專利名稱：集便器污物箱高壓沖洗設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種集便器污物箱高壓沖洗設(shè)備，屬于清洗設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
近年來無論從國家的政策還是民眾的意識來說，環(huán)境保護(hù)已被提高到了一個新的高度，同樣也對鐵路車輛提出了新的要求，鐵路客車車輛已開始逐步加裝了收集旅客列車排泄物的裝置，以減輕對鐵路沿線的污染，這個裝置被稱為集便器，由于工作環(huán)境比較惡劣，集便器也具有了其獨(dú)特的性能，如:負(fù)壓吸便功能(節(jié)水)、保溫功能(主要是防凍)、負(fù)壓排污功能等，其箱體內(nèi)部為不銹鋼材料制作，要求使用壽命較長，所以整體造價較高。根據(jù)鐵路相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求在車輛段修時，必須對集便器內(nèi)部進(jìn)行全面清洗，達(dá)到內(nèi)部不殘留沉積物，目前集便器污物箱沖洗沒有相關(guān)的設(shè)備，在設(shè)備檢修時，只能利用高壓水人工進(jìn)行集便器污物箱內(nèi)部清洗，清理過程污染比較嚴(yán)重，勞動環(huán)境惡劣，清理后的污物無法收集。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種能夠使污物清理在可控的范圍內(nèi)進(jìn)行、必免清洗過程中對環(huán)境的污染、改善操作人員工作環(huán)境、減輕操作人員勞動強(qiáng)度、滿足鐵路車輛的檢修需求并提高列車檢修的工作質(zhì)量的集便器污物箱高壓沖洗設(shè)備。本實(shí)用新型的目的是由以下方式實(shí)現(xiàn)的:本實(shí)用新型包括平板汽車、翻轉(zhuǎn)機(jī)架裝置、水平移動車、橫移裝置、升降擺動裝置，其特征是:所述翻轉(zhuǎn)機(jī)架裝置包括矩形槽鋼框架和固定在矩形槽鋼框架一側(cè)的第一支撐梁、與第一支撐梁平行設(shè)置的第二支撐梁，在第一支撐梁和第二支撐梁間連接有旋轉(zhuǎn)軸，在旋轉(zhuǎn)軸上安裝有第一軸承座和第二軸承座，第一軸承座和第二軸承座均與平板汽車車架固定，在第一支撐梁上固定有第一支座，在平板汽車車架上固定有第二支座，在第二支座上安裝有液壓缸缸體，液壓缸的活塞桿頭部與第一支座連接；所述水平移動車包括一個小車車架，小車車架的兩端固定有四根車輪軸，車輪軸上裝有車輪，車輪與翻轉(zhuǎn)機(jī)架中的矩形槽鋼框架的槽鋼內(nèi)腔配合，在小車車架的中部固定有絲母，絲母中配合有絲杠，在與絲杠兩端對應(yīng)的翻轉(zhuǎn)機(jī)架裝置的矩形槽鋼框架的內(nèi)側(cè)固定有第一支撐座和第二支撐座，絲杠兩端由裝在第一支撐座和第二支撐座上的軸承支撐，且絲杠的一端與裝在第二支撐座內(nèi)的減速電機(jī)軸連接；所述橫移裝置包括由平行設(shè)置的第一橫梁、第五橫梁和兩根導(dǎo)向桿連接構(gòu)成的一個矩形框，在第一橫梁和第五橫梁間平行設(shè)置有第二橫梁、第三橫梁和第四橫梁，第二橫梁兩端與兩根導(dǎo)向桿固定，第三橫梁和第四橫梁兩端分別套在兩根導(dǎo)向桿上，且第三橫梁和第四橫梁間的導(dǎo)向桿上套有連接套，連接套的兩端分別與第三橫梁和第四橫梁固定，構(gòu)成一個能夠在導(dǎo)向桿上滑動的矩形滑動框，在第一橫梁和第二橫梁間設(shè)置有減速電機(jī)，在第二橫梁、第三橫梁、第四橫梁和第五橫梁的中心均開有中心孔，第二橫梁和第五橫梁的中心孔中固定有軸承座，第四橫梁的中心孔中固定有絲母，絲母中配合有絲杠，絲杠一端由第五橫梁的軸承座支撐，另一端穿過第三橫梁的中心孔由第二橫梁的軸承座支撐，且該端部與減速電機(jī)軸孔連接，在第三橫梁和第四橫上各開一個長圓槽，在兩個長圓槽間穿有軸，第一橫梁和第五橫梁固定在水平移動車的小車車架上；所述升降擺動裝置包括兩個液壓缸，兩個液壓缸的尾部分別插入橫移裝置的第三橫梁和第四橫梁的長圓槽內(nèi)，液壓缸尾部軸孔與橫移裝置的軸裝配，每個液壓缸中部與一個緩沖器的一端鉸接，緩沖器的另一端與緩沖器座鉸接，兩個緩沖器座分別與橫移裝置中的第三橫梁和第四橫梁固定，液壓缸活塞桿頭部連接一個機(jī)架，在機(jī)架上鉸接有擺動軸套，擺動軸套內(nèi)孔裝有通過兩盤軸承安裝有管軸，管軸的一端的軸孔連接有噴頭，另一端軸孔上連接有高壓水管接頭，在管軸的軸末端鉸接有連桿，在機(jī)架上方安裝有減速電機(jī)，減速電機(jī)輸出軸與曲軸孔連接，曲軸的軸身與連桿套通過軸承連接，連桿套的另一端與連桿鉸接。所述平板汽車為專用吸污車。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:自動化程度高，整套裝置集伸縮、升降、旋轉(zhuǎn)、擺動功能為一體，利用高壓水噴射清洗，改變了污物箱清洗的生產(chǎn)工藝，能夠使污物清理在可控的范圍內(nèi)進(jìn)行、必免了清洗過程中對環(huán)境的污染、改善操作人員工作環(huán)境、減輕操作人員勞動強(qiáng)度，完全滿足了鐵路車輛的檢修需求并提了列車檢修的工作質(zhì)量。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1省略了平板汽車頭部的左視圖；圖3為翻轉(zhuǎn)機(jī)架裝置的主視圖；圖4為翻轉(zhuǎn)機(jī)架裝置的左視圖；圖5為翻轉(zhuǎn)機(jī)架裝置的俯視圖；圖6為水平移動車的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為橫移裝置的主視圖；圖8為橫移裝置的俯視圖；圖9為升降擺動裝置的主視圖；圖10為升降擺動裝置的左視圖。
具體實(shí)施方式
參照附圖1、2，本實(shí)用新型包括平板汽車5、翻轉(zhuǎn)機(jī)架裝置1、水平移動車2、橫移裝置3、升降擺動裝置4。平板汽車5采用3.5噸專用吸污車，翻轉(zhuǎn)機(jī)架裝置1、水平移動車2、橫移裝置3、升降擺動裝置4的結(jié)構(gòu)詳述如下:1.翻轉(zhuǎn)機(jī)架裝置:參照附圖3、4、5，翻轉(zhuǎn)機(jī)架裝置包括由矩形槽鋼框架6、槽鋼第一支撐梁7、槽鋼第二支撐梁10、旋轉(zhuǎn)軸9組焊為一體的基架，其中第一支撐梁固定在矩形槽鋼框架的一側(cè)，第二支撐梁與第一支撐梁平行，旋轉(zhuǎn)軸垂直連接在第一支撐梁和第二支撐梁間，且旋轉(zhuǎn)軸安裝在第一軸承座8和第二軸承座13內(nèi)，第一軸承座和第二軸承座由螺栓固定在吸污車車架55上，第一支座11焊接在第一支撐梁上，第二支座14用螺栓與吸污車車架連接，翻轉(zhuǎn)液壓缸12尾部與第二支座連接，其活塞桿頭部與第一支座連接，當(dāng)活塞桿伸縮時，旋轉(zhuǎn)軸在第一軸承座和第二軸承座內(nèi)旋轉(zhuǎn)，使焊接機(jī)架整體旋轉(zhuǎn)，其中矩形槽鋼框架是水平移動車的導(dǎo)軌(后續(xù)說明)。2.水平移動車:參照附圖6，水平移動車包括一個小車車架17，小車車架的兩端固定有四根車輪軸16，車輪軸上裝有車輪15，車輪與翻轉(zhuǎn)機(jī)架中的矩形槽鋼框架的槽鋼內(nèi)腔配合，水平移動車就可以在矩形槽鋼框架內(nèi)水平移動，水平移動車的移動是由絲杠和絲母驅(qū)動的，絲母18固定在小車車架的中部，絲杠20穿過絲母由裝在第一支撐座21和第二支撐座22上的軸承19支撐，絲杠的一端與減速電機(jī)23軸孔連接，當(dāng)減速電機(jī)啟動時絲杠旋轉(zhuǎn)，使小車車架水平移動，第一支撐座和第二支撐座用螺栓24固定在矩形槽鋼框架內(nèi)側(cè)。小車車架的兩個端梁各鉆四個螺紋孔56用來固定橫移裝置(后續(xù)說明)。3.橫移裝置:參照附圖7、8，包括由平行設(shè)置的第一橫梁26、第五橫梁36和兩根導(dǎo)向桿34由螺母固定連接構(gòu)成的一個矩形框，在第一橫梁和第五橫梁間平行設(shè)置有第二橫梁28、第三橫梁30和第四橫梁33，第二橫梁兩端用銷釘38與導(dǎo)向桿固定，第三橫梁和第四橫梁套在導(dǎo)向桿上，且第三橫梁和第四橫梁間的導(dǎo)向桿上套有連接套37，將第三橫梁、第四橫梁和連接套用螺栓連接成一體，可以在導(dǎo)向桿上滑動，第三橫梁和第四橫梁上各開一個長圓槽，軸31與長圓槽垂直穿過(用來固定升降擺動裝置)，絲杠29從第二橫梁、第三橫梁、第四橫梁和第五橫梁中心孔穿過，由固定在第二橫梁上的軸承座27和固定在第五橫梁上的軸承座35支撐，絲母32用螺栓與第四橫梁固定，絲杠的一端與減速電機(jī)25軸孔連接，當(dāng)減速電機(jī)啟動時絲杠旋轉(zhuǎn)，使第三橫梁、第四橫梁和連接套構(gòu)成的矩形框整體移動，這個矩形框是用來安裝升降擺動裝置的(后續(xù)說明)。第一橫梁和第五橫梁各用四個螺栓39與水平移動車固定，當(dāng)水平移動車移動時橫移裝置同時移動。4.升降擺動裝置:參照附圖9、10，升降擺動裝置安裝于橫移裝置上，設(shè)兩件液壓缸48，液壓缸其尾部插入橫移裝置的第三橫梁和第四橫梁的長圓槽內(nèi)，液壓缸尾部軸孔與橫移裝置的軸31裝配，液壓缸中部與緩沖器46 —端鉸接，緩沖器的另一端與緩沖器座47鉸接，緩沖器座與橫移裝置中第三橫梁和第四橫梁用螺栓固定，液壓缸活塞桿頭部螺紋與機(jī)架49連接，這樣機(jī)架由液壓缸支撐處于垂直狀態(tài)，當(dāng)液壓缸活塞伸縮時，機(jī)架即可上下移動。擺動軸套51通過鉸軸52與機(jī)架連接，擺動軸套內(nèi)孔裝有兩盤軸承與管軸44配合，管軸的一端與噴頭50連接，另一端與連桿43鉸接，管軸的軸孔末端連接有高壓水管接頭45，由擺動軸套、鉸軸、管軸形成的組合體，由連桿帶動可以使噴頭上下左右擺動；減速電機(jī)40安裝于機(jī)架上方，是噴頭上下左右擺動的動力源，減速電機(jī)輸出軸與曲軸41孔連接，曲軸的軸身與連桿套42通過軸承連接，連桿套的另一端與連桿鉸接，當(dāng)減速電機(jī)旋轉(zhuǎn)時，由曲軸、連桿套、連桿形成的組合體就可以使管軸上下左右擺動，以上機(jī)構(gòu)的組合即可使噴頭垂直升降和上下左右擺動，達(dá)到了對集便器內(nèi)部全面清洗的目的。本實(shí)用新型的工作原理:集便器污物箱(旅客列車上收集廁所中大小便的容器)高壓沖洗設(shè)備是用于對旅客列車集便器的清洗和除污，設(shè)備安裝在專用吸污車上，由吸污車本身的功能提供沖洗用高壓水并把沖洗后的污水吸到污水缸罐內(nèi)。在非工作狀態(tài)時，利用翻轉(zhuǎn)液壓缸將設(shè)備翻轉(zhuǎn)至垂直位置，便于吸污車行走；在工作狀態(tài)時，利用翻轉(zhuǎn)液壓缸推動將設(shè)備翻轉(zhuǎn)90°至水平位置，如圖1、2所示。具體工作過程是:利用翻轉(zhuǎn)液壓缸將機(jī)架翻轉(zhuǎn)至工作位。將長方體的列車集便器置于升降擺動裝置的規(guī)定位置上，打開列車集便器53端部的檢修孔54，操作橫移裝置、升降擺動裝置和水平移動車，使噴頭插入列車集便器的檢修孔內(nèi)，啟動水泵，噴頭由機(jī)構(gòu)帶動上下左右擺動，達(dá)到對列車集便器內(nèi)腔進(jìn)行全方位沖洗，沖洗后啟動吸污車將污水抽去，一個工作循環(huán)結(jié)束。
權(quán)利要求1.一種集便器污物箱高壓沖洗設(shè)備，包括平板汽車、翻轉(zhuǎn)機(jī)架裝置、水平移動車、橫移裝置、升降擺動裝置，其特征是:所述翻轉(zhuǎn)機(jī)架裝置包括矩形槽鋼框架和固定在矩形槽鋼框架一側(cè)的第一支撐梁、與第一支撐梁平行設(shè)置的第二支撐梁，在第一支撐梁和第二支撐梁間連接有旋轉(zhuǎn)軸，在旋轉(zhuǎn)軸上安裝有第一軸承座和第二軸承座，第一軸承座和第二軸承座均與平板汽車車架固定，在第一支撐梁上固定有第一支座，在平板汽車車架上固定有第二支座，在第二支座上安裝有液壓缸缸體，液壓缸的活塞桿頭部與第一支座連接；所述水平移動車包括一個小車車架，小車車架的兩端固定有四根車輪軸，車輪軸上裝有車輪，車輪與翻轉(zhuǎn)機(jī)架中的矩形槽鋼框架的槽鋼內(nèi)腔配合，在小車車架的中部固定有絲母，絲母中配合有絲杠，在與絲杠兩端對應(yīng)的翻轉(zhuǎn)機(jī)架裝置的矩形槽鋼框架的內(nèi)側(cè)固定有第一支撐座和第二支撐座，絲杠兩端由裝在第一支撐座和第二支撐座上的軸承支撐，且絲杠的一端與裝在第二支撐座內(nèi)的減速電機(jī)軸連接；所述橫移裝置包括由平行設(shè)置的第一橫梁、第五橫梁和兩根導(dǎo)向桿連接構(gòu)成的一個矩形框，在第一橫梁和第五橫梁間平行設(shè)置有第二橫梁、第三橫梁和第四橫梁，第二橫梁兩端與兩根導(dǎo)向桿固定，第三橫梁和第四橫梁兩端分別套在兩根導(dǎo)向桿上，且第三橫梁和第四橫梁間的導(dǎo)向桿上套有連接套，連接套的兩端分別與第三橫梁和第四橫梁固定，構(gòu)成一個能夠在導(dǎo)向桿上滑動的矩形滑動框，在第一橫梁和第二橫梁間設(shè)置有減速電機(jī)，在第二橫梁、第三橫梁、第四橫梁和第五橫梁的中心均開有中心孔，第二橫梁和第五橫梁的中心孔中固定有軸承座，第四橫梁的中心孔中固定有絲母，絲母中配合有絲杠，絲杠一端由第五橫梁的軸承座支撐，另一端穿過第三橫梁的中心孔由第二橫梁的軸承座支撐，且該端部與減速電機(jī)軸孔連接，在第三橫梁和第四橫上各開一個長圓槽，在兩個長圓槽間穿有軸，第一橫梁和第五橫梁固定在水平移動車的小車車架上；所述升降擺動裝置包括兩個液壓缸，兩個液壓缸的尾部分別插入橫移裝置的第三橫梁和第四橫梁的長圓槽內(nèi)，液壓缸尾部軸孔與橫移裝置的軸裝配，每個液壓缸中部與一個緩沖器的一端鉸接，緩沖器的另一端與緩沖器座鉸接，兩個緩沖器座分別與橫移裝置中的第三橫梁和第四橫梁固定，液壓缸活塞桿頭部連接一個機(jī)架，在機(jī)架上鉸接有擺動軸套，擺動軸套內(nèi)孔裝有通過兩盤軸承安裝有管軸，管軸的一端的軸孔連接有噴頭，另一端軸孔上連接有高壓水管接頭，在管軸的軸末端鉸接有連桿，在機(jī)架上方安裝有減速電機(jī)，減速電機(jī)輸出軸與曲軸孔連接，曲軸的軸身與連桿套通過軸承連接，連桿套的另一端與連桿鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集便器污物箱高壓沖洗設(shè)備，其特征是:所述平板汽車為專用吸污車。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種集便器污物箱高壓沖洗設(shè)備，包括平板汽車、翻轉(zhuǎn)機(jī)架裝置、水平移動車、橫移裝置、升降擺動裝置。其優(yōu)點(diǎn)是自動化程度高，整套裝置集伸縮、升降、旋轉(zhuǎn)、擺動功能為一體，利用高壓水噴射清洗，改變了污物箱清洗的生產(chǎn)工藝，能夠使污物清理在可控的范圍內(nèi)進(jìn)行、必免了清洗過程中對環(huán)境的污染、改善操作人員工作環(huán)境、減輕操作人員勞動強(qiáng)度，完全滿足了鐵路車輛的檢修需求并提了列車檢修的工作質(zhì)量。
文檔編號B60S3/00GK203005378SQ201320004680
公開日2013年6月19日 申請日期2013年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月6日
發(fā)明者李劍雄, 李進(jìn)春 申請人:呼和浩特鐵路局包頭車輛段