機(jī)玻璃、塑料及其他非金屬材料制作。
[0011]實(shí)施本實(shí)用新型的立體多人用公交把手，立體三角形的外形類似于金字塔，底端三個(gè)角度的把手可以讓來自不同方向的三個(gè)人同時(shí)握住，不會(huì)因?yàn)榘咽值姆较蚋杏X很別扭，因此不會(huì)導(dǎo)致手腕損傷。另外還可以起到一個(gè)緩沖作用，也大大提高了公車上站立中的安全性能。實(shí)施本實(shí)用新型，效果很好。
【權(quán)利要求】
1.一種立體多人用公交把手，包括固定套環(huán)(I)和連接帶(2)，連接帶(2)頂端固定在固定套環(huán)(I)下方，其特征在于，在所述連接帶(2)底端固定有三角架￠)，三角架(6)的三條斜邊底端分別固定有后把手(3)、中把手(4)、前把手(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體多人用公交把手，其特征在所述固定套環(huán)(I)的開口處安裝有緊固螺絲(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體多人用公交把手，其特征在所述固定套環(huán)(I)用金屬材料制作，連接帶(2)用尼龍材料制作，后把手(3)、中把手(4)、前把手(5)和三角架(6)用有機(jī)玻璃、塑料及其他非金屬材料制作。
【文檔編號(hào)】B60N3/02GK204095607SQ201420507136
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
【發(fā)明者】許志豪 申請人:許志豪