洗車器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種洗車器，包括通水裝置、握桿、連接裝置以及洗刷頭。通水裝置包括第一水管，第一水管的一端設(shè)有彎折部。第一水管穿設(shè)于握桿內(nèi)，第一水管的彎折部從第二開口穿出。洗刷頭包括殼體，殼體上設(shè)有至少一個(gè)第一通孔，第一水管的彎折部的端口與所述第一通孔連接。連接裝置固定于連接頭內(nèi)，連接裝置的底部與洗刷頭連接。其有益效果是：在使用過程中需要用水時(shí)，水會(huì)通過設(shè)于握桿內(nèi)的第一水管進(jìn)行供水，從而實(shí)現(xiàn)洗車過程中的連續(xù)供水。此外，通過連接裝置固定于連接頭內(nèi)，連接裝置的底部與洗刷頭連接，從而使得整個(gè)拖把頭更歡時(shí)更加便捷，由此具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便以及容易更換的有益效果。
【專利說明】洗車器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種日常用清潔設(shè)備，尤其涉及一種洗車器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車使用者常使用拖把進(jìn)行車身污物的刷洗，而常使用的拖把主要由拖把桿和固定在拖把桿一端的拖把頭構(gòu)成。使用時(shí)，先把拖把頭沾濕，然后，握住拖把桿用拖把頭擦拭需要清潔的表面。由于拖把本身不帶有清潔的水源，為防止在使用過程中拖把頭過干，不利于清潔表面污物，所以，在每次使用前都將拖把頭沾上足夠多的水。但是，這樣會(huì)造成先脫的地方較濕，而且由于水分過多不易將地面擦拭干凈，而后擦的表面由于拖把頭過干又擦不干凈，很不方便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為解決上述問題的一個(gè)或多個(gè)，提供一種結(jié)構(gòu)簡單的洗車器。
[0004]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供一種洗車器，包括通水裝置、握桿、連接裝置以及洗刷頭。通水裝置包括第一水管。握桿一端設(shè)有第一開口，握桿的另一端設(shè)有連接頭，連接頭一側(cè)開設(shè)有第二開口，第一開口和第二開口相互連通，第一水管穿設(shè)于握桿內(nèi)，第一水管的一端從第二開口穿出。洗刷頭包括殼體，殼體上設(shè)有至少一個(gè)第一通孔，第一水管的一端端口與所述第一通孔連接。連接裝置固定于連接頭，連接裝置的底部與洗刷頭的殼體連接。其有益效果是:這種結(jié)構(gòu)的洗車器，在使用過程中需要用水時(shí)，只需將洗車的通水裝置與自來水處的水龍頭相連接，水會(huì)通過設(shè)于握桿內(nèi)的第一水管進(jìn)行供水，從而實(shí)現(xiàn)洗車過程中的連續(xù)供水。此外，通過連接裝置固定于連接頭內(nèi)，連接裝置的底部與洗刷頭連接，從而使得整個(gè)拖把頭更換時(shí)更加便捷，由此具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便以及容易更換的有益效果O
[0005]在一些實(shí)施方式中，第一水管的一端設(shè)有彎折部，彎折部的端口從所述第二開口穿出。其有益效果是:彎折部的設(shè)置有利于第一水管與洗刷頭的連接，即彎折部可以有利于防止第一水管在伸出第二開口與洗刷頭7連接時(shí)發(fā)生擰繞而影響出水效果。
[0006]在一些實(shí)施方式中，連接裝置包括第一連接件、第二連接件以及彈簧。第一連接件包括推壓塊、連接于推壓塊底部的第一多棱柱以及連接于第一多棱柱底部的連接桿。第二連接件包括連接套和連接于連接套頂部的第二多棱柱，第二多棱柱為中空結(jié)構(gòu)，連接套中間為圓柱形空腔，第二多棱柱與連接套相互連通，連接套固定于連接頭。彈簧的底端與連接套連接，彈簧套設(shè)在連接桿外，連接桿底端與洗刷頭的殼體連接，第一連接件能在第二連接件內(nèi)滑動(dòng)。其有益效果是:由于連接套固定于連接頭內(nèi)，當(dāng)用力相對推壓第一連接件時(shí)，第一連接件整體會(huì)沿第二連接件內(nèi)部向下移動(dòng)，當(dāng)?shù)谝欢嗬庵浦吝B接套內(nèi)時(shí)再轉(zhuǎn)動(dòng)第一連接件，此時(shí)連接于連接桿底端的洗刷頭也因此發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)旋轉(zhuǎn)第一連接件至所需角度后再松手，然后再在彈簧恢復(fù)力的作用下，整個(gè)第一連接件會(huì)發(fā)生回彈，當(dāng)?shù)谝欢嗬庵苿?dòng)至原來的中空的第二多棱柱時(shí)便會(huì)卡住，從而起到固定作用。這種結(jié)構(gòu)的洗車器結(jié)構(gòu)簡單，而且洗刷頭的角度可以發(fā)生改變，從而可以多角度地、更加方便車身以及車窗的清潔。
[0007]在一些實(shí)施方式中，第一多棱柱和所第二多棱柱的形狀一致，第一多棱柱的外接圓直徑小于第二多棱柱的內(nèi)切圓直徑，第一多棱柱的外接圓直徑小于連接套的圓柱形空腔的直徑。其有益效果是:這樣多棱柱可以在圓柱型空腔里進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0008]在一些實(shí)施方式中，握桿的一端還開設(shè)有第三開口，第三開口位于連接頭的一側(cè)，通水裝置還包括位于握桿內(nèi)的第二水管，第二水管的一端與第一水管相互連通，第二水管的另一端從第三開口穿出。其有益效果是:增設(shè)第二水管更加便于汽車的清潔。
[0009]在一些實(shí)施方式中，第一水管上設(shè)有第一閥門，第二水管上設(shè)有第二閥門。其有益效果是:增設(shè)第一閥門和第二閥門，其中第一閥門控制第一水管供水的開關(guān)狀態(tài)，第二閥門控制第二水管供水的開關(guān)狀態(tài)，如，只需要通水沖洗汽車而不需擦拭時(shí)，可以將第一閥門關(guān)閉，開啟第二閥門，此時(shí)水從第二水管中通過進(jìn)行對汽車的沖洗。如果需要沖水的同時(shí)也擦拭時(shí)，可以開啟第一閥門，水也會(huì)從第一水管中通過洗刷頭，從而實(shí)現(xiàn)邊出水邊擦拭的功能，結(jié)構(gòu)簡單方便。
[0010]在一些實(shí)施方式中，殼體上還設(shè)有至少一個(gè)第二通孔，第二通孔內(nèi)夾設(shè)洗滌棉，洗滌棉上浸潰有洗滌液；第一水管的彎折部的端口設(shè)有至少一根第二支管，第二支管與第二通孔連通。其有益效果是:通過在殼體上設(shè)有洗滌棉，在第一水管上設(shè)置第二支管對洗滌棉供水，通水工作時(shí)，洗滌棉會(huì)在第二支管出水的作用下會(huì)出現(xiàn)洗滌劑，從而更加方便對汽車的清潔工作，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
[0011]在一些實(shí)施方式中，第一通孔的數(shù)量為三個(gè)，第一水管的彎折部的端口設(shè)有三根第三支管，三根第三支管與三個(gè)第一通孔連通；第二通孔的數(shù)量數(shù)為兩個(gè)，第二支管的數(shù)量為兩根，兩根第二支管分別與兩個(gè)第二通孔連通。其有益效果是:這種結(jié)構(gòu)的洗車器可以使得水流的分布面更廣，從而更加方便對汽車的清潔作用。
[0012]在一些實(shí)施方式中，還包括限位塊，限位塊固定連接于第二多棱柱上。其有益效果是:限位塊的設(shè)置可以防止第一連接件旋轉(zhuǎn)角度過大而使得第一水管發(fā)生擰繞而影響出水量，即旋轉(zhuǎn)第一連接件碰到限位塊時(shí)則不能再進(jìn)行更大角度的旋轉(zhuǎn)了，從而可以保證第一水管的有效出水。
[0013]在一些實(shí)施方式中,第一多棱柱和第二多棱柱為正多棱柱，棱邊數(shù)為6?10。其有益效果時(shí)是:這種棱柱體使得第一連接件更加方便地在第二連接件內(nèi)移動(dòng)和卡合，棱邊數(shù)過少則會(huì)由于棱角明顯而導(dǎo)致第一多棱柱移動(dòng)的不方便，棱邊數(shù)過多則會(huì)由于棱角過于圓滑而導(dǎo)致第一多棱柱在彈簧回力的作用下不易卡合在中空的第二多棱柱內(nèi)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施方式的洗車器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本圖1的設(shè)有通水裝置的握桿的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3為與圖2匹配的連接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4為與圖3匹配的洗刷頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖1至4對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。[0019]一種洗車器，包括通水裝置1、握桿2、連接裝置4以及洗刷頭7。通水裝置I包括第一水管103,第一水管103的一端設(shè)有彎折部1031。握桿2—端設(shè)有第一開口 201,握桿2的另一端設(shè)有中空結(jié)構(gòu)的連接頭204，連接頭204的內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)螺紋205，連接頭204 —側(cè)開設(shè)有第二開口 202，第一開口 201和第二開口 202相互連通，從而使得握桿2為空腔結(jié)構(gòu)，握桿2為一體成型結(jié)構(gòu)。第一水管103穿設(shè)于握桿2內(nèi)，第一水管103的彎折部1031的端口從第二開口 202穿出，握桿2放置第一水管103的彎折部1031的地方也呈與彎折部1031相配合的彎曲狀。彎折部1031的設(shè)置有利于第一水管103與洗刷頭7的連接，即彎折部1031可以有利于防止第一水管103伸出第二開口 202并與洗刷頭7連接時(shí)發(fā)生擰繞而影響出水效果。
[0020]洗刷頭7包括殼體701，殼體701上套有洗刷布702，殼體701上設(shè)有第一通孔7011，第一水管103的彎折部1031的端口與第一通孔7011連通，通水后水流會(huì)從洗刷頭7的第一通孔7011噴流出來。
[0021]連接裝置4包括第一連接件401、第二連接件402以及彈簧403。第一連接件401包括推壓塊4011、連接于推壓塊4011底部的第一多棱柱4012以及連接于第一多棱柱4012底部的連接桿4013，推壓塊4011、第一多棱柱4012以及連接桿4013可以為一體成型結(jié)構(gòu)。推壓塊4011頂部為半球體結(jié)構(gòu)。第二連接件402包括連接套4022和位于連接套4022頂部的第二多棱柱4021，連接套4022和第二多棱柱4021 —體成型，第二多棱柱4021為中空結(jié)構(gòu)，連接套4022中間為圓柱形空腔，連接套4022可以為中空的圓柱形結(jié)構(gòu)，第二多棱柱4021與連接套4022相互連通，圓柱形結(jié)構(gòu)的連接套4022外壁上設(shè)有外螺紋，該外螺紋與連接頭204的內(nèi)螺紋205相匹配，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)連接裝置4與連接頭204的固定連接。第一多棱柱4012和第二多棱柱4021的形狀一致，可以為正多棱柱，棱柱邊數(shù)為6?10,第一多棱柱4012的外接圓直徑小于第二多棱柱4021的內(nèi)切圓直徑，第一多棱柱4012的外接圓直徑小于圓柱形空腔的直徑。棱邊數(shù)過少則會(huì)由于棱角尖銳度較明顯而導(dǎo)致第一多棱柱4012移動(dòng)的不方便，棱邊數(shù)過多則會(huì)由于棱角過于圓滑而導(dǎo)致第一多棱柱4012在彈簧403回力的作用下不易卡合在中空的第二多棱柱4021內(nèi)。彈簧403的底端與連接套4022的圓柱形空腔底部連接，彈簧403套在連接桿4013外，連接桿4013底端與洗刷頭7固定連接，第一連接件401能在第二連接件402內(nèi)滑動(dòng)。由于連接套4022固定于連接頭204內(nèi)，當(dāng)用力向下推壓第一連接件401時(shí)，第一連接件401整體會(huì)沿第二連接件402內(nèi)部向下移動(dòng)，第一多棱柱4012的底部會(huì)壓在彈簧403的頂端，當(dāng)?shù)谝欢嗬庵?012移至連接套4022內(nèi)時(shí)再轉(zhuǎn)動(dòng)第一連接件401，從而帶動(dòng)連接于連接桿4013底端的洗刷頭7也發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)旋轉(zhuǎn)第一連接件401至所需角度后再松手，然后整個(gè)第一連接件401再在彈簧403恢復(fù)力的作用下發(fā)生回彈，當(dāng)?shù)谝欢嗬庵?012回彈移動(dòng)至原來的中空的第二多棱柱4021時(shí)便會(huì)卡住而起到固定作用，從而實(shí)現(xiàn)洗刷頭7角度變化的目的。這種結(jié)構(gòu)的洗車器結(jié)構(gòu)簡單，而且洗刷頭7的角度可以發(fā)生改變，從而可以多角度地、更加方便車身以及車窗的清潔。
[0022]為了能夠增加洗車器的功能，還可以在握桿2的一端開設(shè)有第三開口 203，第三開口 203位于連接頭204的一側(cè),通水裝置I還包括位于握桿2內(nèi)的第二水管104,第二水管104的一端與第一水管103相互連通，第二水管104為一直管，第二水管104的另一端從第三開口 203穿出。具體可以是，在一長度適中的連接管105上開設(shè)有第一接口 101和第二接口 102，第一水管103與第一接口 101連通，第二水管104與第二接口 102連通，當(dāng)?shù)谝凰?03和第二水管104中的其中一個(gè)發(fā)生損壞時(shí)，不必要將兩根水管同時(shí)更換，只需將需要更換的水管即可，由此可以實(shí)現(xiàn)拆換方便的有益效果，同時(shí)還可以節(jié)約成本。第一水管103上設(shè)有第一閥門6，第二水管104上設(shè)有第二閥門5，其中，第一閥門6控制第一水管103供水的開關(guān)狀態(tài)，第二閥門5控制第二水管104供水的開關(guān)狀態(tài)，如，只需要通水沖洗汽車而不需擦拭時(shí)，可以將第一閥門6關(guān)閉，開啟第二閥門5，此時(shí)水從第二水管104中通過進(jìn)行對汽車的沖洗。如果需要沖水的同時(shí)也擦拭時(shí)，可以開啟第一閥門6，水也會(huì)從第一水管103中通過洗刷頭7，從而實(shí)現(xiàn)邊出水邊擦拭的功能，結(jié)構(gòu)簡單方便。
[0023]為了使得洗車器的清潔功能更好，還可以在殼體701上還設(shè)有至少一個(gè)第二通孔7012，本實(shí)施例中第二通孔7012的數(shù)量為兩個(gè)。這兩個(gè)第二通孔7012內(nèi)均夾設(shè)洗滌棉，洗滌棉上均浸潰有洗滌液。第一水管103的彎折部1031的端口設(shè)有至少一根第二支管107，本實(shí)施例中第二支管107的數(shù)量為兩根，可以采用螺接的方式來使得第二支管107連接于第二通孔7012處。通過在殼體701上設(shè)有浸潰有洗滌液的洗滌棉，在第一水管103上設(shè)置第二支管107對洗滌棉供水，通水工作時(shí)，洗滌棉會(huì)在第二支管107出水的作用下會(huì)出現(xiàn)洗滌齊U，從而更加方便對汽車的清潔工作，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。為了使得洗車器中的水流分布面更廣，同時(shí)能夠提高清潔效率，第一通孔7011的數(shù)量為三個(gè)，第一水管103的彎折部的端口設(shè)有三根第一支管106，三根第一支管106分別連接于三個(gè)第一通孔7011處與第一通孔7011連通；第二支管107的數(shù)量為兩根，兩根第二支管107分別連接于兩個(gè)第二通孔7012處并與第一通孔7012連通，水流均可以從所有的第一通孔7011和第二通孔7012處流出。
[0024]其中，洗車器還包括限位塊3，限位塊3設(shè)于第二多棱柱4021上。限位塊3的設(shè)置可以防止第一連接件401旋轉(zhuǎn)角度過大而使得第一水管103發(fā)生擰繞而影響出水量，即旋轉(zhuǎn)第一連接件401碰到限位塊3時(shí)則不能再進(jìn)行更大角度的旋轉(zhuǎn)了，從而可以保證第一水管103的有效出水，同時(shí)限位塊3還可以具有限制第一連接件401的回彈位置的好處。
[0025]以上所述的僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.洗車器，其特征在于，包括通水裝置(I)、握桿(2)、連接裝置(4)以及洗刷頭(7)， 所述通水裝置(I)包括第一水管(103)，所述握桿(2) —端設(shè)有第一開口(201)，所述握桿(2)的另一端設(shè)有連接頭(204)，所述連接頭(204) —側(cè)開設(shè)有第二開口(202)，所述第一開口(201)和所述第二開口(202)相互連通，所述第一水管(103)穿設(shè)于所述握桿(2)內(nèi)，所述第一水管(103)的一端從所述第二開口(202)穿出； 所述洗刷頭(7)包括殼體(701)，所述殼體(701)上設(shè)有至少一個(gè)第一通孔(7011)，所述第一水管(103)的一端端口與 所述第一通孔(7011)連通； 所述連接裝置(4)固定于所述連接頭(204)，所述連接裝置(4)的底部與所述洗刷頭(7)的殼體(701)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的洗車器，其特征在于，所述第一水管(103)的一端設(shè)有彎折部(1031)，所述彎折部(1031)的端口從所述第二開口(202)穿出。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的洗車器，其特征在于，所述連接裝置(4)包括第一連接件(401)、第二連接件(402)以及彈簧(403)， 所述第一連接件(401)包括推壓塊(4011)、連接于所述推壓塊(4011)底部的第一多棱柱(4012)以及連接于所述第一多棱柱(4012)底部的連接桿(4013)； 所述第二連接件(402)包括連接套(4022)和連接于所述連接套(4022)頂部的第二多棱柱(4021)，所述第二多棱柱(4021)為中空結(jié)構(gòu)，所述連接套(4022)中間為圓柱形空腔，所述第二多棱柱(4021)與所述連接套(4022)相互連通，所述連接套(4022)固定于所述連接頭(204)； 所述彈簧(403)的底端與所述連接套(4022)連接，所述彈簧(403)套設(shè)在連接桿(4013)外，所述連接桿(4013)底端與所述洗刷頭(7)的殼體(701)連接，所述第一連接件(401)能在所述第二連接件(402)內(nèi)滑動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的洗車器，其特征在于，所述第一多棱柱(4012)和所述第二多棱柱(4021)的形狀一致,所述第一多棱柱(4012)的外接圓直徑小于所述第二多棱柱(4021)的內(nèi)切圓直徑，所述第一多棱柱(4012)的外接圓直徑小于所述連接套(4022)的圓柱形空腔的直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的洗車器，其特征在于，所述握桿(2)的一端還開設(shè)有第三開口(203)，所述第三開口(203)位于所述連接頭(204)的一側(cè)，所述通水裝置(I)還包括位于所述握桿(2)內(nèi)的第二水管(104)，所述第二水管(104)的一端與所述第一水管(103)相互連通，所述第二水管(104)的另一端從所述第三開口(203)穿出。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的洗車器，其特征在于，所述第一水管(103)上設(shè)有第一閥門(6)，所述第二水管(104)上設(shè)有第二閥門(5)。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的洗車器，其特征在于，所述殼體(701)上還設(shè)有至少一個(gè)第二通孔(7012)，所述第二通孔(7012)內(nèi)夾設(shè)洗滌棉，所述洗滌棉上浸潰有洗滌液； 所述第一水管(103)的彎折部(1031)的端口設(shè)有至少一根第二支管(107)，所述第二支管(107)與所述第二通孔(7012)連通。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的洗車器，其特征在于，所述第一通孔(7011)的數(shù)量為三個(gè)，所述第一水管(103)的彎折部(1031)的端口設(shè)有三根第一支管(106)，三根所述的第一支管(106)分別與三個(gè)所述的第一通孔(7011)連通；所述第二通孔(7012)的數(shù)量數(shù)為兩個(gè)，所述第二支管(107)的數(shù)量為兩根，兩根所述的第二支管(107)分別與兩個(gè)所述的第二通孔(7012)連通。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的洗車器，其特征在于，還包括限位塊(3)，所述限位塊(3)固定連接于所述第二多棱柱(4021)上。
10.根據(jù)權(quán)利要求3、4或9所述的洗車器，其特征在于，所述第一多棱柱(4012)和所述第二多棱柱(4021)為正 多棱柱，棱邊數(shù)為6~10。
【文檔編號】B60S3/04GK203753100SQ201420178619
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年4月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月14日
【發(fā)明者】石祥, 陳靜, 成建青 申請人:石祥