可調(diào)光汽車車燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車燈【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)光的汽車車燈，殼體的一端設(shè)置有透光罩，另一端設(shè)置有底座，以及設(shè)置于殼體中的電路板，插在電路板上與電路板中電路形成電性連接的發(fā)光體，電路板上設(shè)置有對發(fā)光體發(fā)出的光進(jìn)行聚集并反射出殼體的反光碗，反光碗將上述發(fā)光體包圍于其中，在底座上固定設(shè)置有支承塊，所述電路板的中部與支承塊活動(dòng)連接，在底座上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電路板圍繞電路板與支承塊連接處轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，裝配方便，制造成本低，也解決了車輛轉(zhuǎn)向過程中，車燈光線不轉(zhuǎn)向的問題，提升行車的安全性。
【專利說明】可調(diào)光汽車車燈【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車燈【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)光的汽車車燈?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，以及人們對汽車的要求越來越高，對汽車車燈的要求也隨之越來越高；汽車在轉(zhuǎn)彎過程中，車燈光線不能夠照射到車身轉(zhuǎn)向一側(cè)，給駕駛車輛帶來很大的安全隱患?，F(xiàn)有也有在汽車轉(zhuǎn)向過程中，進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的車燈，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，不便于安裝拆卸。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種能夠在汽車轉(zhuǎn)向過程中，光線隨之轉(zhuǎn)向的可調(diào)光汽車車燈，其結(jié)構(gòu)簡單、便于安裝拆卸、制造成本低。
[0004]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]可調(diào)光汽車車燈，包括殼體，殼體的一端設(shè)置有透光罩，另一端設(shè)置有底座，以及設(shè)置于殼體中的電路板，插在電路板上與電路板中電路形成電性連接的發(fā)光體，所述電路板上設(shè)置有對發(fā)光體發(fā)出的光進(jìn)行聚集并反射出殼體的反光碗，反光碗將上述發(fā)光體包圍于其中，在底座上固定設(shè)置有支承塊，所述電路板的中部與支承塊活動(dòng)連接，在底座上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電路板圍繞電路板與支承塊連接處轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。
[0006]進(jìn)一步地，所述電路板上設(shè)置有卡槽，反光碗一端插在卡槽中形成定位并通過螺栓或螺釘固定連接在電路板上。這樣 電路板與反光碗構(gòu)成一整體，便于安裝于殼體中，裝配快捷。
[0007]進(jìn)一步地，所述支承塊上固定設(shè)置有轉(zhuǎn)桿，在電路板上設(shè)置有供轉(zhuǎn)桿插入的孔，轉(zhuǎn)桿插入孔后，電路板圍繞轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0008]進(jìn)一步地，所述驅(qū)動(dòng)裝置為缸體固定在底座上的氣缸，氣缸的伸縮端與電路板活動(dòng)連接。氣缸伸出推動(dòng)電路板圍繞轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng)，從而電路板及其上的發(fā)光體、反光碗也一起轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)光線轉(zhuǎn)向，滿足車輛轉(zhuǎn)向時(shí)，光線一起轉(zhuǎn)向的要求。
[0009]采用了本方案，電路板與反光碗結(jié)成一體裝配于殼體內(nèi)，通過驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)電路板及反光碗圍繞電路板與支承塊連接處轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)光線轉(zhuǎn)向的功能；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，裝配方便，制造成本低，也解決了車輛轉(zhuǎn)向過程中，車燈光線不轉(zhuǎn)向的問題，提升行車的安全性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說明；[0012]參照圖1，可調(diào)光汽車車燈，包括殼體1，殼體的一端設(shè)置有透光罩2，另一端設(shè)置有底座3，以及設(shè)置于殼體中的電路板4，插在電路板上與電路板中電路形成電性連接的發(fā)光體5，電路板上設(shè)置有對發(fā)光體發(fā)出的光進(jìn)行聚集并反射出殼體的反光碗6，反光碗將上述發(fā)光體包圍于其中，在底座上固定設(shè)置有支承塊7，電路板的中部與支承塊活動(dòng)連接，在支承塊上固定設(shè)置有轉(zhuǎn)桿8，在電路板上設(shè)置有供轉(zhuǎn)桿插入的孔，轉(zhuǎn)桿插入孔后，電路板圍繞轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng)；在底座上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電路板圍繞電路板與支承塊連接處轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，其為缸體固定在底座上的氣缸9，氣缸的伸縮端與電路板活動(dòng)連接，這里活動(dòng)連接可以采用鉸鏈或銷軸方式進(jìn)行連接。具體實(shí)施中，在電路板上設(shè)置有卡槽10，反光碗一端插在卡槽中形成定位并通過螺栓或螺釘11固定連接在電路板上。
【權(quán)利要求】
1.可調(diào)光汽車車燈，包括殼體，殼體的一端設(shè)置有透光罩，另一端設(shè)置有底座，以及設(shè)置于殼體中的電路板，插在電路板上與電路板中電路形成電性連接的發(fā)光體，其特征在于，所述電路板上設(shè)置有對發(fā)光體發(fā)出的光進(jìn)行聚集并反射出殼體的反光碗，反光碗將上述發(fā)光體包圍于其中，在底座上固定設(shè)置有支承塊，所述電路板的中部與支承塊活動(dòng)連接，在底座上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電路板圍繞電路板與支承塊連接處轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)光汽車車燈，其特征在于，所述電路板上設(shè)置有卡槽，反光碗一端插在卡槽中形成定位并通過螺栓或螺釘固定連接在電路板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)光汽車車燈，其特征在于，所述支承塊上固定設(shè)置有轉(zhuǎn)桿，在電路板上設(shè)置有供轉(zhuǎn)桿插入的孔，轉(zhuǎn)桿插入孔后，電路板圍繞轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)光汽車車燈，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)裝置為缸體固定在底座上的氣缸，氣缸的伸縮端與電路板活動(dòng)連接。
【文檔編號】B60Q1/12GK203427675SQ201320382729
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年6月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月28日
【發(fā)明者】陳艷芳 申請人:常州市金迪車輛部件有限公司