專(zhuān)利名稱(chēng)：前拖鉤堵蓋的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)零部件制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種前拖鉤堵蓋的安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
造型一直是很多消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)的重要關(guān)注點(diǎn)，這也使得漂亮新穎的造型成為很多車(chē)型成功的關(guān)鍵因素之一。前拖鉤堵蓋是前端造型的組成部分之一，如何恰當(dāng)?shù)厝谌氡ｋU(xiǎn)杠的造型里又不影響美觀是設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重要任務(wù)。在保證造型美觀的同時(shí)，前拖鉤堵蓋的設(shè)計(jì)還要滿足車(chē)輛牽引的布置要求以及其裝配拆卸的便利性，而這兩點(diǎn)又是互相影響的因素所在?，F(xiàn)在使用的前拖鉤堵蓋往往依靠上下卡爪與前保險(xiǎn)杠的蒙皮配合固定，如果上下卡爪與蒙皮安裝不牢固，使用過(guò)程中前拖鉤堵蓋就容易上下或左右晃動(dòng)。如果上下卡爪與蒙皮安裝牢固，又不方便拆卸。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型就是針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題，提供一種前拖鉤堵蓋的安裝結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)能很好的解決上述問(wèn)題，在安裝方便的同時(shí)，保證前拖鉤堵蓋與保險(xiǎn)杠蒙皮的安裝牢固可靠。為實(shí)現(xiàn)此目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的前拖鉤堵蓋的安裝結(jié)構(gòu)，包括前拖鉤堵蓋，前保險(xiǎn)杠蒙皮；其中，前拖鉤堵蓋的背面上部設(shè)有上卡爪，下部設(shè)有下卡爪，且前拖鉤堵蓋的背面設(shè)有箭頭形掛鉤；前保險(xiǎn)杠蒙皮上開(kāi)有與前拖鉤堵蓋相對(duì)應(yīng)的堵蓋安裝槽，堵蓋安裝槽的上部開(kāi)有與上卡爪相配合的上部卡槽，下部開(kāi)有與下卡爪相配合的下部卡槽，且前保險(xiǎn)杠蒙皮上開(kāi)有與箭頭形掛鉤相對(duì)應(yīng)的通孔；其特征在于:所述前拖鉤堵蓋的背面還設(shè)有與堵蓋安裝槽的內(nèi)側(cè)壁相配合的限位片。進(jìn)一步地，所述限位片的端部設(shè)有斜導(dǎo)向面。進(jìn)一步地，所述限位片為L(zhǎng)型。進(jìn)一步地，所述限位片設(shè)置于前拖鉤堵蓋背面的四個(gè)轉(zhuǎn)角處。更進(jìn)一步地，所述前拖鉤堵蓋背面的四個(gè)轉(zhuǎn)角處分別設(shè)有兩個(gè)限位片。本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)在前拖鉤堵蓋的背面設(shè)置限位片的結(jié)構(gòu)，保證了前拖鉤堵蓋有效安裝于前保險(xiǎn)杠蒙皮上，使用過(guò)程中結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆卸與維修也較為方便，有效降低了成本，提高了工藝性，并且前拖鉤堵蓋與前保險(xiǎn)杠蒙皮的定位合理，很好控制了前拖鉤堵蓋與前保險(xiǎn)杠蒙皮之間的間隙面差，有效保證了外觀質(zhì)量。

圖1為本實(shí)用新型前拖鉤堵蓋安裝于前保險(xiǎn)杠蒙皮上的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型前拖鉤堵蓋與前保險(xiǎn)杠蒙皮的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型前拖鉤堵蓋的背面結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型前保險(xiǎn)杠蒙皮的結(jié)構(gòu)示意圖；[0014]圖5為本實(shí)用新型前拖鉤堵蓋與前保險(xiǎn)杠蒙皮的局部放大圖；圖6為本實(shí)用新型前拖鉤堵蓋安裝于堵蓋安裝槽中的背面結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為本實(shí)用新型A— A的剖視圖；其中，I —如拖鉤堵蓋，2 —如保險(xiǎn)杠蒙皮，3—上卡爪,4一下卡爪，5—箭頭形掛鉤，6—堵蓋安裝槽，7—上部卡槽，8—下部卡槽，9—通孔，10—內(nèi)側(cè)壁，11—限位片，12—斜導(dǎo)向面。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明:如圖f 2和圖5所示的前拖鉤堵蓋的安裝結(jié)構(gòu)，包括前拖鉤堵蓋1，前保險(xiǎn)杠蒙皮
2;其中，如圖3所示，前拖鉤堵蓋I的背面上部設(shè)有上卡爪3，下部設(shè)有下卡爪4，且前拖鉤堵蓋I的背面設(shè)有箭頭形掛鉤5 ;如圖4所示，前保險(xiǎn)杠蒙皮2上開(kāi)有與前拖鉤堵蓋I相對(duì)應(yīng)的堵蓋安裝槽6，堵蓋安裝槽6的上部開(kāi)有與上卡爪3相配合的上部卡槽7，下部開(kāi)有與下卡爪4相配合的下部卡槽8，且前保險(xiǎn)杠蒙皮2上開(kāi)有與箭頭形掛鉤5相對(duì)應(yīng)的通孔9 ；所述前拖鉤堵蓋I的背面還設(shè)有與堵蓋安裝槽6的內(nèi)側(cè)壁10相配合的限位片11。上述技術(shù)方案中，如圖3和圖6所示，所述限位片11的端部設(shè)有斜導(dǎo)向面12。通過(guò)斜導(dǎo)向面12的結(jié)構(gòu)，方便限位片11與堵蓋安裝槽6的內(nèi)側(cè)壁安裝配合，更容易定位。上述技術(shù)方案中，所述限位片11為L(zhǎng)型。將限位片11設(shè)計(jì)成L型，在節(jié)省材料的同時(shí)，也保證了限位片11具有一定的強(qiáng)度。上述技術(shù)方案中，所述限位片11設(shè)置于前拖鉤堵蓋I背面的四個(gè)轉(zhuǎn)角處。上述技術(shù)方案中，所述前拖鉤堵蓋I背面的四個(gè)轉(zhuǎn)角處分別設(shè)有兩個(gè)限位片11。保證了對(duì)前拖鉤堵蓋I的上下左右四個(gè)方向的定位，進(jìn)一步地穩(wěn)定了結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的工作過(guò)程是:首先將前拖鉤堵蓋I的箭頭形掛鉤5插入前保險(xiǎn)杠蒙皮2的通孔9中，將上卡爪3與上部卡槽7配合固定，下卡爪4與下部卡槽8也配合固定，同時(shí)限位片11通過(guò)斜導(dǎo)向面12與堵蓋安裝槽6的內(nèi)側(cè)壁10配合固定。如圖7所示，上下卡爪與前保險(xiǎn)杠蒙皮2之間存在間隙面差，保證了拆卸方便，且很好地保證了外觀質(zhì)量。以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種前拖鉤堵蓋的安裝結(jié)構(gòu)，包括前拖鉤堵蓋(I)，前保險(xiǎn)杠蒙皮(2);其中，前拖鉤堵蓋(I)的背面上部設(shè)有上卡爪(3)，下部設(shè)有下卡爪(4)，且前拖鉤堵蓋(I)的背面設(shè)有箭頭形掛鉤(5);前保險(xiǎn)杠蒙皮(2)上開(kāi)有與前拖鉤堵蓋(I)相對(duì)應(yīng)的堵蓋安裝槽(6)，堵蓋安裝槽(6)的上部開(kāi)有與上卡爪(3)相配合的上部卡槽(7)，下部開(kāi)有與下卡爪(4)相配合的下部卡槽(8)，且前保險(xiǎn)杠蒙皮(2)上開(kāi)有與箭頭形掛鉤(5)相對(duì)應(yīng)的通孔(9);其特征在于:所述前拖鉤堵蓋(I)的背面還設(shè)有與堵蓋安裝槽(6)的內(nèi)側(cè)壁(10)相配合的限位片(11)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種前拖鉤堵蓋的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述限位片(11)的端部設(shè)有斜導(dǎo)向面(12)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種前拖鉤堵蓋的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述限位片(11)為L(zhǎng)型。
4.如權(quán)利要求1或2所述的一種前拖鉤堵蓋的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述限位片(11)設(shè)置于前拖鉤堵蓋(I)背面的四個(gè)轉(zhuǎn)角處。
5.如權(quán)利要求3所述的一種前拖鉤堵蓋的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述限位片(11)設(shè)置于前拖鉤堵蓋(I)背面的四個(gè)轉(zhuǎn)角處。
6.如權(quán)利要求4所述的一種前拖鉤堵蓋的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述前拖鉤堵蓋(I)背面的四個(gè)轉(zhuǎn)角處分別設(shè)有兩個(gè)限位片(11)。
7.如權(quán)利要求5所述的一種前拖鉤堵蓋的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述前拖鉤堵蓋(I)背面的四個(gè)轉(zhuǎn)角處分別設(shè)有兩個(gè)限位片(11)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種前拖鉤堵蓋的安裝結(jié)構(gòu)，包括前拖鉤堵蓋，前保險(xiǎn)杠蒙皮；前拖鉤堵蓋的背面上部設(shè)有上卡爪，下部設(shè)有下卡爪，且前拖鉤堵蓋的背面設(shè)有箭頭形掛鉤；前保險(xiǎn)杠蒙皮上開(kāi)有與前拖鉤堵蓋相對(duì)應(yīng)的堵蓋安裝槽，堵蓋安裝槽上部開(kāi)有與上卡爪相配合的上部卡槽，下部開(kāi)有與下卡爪相配合的下部卡槽，且前保險(xiǎn)杠蒙皮上開(kāi)有與箭頭形掛鉤相對(duì)應(yīng)的通孔；前拖鉤堵蓋的背面還設(shè)有與堵蓋安裝槽的內(nèi)側(cè)壁相配合的限位片。通過(guò)拖鉤堵蓋背面的限位片，使前拖鉤堵蓋有效安裝于前保險(xiǎn)杠蒙皮上，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，簡(jiǎn)單，拆卸與維修也較為方便，有效降低了成本，提高了工藝性，且前拖鉤堵蓋與前保險(xiǎn)杠蒙皮定位合理，很好地控制了兩者之間的間隙面差，保證了外觀質(zhì)量。
文檔編號(hào)B60D1/60GK202944163SQ20122068274
公開(kāi)日2013年5月22日 申請(qǐng)日期2012年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月11日
發(fā)明者勾趙亮, 劉小杰 申請(qǐng)人:東風(fēng)汽車(chē)公司