專利名稱：一種耐熱防音材的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車用的耐熱防音材。
背景技術(shù)：
振動(dòng)與噪音是長久以來伴隨人類的老問題，隨著工業(yè)化發(fā)展、加工緊密化、安全性與舒適性需求提高，振動(dòng)問題越來越受重視，而噪音問題多數(shù)源自振動(dòng)，所以噪音與振動(dòng)往往如影隨形般的擴(kuò)大影響舒適度。目前，在汽車領(lǐng)域廣泛應(yīng)用到橡膠發(fā)泡材料，其中，使用較多的是防音材，防音材可用于填充汽車A、B、C柱等部位、降低風(fēng)噪，但在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的汽缸蓋等需要耐熱性防音的部位雖然也能發(fā)揮防音的效果，但是耐熱性差，壽命短。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有技術(shù)之不足而提供的一種結(jié)構(gòu)簡單，耐熱，能延緩著火、降低火焰?zhèn)鞑ニ俣鹊哪蜔岱酪舨摹１緦?shí)用新型是采用如下技術(shù)解決方案來實(shí)現(xiàn)上述目的:一種耐熱防音材，其特征在于，它包括發(fā)泡橡膠層及其外設(shè)置的阻燃橡膠層，阻燃橡膠層的外緣包覆有硅膠密封邊。作為上述方案的進(jìn)一步說明，所述發(fā)泡橡膠層內(nèi)有網(wǎng)骨架與孔洞。所述孔洞的孔徑為l-5mm。所述阻燃橡膠層表面設(shè)置有凹凸面。本實(shí)用新型采用上述技術(shù)解決方案所能達(dá)到的有益效果是:本實(shí)用新型采用在阻燃橡膠層上復(fù)合一層發(fā)泡橡膠，能增強(qiáng)防音，并且在橡膠發(fā)泡層形成網(wǎng)骨架與孔洞，能增強(qiáng)其力學(xué)性能，使產(chǎn)品更持久耐用。

圖1為本實(shí)用新型的局部安裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的剖視示意圖。附圖標(biāo)記說明:1、發(fā)泡橡膠層2、阻燃橡膠層3、凹凸面4、硅膠密封邊5、網(wǎng)骨架與孔洞6、汽缸蓋。
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型一種耐熱防音材，它包括發(fā)泡橡膠層I及其外設(shè)置的阻燃橡膠層2，阻燃橡膠層2表面設(shè)置有凹凸面3。阻燃橡膠層的外緣包覆有硅膠密封邊
4。發(fā)泡橡膠層內(nèi)有網(wǎng)骨架與孔洞5，孔洞的孔徑為4mm。使用時(shí)，可用環(huán)氧樹脂將耐熱防音材貼合在汽缸蓋6等部位即可，操作十分方便。以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種耐熱防音材，其特征在于，它包括發(fā)泡橡膠層及其外設(shè)置的阻燃橡膠層，阻燃橡膠層的外緣包覆有硅膠密封邊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐熱防音材，其特征在于，所述發(fā)泡橡膠層內(nèi)有網(wǎng)骨架與孔洞。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種耐熱防音材，其特征在于，所述孔洞的孔徑為l-5mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種耐熱防音材，其特征在于，所述阻燃橡膠層表面設(shè)置有凹凸面。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種耐熱防音材，其特征在于，它包括發(fā)泡橡膠層及其外設(shè)置的阻燃橡膠層，阻燃橡膠層的外緣包覆有硅膠密封邊。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，具有良好的推廣價(jià)值。
文檔編號B60R13/08GK202923532SQ20122058941
公開日2013年5月8日 申請日期2012年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月10日
發(fā)明者楊超群, 袁國忠 申請人:飯?zhí)?佛山)橡塑有限公司