一種輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開的一種輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)，其特征在于，該輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)包括一采用至少一矩形管彎制而成的骨架框架，矩形管的端部采用焊接方式連接在一起。本實(shí)用新型的輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)采用一個(gè)由矩形管彎制而成的等強(qiáng)度骨架框架，在等重量條件下，利用矩形截面模量大于圓形截面等截面模量，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)等面積輕量化；并可根據(jù)座椅強(qiáng)度要求特性，利用矩形截面長(zhǎng)、寬比可調(diào)，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上進(jìn)一步將骨架輕量化。
【專利說(shuō)明】一種輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及座椅靠背骨架【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]為符合環(huán)保理念，汽車的輕量化成為發(fā)展趨勢(shì)，鋼骨架重量大幅下降同樣成為發(fā)展需求和方向；汽車車身環(huán)境多變，座椅造型不同，座椅結(jié)構(gòu)為適應(yīng)這些不同，有不同的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)間長(zhǎng)，零件通用性差，每個(gè)項(xiàng)目零件都不相同，模具成本高，設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)性能需要重新反復(fù)驗(yàn)證，加大零件的通用性，減少設(shè)計(jì)開發(fā)及驗(yàn)證成本是本領(lǐng)域的需求。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)現(xiàn)有座椅靠背骨架所存在的問(wèn)題而提供一種輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]一種輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)，其特征在于，該輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)包括一采用至少一矩形管彎制而成的骨架框架，矩形管的端部采用焊接方式連接在一起。
[0006]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，在所述矩形管的一個(gè)端部的內(nèi)側(cè)壁上開口，矩形管的另一端部插入所述的開口中并焊接在一起。
[0007]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述矩形管的端部之間采用標(biāo)準(zhǔn)角連接件焊接連接。
[0008]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述矩形管的彎曲部采用打扁結(jié)構(gòu)處理。
[0009]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述矩形管的彎曲部上的打扁結(jié)構(gòu)位于彎曲部的內(nèi)、外弧面上。
[0010]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)還包括焊接在骨架框架上的焊接有加強(qiáng)筋條或骨架板。
[0011]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述標(biāo)準(zhǔn)角連接件至少包括一用以連接矩形管的標(biāo)準(zhǔn)角件，所述標(biāo)準(zhǔn)角件具有用以連接矩形管端部的兩個(gè)U形槽，所述矩形管的端部插入所述U形槽內(nèi)并焊接。
[0012]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述標(biāo)準(zhǔn)角連接件還包括固定在所述標(biāo)準(zhǔn)角件上的轉(zhuǎn)軸加強(qiáng)支架和固定在所述轉(zhuǎn)軸加強(qiáng)支架上的轉(zhuǎn)軸銷。
[0013]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述標(biāo)準(zhǔn)角連接件還包括固定在所述標(biāo)準(zhǔn)角件上的轉(zhuǎn)軸銷套支架和固定在所述轉(zhuǎn)軸銷套支架上的轉(zhuǎn)軸銷套。
[0014]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，還包括固定在所述骨架框架適當(dāng)位置的轉(zhuǎn)軸支架和固定在所述轉(zhuǎn)軸支架上的轉(zhuǎn)軸銷。
[0015]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，還包括固定在所述骨架框架用以安裝頭枕的部位上的導(dǎo)管連接支架，該導(dǎo)管連接支架的內(nèi)側(cè)與構(gòu)成骨架框架的矩形管固定連接，在該導(dǎo)管連接支架的外側(cè)固定有標(biāo)準(zhǔn)頭枕導(dǎo)管。
[0016]本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，還包括固定在所述骨架框架用以安裝解鎖機(jī)構(gòu)的部位上的解鎖機(jī)構(gòu)支撐部件，該解鎖機(jī)構(gòu)支撐部件由連接支架和鎖支架板構(gòu)成，連接支架與矩形管固定連接，鎖支架板固定在連接支架上；解鎖機(jī)構(gòu)安裝在鎖支架板上。
[0017]由于采用了如上的設(shè)計(jì)方案，本實(shí)用新型的輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)采用一個(gè)由矩形管彎制而成的等強(qiáng)度骨架框架，在等重量條件下，利用矩形截面模量大于圓形截面等截面模量，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)等面積輕量化；并可根據(jù)座椅強(qiáng)度要求特性，利用矩形截面長(zhǎng)、寬比可調(diào)，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上進(jìn)一步將骨架輕量化。本實(shí)用新型利用方管平面特性，即無(wú)論方管與方管通過(guò)方管切口連結(jié)，或方管折彎成型骨架，均能提供給各類標(biāo)準(zhǔn)支架很好的配合面，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的支架結(jié)構(gòu)體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，受載不易變形，并且能標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。本實(shí)用新型采用輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)，能夠?qū)⑼N功能座椅的結(jié)構(gòu)核心件，即輕量化、模塊化鋼靠背骨架固化，輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)形式不變，只根據(jù)座椅尺寸大小更改長(zhǎng)度，與框架結(jié)構(gòu)連結(jié)的各類標(biāo)準(zhǔn)的支架結(jié)構(gòu)固化，根據(jù)車身?xiàng)l件的不同只改變安裝位置，因此更改的零件小，成型簡(jiǎn)單，模具成本低，設(shè)計(jì)時(shí)間短，新產(chǎn)品性能驗(yàn)證一次性通過(guò)率高。該結(jié)構(gòu)提供了一個(gè)很好的平臺(tái)，幫助實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的互換。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型一種輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)原理示意圖。
[0019]圖2為本實(shí)用新型另一種輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)中的骨架框架結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖3為本實(shí)用新型輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)中的另一種骨架框架結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖4為本實(shí)用新型另外一種輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖5為本實(shí)用新型中的解鎖機(jī)構(gòu)支撐部件安裝示意圖。
[0023]圖6為本實(shí)用新型輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)中一種解鎖機(jī)構(gòu)標(biāo)支撐部件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖7為圖6所示的解鎖機(jī)構(gòu)支撐部件安裝了解鎖機(jī)構(gòu)的示意圖。
[0025]圖8為本實(shí)用新型輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)中另一種解鎖機(jī)構(gòu)支撐部件結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖9為圖8所示的解鎖機(jī)構(gòu)支撐部件安裝了解鎖機(jī)構(gòu)的示意圖。
[0027]圖10為本實(shí)用新型的導(dǎo)管連接支架及標(biāo)準(zhǔn)頭枕導(dǎo)管安裝示意圖。
[0028]圖11為本實(shí)用新型一種導(dǎo)管連接支架與標(biāo)準(zhǔn)頭枕導(dǎo)管的連接示意圖。
[0029]圖12為本實(shí)用新型另一種導(dǎo)管連接支架與標(biāo)準(zhǔn)頭枕導(dǎo)管的連接示意圖。
[0030]圖13為本實(shí)用新型一種標(biāo)準(zhǔn)角件與一種轉(zhuǎn)軸加強(qiáng)支架及一種轉(zhuǎn)軸之間裝配示意圖。
[0031]圖14為本實(shí)用新型另一種標(biāo)準(zhǔn)角件與另一種轉(zhuǎn)軸加強(qiáng)支架及一種轉(zhuǎn)軸之間裝配示意圖。
[0032]圖15為本實(shí)用新型又一種轉(zhuǎn)軸加強(qiáng)支架及又一種轉(zhuǎn)軸之間裝配示意圖。[0033]圖16為本實(shí)用新型再一種轉(zhuǎn)軸加強(qiáng)支架及再一種轉(zhuǎn)軸之間裝配示意圖。
[0034]圖17為本實(shí)用新型另外一種轉(zhuǎn)軸加強(qiáng)支架及另外一種轉(zhuǎn)軸之間裝配示意圖。
[0035]圖18為本實(shí)用新型另一種標(biāo)準(zhǔn)角件與一種轉(zhuǎn)軸加強(qiáng)支架及一種轉(zhuǎn)軸之間裝配示意圖。
[0036]圖19為本實(shí)用新型另一種標(biāo)準(zhǔn)角件與轉(zhuǎn)軸銷套支架及轉(zhuǎn)軸銷套之間的裝配示意圖。
[0037]圖20為本實(shí)用新型輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)中矩形管彎曲部位與一種標(biāo)準(zhǔn)角件及轉(zhuǎn)軸銷之間的連接爆炸示意圖。
[0038]圖21為本實(shí)用新型輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)中矩形管彎曲部位與一種標(biāo)準(zhǔn)角件及轉(zhuǎn)軸銷之間的連接示意圖。
[0039]圖22為本實(shí)用新型輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)中矩形管端部之間的連接立體示意圖。
[0040]圖23為本實(shí)用新型輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)中矩形管端部之間的連接剖視不意圖。
[0041]圖24為本實(shí)用新型輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)中矩形管彎曲部位的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0042]圖25為圖24的A-A剖視圖。
[0043]圖26為圖24的B-B剖視圖。
[0044]圖27為本實(shí)用新型輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)中矩形管端部打扁的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0045]圖28為圖25的側(cè)視圖。
[0046]圖29為矩形管與圓管之間的性能比較示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0047]以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】來(lái)描述本發(fā)明。
[0048]參見圖1，圖中給出的一種輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)的原理示意圖，其為后排座椅的輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)，分為后排單人座椅骨架100和后排雙人座椅骨架 200。
[0049]后排單人座椅骨架100采用四根矩形管110、120、130、140和兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)角件A以及兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)角件B，其中矩形管110的左、右兩端與矩形管140、120的上端采用標(biāo)準(zhǔn)角件A焊接連接，矩形管130的右、右兩端與矩形管140、120的下端采用標(biāo)準(zhǔn)角件B焊接連接。
[0050]后排雙人座椅骨架200采用五根矩形管210、220、230、240、250和和兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)角件A以及兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)角件B，其中矩形管210的左、右兩端與矩形管240、220的上端之間采用采用標(biāo)準(zhǔn)角件A焊接連接，矩形管230的左、右兩端與矩形管240、220的下端之間采用采用標(biāo)準(zhǔn)角件B焊接連接，矩形管250的上下兩端分別與矩形管210、230焊接連接。
[0051]上述輕量化、模塊化鋼靠背骨架采用矩形管組裝而成，與現(xiàn)有同等要求及配置的座椅結(jié)構(gòu)的重量比較，重量較輕，達(dá)到了實(shí)現(xiàn)輕量化的目的。
[0052]矩形管之間采用標(biāo)準(zhǔn)角件焊接連接，標(biāo)準(zhǔn)角件不需要重新設(shè)計(jì)和制造，只需要按照標(biāo)準(zhǔn)件選用即可，從而降低了開發(fā)費(fèi)用和制造成本，達(dá)到了模塊化的目的。另本實(shí)用新型可以在校準(zhǔn)角件B上配置不同的轉(zhuǎn)軸銷，以適應(yīng)不同的座椅設(shè)計(jì)要求。
[0053]當(dāng)然，也可以將矩形管彎曲，減少標(biāo)準(zhǔn)角件的用量。
[0054]以下來(lái)詳細(xì)描述本實(shí)用新型的輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)。
[0055]參見圖2，圖2給出的一種輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)，其為后排座椅的輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)，分為后排單人座椅骨架IOOa和后排雙人座椅骨架200a。
[0056]后排單人座椅骨架IOOa采用一根矩形管IlOa彎曲而成，矩形管IlOa兩端的接頭通過(guò)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)角件BI連接而成，中間采用兩根加強(qiáng)筋條120a加強(qiáng)，兩根加強(qiáng)筋條120a的上端與矩形管IlOa的上水平段焊接連接，下端與矩形管IlOa的下水平段焊接連接。在右下側(cè)的彎曲部位焊接有一標(biāo)準(zhǔn)角件B2。為了使后排單人座椅能夠翻轉(zhuǎn)，在標(biāo)準(zhǔn)角件BI上焊接有一轉(zhuǎn)軸銷套Cl，而在標(biāo)準(zhǔn)角件B2上固定有一轉(zhuǎn)軸銷Dl。另外為了在后排單人座椅上安裝頭枕，在矩形管IlOa的上水平段上間隔焊接有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)管連接支架E，每一標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)管連接支架E上焊接一頭枕導(dǎo)管F，頭枕導(dǎo)管F可以根據(jù)所安裝的頭枕的頭枕支撐桿進(jìn)行匹配。
[0057]后排雙人座椅骨架200a采用一根矩形管210a彎曲而成，矩形管210a兩端的接頭通過(guò)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)角件BI連接而成，中間采用三根加強(qiáng)筋條220a加強(qiáng)，三根加強(qiáng)筋條220a的上端與矩形管210a的上水平段焊接連接，下端與矩形管IlOa的下水平段焊接連接。在左下側(cè)的彎曲部位焊接有一標(biāo)準(zhǔn)角件B2。為了使后排雙人座椅能夠翻轉(zhuǎn)，在標(biāo)準(zhǔn)角件BI上焊接有一轉(zhuǎn)軸銷套Cl，而在標(biāo)準(zhǔn)角件B2上固定有一轉(zhuǎn)軸銷Dl。另外為了在后排雙人座椅上安裝頭枕，在矩形管210a上間隔焊接有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)管連接支架E，每一標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)管連接支架E上焊接一頭枕導(dǎo)管F，頭枕導(dǎo)管F可以根據(jù)所安裝的頭枕的頭枕支撐桿進(jìn)行匹配。
[0058]參見圖3，圖中給出的一種輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)，其為后排座椅的輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)，分為后排單人座椅骨架IOOb和后排雙人座椅骨架200b。
[0059]后排單人座椅骨架IOOb采用兩根矩形管110b、120b制成，其中矩形管IlOb彎曲成門字形狀，矩形管IlOb左側(cè)的下端與矩形管120b的左端通過(guò)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)角件B3焊接連接，矩形管IlOb右側(cè)的下端與矩形管120b的右端通過(guò)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)角件B4焊接連接。整個(gè)后排單人座椅骨架IOOb中間采用兩根加強(qiáng)筋條130b加強(qiáng)，兩根加強(qiáng)筋條130b的上端與矩形管IlOb的水平段焊接連接，下端與矩形管120b焊接連接。為了使后排單人座椅能夠翻轉(zhuǎn)，在標(biāo)準(zhǔn)角件B3上固定有一轉(zhuǎn)軸銷D2，而在標(biāo)準(zhǔn)角件B4上固定有一轉(zhuǎn)軸銷D3。另外為了在后排單人座椅上安裝頭枕，在矩形管IlOb的上水平段上間隔焊接有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)管連接支架E，每一標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)管連接支架E上焊接一頭枕導(dǎo)管F，頭枕導(dǎo)管F可以根據(jù)所安裝的頭枕的頭枕支撐桿進(jìn)行匹配。
[0060]另外為了實(shí)現(xiàn)后排單人座椅的鎖定和解鎖，在矩形管IlOb外側(cè)的豎直段安裝有一解鎖機(jī)構(gòu)支撐部件G，在解鎖機(jī)構(gòu)支撐部件G上安裝有解鎖機(jī)構(gòu)H。
[0061]后排雙人座椅骨架200b采用三根矩形管210b、220b、230b制成，其中矩形管210b彎曲成門字形狀，矩形管210b左側(cè)的下端與矩形管220b的左端通過(guò)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)角件B4焊接連接，矩形管210b右側(cè)的下端與矩形管220b的右端通過(guò)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)角件B3焊接連接。矩形管230b的上端與矩形管210b的水平段焊接連接，下端與矩形管220b焊接連接。
[0062]整個(gè)后排雙人座椅骨架200b中間采用三根加強(qiáng)筋條240b加強(qiáng)，三根加強(qiáng)筋條240b的上端與矩形管210b的水平段焊接連接，下端與矩形管220b焊接連接。為了使后排雙人座椅能夠翻轉(zhuǎn)，在標(biāo)準(zhǔn)角件B3上固定有一轉(zhuǎn)軸銷D2，而在標(biāo)準(zhǔn)角件B4上固定有一轉(zhuǎn)軸銷D3。另外為了在后排雙人座椅上安裝頭枕，在矩形管210b的上水平段上間隔焊接有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)管連接支架E，每一標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)管連接支架E上焊接一頭枕導(dǎo)管F，頭枕導(dǎo)管F可以根據(jù)所安裝的頭枕的頭枕支撐桿進(jìn)行匹配。
[0063]另外為了實(shí)現(xiàn)后排雙人座椅的鎖定和解鎖，在矩形管210b外側(cè)的豎直段安裝有一解鎖機(jī)構(gòu)支撐部件G，在解鎖機(jī)構(gòu)支撐部件G上安裝有解鎖機(jī)構(gòu)H。
[0064]后排單人座椅骨架IOOb和后排雙人座椅骨架200b中的矩形管的長(zhǎng)度可以根據(jù)整個(gè)后排座椅骨架的寬度Wl和高度Hl進(jìn)行調(diào)整。
[0065]參見圖4，圖中給出的一種輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)，其為后排座椅的輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)，分為后排單人座椅骨架IOOc和后排雙人座椅骨架200c。
[0066]后排單人座椅骨架IOOc采用兩根矩形管110c、120c制成，其中矩形管IlOc彎曲成門字形狀，矩形管IlOc左側(cè)的下端與矩形管120c的左端通過(guò)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)角件B3焊接連接，矩形管IlOc右側(cè)的下端與矩形管120c的右端通過(guò)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)角件B4焊接連接。整個(gè)后排單人座椅骨架IOOc的兩根矩形管110c、120c上焊接有骨架板130c。為了使后排單人座椅能夠翻轉(zhuǎn)，在標(biāo)準(zhǔn)角件B3上固定有一轉(zhuǎn)軸銷D2，而在標(biāo)準(zhǔn)角件B4上固定有一轉(zhuǎn)軸銷套C2。另外為了在后排單人座椅上安裝頭枕，在矩形管IlOc的上水平段上間隔焊接有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)管連接支架E，每一標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)管連接支架E上焊接一頭枕導(dǎo)管F，頭枕導(dǎo)管F可以根據(jù)所安裝的頭枕的頭枕支撐桿進(jìn)行匹配。
[0067]另外為了實(shí)現(xiàn)后排單人座椅的鎖定和解鎖，在矩形管IlOc外側(cè)的豎直段安裝有一解鎖機(jī)構(gòu)支撐部件G，在解鎖機(jī)構(gòu)支撐部件G上安裝有解鎖機(jī)構(gòu)H。
[0068]后排雙人座椅骨架200c采用四根矩形管210c、220c、230c、240c制成，其中矩形管210c彎曲成L形狀，矩形管210c水平段的末端與矩形管230c的上端通過(guò)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)角件Al焊接連接，矩形管210c豎直段的末端與矩形管220c的左端通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)角件B4焊接連接，矩形管220c的右端與矩形管230c的下端通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)角件B3焊接連接，矩形管240c的上端與矩形管210c的水平段焊接在一起，矩形管240c的下端與矩形管220c焊接在一起。整個(gè)后排雙人座椅骨架200c的四根矩形管210c、220c、230c、240c上焊接有骨架板250c。
[0069]為了使后排雙人座椅能夠翻轉(zhuǎn)，在標(biāo)準(zhǔn)角件B3上固定有一轉(zhuǎn)軸銷D2，而在標(biāo)準(zhǔn)角件B4上固定有一轉(zhuǎn)軸銷套C2。另外為了在后排雙人座椅上安裝頭枕，在矩形管201c的上水平段上間隔焊接有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)管連接支架E，每一標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)管連接支架E上焊接一頭枕導(dǎo)管F，頭枕導(dǎo)管F可以根據(jù)所安裝的頭枕的頭枕支撐桿進(jìn)行匹配。
[0070]另外為了實(shí)現(xiàn)后排雙人座椅的鎖定和解鎖，在矩形管230c上安裝有一解鎖機(jī)構(gòu)支撐部件G，在解鎖機(jī)構(gòu)支撐部件G上安裝有解鎖機(jī)構(gòu)H。
[0071]后排單人座椅骨架IOOc和后排雙人座椅骨架200c中的矩形管的長(zhǎng)度可以根據(jù)整個(gè)后排座椅骨架的寬度W2和高度H2進(jìn)行調(diào)整。
[0072]參見圖5至圖9，上述解鎖機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)支撐部件G由連接支架Gl和鎖支架板G2構(gòu)成，連接支架Gl的兩端經(jīng)過(guò)兩次彎曲后形成與矩形管140、220、11013、21013、110(3、210(3焊接的焊接槽口 G1UG12,焊接槽口 G1UG12與矩形管140、220、110b、210b、110c、210c焊接在一起，連接支架Gl為一標(biāo)準(zhǔn)件,不同規(guī)格的后排座椅均適用。對(duì)于不同后排座椅寬度尺寸的座椅骨架，僅需要對(duì)兩個(gè)連接支架Gl之間的間距進(jìn)行調(diào)整即可，不需要重新設(shè)計(jì)。鎖支架板G2的兩端也彎曲，其與連接支架Gl焊接在一起，兩者形成L形結(jié)構(gòu)，為匹配不同的解鎖機(jī)構(gòu)Hl和H2，可以通過(guò)改變鎖支架板G2上的安裝孔G21位置來(lái)安裝不同型號(hào)的解鎖機(jī)構(gòu)Hl和H2，因此，整個(gè)解鎖機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)支撐部件G也可以實(shí)現(xiàn)模塊化制造。
[0073]參見圖10至12，上述標(biāo)準(zhǔn)頭枕導(dǎo)管F為一標(biāo)準(zhǔn)件，不需要重新設(shè)計(jì)，而導(dǎo)管連接支架E為一 U形件，在U形件的兩壁上開設(shè)有一與矩形管110a、210a、110b、210b、110c、210c焊接的焊接缺口 E1，焊接缺口 El與矩形管110a、210a、110b、210b、110c、210c焊接在一起。導(dǎo)管連接支架E的具體尺寸和安裝位置使頭枕的具體尺寸做前后和上下調(diào)整，使標(biāo)準(zhǔn)頭枕導(dǎo)管F的安裝位置適合不同距離和角度安裝要求的頭枕。
[0074]參見圖13，標(biāo)準(zhǔn)角件B3為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，其采用鈑金件經(jīng)折彎制成，該標(biāo)準(zhǔn)角件B3具有兩個(gè)用以連接矩形管端部的U形槽B31、B32，矩形管110b、IIOc的端部插入U(xiǎn)形槽B31內(nèi)并焊接，矩形管210b、210c的端部插入U(xiǎn)形槽B31內(nèi)并焊接。在標(biāo)準(zhǔn)角件B3上焊接有一轉(zhuǎn)軸銷加強(qiáng)支架M2，在轉(zhuǎn)軸銷加強(qiáng)支架M2上固定有一轉(zhuǎn)軸銷D2。參見圖14至圖17，對(duì)于不同的形式的轉(zhuǎn)軸銷D21、D22、D23、D24和客戶定義轉(zhuǎn)軸銷位置的不同，只需要對(duì)轉(zhuǎn)軸銷加強(qiáng)支架M2視情況作出調(diào)整，例如更改轉(zhuǎn)軸銷加強(qiáng)支架M2的寬度和開孔大小及形狀，形成不同的轉(zhuǎn)軸銷加強(qiáng)支架M21、M22、M23、M24。
[0075]上述標(biāo)準(zhǔn)角件A的結(jié)構(gòu)基本上與標(biāo)準(zhǔn)角件B3的結(jié)構(gòu)相同。
[0076]參見圖18和圖19，標(biāo)準(zhǔn)角件B4為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，其采用鈑金件經(jīng)折彎制成，該標(biāo)準(zhǔn)角件B4具有兩個(gè)用以連接矩形管端部的U形槽B41、B42，矩形管110b、210b、110c、210c的端部插入U(xiǎn)形槽B41內(nèi)并焊接,矩形管120b、220b、120c、220c的端部插入U(xiǎn)形槽B42內(nèi)并焊接。參見圖18，在標(biāo)準(zhǔn)角件B4上焊接有一轉(zhuǎn)軸銷加強(qiáng)支架M2，在轉(zhuǎn)軸銷加強(qiáng)支架M2上固定有一轉(zhuǎn)軸銷D2。對(duì)于不同的形式的轉(zhuǎn)軸銷和客戶定義轉(zhuǎn)軸銷位置的不同，只需要對(duì)轉(zhuǎn)軸銷加強(qiáng)支架M2視情況作出調(diào)整，例如更改轉(zhuǎn)軸銷加強(qiáng)支架M2的寬度和開孔大小及形狀，形成不同的轉(zhuǎn)軸銷加強(qiáng)支架M2。
[0077]參見圖19，如果客戶采用非轉(zhuǎn)軸安裝方式，標(biāo)準(zhǔn)角件B4仍可適用，只需要在標(biāo)準(zhǔn)角件B4上焊接一轉(zhuǎn)軸銷套加強(qiáng)支架M1，在轉(zhuǎn)軸銷套加強(qiáng)支架Ml上固定有一轉(zhuǎn)軸銷套C2即可實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的切換。
[0078]參見圖2和圖20、圖21，標(biāo)準(zhǔn)角件B2為一 L形零件，其具有一 U形槽B21和一連接片B22，U形槽B21和連接片B22h均能與矩形管110a、210a進(jìn)行良好焊接。針對(duì)不同的座椅，可以將不同形式的轉(zhuǎn)軸銷Cl焊接在標(biāo)準(zhǔn)角件B2上即可。
[0079]參見圖22和圖23，矩形管的端部之間的連接也可以不適用標(biāo)準(zhǔn)角件，而是在矩形管SI—端的內(nèi)側(cè)壁上開口 S11，矩形管S2的另一端部插入開口 Sll中并焊接在一起即可。
[0080]參見圖24至圖26，為了增加矩形管P的彎曲部Pl的強(qiáng)度，矩形管P的彎曲部Pl采用打扁結(jié)構(gòu)P11、P12處理。矩形管P的彎曲部Pl上的打扁結(jié)構(gòu)P11、P12位于彎曲部Pl的內(nèi)、外弧面上。
[0081]參見圖27和圖28，矩形管P端部也采用打扁結(jié)構(gòu)P2，以便于插入標(biāo)準(zhǔn)角件中。
[0082]參見圖29，矩形管的力學(xué)性能優(yōu)于圓管，具體見表I
[0083]表I
[0084]圓、方管對(duì)比
[0085]
【權(quán)利要求】
1.一種輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)，其特征在于，該輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)包括一采用至少一矩形管彎制而成的骨架框架，矩形管的端部采用焊接方式連接在一起。
2.如權(quán)利要求1所述的一種輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)，其特征在于，在所述矩形管的一個(gè)端部的內(nèi)側(cè)壁上開口，矩形管的另一端部插入所述的開口中并焊接在一起。
3.如權(quán)利要求1所述的一種輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述矩形管的端部之間采用標(biāo)準(zhǔn)角連接件焊接連接。
4.如權(quán)利要求1所述的一種輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)，其特征在于，矩形管的彎曲部采用打扁結(jié)構(gòu)處理。
5.如權(quán)利要求1所述的一種輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)，其特征在于，矩形管的彎曲部上的打扁結(jié)構(gòu)位于彎曲部的內(nèi)、外弧面上。
6.如權(quán)利要求1所述的一種輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)還包括焊接在骨架框架上的焊接有加強(qiáng)筋條或骨架板。
7.如權(quán)利要求3所述的一種輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述標(biāo)準(zhǔn)角連接件至少包括一用以連接矩形管的標(biāo)準(zhǔn)角件，所述標(biāo)準(zhǔn)角件具有用以連接矩形管端部的兩個(gè)U形槽，所述矩形管的端部插入所述U形槽內(nèi)并焊接。
8.如權(quán)利要求7所述的一種輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述標(biāo)準(zhǔn)角連接件還包括固定在所述標(biāo)準(zhǔn)角件上的轉(zhuǎn)軸加強(qiáng)支架和固定在所述轉(zhuǎn)軸加強(qiáng)支架上的轉(zhuǎn)軸銷。
9.如權(quán)利要求7所述的一種輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述標(biāo)準(zhǔn)角連接件還包括固定在所述標(biāo)準(zhǔn)角件上的轉(zhuǎn)軸銷套支架和固定在所述轉(zhuǎn)軸銷套支架上的轉(zhuǎn)軸銷套。
10.如權(quán)利要求8或7所述的一種輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括固定在所述骨架框架適當(dāng)位置的轉(zhuǎn)軸支架和固定在所述轉(zhuǎn)軸支架上的轉(zhuǎn)軸銷。
11.如權(quán)利要求1所述的一種輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括固定在所述骨架框架用以安裝頭枕的部位上的導(dǎo)管連接支架，該導(dǎo)管連接支架的內(nèi)側(cè)與構(gòu)成骨架框架的矩形管固定連接，在該導(dǎo)管連接支架的外側(cè)固定有標(biāo)準(zhǔn)頭枕導(dǎo)管。
12.如權(quán)利要求1所述的一種輕量化、模塊化鋼靠背骨架結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括固定在所述骨架框架用以安裝解鎖機(jī)構(gòu)的部位上的解鎖機(jī)構(gòu)支撐部件，該解鎖機(jī)構(gòu)支撐部件由連接支架和鎖支架板構(gòu)成，連接支架與矩形管固定連接，鎖支架板固定在連接支架上；解鎖機(jī)構(gòu)安裝在鎖支架板上。
【文檔編號(hào)】B60N2/68GK203528351SQ201320514217
【公開日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年8月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月21日
【發(fā)明者】陸旭峰, 錢濱, 徐燕春, 陶惠家 申請(qǐng)人:上海延鋒江森座椅有限公司